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Harzer Schmalspurbahnen ·HSB· Fotos

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99 7245-6 (Baujahr: 1956) der Harzer Schmalspurbahn GmbH (HSB) mit Lokzalzug 8929 Brocken-Nordhausen bei Drei Annen Hohne am 4-10-2014.
99 7245-6 (Baujahr: 1956) der Harzer Schmalspurbahn GmbH (HSB) mit Lokzalzug 8929 Brocken-Nordhausen bei Drei Annen Hohne am 4-10-2014.
Date Jan de Vries

99 7232-4 (Baujahr: 1954) der Harzer Schmalspurbahn GmbH (HSB) mit Lokzalzug 8904 –Eisfelder Talmühle-Wernigerode auf Bahnhof Wernigerode am 3-10-2014.
99 7232-4 (Baujahr: 1954) der Harzer Schmalspurbahn GmbH (HSB) mit Lokzalzug 8904 –Eisfelder Talmühle-Wernigerode auf Bahnhof Wernigerode am 3-10-2014.
Date Jan de Vries

Mit dem Traditionszug der HSB erklimmt 99 5902 am 27.12.2014 die letzten Höhenmeter zum Bahnhof Brocken. Der erst kurz zuvor eingezogene Winter hat die Landschaft mit einer leichten Schneeschicht überzogen.
Mit dem Traditionszug der HSB erklimmt 99 5902 am 27.12.2014 die letzten Höhenmeter zum Bahnhof Brocken. Der erst kurz zuvor eingezogene Winter hat die Landschaft mit einer leichten Schneeschicht überzogen.
Christopher Pätz

99 7237-3 (Baujahr: 1955) neben 99 7247-2 (Baujahr: 1957) der Harzer Schmalspurbahn GmbH (HSB) auf Bahnhof Wernigerode am 3-10-2014.
99 7237-3 (Baujahr: 1955) neben 99 7247-2 (Baujahr: 1957) der Harzer Schmalspurbahn GmbH (HSB) auf Bahnhof Wernigerode am 3-10-2014.
Date Jan de Vries

99 7247-2 (Baujahr: 1957) der Harzer Schmalspurbahn GmbH (HSB) mit Lokzalzug 8925 Wernigerode-Brocken in Wernigerode Kirchstraße am 4-10-2014.
99 7247-2 (Baujahr: 1957) der Harzer Schmalspurbahn GmbH (HSB) mit Lokzalzug 8925 Wernigerode-Brocken in Wernigerode Kirchstraße am 4-10-2014.
Date Jan de Vries

99 5902-4 (Baujahr: 1897) der Harzer Schmalspurbahn GmbH (HSB) auf Bahnhof Wernigerode am 4-10-2014.
99 5902-4 (Baujahr: 1897) der Harzer Schmalspurbahn GmbH (HSB) auf Bahnhof Wernigerode am 4-10-2014.
Date Jan de Vries

Einfahrt von 99 6001 mit P8957 aus Gernrode am Abend des 17.10.2014 in den Haltepunkt Sternhaus-Ramberg. (Bild 3) Diese Bild ist nunmehr das letzte, welches ich am ersten Tag der dreitägigen Sonderzugveranstaltung  Kleinbahnromantik im Selketal , die unter Organisation der Interessengemeinschaft Harzer Schmalspurbahn (IG HSB) stattfand, aufnehmen konnte. Kurz nachdem der Planzug eingefahren ist, setzt der Sonderzug mit 99 5906 an der Spitze, seine Fahrt nach Gernrode fort, wo er kurze Zeit später eintreffen wird. Dort warten bereits zwei Reisebusse, um die Fahrgäste des Zuges zurück nach Wernigerode zu bringen, womit ein erlebnisreicher Tag zu Ende ging.
Einfahrt von 99 6001 mit P8957 aus Gernrode am Abend des 17.10.2014 in den Haltepunkt Sternhaus-Ramberg. (Bild 3) Diese Bild ist nunmehr das letzte, welches ich am ersten Tag der dreitägigen Sonderzugveranstaltung "Kleinbahnromantik im Selketal", die unter Organisation der Interessengemeinschaft Harzer Schmalspurbahn (IG HSB) stattfand, aufnehmen konnte. Kurz nachdem der Planzug eingefahren ist, setzt der Sonderzug mit 99 5906 an der Spitze, seine Fahrt nach Gernrode fort, wo er kurze Zeit später eintreffen wird. Dort warten bereits zwei Reisebusse, um die Fahrgäste des Zuges zurück nach Wernigerode zu bringen, womit ein erlebnisreicher Tag zu Ende ging.
Michael Edelmann

Einfahrt von 99 6001 mit P8957 aus Gernrode am Abend des 17.10.2014 in den Haltepunkt Sternhaus-Ramberg. (Bild 2) Interessant fand ich bei dieser Aufnahme das sich an dem Wagen des nebenstehenden IG HSB-Sonderzuges spiegelnde Licht der Loklaternen.
Einfahrt von 99 6001 mit P8957 aus Gernrode am Abend des 17.10.2014 in den Haltepunkt Sternhaus-Ramberg. (Bild 2) Interessant fand ich bei dieser Aufnahme das sich an dem Wagen des nebenstehenden IG HSB-Sonderzuges spiegelnde Licht der Loklaternen.
Michael Edelmann

Einfahrt von 99 6001 mit P8957 aus Gernrode am Abend des 17.10.2014 in den Haltepunkt Sternhaus-Ramberg. (Bild 1) Eigentlich war ein Triebwagen angekündigt. Umso größer die Überraschung und Freude, als der Zug stattdessen mit Dampftraktion unterwegs war! Links wartet währenddessen 99 5906 mit einem IG HSB-Sonderzug auf die Freigabe zur Ausfahrt nach Gernrode. Da mußte selbst der letzte Tageslichtschimmer für ein Foto herhalten! ;-)
Einfahrt von 99 6001 mit P8957 aus Gernrode am Abend des 17.10.2014 in den Haltepunkt Sternhaus-Ramberg. (Bild 1) Eigentlich war ein Triebwagen angekündigt. Umso größer die Überraschung und Freude, als der Zug stattdessen mit Dampftraktion unterwegs war! Links wartet währenddessen 99 5906 mit einem IG HSB-Sonderzug auf die Freigabe zur Ausfahrt nach Gernrode. Da mußte selbst der letzte Tageslichtschimmer für ein Foto herhalten! ;-)
Michael Edelmann

Warten auf die Zugkreuzung. Im Haltepunkt Sternhaus-Ramberg steht hier am Abend des 17.10.2014 ein Sonderzug der IG HSB aus Wernigerode, welcher heute im Rahmen einer dreitägigen Veranstaltung nach Gernrode unterwegs ist, und harrt der Einfahrt von Planzug 8957.
Warten auf die Zugkreuzung. Im Haltepunkt Sternhaus-Ramberg steht hier am Abend des 17.10.2014 ein Sonderzug der IG HSB aus Wernigerode, welcher heute im Rahmen einer dreitägigen Veranstaltung nach Gernrode unterwegs ist, und harrt der Einfahrt von Planzug 8957.
Michael Edelmann

Scheinanfahrt von 99 5906 mit IG HSB-Sonderzug zwischen Mägdesprung und Sternhaus-Ramberg (Kilometer 8,4) am 17.10.2014. (Bild 6)
Scheinanfahrt von 99 5906 mit IG HSB-Sonderzug zwischen Mägdesprung und Sternhaus-Ramberg (Kilometer 8,4) am 17.10.2014. (Bild 6)
Michael Edelmann

Die Neubau-Dampflok der Harzer Schmalspurbahnen HSB 99 7238-1 (ex DR 099 148-9, ex DR 99 0238-8, ex DR 99 238) bereitet sich am 23.03.2013 im BW Wernigerode auf ihren Tageseinsatz vor. 

Die Meterspurige Dampflok wurde 1956 bei LKM (VEB Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg unter der Fabriknummer 134015 gebaut und als DR 99 238 an die Deutsche Reichsbahn geliefert. Zum 01.07.1970 erfolgte die Umzeichnung in DR 99 7238-1, nachdem man sie 1979 auf Ölfeuerung umbaute wurde sie als DR 99 0238-8 bezeichnet. Da die Ölfeuerung nicht zum Vorteil der Maschinen war und Öl in der DDR knapp war wurde sie (wie alle Loks) 1983 wieder auf Kohlefeuerung zurück gebaut und nun wieder als DR 99 7238-1 bezeichnet. Ab dem 01.01.1992 wurden die Lok noch als DR 099 148-9 um bezeichnet, bis am 01.02.1993 in die HSB überging, welche dann wieder die alte DR-Bezeichnungen verwendete.
Die Neubau-Dampflok der Harzer Schmalspurbahnen HSB 99 7238-1 (ex DR 099 148-9, ex DR 99 0238-8, ex DR 99 238) bereitet sich am 23.03.2013 im BW Wernigerode auf ihren Tageseinsatz vor. Die Meterspurige Dampflok wurde 1956 bei LKM (VEB Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg unter der Fabriknummer 134015 gebaut und als DR 99 238 an die Deutsche Reichsbahn geliefert. Zum 01.07.1970 erfolgte die Umzeichnung in DR 99 7238-1, nachdem man sie 1979 auf Ölfeuerung umbaute wurde sie als DR 99 0238-8 bezeichnet. Da die Ölfeuerung nicht zum Vorteil der Maschinen war und Öl in der DDR knapp war wurde sie (wie alle Loks) 1983 wieder auf Kohlefeuerung zurück gebaut und nun wieder als DR 99 7238-1 bezeichnet. Ab dem 01.01.1992 wurden die Lok noch als DR 099 148-9 um bezeichnet, bis am 01.02.1993 in die HSB überging, welche dann wieder die alte DR-Bezeichnungen verwendete.
Armin Schwarz

Scheinanfahrt von 99 5906 mit IG HSB-Sonderzug zwischen Mägdesprung und Sternhaus-Ramberg (Kilometer 8,4) am 17.10.2014. (Bild 5)
Scheinanfahrt von 99 5906 mit IG HSB-Sonderzug zwischen Mägdesprung und Sternhaus-Ramberg (Kilometer 8,4) am 17.10.2014. (Bild 5)
Michael Edelmann

Scheinanfahrt von 99 5906 mit IG HSB-Sonderzug zwischen Mägdesprung und Sternhaus-Ramberg (Kilometer 8,4) am 17.10.2014. (Bild 4)
Scheinanfahrt von 99 5906 mit IG HSB-Sonderzug zwischen Mägdesprung und Sternhaus-Ramberg (Kilometer 8,4) am 17.10.2014. (Bild 4)
Michael Edelmann

Scheinanfahrt von 99 5906 mit IG HSB-Sonderzug zwischen Mägdesprung und Sternhaus-Ramberg (Kilometer 8,4) am 17.10.2014. (Bild 3)
Scheinanfahrt von 99 5906 mit IG HSB-Sonderzug zwischen Mägdesprung und Sternhaus-Ramberg (Kilometer 8,4) am 17.10.2014. (Bild 3)
Michael Edelmann

Scheinanfahrt von 99 5906 mit IG HSB-Sonderzug zwischen Mägdesprung und Sternhaus-Ramberg (Kilometer 8,4) am 17.10.2014. (Bild 2)
Scheinanfahrt von 99 5906 mit IG HSB-Sonderzug zwischen Mägdesprung und Sternhaus-Ramberg (Kilometer 8,4) am 17.10.2014. (Bild 2)
Michael Edelmann

Scheinanfahrt von 99 5906 mit IG HSB-Sonderzug zwischen Mägdesprung und Sternhaus-Ramberg (Kilometer 8,4) am 17.10.2014. (Bild 1)
Scheinanfahrt von 99 5906 mit IG HSB-Sonderzug zwischen Mägdesprung und Sternhaus-Ramberg (Kilometer 8,4) am 17.10.2014. (Bild 1)
Michael Edelmann

Zur Vorbereitung der, für heute, letzten Scheinanfahrt, drückt 99 5906, hier zwischen Mägdesprung und Sternhaus-Ramberg (Kilometer 8,4), ihren IG HSB-Sonderzug ein Stück zurück in den Wald. (Aufnahme am Abend des 17.10.2014)
Zur Vorbereitung der, für heute, letzten Scheinanfahrt, drückt 99 5906, hier zwischen Mägdesprung und Sternhaus-Ramberg (Kilometer 8,4), ihren IG HSB-Sonderzug ein Stück zurück in den Wald. (Aufnahme am Abend des 17.10.2014)
Michael Edelmann

Szene am späten Nachmittag des 17.10.2014: Der zu sehende Sonderzug der IG HSB, welcher am Morgen in Wernigerode gestartet war und nach einem Brockenbesuch jetzt auf der Selketalbahn unterwegs ist, wird in wenigen Minuten seine Fahrt zum Endziel Gernrode fortsetzen. Zuglok ist 99 5906.
Szene am späten Nachmittag des 17.10.2014: Der zu sehende Sonderzug der IG HSB, welcher am Morgen in Wernigerode gestartet war und nach einem Brockenbesuch jetzt auf der Selketalbahn unterwegs ist, wird in wenigen Minuten seine Fahrt zum Endziel Gernrode fortsetzen. Zuglok ist 99 5906.
Michael Edelmann

Was dem Heizer von 99 5906 wohl hier gerade durch den Kopf gehen mag? Szene am Nachmittag des 17.10.2014 im Bahnhof Alexisbad.
Was dem Heizer von 99 5906 wohl hier gerade durch den Kopf gehen mag? Szene am Nachmittag des 17.10.2014 im Bahnhof Alexisbad.
Michael Edelmann


Wünsche ich Euch allen und Euer Familie, zudem wünsche ich Euch Gesundheit und ein erfolgreiches Jahr 2015, auf das alle Eure Wünsche in Erfüllung gehen. 

Ich selbst wünsche mir Frieden auf der ganzen Welt! 

Zum Bild:
Links die Jung-Malletlok 99 5902, ex NWE 14, ex NWE 12 (ab 1927) mit HSB-Traditionszug beim Halt im Bahnhof Drei Annen Hohne am 23.03.2013, sie ist auf dem Weg zum Brocken hinauf. 
Rechts fährt die Neubaulok 99 7247-2, ex DR 99 247, mit einem Personenzug ein.
Wünsche ich Euch allen und Euer Familie, zudem wünsche ich Euch Gesundheit und ein erfolgreiches Jahr 2015, auf das alle Eure Wünsche in Erfüllung gehen. Ich selbst wünsche mir Frieden auf der ganzen Welt! Zum Bild: Links die Jung-Malletlok 99 5902, ex NWE 14, ex NWE 12 (ab 1927) mit HSB-Traditionszug beim Halt im Bahnhof Drei Annen Hohne am 23.03.2013, sie ist auf dem Weg zum Brocken hinauf. Rechts fährt die Neubaulok 99 7247-2, ex DR 99 247, mit einem Personenzug ein.
Armin Schwarz

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