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Tfzf, Lz Lokzüge Fotos

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DB Cargo AG, Mainz mit einem interessanten Lokzug, vorne dran die schöne  185 077-5  (NVR:  91 80 6185 077-5 D-DB ) mit  185 197-1  (NVR:  91 80 6185 197-1 D-DB ) +  185 162-5  (NVR:  91 80 6185 162-5-DB ) +  145 005-5  (NVR:  91 80 6145 005-5 D-DB ) und am Ende des ZUges  152 006-3  (NVR:  91 80 6152 006-3 D-DB ) am 09.04.24 Höhe Bahnhof Rodleben.
DB Cargo AG, Mainz mit einem interessanten Lokzug, vorne dran die schöne "185 077-5" (NVR: "91 80 6185 077-5 D-DB") mit "185 197-1" (NVR: "91 80 6185 197-1 D-DB") + "185 162-5" (NVR: "91 80 6185 162-5-DB") + "145 005-5" (NVR: "91 80 6145 005-5 D-DB") und am Ende des ZUges "152 006-3" (NVR: "91 80 6152 006-3 D-DB") am 09.04.24 Höhe Bahnhof Rodleben.
Lothar Stöckmann

DB Fernverkehr AG [D]  mit einem Lokzug  mit  101 090-9   [NVR-Nummer: 91 80 6101 090-9 D-DB] mit  101 120-4  [NVR-Nummer: 91 80 6101 120-4 D-DB] am Haken am 08.04.24 Durchfahrt Bahnhof Roßlau (Elbe).
DB Fernverkehr AG [D] mit einem Lokzug mit "101 090-9" [NVR-Nummer: 91 80 6101 090-9 D-DB] mit "101 120-4" [NVR-Nummer: 91 80 6101 120-4 D-DB] am Haken am 08.04.24 Durchfahrt Bahnhof Roßlau (Elbe).
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  363 163-7  (NVR:  98 80 3363 163-7 D-DB ) am Haken von  152 041-0  (NVR:  91 80 6152 041-0 D-DB ) Richtung Rbf. Seddin am 11.03.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "363 163-7" (NVR: "98 80 3363 163-7 D-DB") am Haken von "152 041-0" (NVR: "91 80 6152 041-0 D-DB") Richtung Rbf. Seddin am 11.03.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  152 041-0  (NVR:  91 80 6152 041-0 D-DB ) mit der  363 163-7  (NVR:  98 80 3363 163-7 D-DB ) am Haken Richtung Rbf. Seddin am 11.03.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "152 041-0" (NVR: "91 80 6152 041-0 D-DB") mit der "363 163-7" (NVR: "98 80 3363 163-7 D-DB") am Haken Richtung Rbf. Seddin am 11.03.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
Lothar Stöckmann

185 589 RHC  500 Jahre Reformation - Am Anfang war das Wort  als Lokzug bei Postbauer-Heng Richtung Nürnberg, 23.04.2021
185 589 RHC "500 Jahre Reformation - Am Anfang war das Wort" als Lokzug bei Postbauer-Heng Richtung Nürnberg, 23.04.2021
Korbinian Eckert

077 013 DB Cargo mit vier weiteren Class Lokomotiven als Überführungsfahrt von Mühldorf (Obb) nach Nürnberg Rbf, 23.04.2021
077 013 DB Cargo mit vier weiteren Class Lokomotiven als Überführungsfahrt von Mühldorf (Obb) nach Nürnberg Rbf, 23.04.2021
Korbinian Eckert

AMEH Trans - ArcelorMittal Eisenhüttenstadt Transport GmbH, Eisenhüttenstadt [D]] mit Lokzug mit ihrer Vectron Dual Lok  248 043  [NVR-Nummer: 90 80 2248 043-2 D-EKO] am Haken von   145-CL 005  [NVR-Nummer: 91 80 6145 096-4 D-EKO] am 18.01.24 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld (bei Berlin).
AMEH Trans - ArcelorMittal Eisenhüttenstadt Transport GmbH, Eisenhüttenstadt [D]] mit Lokzug mit ihrer Vectron Dual Lok "248 043" [NVR-Nummer: 90 80 2248 043-2 D-EKO] am Haken von "145-CL 005" [NVR-Nummer: 91 80 6145 096-4 D-EKO] am 18.01.24 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld (bei Berlin).
Lothar Stöckmann

Nachschuss auf 145 089-9, die bei Spergau von 151 138-5 Richtung Großkorbetha gezogen wird.

🧰 Beacon Rail Leasing S.à r.l. (BRLL), vermietet an die HSL Logistik GmbH (HSL) | HSL Logistik GmbH (HSL) / HSL Akademie GmbH
🕓 12.11.2023 | 15:27 Uhr
Nachschuss auf 145 089-9, die bei Spergau von 151 138-5 Richtung Großkorbetha gezogen wird. 🧰 Beacon Rail Leasing S.à r.l. (BRLL), vermietet an die HSL Logistik GmbH (HSL) | HSL Logistik GmbH (HSL) / HSL Akademie GmbH 🕓 12.11.2023 | 15:27 Uhr
Clemens Kral

Die Akademie-Lok 151 138-5 schleppt 145 089-9 bei Spergau Richtung Großkorbetha.

🧰 HSL Logistik GmbH (HSL) / HSL Akademie GmbH | Beacon Rail Leasing S.à r.l. (BRLL), vermietet an die HSL Logistik GmbH (HSL)
🕓 12.11.2023 | 15:27 Uhr
Die Akademie-Lok 151 138-5 schleppt 145 089-9 bei Spergau Richtung Großkorbetha. 🧰 HSL Logistik GmbH (HSL) / HSL Akademie GmbH | Beacon Rail Leasing S.à r.l. (BRLL), vermietet an die HSL Logistik GmbH (HSL) 🕓 12.11.2023 | 15:27 Uhr
Clemens Kral

Der 182 560-3 (Siemens ES64U2-060), die an den Tag der Maueröffnung in Berlin 1989 erinnert, sieht man die Gebrauchsspuren an. Zusammen mit sieben weiteren Schwesterloks wurde sie von Delitzsch nach Ungarn überführt und noch ziemlich zu Beginn ihrer Reise an der Leipziger Chaussee (B 6) in Halle (Saale) fotografiert. Mit dabei sind 182 566-0, 182 564-5, 182 571-0, 182 572-8, 182 568-6 sowie 182 567-8 und 182 561-1, wobei die beiden letztgenannten die Fuhre gezogen hatten.

🧰 Akiem S.A.S., vermietet an die MÁV
🕓 26.9.2023 | 16:52 Uhr
Der 182 560-3 (Siemens ES64U2-060), die an den Tag der Maueröffnung in Berlin 1989 erinnert, sieht man die Gebrauchsspuren an. Zusammen mit sieben weiteren Schwesterloks wurde sie von Delitzsch nach Ungarn überführt und noch ziemlich zu Beginn ihrer Reise an der Leipziger Chaussee (B 6) in Halle (Saale) fotografiert. Mit dabei sind 182 566-0, 182 564-5, 182 571-0, 182 572-8, 182 568-6 sowie 182 567-8 und 182 561-1, wobei die beiden letztgenannten die Fuhre gezogen hatten. 🧰 Akiem S.A.S., vermietet an die MÁV 🕓 26.9.2023 | 16:52 Uhr
Clemens Kral

Gar nicht auf dem Schirm gehabt, aber natürlich trotzdem gerne mitgenommen wurde eine Überführung von acht Siemens ES64U2. Sie gehörten etliche Jahre zum Mietpool von MRCE und standen zuletzt in Delitzsch. Nun sollen sie wohl in Ungarn gelandet sein, wo sie hoffentlich noch eine lange Zukunft vor sich haben.
Das schwarze Gespann überquert soeben die Leipziger Chaussee (B 6) in Halle (Saale) Richtung Halle-Ammendorf, angeführt von 182 567-8 und 182 561-1. Dahinter eingereiht sind 182 560-3, 182 566-0, 182 564-5, 182 571-0, 182 572-8 und 182 568-6.

🧰 Akiem S.A.S., vermietet an die MÁV
🕓 26.9.2023 | 16:52 Uhr
Gar nicht auf dem Schirm gehabt, aber natürlich trotzdem gerne mitgenommen wurde eine Überführung von acht Siemens ES64U2. Sie gehörten etliche Jahre zum Mietpool von MRCE und standen zuletzt in Delitzsch. Nun sollen sie wohl in Ungarn gelandet sein, wo sie hoffentlich noch eine lange Zukunft vor sich haben. Das schwarze Gespann überquert soeben die Leipziger Chaussee (B 6) in Halle (Saale) Richtung Halle-Ammendorf, angeführt von 182 567-8 und 182 561-1. Dahinter eingereiht sind 182 560-3, 182 566-0, 182 564-5, 182 571-0, 182 572-8 und 182 568-6. 🧰 Akiem S.A.S., vermietet an die MÁV 🕓 26.9.2023 | 16:52 Uhr
Clemens Kral

Nachschau auf 232 469-7 (132 469-8) und 232 428-3 (132 428-4), die sich bei Golbitz auf Könnern zubewegen. Sie fahren bis Baalberge, wo sie ein Salzzug erwartet. Normalerweise wird über Köthen abtransportiert, aber weil dort Bauarbeiten liefen, musste auf die leistungsschwache Dieselstrecke ausgewichen werden.

🧰 DB Cargo
🕓 7.8.2023 | 17:57 Uhr
Nachschau auf 232 469-7 (132 469-8) und 232 428-3 (132 428-4), die sich bei Golbitz auf Könnern zubewegen. Sie fahren bis Baalberge, wo sie ein Salzzug erwartet. Normalerweise wird über Köthen abtransportiert, aber weil dort Bauarbeiten liefen, musste auf die leistungsschwache Dieselstrecke ausgewichen werden. 🧰 DB Cargo 🕓 7.8.2023 | 17:57 Uhr
Clemens Kral

Russen-Doppel in Golbitz bei Könnern: Aufgrund einer Sperrung zwischen Köthen und Halle (Saale) mussten die Salzzüge von Baalberge über Könnern geführt werden. 232 428-3 (132 428-4) und 232 469-7 (132 469-8) waren mit dieser Leistung betraut und auf dem Weg zum Startbahnhof, um die Wagen abzuholen.

🧰 DB Cargo
🕓 7.8.2023 | 17:57 Uhr
Russen-Doppel in Golbitz bei Könnern: Aufgrund einer Sperrung zwischen Köthen und Halle (Saale) mussten die Salzzüge von Baalberge über Könnern geführt werden. 232 428-3 (132 428-4) und 232 469-7 (132 469-8) waren mit dieser Leistung betraut und auf dem Weg zum Startbahnhof, um die Wagen abzuholen. 🧰 DB Cargo 🕓 7.8.2023 | 17:57 Uhr
Clemens Kral

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  261 034-3  (NVR:  92 80 1261 034-3 D-DB ) und  362 509-2  (NVR:  98 80 3362 509-2 D-DB ) am Haken Richtung Rbf. Maschen 11.09.23 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "261 034-3" (NVR: "92 80 1261 034-3 D-DB") und "362 509-2" (NVR: "98 80 3362 509-2 D-DB") am Haken Richtung Rbf. Maschen 11.09.23 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit einem Diesellok Lokzug mit der angemieteten Railsystems RP GmbH Lok  295 023-6  (NVR:  98 80 3295 023-6 D-RPRS ) in der Mitte gezogen von DB Cargo Lok  295 022-8  (NVR:  98 80 3295 022-8 D-DB ) und dahinter die DB Cargo Lok  261 021-0  (NVR:  92 80 1261 021-0 D-DB ) Richtung Rbf. Maschen am 11.09.23 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
DB Cargo AG, Mainz mit einem Diesellok Lokzug mit der angemieteten Railsystems RP GmbH Lok "295 023-6" (NVR: "98 80 3295 023-6 D-RPRS") in der Mitte gezogen von DB Cargo Lok "295 022-8" (NVR: "98 80 3295 022-8 D-DB") und dahinter die DB Cargo Lok "261 021-0" (NVR: "92 80 1261 021-0 D-DB") Richtung Rbf. Maschen am 11.09.23 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

Schöner Nachschuss über Kreuz über alle anderen Gleise Richtung Hamburger Hafen. DB Cargo AG, Mainz mit einem Diesellok Lokzug, mit den angemieteten Railsystems RP GmbH Loks  295 089-7  (NVR:  98 80 3295 089-7 D-RPRS ) +  295 067-3  (NVR:  98 80 3295 067-3 D-RPRS ) und der DB Cargo Lok  295 022-8  (NVR:  98 80 3295 022-8 D-DB ) am Haken am 11.09.23 Durchfahrt Bahnhof Hamburg-Harburg.
Schöner Nachschuss über Kreuz über alle anderen Gleise Richtung Hamburger Hafen. DB Cargo AG, Mainz mit einem Diesellok Lokzug, mit den angemieteten Railsystems RP GmbH Loks "295 089-7" (NVR: "98 80 3295 089-7 D-RPRS") + "295 067-3" (NVR: "98 80 3295 067-3 D-RPRS") und der DB Cargo Lok "295 022-8" (NVR: "98 80 3295 022-8 D-DB") am Haken am 11.09.23 Durchfahrt Bahnhof Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG [D] mit ihrer  187 157  [NVR-Nummer: 91 80 6187 157-3 D-DB] und   193 396  [NVR-Nummer: 91 80 6193 396-9 D-DB] am Haken am 09.09.23 Höhe Bahnhof Flughafen BER Terminal 5.
DB Cargo AG [D] mit ihrer "187 157" [NVR-Nummer: 91 80 6187 157-3 D-DB] und "193 396" [NVR-Nummer: 91 80 6193 396-9 D-DB] am Haken am 09.09.23 Höhe Bahnhof Flughafen BER Terminal 5.
Lothar Stöckmann

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