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Harzer Schmalspurbahnen ·HSB· Fotos

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Gerade hat am Nachmittag des 31.08.2019, 99 6001 mit P8965 (Gernrode-Hasselfelde)den Bahnhof Alexisbad erreicht, wo auch wieder Wasserfassen ansteht. Bei den herrschenden Temperaturen und angesichts des spritzenden Wassers, hatte der Fotograf nicht übel Lust, den Wasserkran als Dusche zweckzuentfremden!! ;-)
Gerade hat am Nachmittag des 31.08.2019, 99 6001 mit P8965 (Gernrode-Hasselfelde)den Bahnhof Alexisbad erreicht, wo auch wieder Wasserfassen ansteht. Bei den herrschenden Temperaturen und angesichts des spritzenden Wassers, hatte der Fotograf nicht übel Lust, den Wasserkran als Dusche zweckzuentfremden!! ;-)
Michael Edelmann

Nach unserem Abstecher zur Rübelandbahn, kehrten wir am Nachmittag des 31.08.2019 zur HSB zurück und erwischten 99 6001 mit P8965 (Gernrode-Hasselfelde) auf der Selketalbahn, hier am ehemaligen Haltepunktes  Klostermühle  zwischen Drahtzug und Alexisbad, kurz vor Erreichen des Alexisbader Bahnhofes. Als Besonderheit wäre zu erwähnen, daß dieser Zug am Ende einen Buffet-Wagen mitführt, welcher den  Schlemmerexpress  darstellt. Dieser ist eigentlich ein eigener Sonderzug (Triebwagen), wurde aber an diesem Tag aus betrieblichen Gründen mit dem Planzug vereint.
Nach unserem Abstecher zur Rübelandbahn, kehrten wir am Nachmittag des 31.08.2019 zur HSB zurück und erwischten 99 6001 mit P8965 (Gernrode-Hasselfelde) auf der Selketalbahn, hier am ehemaligen Haltepunktes "Klostermühle" zwischen Drahtzug und Alexisbad, kurz vor Erreichen des Alexisbader Bahnhofes. Als Besonderheit wäre zu erwähnen, daß dieser Zug am Ende einen Buffet-Wagen mitführt, welcher den "Schlemmerexpress" darstellt. Dieser ist eigentlich ein eigener Sonderzug (Triebwagen), wurde aber an diesem Tag aus betrieblichen Gründen mit dem Planzug vereint.
Michael Edelmann

Durchfahrt von 99 7243 mit P8920 (Nordhausen-Brocken) am 31.08.2019 durch den Felseinschnitt zwischen  Tiefenbachmühle  und  Sophienhof . (Bild 2)
Durchfahrt von 99 7243 mit P8920 (Nordhausen-Brocken) am 31.08.2019 durch den Felseinschnitt zwischen "Tiefenbachmühle" und "Sophienhof". (Bild 2)
Michael Edelmann

Durchfahrt von 99 7243 mit P8920 (Nordhausen-Brocken) am 31.08.2019 durch den Felseinschnitt zwischen  Tiefenbachmühle  und  Sophienhof . (Bild 1)
Durchfahrt von 99 7243 mit P8920 (Nordhausen-Brocken) am 31.08.2019 durch den Felseinschnitt zwischen "Tiefenbachmühle" und "Sophienhof". (Bild 1)
Michael Edelmann

Wenn man sein Auto an der Gabelung von Bundesstraße 81 und Bahnstrecke (hinter Tiefenbachmühle, Fahrtrichtung Nord) abstellt, sich durch Brennesseln und Brombeerranken schlägt, den  reißenden  Tiefenbach überquert und sich dabei nasse Füße geholt und dann mit einiger Mühe und Kletterkünsten einen Felsen erklommen hat, bietet sich einem dieses Bild: Der Felseinschnitt zwischen  Tiefenbachmühle  und  Sophienhof . Hier erwarten wir bei unserer Tour am 31.08.2019 nun die Durchfahrt von P8920 (Nordhausen-Brocken).
Wenn man sein Auto an der Gabelung von Bundesstraße 81 und Bahnstrecke (hinter Tiefenbachmühle, Fahrtrichtung Nord) abstellt, sich durch Brennesseln und Brombeerranken schlägt, den "reißenden" Tiefenbach überquert und sich dabei nasse Füße geholt und dann mit einiger Mühe und Kletterkünsten einen Felsen erklommen hat, bietet sich einem dieses Bild: Der Felseinschnitt zwischen "Tiefenbachmühle" und "Sophienhof". Hier erwarten wir bei unserer Tour am 31.08.2019 nun die Durchfahrt von P8920 (Nordhausen-Brocken).
Michael Edelmann

99 7243 mit P8920 (Nordhausen-Brocken) am 31.08.2019 in der Steigung zwischen  Ilfeld Bad  und  Netzkater . (Bild 2) Wenn so ein schwerer Fünfkuppler auf Bergfahrt am Zuschauer vorbeizieht, spürt man förmlich die Kraft dieser Maschinen! Immer wieder ein Augen- und Ohrenschmaus der Extraklasse!
99 7243 mit P8920 (Nordhausen-Brocken) am 31.08.2019 in der Steigung zwischen "Ilfeld Bad" und "Netzkater". (Bild 2) Wenn so ein schwerer Fünfkuppler auf Bergfahrt am Zuschauer vorbeizieht, spürt man förmlich die Kraft dieser Maschinen! Immer wieder ein Augen- und Ohrenschmaus der Extraklasse!
Michael Edelmann

Nach einem größeren Standortwechsel, befinden wir uns jetzt, am Vormittag des 31.08.2019, etwas oberhalb des Haltepunktes  Ilfeld Bad . Gerade hat 99 7243 mit P8920 (Nordhausen-Brocken) den Haltepunkt verlassen und nimmt mit viel Qualm und Getöse die Steigung nach  Netzkater  und  Eisfelder Talmühle  hinauf in Angriff!
Nach einem größeren Standortwechsel, befinden wir uns jetzt, am Vormittag des 31.08.2019, etwas oberhalb des Haltepunktes "Ilfeld Bad". Gerade hat 99 7243 mit P8920 (Nordhausen-Brocken) den Haltepunkt verlassen und nimmt mit viel Qualm und Getöse die Steigung nach "Netzkater" und "Eisfelder Talmühle" hinauf in Angriff!
Michael Edelmann

Vorbeifahrt von 99 234 mit P8931 (Wernigerode-Brocken) am 31.08.2019 unterhalb des Gasthofes  Drei Annen . (Bild 2) Der Zug wird gleich die L100 überqueren und dann wenige Minuten später im Bahnhof  Drei Annen Hohne  einlaufen. Wir verabschiedeten uns nun von diesem Zug, um die Gefilde der Harzquer- und Selketalbahn aufzusuchen.
Vorbeifahrt von 99 234 mit P8931 (Wernigerode-Brocken) am 31.08.2019 unterhalb des Gasthofes "Drei Annen". (Bild 2) Der Zug wird gleich die L100 überqueren und dann wenige Minuten später im Bahnhof "Drei Annen Hohne" einlaufen. Wir verabschiedeten uns nun von diesem Zug, um die Gefilde der Harzquer- und Selketalbahn aufzusuchen.
Michael Edelmann

Etwas unterhalb des Gasthofes  Drei Annen  war dann der nächste Fotostandort. Wir waren gerade rechtzeitig vor Ort, um 99 234 mit P8931 (Wernigerode-Brocken) um die Kurve schnaufen zu sehen. (Aufnahme vom 31.08.2019) (Bild 1)
Etwas unterhalb des Gasthofes "Drei Annen" war dann der nächste Fotostandort. Wir waren gerade rechtzeitig vor Ort, um 99 234 mit P8931 (Wernigerode-Brocken) um die Kurve schnaufen zu sehen. (Aufnahme vom 31.08.2019) (Bild 1)
Michael Edelmann

Ausfahrt von 99 234 mit P8931 (Wernigerode-Brocken) am 31.08.2019 aus dem Haltepunkt  Steinerne Renne . (Bild 3) Mit donnernden Auspuffschlägen beschleunigt die Maschine ihren schweren Zug in der hier vorhandenen, doch sehr erheblichen, Steigung.
Ausfahrt von 99 234 mit P8931 (Wernigerode-Brocken) am 31.08.2019 aus dem Haltepunkt "Steinerne Renne". (Bild 3) Mit donnernden Auspuffschlägen beschleunigt die Maschine ihren schweren Zug in der hier vorhandenen, doch sehr erheblichen, Steigung.
Michael Edelmann

Am 31.08.2019 unternahm ich mit HSB-Reiseleiter Winfried Schwarzbach eine Privatfototour, um mal den HSB-Planbetrieb außerhalb der sonstigen Sonderzugveranstaltungen festzuhalten. Ohne dessen ausgezeichneten Orts- und Fahrplankenntnisse, wären die folgenden Bilder nicht möglich gewesen und ich möchte mich mit dieser Serie nochmals ganz herzlich bei ihm bedanken!
Zuerst ging es zum Haltepunkt  Steinerne Renne , wo wir die Ausfahrt des ersten Brockenzuges des Tages, P8931, gezogen von 99 234, festhalten konnten. (Bild 1)
Am 31.08.2019 unternahm ich mit HSB-Reiseleiter Winfried Schwarzbach eine Privatfototour, um mal den HSB-Planbetrieb außerhalb der sonstigen Sonderzugveranstaltungen festzuhalten. Ohne dessen ausgezeichneten Orts- und Fahrplankenntnisse, wären die folgenden Bilder nicht möglich gewesen und ich möchte mich mit dieser Serie nochmals ganz herzlich bei ihm bedanken! Zuerst ging es zum Haltepunkt "Steinerne Renne", wo wir die Ausfahrt des ersten Brockenzuges des Tages, P8931, gezogen von 99 234, festhalten konnten. (Bild 1)
Michael Edelmann

P8938 (Zuglok 99 7232) am Abend des 30.08.2019, abfahrbereit in Richtung Wernigerode, im Brockenbahnhof.
P8938 (Zuglok 99 7232) am Abend des 30.08.2019, abfahrbereit in Richtung Wernigerode, im Brockenbahnhof.
Michael Edelmann

99 7232 am Nachmittag des 30.08.2019 abfahrbereit mit P8939, dem letzten Zug des Tages in Richtung Brocken, im Bahnhof Wernigerode.
99 7232 am Nachmittag des 30.08.2019 abfahrbereit mit P8939, dem letzten Zug des Tages in Richtung Brocken, im Bahnhof Wernigerode.
Michael Edelmann

Die 99 5901 und 99 5902 mit dem Traditionszug bei Ausfahrt aus den Bahnhof Wernigerode in Richtung Brocken am 9. September 2009.
Die 99 5901 und 99 5902 mit dem Traditionszug bei Ausfahrt aus den Bahnhof Wernigerode in Richtung Brocken am 9. September 2009.
Dmitry Mamin

99 7243-1 am 27.12.2019 beim Losfahren aus dem Bahnhof Nordhausen Nord.
99 7243-1 am 27.12.2019 beim Losfahren aus dem Bahnhof Nordhausen Nord.
Stephan John

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Eisenbahn in und um Nordhausen

188 1200x860 Px, 27.12.2019

29. Juli 2003, im Schmalspurteil des Wernigeröder Hauptbahnhofes werden die Lokomotiven 99 7245 und 99 7241 der Harzer Schmalspurbahn restauriert.
29. Juli 2003, im Schmalspurteil des Wernigeröder Hauptbahnhofes werden die Lokomotiven 99 7245 und 99 7241 der Harzer Schmalspurbahn restauriert.
Jürgen Krause

31. Juli 2003, Bahnhof Drei-Annen-Hohne der Harzer Schmalspurbahn, Lokomotiven 99 7242 und 99 7238 vor Zügen zum Brocken und nach Eisfelder Talmühle.
31. Juli 2003, Bahnhof Drei-Annen-Hohne der Harzer Schmalspurbahn, Lokomotiven 99 7242 und 99 7238 vor Zügen zum Brocken und nach Eisfelder Talmühle.
Jürgen Krause

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