Das fällt mal wieder in die Kategorie Zufallsfang mit Notschuss: Überführung eines unbekannten Pendolino (Baureihe ED250 | 2 370 0..) mit unbekannter Zuglok westlich von Hohenthurm Richtung Halle (Saale).
🧰 PKP Intercity sp. z o.o. (PKPIC) | RailAdventure GmbH
🕓 4.11.2023 | 8:26 Uhr Clemens Kral
Am 30.05.2023 wurde der DB 401 560-8 "Mülheim an der Ruhr" von der DB 101 126-1 zwischen 2 RADVE-Kuppelwagen in Fulda Richtung Norden überführt. Frank Thomas
Hier einer von diversen DB IC BordBistro Wagen der DB Fernverkehr AG ("D-DB 61 80 85-94 478-2 ARkimbz 266.4") in einem Überführungszug Richtung Mukran (Stillstandsmanagement) am Haken von MEG Lok "2159 135-1" am 04.12.23 Berlin Buch. Lothar Stöckmann
Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau [D] mit ihrer Eurodual Lok "2159 235-1" [NVR-Nummer: 90 80 2159 235-1 D-RCM] mit einem Überführungszug zum Stillstandsmanagement der DB in Mukran mit einem Ganzzug IC 1 Klasse und vor allem IC Bistro Personenwagen am 04.12.23 Berlin Buch. Lothar Stöckmann
Ohne Wagen geht's für 401 505-3 und 401 005-4 (Tz 105 "Offenbach am Main") ins Ausbesserungswerk Dessau.
Nachschuss am Einfahrsignal des Bahnhofs Großkorbetha.
🧰 DB Fernverkehr
🕓 14.7.2023 | 10:38 Uhr Clemens Kral
Die beiden Triebköpfe des Triebzugs 105 "Offenbach am Main", 401 005-4 und 401 505-3, sind in Großkorbetha auf dem Weg ins Ausbesserungswerk Dessau.
🧰 DB Fernverkehr
🕓 14.7.2023 | 10:38 Uhr Clemens Kral
Highlight des Tages war dieser lange Lokzug von sage und schreibe 17 alten 143ér DB Loks aus dem DB "Stillstandsmanagement" am Haken von der MEG - Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH Eurodual Lok "2159 239-3" [NVR-Nummer: 90 80 2159 239-3 D-RCM] am 20.09.23 Durchfahrt Bahnhof Rodleben.
Für die Statistiker in chronologischer Reihenfolge am Haken wie im Bild:
1. 143 046-4
2. 143 215-2
3. 143 306-9
4. 143 919-9
5. 143 884-5
6. 143 360-5
7. 143 ???-? (leider mit Graffiti überdeckt)
8. 143 130-3
9. 143 169-1
10. 143 855-5
11. 143 580-9
12. 143 283-0
13. 143 827-4
14. 143 316-8
15. 143 315-0
16. 140 350-7
17. 143 651-8
Geht es für diese Loks endgültig zur Entsorgung oder weitere Abstellung? Lothar Stöckmann
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![Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau [D] mit ihrer Eurodual Lok 2159 235-1 [NVR-Nummer: 90 80 2159 235-1 D-RCM] mit einem Überführungszug zum Stillstandsmanagement der DB in Mukran mit einem Ganzzug IC 1 Klasse und vor allem IC Bistro Personenwagen am 04.12.23 Berlin Buch.](/bilder/thumbs/deutschland--sonstiges--ueberfuehrungsfahrten-1355238.jpg "Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau [D] mit ihrer Eurodual Lok 2159 235-1 [NVR-Nummer: 90 80 2159 235-1 D-RCM] mit einem Überführungszug zum Stillstandsmanagement der DB in Mukran mit einem Ganzzug IC 1 Klasse und vor allem IC Bistro Personenwagen am 04.12.23 Berlin Buch.")
![Highlight des Tages war dieser lange Lokzug von sage und schreibe 17 alten 143ér DB Loks aus dem DB Stillstandsmanagement am Haken von der MEG - Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH Eurodual Lok 2159 239-3 [NVR-Nummer: 90 80 2159 239-3 D-RCM] am 20.09.23 Durchfahrt Bahnhof Rodleben.
Für die Statistiker in chronologischer Reihenfolge am Haken wie im Bild:
1. 143 046-4
2. 143 215-2
3. 143 306-9
4. 143 919-9
5. 143 884-5
6. 143 360-5
7. 143 ???-? (leider mit Graffiti überdeckt)
8. 143 130-3
9. 143 169-1
10. 143 855-5
11. 143 580-9
12. 143 283-0
13. 143 827-4
14. 143 316-8
15. 143 315-0
16. 140 350-7
17. 143 651-8
Geht es für diese Loks endgültig zur Entsorgung oder weitere Abstellung?](/bilder/thumbs/deutschland--sonstiges--ueberfuehrungsfahrten-1349034.jpg "Highlight des Tages war dieser lange Lokzug von sage und schreibe 17 alten 143ér DB Loks aus dem DB Stillstandsmanagement am Haken von der MEG - Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH Eurodual Lok 2159 239-3 [NVR-Nummer: 90 80 2159 239-3 D-RCM] am 20.09.23 Durchfahrt Bahnhof Rodleben.
Für die Statistiker in chronologischer Reihenfolge am Haken wie im Bild:
1. 143 046-4
2. 143 215-2
3. 143 306-9
4. 143 919-9
5. 143 884-5
6. 143 360-5
7. 143 ???-? (leider mit Graffiti überdeckt)
8. 143 130-3
9. 143 169-1
10. 143 855-5
11. 143 580-9
12. 143 283-0
13. 143 827-4
14. 143 316-8
15. 143 315-0
16. 140 350-7
17. 143 651-8
Geht es für diese Loks endgültig zur Entsorgung oder weitere Abstellung?")
