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Preßnitztalbahn ·IGP· Fotos

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99 4511 am 02.10.2011 auf dem Weg nach Jöhstadt in Schlössel nahe der Fahrzeughalle.
99 4511 am 02.10.2011 auf dem Weg nach Jöhstadt in Schlössel nahe der Fahrzeughalle.
Daniel T.

Die Aquarius C am 02.10.2011 auf dem Weg nach Jöhstadt in Schlössel.
Die Aquarius C am 02.10.2011 auf dem Weg nach Jöhstadt in Schlössel.
Daniel T.

Die Aquarius C am 16.10.2011 auf dem Weg nach Jöhstadt in Schmalzgrube.
Die Aquarius C am 16.10.2011 auf dem Weg nach Jöhstadt in Schmalzgrube.
Daniel T.

99 4511-4 fährt am 22.10.2011 in den Bahnhof Jöhstadt ein. 199 007-6 diente hierbei noch als Kulisse.
99 4511-4 fährt am 22.10.2011 in den Bahnhof Jöhstadt ein. 199 007-6 diente hierbei noch als Kulisse.
Daniel T.

Am 03.12.2011 rangiert 99 1568-7 im Bahnhof Jöhstadt.
991590-1 mit Personenzug nach Jöhstadt, Preßnitztalbahn, Spurweite 750 mm, fotografiert bei Ausfahrt Schlössel am 18.02.2007
991590-1 mit Personenzug nach Jöhstadt, Preßnitztalbahn, Spurweite 750 mm, fotografiert bei Ausfahrt Schlössel am 18.02.2007
Frank Grohe

99 1590-1 mit Personenzug nach Jöhstadt, Preßnitztalbahn, Spurweite 750 mm, fotografiert bei Ausfahrt Bhf. Schmalzgrube am 18.02.2007
99 1590-1 mit Personenzug nach Jöhstadt, Preßnitztalbahn, Spurweite 750 mm, fotografiert bei Ausfahrt Bhf. Schmalzgrube am 18.02.2007
Frank Grohe

99 1590-1 (Baujahr 1913), Preßnitztalbahn, Spurweite 750 mm, fotografiert am Lokschuppen Jöhstadt am 18.02.2007
99 1590-1 (Baujahr 1913), Preßnitztalbahn, Spurweite 750 mm, fotografiert am Lokschuppen Jöhstadt am 18.02.2007
Frank Grohe

Detailaufnahme von Auqarius C am 10.09.2011 im Bahnhof Steinbach.
Detailaufnahme von Auqarius C am 10.09.2011 im Bahnhof Steinbach.
Daniel T.

Am 10.09.2011 wurde die Rügener Dampflok Auqarius C beim Tag des offenen Denkmalsauf der Preßnitztalbahn eingesetzt. Hier hat das Einzelstück den Bahnhof Jöhstadt fast erreicht.
Am 10.09.2011 wurde die Rügener Dampflok Auqarius C beim Tag des offenen Denkmalsauf der Preßnitztalbahn eingesetzt. Hier hat das Einzelstück den Bahnhof Jöhstadt fast erreicht.
Daniel T.

Die Auqarius C am 10.09.2011 im Bahnhof Schmalzgrube. Der Tender wurde bewußt abgeschnitten, um den Auslieferungszustand etwas nach zu empfinden. Denn die Lok war ursprünglich als HF 210E an die Heeresfelbahn geliefert wurden. Den Tender bekam die Lok erst nach dem 2. Weltkrieg in Östereich.
Die Auqarius C am 10.09.2011 im Bahnhof Schmalzgrube. Der Tender wurde bewußt abgeschnitten, um den Auslieferungszustand etwas nach zu empfinden. Denn die Lok war ursprünglich als HF 210E an die Heeresfelbahn geliefert wurden. Den Tender bekam die Lok erst nach dem 2. Weltkrieg in Östereich.
Daniel T.

Die Auqarius C am 10.09.2011 im Bahnhof Steinbach am bekannten sächsischen Wasserhaus.
Die Auqarius C am 10.09.2011 im Bahnhof Steinbach am bekannten sächsischen Wasserhaus.
Daniel T.

Die Auqarius C am 10.09.2011 im Bahnhof Steinbach am bekannten sächsischen Wasserhaus.
Die Auqarius C am 10.09.2011 im Bahnhof Steinbach am bekannten sächsischen Wasserhaus.
Daniel T.

Die Auqarius C wartet am 10.09.2011 im Bahnhof Jöhstadt auf dem Abfahrtsbefehl.
Die Auqarius C wartet am 10.09.2011 im Bahnhof Jöhstadt auf dem Abfahrtsbefehl.
Daniel T.

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