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Harzer Schmalspurbahnen ·HSB· Fotos

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99 7240 hat mit P 8964 (Eisfelder Talmühle - Quedlinburg) gerade den Bahnhof Mägdesprung verlassen, überquert jetzt wieder die B 185 und nimmt nun mit wuchtigen Auspuffschlägen und viel Qualm die lange Steigung nach Sternhaus-Ramberg hinauf in Angriff. (Bild 4) Noch ein letzte Blick auf das heftig schnaufende Zugpferd, dann steht der nächste Stellungswechsel unserer Fototour an und zwar zum Bahnhof Gernrode.
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99 7240 hat mit P 8964 (Eisfelder Talmühle - Quedlinburg) gerade den Bahnhof Mägdesprung verlassen, überquert jetzt wieder die B 185 und nimmt nun mit wuchtigen Auspuffschlägen und viel Qualm die lange Steigung nach Sternhaus-Ramberg hinauf in Angriff. (Bild 4) Noch ein letzte Blick auf das heftig schnaufende Zugpferd, dann steht der nächste Stellungswechsel unserer Fototour an und zwar zum Bahnhof Gernrode. (Achtung! Dieses Bild war bereits freigeschalten!!)
Michael Edelmann

99 7240 hat mit P 8964 (Eisfelder Talmühle - Quedlinburg) gerade den Bahnhof Mägdesprung verlassen, überquert jetzt wieder die B 185 und nimmt nun mit wuchtigen Auspuffschlägen und viel Qualm die lange Steigung nach Sternhaus-Ramberg hinauf in Angriff. (Bild 3)
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99 7240 hat mit P 8964 (Eisfelder Talmühle - Quedlinburg) gerade den Bahnhof Mägdesprung verlassen, überquert jetzt wieder die B 185 und nimmt nun mit wuchtigen Auspuffschlägen und viel Qualm die lange Steigung nach Sternhaus-Ramberg hinauf in Angriff. (Bild 3) (Achtung! Dieses Bild war bereits freigeschalten!!)
Michael Edelmann

99 7240 hat mit P 8964 (Eisfelder Talmühle - Quedlinburg) gerade den Bahnhof Mägdesprung verlassen, überquert jetzt wieder die B 185 und nimmt nun mit wuchtigen Auspuffschlägen und viel Qualm die lange Steigung nach Sternhaus-Ramberg hinauf in Angriff. (Bild 2)
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99 7240 hat mit P 8964 (Eisfelder Talmühle - Quedlinburg) gerade den Bahnhof Mägdesprung verlassen, überquert jetzt wieder die B 185 und nimmt nun mit wuchtigen Auspuffschlägen und viel Qualm die lange Steigung nach Sternhaus-Ramberg hinauf in Angriff. (Bild 2) (Achtung! Dieses Bild war bereits freigeschalten!!)
Michael Edelmann

99 7240 hat mit P 8964 (Eisfelder Talmühle - Quedlinburg) gerade den Bahnhof Mägdesprung verlassen, überquert jetzt wieder die B 185 und nimmt nun mit wuchtigen Auspuffschlägen die lange Steigung nach Sternhaus-Ramberg hinauf in Angriff. (Bild 1)
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99 7240 hat mit P 8964 (Eisfelder Talmühle - Quedlinburg) gerade den Bahnhof Mägdesprung verlassen, überquert jetzt wieder die B 185 und nimmt nun mit wuchtigen Auspuffschlägen die lange Steigung nach Sternhaus-Ramberg hinauf in Angriff. (Bild 1) !Achtung! Dieses Bild war bereits freigeschalten!!)
Michael Edelmann

99 7240 hat mit P 8964 (Eisfelder Talmühle - Quedlinburg) am 22.08.2020 gerade den Bahnhof Alexisbad verlassen, passiert jetzt die gleichnamige Ortslage und wird gleich die B 185 überqueren. (Bild 2)
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99 7240 hat mit P 8964 (Eisfelder Talmühle - Quedlinburg) am 22.08.2020 gerade den Bahnhof Alexisbad verlassen, passiert jetzt die gleichnamige Ortslage und wird gleich die B 185 überqueren. (Bild 2) (Achtung! Dieses Bild war bereits freigeschalten!!)
Michael Edelmann

99 7240 hat mit P 8964 (Eisfelder Talmühle - Quedlinburg) am 22.08.2020 gerade den Bahnhof Alexisbad verlassen, passiert jetzt die gleichnamige Ortslage und wird gleich die B 185 überqueren. (Bild 1)
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99 7240 hat mit P 8964 (Eisfelder Talmühle - Quedlinburg) am 22.08.2020 gerade den Bahnhof Alexisbad verlassen, passiert jetzt die gleichnamige Ortslage und wird gleich die B 185 überqueren. (Bild 1) (Achtung! Dieses Bild war bereits freigeschalten!!)
Michael Edelmann

Triebwagen 187 016 als P 8915 (Quedlinburg - Harzgerode) am 22.08.2020 bei Einfahrt in den Bahnhof Alexisbad. (Bild 2)
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Triebwagen 187 016 als P 8915 (Quedlinburg - Harzgerode) am 22.08.2020 bei Einfahrt in den Bahnhof Alexisbad. (Bild 2) (Achtung! Dieses Bild war bereits freigeschalten!!)
Michael Edelmann

Triebwagen 187 016 als P 8915 (Quedlinburg - Harzgerode) am 22.08.2020 bei Einfahrt in den Bahnhof Alexisbad. (Bild 1)
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Triebwagen 187 016 als P 8915 (Quedlinburg - Harzgerode) am 22.08.2020 bei Einfahrt in den Bahnhof Alexisbad. (Bild 1) (Achtung! Dieses Bild war bereits freigeschalten!!)
Michael Edelmann

Eingerahmt von den Strahlen der untergehenden Sonne präsentiert sich 99 7240 mit P 8964 am Abend des 22.08.2020 im Bahnhof Alexisbad.
(Achtung! Dieses Bild war bereits freigeschalten!1)
Eingerahmt von den Strahlen der untergehenden Sonne präsentiert sich 99 7240 mit P 8964 am Abend des 22.08.2020 im Bahnhof Alexisbad. (Achtung! Dieses Bild war bereits freigeschalten!1)
Michael Edelmann

Bahnhof Alexisbad am Abend des 22.08.2020. Soeben ist 99 7240 mit P 8964 (Eisfelder Talmühle - Quedlinburg) eingelaufen. Hier muß jetzt Wasser genommen und die Kreuzung mit einem Plantriebwagen abgewartet werden.
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Bahnhof Alexisbad am Abend des 22.08.2020. Soeben ist 99 7240 mit P 8964 (Eisfelder Talmühle - Quedlinburg) eingelaufen. Hier muß jetzt Wasser genommen und die Kreuzung mit einem Plantriebwagen abgewartet werden. (Achtung! Dieses Bild war bereits freigeschalten!!)
Michael Edelmann

99 7240 am 22.08.2020 mit P 8964 (Eisfelder Talmühle - Quedlinburg)kurz vor Erreichen des Bahnhofes Alexisbad. (Bild 2)
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99 7240 am 22.08.2020 mit P 8964 (Eisfelder Talmühle - Quedlinburg)kurz vor Erreichen des Bahnhofes Alexisbad. (Bild 2) (Achtung! Dieses Bild war bereits freigeschalten!!)
Michael Edelmann

99 7240 am 22.08.2020 mit P 8964 (Eisfelder Talmühle - Quedlinburg)kurz vor Erreichen des Bahnhofes Alexisbad. (Bild 1)
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99 7240 am 22.08.2020 mit P 8964 (Eisfelder Talmühle - Quedlinburg)kurz vor Erreichen des Bahnhofes Alexisbad. (Bild 1) (Achtung! Dieses Bild war bereits freigeschalten!!)
Michael Edelmann

99 7240 mit P 8964 (Eisfelder Talmühle - Quedlinburg) passiert am späten Nachmittag des 22.08.2020 den kleinen Stausee in Güntersberge und wird in wenigen Augenblicken den gleichnamige Haltepunkt erreichen, welcher über eine sehr empfehlenswerte kleine Bahnhofsgaststätte mit Außenbereich verfügt. Die Aufnahme entstand von der Gaststätte  Schmunzelstube  aus.
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99 7240 mit P 8964 (Eisfelder Talmühle - Quedlinburg) passiert am späten Nachmittag des 22.08.2020 den kleinen Stausee in Güntersberge und wird in wenigen Augenblicken den gleichnamige Haltepunkt erreichen, welcher über eine sehr empfehlenswerte kleine Bahnhofsgaststätte mit Außenbereich verfügt. Die Aufnahme entstand von der Gaststätte "Schmunzelstube" aus. (Achtung! Diese Bild war bereits freigeschalten!!)
Michael Edelmann

Kaum war unser Sonderzug vom Brocken am 22.08.2020 zurück in Wernigerode und Reiseleiter Winfried Schwarzbach von seinen Dienstpflichten entbunden, erfolgte (diesmal ausnahmsweise per Auto) ein zügiger Stellungswechsel zur Selketalbahn, um P 8964 auf seiner Fahrt von Stiege nach Quedlinburg ein wenig zu begleiten. Erste Fotostation war die Gaststätte  Schmunzelstube  am kleinen Stausee in Güntersberge, welchen genannter Zug, gezogen von 99 7240, hier gerade passiert.
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Kaum war unser Sonderzug vom Brocken am 22.08.2020 zurück in Wernigerode und Reiseleiter Winfried Schwarzbach von seinen Dienstpflichten entbunden, erfolgte (diesmal ausnahmsweise per Auto) ein zügiger Stellungswechsel zur Selketalbahn, um P 8964 auf seiner Fahrt von Stiege nach Quedlinburg ein wenig zu begleiten. Erste Fotostation war die Gaststätte "Schmunzelstube" am kleinen Stausee in Güntersberge, welchen genannter Zug, gezogen von 99 7240, hier gerade passiert. (Achtung! Bild war bereits freigeschalten!!)
Michael Edelmann

Nachdem unser Sonderzug, am Nachmittag des 22.08.2020, auf der Rückfahrt vom Brocken nach Wernigerode, den Bahnhof Schierke erreicht hat, verläßt diesen nun P 8937 (Wernigerode - Brocken). (Bild 2) Um die direkt hinter dem Bahnhof beginnende starke Steigung zu meistern, wird mächtig Dampf gemacht und die gewaltigen Auspuffschläge der Dampflok hallen weithin hörbar durch den Harzwald! (Aufnahme von der letzten Plattform des Sonderzuges)
Nachdem unser Sonderzug, am Nachmittag des 22.08.2020, auf der Rückfahrt vom Brocken nach Wernigerode, den Bahnhof Schierke erreicht hat, verläßt diesen nun P 8937 (Wernigerode - Brocken). (Bild 2) Um die direkt hinter dem Bahnhof beginnende starke Steigung zu meistern, wird mächtig Dampf gemacht und die gewaltigen Auspuffschläge der Dampflok hallen weithin hörbar durch den Harzwald! (Aufnahme von der letzten Plattform des Sonderzuges)
Michael Edelmann

Nachdem unser Sonderzug am Nachmittag des 22.08.2020, auf der Rückfahrt vom Brocken nach Wernigerode, den Bahnhof Schierke erreicht hat, verläßt diesen nun P 8937 (Wernigerode - Brocken). (Bild 1) (Aufnahme von der letzten Plattform des Sonderzuges)
Nachdem unser Sonderzug am Nachmittag des 22.08.2020, auf der Rückfahrt vom Brocken nach Wernigerode, den Bahnhof Schierke erreicht hat, verläßt diesen nun P 8937 (Wernigerode - Brocken). (Bild 1) (Aufnahme von der letzten Plattform des Sonderzuges)
Michael Edelmann

Rangiermanöver am 22.08.2020 im Brockenbahnhof (Bild 4): Unser Sonderzug hat nun den Bahnhof verlassen und ist zum Stillstand gekommen. 99 236 hat nachgezogen und wird nach dem Umlegen der Weiche an P 8922 heranfahren, um den Zug nach Drei Annen Hohne zu bringen. Nach dem Zurückstellen der Weiche, wird unser Zug wieder auf Gleis 2 in den Bahnhof gedrückt und folgt hierauf P 8922 im Blockabstand. Unserem Zug folgt dann wiederum der rechts, auf Gleis 3, stehende P 8929 mit Fahrziel Nordhausen. Ganz schön viel los, in dem kleinen Bahnhof! 😉
(Aufnahme von der letzten Plattform des Sonderzuges)
Rangiermanöver am 22.08.2020 im Brockenbahnhof (Bild 4): Unser Sonderzug hat nun den Bahnhof verlassen und ist zum Stillstand gekommen. 99 236 hat nachgezogen und wird nach dem Umlegen der Weiche an P 8922 heranfahren, um den Zug nach Drei Annen Hohne zu bringen. Nach dem Zurückstellen der Weiche, wird unser Zug wieder auf Gleis 2 in den Bahnhof gedrückt und folgt hierauf P 8922 im Blockabstand. Unserem Zug folgt dann wiederum der rechts, auf Gleis 3, stehende P 8929 mit Fahrziel Nordhausen. Ganz schön viel los, in dem kleinen Bahnhof! 😉 (Aufnahme von der letzten Plattform des Sonderzuges)
Michael Edelmann

Rangiermanöver am 22.08.2020 im Brockenbahnhof (Bild 3).
(Aufnahme von der letzten Plattform des Sonderzuges)
Rangiermanöver am 22.08.2020 im Brockenbahnhof (Bild 3). (Aufnahme von der letzten Plattform des Sonderzuges)
Michael Edelmann

Rangiermanöver am 22.08.2020 im Brockenbahnhof (Bild 2): Während links die Zugführerin von P 8922 gleich mit ihrem Korb (gefüllt mit leckeren kleinen Muntermachern für die Fahrgäste!) den Packwagen  entert , zieht unser Sonderzug langsam aus Gleis 2, gefolgt von 99 236 auf Umsetzfahrt. Der Fahrdienstleiter des Brockenbahnhofes nutzt die Gelegenheit zur Mitfahrt, da er an der Bahnhofseinfahrt gleich die Handweichen stellen muß. (Aufnahme von der letzten Plattform des Sonderzuges9
Rangiermanöver am 22.08.2020 im Brockenbahnhof (Bild 2): Während links die Zugführerin von P 8922 gleich mit ihrem Korb (gefüllt mit leckeren kleinen Muntermachern für die Fahrgäste!) den Packwagen "entert", zieht unser Sonderzug langsam aus Gleis 2, gefolgt von 99 236 auf Umsetzfahrt. Der Fahrdienstleiter des Brockenbahnhofes nutzt die Gelegenheit zur Mitfahrt, da er an der Bahnhofseinfahrt gleich die Handweichen stellen muß. (Aufnahme von der letzten Plattform des Sonderzuges9
Michael Edelmann

Rangiermanöver am 22.08.2020 im Brockenbahnhof (Bild 1): Da unseer Sonderzug, wie für einen solchen üblich, zusätzlich zum Normalfahrplan verkehrt, wird es auf den drei Gleisen des Brockenbahnhofes eng. Da links, auf Gleis 1, P 8922 nach Drei Annen Hohne steht und rechts, auf Gleis 3, bereits P 8920 (nicht im Bild) eingefahren ist, muß unser Sonderzug jetzt aus Gleis 2 auf die offene Strecke vorziehen, um das Umsetzen von 99 236, zur Übernahme des Wernigeröder Zuges, welcher den Brocken vor uns verlassen soll, zu ermöglichen. Danach wird unser Zug wieder auf Gleis 2 zurückgeschoben, sodaß P 8930 den Bahnhof fahrplanmäßig verlassen kann. Daraufhin folgt dann unser Zug im Blockabstand. Im Hintergrund ist der Feuerloschwagen (Regelspurwagen auf Rollwagen) zu sehen, der gemeinsam mit seinem  Zwillingsbruder  im Bahnhof Drei Annen Hohne, zügige Aufnahme der Löscharbeiten bei Bränden im unzugänglichen Waldgebiet ermöglicht. (Aufnahme von der hintersten Plattform des Sonderzuges)
Rangiermanöver am 22.08.2020 im Brockenbahnhof (Bild 1): Da unseer Sonderzug, wie für einen solchen üblich, zusätzlich zum Normalfahrplan verkehrt, wird es auf den drei Gleisen des Brockenbahnhofes eng. Da links, auf Gleis 1, P 8922 nach Drei Annen Hohne steht und rechts, auf Gleis 3, bereits P 8920 (nicht im Bild) eingefahren ist, muß unser Sonderzug jetzt aus Gleis 2 auf die offene Strecke vorziehen, um das Umsetzen von 99 236, zur Übernahme des Wernigeröder Zuges, welcher den Brocken vor uns verlassen soll, zu ermöglichen. Danach wird unser Zug wieder auf Gleis 2 zurückgeschoben, sodaß P 8930 den Bahnhof fahrplanmäßig verlassen kann. Daraufhin folgt dann unser Zug im Blockabstand. Im Hintergrund ist der Feuerloschwagen (Regelspurwagen auf Rollwagen) zu sehen, der gemeinsam mit seinem "Zwillingsbruder" im Bahnhof Drei Annen Hohne, zügige Aufnahme der Löscharbeiten bei Bränden im unzugänglichen Waldgebiet ermöglicht. (Aufnahme von der hintersten Plattform des Sonderzuges)
Michael Edelmann

Reiseleiter bei der Arbeit! (Bild 4) Nachdem der Oldie-Sonderzug am 22.08.2020 zur Rückfahrt nach Wernigerode vorbereitet wurde, erwartet nun Reiseleiter Winfried Schwarzbach mit einem freundlichen Lächeln wieder seine  Schäfchen ! 😉😉
(Die zu sehende Person ist mit der Bildveröffentlichung einverstanden!)
Reiseleiter bei der Arbeit! (Bild 4) Nachdem der Oldie-Sonderzug am 22.08.2020 zur Rückfahrt nach Wernigerode vorbereitet wurde, erwartet nun Reiseleiter Winfried Schwarzbach mit einem freundlichen Lächeln wieder seine "Schäfchen"! 😉😉 (Die zu sehende Person ist mit der Bildveröffentlichung einverstanden!)
Michael Edelmann

Der Oldie-Sonderzug der HSB am 22.08.2020, bereit zur Rückfahrt nach Wernigerode, im Brockenbahnhof. Im Hintergrund verläßt gerade P 8930, ebenfalls mit Fahrziel Wernigerode, den Bahnhof.
Der Oldie-Sonderzug der HSB am 22.08.2020, bereit zur Rückfahrt nach Wernigerode, im Brockenbahnhof. Im Hintergrund verläßt gerade P 8930, ebenfalls mit Fahrziel Wernigerode, den Bahnhof.
Michael Edelmann

Reiseleiter bei der Arbeit! (Bild 3)  So, paßt!  Nach dem Stecken der Zugschlußsignale durch Reiseleiter Winfried Schwarzbach und dem Umsetzen der Lok, ist der HSB-Oldie-Sonderzug am 22.08.2020 im Brockenbahnhof bereit zur Rückfahrt nach Wernigerode. (Die zu sehende Person ist mit der Bildveröffentlichung einverstanden!)
Reiseleiter bei der Arbeit! (Bild 3) "So, paßt!" Nach dem Stecken der Zugschlußsignale durch Reiseleiter Winfried Schwarzbach und dem Umsetzen der Lok, ist der HSB-Oldie-Sonderzug am 22.08.2020 im Brockenbahnhof bereit zur Rückfahrt nach Wernigerode. (Die zu sehende Person ist mit der Bildveröffentlichung einverstanden!)
Michael Edelmann

Reiseleiter bei der Arbeit! (Bild 2) Nach dem Stecken des linken Zugschlußsignals, wird von Reiseleiter Winfried Schwarzbach nun ganz gewissenhaft auch das rechte gesetzt. (Aufnahme während einer Sonderzugvertanstaltung der HSB am 22.08.2020 im Brockenbahnhof. Die zu sehende Person ist mit der Bildveröffentlichung einverstanden!)
Reiseleiter bei der Arbeit! (Bild 2) Nach dem Stecken des linken Zugschlußsignals, wird von Reiseleiter Winfried Schwarzbach nun ganz gewissenhaft auch das rechte gesetzt. (Aufnahme während einer Sonderzugvertanstaltung der HSB am 22.08.2020 im Brockenbahnhof. Die zu sehende Person ist mit der Bildveröffentlichung einverstanden!)
Michael Edelmann

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