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Tfzf, Lz Lokzüge Fotos

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Er wird immer länger... der Neuoffinger Lokzug: 9 x BR 186 und anschließend 15 x BR 185. Loks bis zum Horizont... (12.02.2010).
Er wird immer länger... der Neuoffinger Lokzug: 9 x BR 186 und anschließend 15 x BR 185. Loks bis zum Horizont... (12.02.2010).
Helmut Dimitroff

Blick aus dem tiefverschneiten Mindelwald auf das historische, unter Denkmalschutz stehende Bahnhofsgebäude von Neuoffingen und einem wiederum angewachsenen Lokzug. In der Zwischenzeit zählte er schon mal kurzzeitig 27 Loks, derzeit sind 24  anwesend . PS: Es besteht die Möglichkeit, dass sich demnächst 8 Dieselloks in separatem Lokzug dazugesellen. (12.02.10).
Blick aus dem tiefverschneiten Mindelwald auf das historische, unter Denkmalschutz stehende Bahnhofsgebäude von Neuoffingen und einem wiederum angewachsenen Lokzug. In der Zwischenzeit zählte er schon mal kurzzeitig 27 Loks, derzeit sind 24 "anwesend". PS: Es besteht die Möglichkeit, dass sich demnächst 8 Dieselloks in separatem Lokzug dazugesellen. (12.02.10).
Helmut Dimitroff

DB 294 668-9 + 363 151-2 als Tfzf Richtung Leipzig, beim warten auf die Ausfahrtsfreigabe in Großkorbetha Rbf; 21.01.2010
DB 294 668-9 + 363 151-2 als Tfzf Richtung Leipzig, beim warten auf die Ausfahrtsfreigabe in Großkorbetha Rbf; 21.01.2010
Frank Thomas

Der samstägliche TXL-Lokzug bestand am 16.01.10 aus ES64 F4-023 & U2-098 sowie 185 514 & 518 in München Ost
Der samstägliche TXL-Lokzug bestand am 16.01.10 aus ES64 F4-023 & U2-098 sowie 185 514 & 518 in München Ost
Sebastian Fuchs

Nach einem Gewaltmarsch über eine Dreiviertelstunde durch den tiefverschneiten Wald bei Offingen in dicken, wasserdichten Winterstiefeln, dem vorherigen Anmelden beim FdL in Neuoffingen und dem selbstverständlichen Tragen der Warnweste, offenbarte sich dieser Blick aus dem Gehölz: 435 m Lokzug am Stück.  Zwischengelagert  an Gleis 1 in Neuoffingen, bis sich die wirtschaftliche Lage wieder entspannt und neue Betätigungsfelder diesen Loks sich eröffnen. So präsentieren sich 8 nagelneue BR 186 und 15 BR 185 dem  Winterwanderer . (Die EM-Lokzüge von Wien und Wörgl sind getoppt!!!) Es hat sich gelohnt. Länger gehts wohl nimmer... (Offingen/Neuoffingen, 29.01.10).
Nach einem Gewaltmarsch über eine Dreiviertelstunde durch den tiefverschneiten Wald bei Offingen in dicken, wasserdichten Winterstiefeln, dem vorherigen Anmelden beim FdL in Neuoffingen und dem selbstverständlichen Tragen der Warnweste, offenbarte sich dieser Blick aus dem Gehölz: 435 m Lokzug am Stück. "Zwischengelagert" an Gleis 1 in Neuoffingen, bis sich die wirtschaftliche Lage wieder entspannt und neue Betätigungsfelder diesen Loks sich eröffnen. So präsentieren sich 8 nagelneue BR 186 und 15 BR 185 dem "Winterwanderer". (Die EM-Lokzüge von Wien und Wörgl sind getoppt!!!) Es hat sich gelohnt. Länger gehts wohl nimmer... (Offingen/Neuoffingen, 29.01.10).
Helmut Dimitroff

... grün-silber bis zum Horizont... (8 x 186 und anschließend 15 x 185). Neuoffingen am 29.01.2010 .
... grün-silber bis zum Horizont... (8 x 186 und anschließend 15 x 185). Neuoffingen am 29.01.2010 .
Helmut Dimitroff

151-015 mit einem Lokzug bei Postbauer-Heng,Richtung Nürnberg unterwegs.
(KBS 880,25.01.2010)
151-015 mit einem Lokzug bei Postbauer-Heng,Richtung Nürnberg unterwegs. (KBS 880,25.01.2010)
Marcel Lober

194 579-9 mit den Lokomotiven für die Fahrzeugschau  150 Jahre deutsche Eisenbahn  vom 3. bis 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen bei der Anreise in Wattenscheid-Höntrop.
194 579-9 mit den Lokomotiven für die Fahrzeugschau "150 Jahre deutsche Eisenbahn" vom 3. bis 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen bei der Anreise in Wattenscheid-Höntrop.
Manfred Kopka

z-gestellter Diesellokverband mit Farbtupfer der besonderen Art... Über den Zaun geschaut in Mainz-Bischofsheim im März 2009.
z-gestellter Diesellokverband mit Farbtupfer der besonderen Art... Über den Zaun geschaut in Mainz-Bischofsheim im März 2009.
Helmut Dimitroff

Lokzug im Leipziger Hbf mit  120 126, 120 151, 120 105, 111 130, 115 336 Für Infos über diesen Zug wäre ich dankbar.
Lokzug im Leipziger Hbf mit 120 126, 120 151, 120 105, 111 130, 115 336 Für Infos über diesen Zug wäre ich dankbar.
Mario Kämpfe

Das Ende des Lokzuges aus 246 011-1 der IGT, 186 163-2 der Euro Cargo Rail, 186 240-8, 185 642-6 von MGW Service und 076 101 am 21.11.2009 in Düsseldorf HBF
Das Ende des Lokzuges aus 246 011-1 der IGT, 186 163-2 der Euro Cargo Rail, 186 240-8, 185 642-6 von MGW Service und 076 101 am 21.11.2009 in Düsseldorf HBF
Eric Otten

Ein Bombadier Lokzug, bestehend aus 246 011-1, 186 163-2 der Euro Cargo Rail, 186 240-8, 185 642-6 von MGW Service und 076 101 überraschte mich in Düsseldorf HBF am 21.11.2009
Ein Bombadier Lokzug, bestehend aus 246 011-1, 186 163-2 der Euro Cargo Rail, 186 240-8, 185 642-6 von MGW Service und 076 101 überraschte mich in Düsseldorf HBF am 21.11.2009
Eric Otten

Plötzlich ging an 185 610-3 eine Tür auf und in ihrem Rahmen tauchte ein Mitarbeiter auf. Für Interessierte: Alle Loks gehören Angel Trains und sind Neubauloks, die noch nie im Betrieb waren. Da die Auftragslage zur Zeit nicht rosig ist, entschloß man sich diese geballte Power bis auf weiteres zu konservieren. Sollten Loks benötigt werden, kann man diese dem Lokzug entnehmen und dem Kunden zur Verfügung stellen.
Plötzlich ging an 185 610-3 eine Tür auf und in ihrem Rahmen tauchte ein Mitarbeiter auf. Für Interessierte: Alle Loks gehören Angel Trains und sind Neubauloks, die noch nie im Betrieb waren. Da die Auftragslage zur Zeit nicht rosig ist, entschloß man sich diese geballte Power bis auf weiteres zu konservieren. Sollten Loks benötigt werden, kann man diese dem Lokzug entnehmen und dem Kunden zur Verfügung stellen.
Helmut Dimitroff

Mit Spitzenlicht, gehobenem Stromabnehmer, und leise summenden Lüftern stellte sich 185 613-7 dem Lokportrait. Personal war nirgends zu sehen... (KBS 980, 15.10.2009).
Mit Spitzenlicht, gehobenem Stromabnehmer, und leise summenden Lüftern stellte sich 185 613-7 dem Lokportrait. Personal war nirgends zu sehen... (KBS 980, 15.10.2009).
Helmut Dimitroff

Auf dem Marsch zurück zur Mitte des Lokzuges wurde wie von Geisterhand eine dritte Lok aufgebügelt... Es sollte sich noch als sehr informativ herausstellen, was sich dahinter verbarg. (KBS 980, 15.10.09).
Auf dem Marsch zurück zur Mitte des Lokzuges wurde wie von Geisterhand eine dritte Lok aufgebügelt... Es sollte sich noch als sehr informativ herausstellen, was sich dahinter verbarg. (KBS 980, 15.10.09).
Helmut Dimitroff

Dank des telefonischen Tipps von Peter Plösch konnte auch ich mir diesen immensen Lokzug (15x BR 185) an der KBS 980, zwischen Günzburg/Donau und Neuoffingen bei km 57,0  holen . Kleiner Unterschied, am Nachmittag des 15. Oktobers waren zwei Loks aufgebügelt. Den Grund sollte ich noch erfahren...
Dank des telefonischen Tipps von Peter Plösch konnte auch ich mir diesen immensen Lokzug (15x BR 185) an der KBS 980, zwischen Günzburg/Donau und Neuoffingen bei km 57,0 "holen". Kleiner Unterschied, am Nachmittag des 15. Oktobers waren zwei Loks aufgebügelt. Den Grund sollte ich noch erfahren...
Helmut Dimitroff

Auf dem Weg zum Eisenbahnfest nach Weimar sind am 09.10.2009 Zuglok 112 565-7 der Press mit Bomz-Wagen des TEV, Lok 207(Ex BR 118)der MEG sowie drei Wagen des EMBB-Leipzig mit Schlußlok 52 8154-8. Hier im Bild festgehalten auf dem Wahrener Viadukt in Leipzig.
Auf dem Weg zum Eisenbahnfest nach Weimar sind am 09.10.2009 Zuglok 112 565-7 der Press mit Bomz-Wagen des TEV, Lok 207(Ex BR 118)der MEG sowie drei Wagen des EMBB-Leipzig mit Schlußlok 52 8154-8. Hier im Bild festgehalten auf dem Wahrener Viadukt in Leipzig.
René Richter

BR 110 im Doppelpack: 110 236-7 zieht eine Schwesterlok Richtung Ulm.
BR 110 im Doppelpack: 110 236-7 zieht eine Schwesterlok Richtung Ulm.
Helmut Dimitroff

Die 110 497-5 steht für eine Weile Lz in Düsseldorf HBF, man bemerke den übelst netten Lokführer, der stolz eine seiner letzten Fahrten mit dieser E-Lok beginnt, aufgenommen am 04.09.2009 in Düsseldorf HBF
Die 110 497-5 steht für eine Weile Lz in Düsseldorf HBF, man bemerke den übelst netten Lokführer, der stolz eine seiner letzten Fahrten mit dieser E-Lok beginnt, aufgenommen am 04.09.2009 in Düsseldorf HBF
Eric Otten

185 009 + 185 213 + 233 264 als Lokzug am 5.9.2009 auf der KBS 350 bei Beulshausen
185 009 + 185 213 + 233 264 als Lokzug am 5.9.2009 auf der KBS 350 bei Beulshausen
Frederik Reuter

Die ICE-Abschlepploks 218 813 und 218 833-2 durchfahren den Bahnhof Köln Messe/Deutz heute solo zurück ins BW Köln Hansaring am 16.08.2009
Die ICE-Abschlepploks 218 813 und 218 833-2 durchfahren den Bahnhof Köln Messe/Deutz heute solo zurück ins BW Köln Hansaring am 16.08.2009
Eric Otten

Die zu einem Lokzug zusammengestellten Gastlokomotiven 50 3610-8, 50 3616-5, 50 3708-0, 52 8047-4 und 65 1049-9 nehmen am 22.08.2009 Aufstellung zur Lokparade anläßlich des 19. Heizhausfestes des SEM Chemnitz-Hilbersdorf.
Die zu einem Lokzug zusammengestellten Gastlokomotiven 50 3610-8, 50 3616-5, 50 3708-0, 52 8047-4 und 65 1049-9 nehmen am 22.08.2009 Aufstellung zur Lokparade anläßlich des 19. Heizhausfestes des SEM Chemnitz-Hilbersdorf.
René Richter

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