140 (Hamburg–) Lübeck – Timmendorfer Strand – Neustadt – Oldenburg – Puttgarden ·Bäderbahn· Fotos (6)

218 413-3 dieselt am 4.03.09 mit RE 21418 nach Kiel Hbf kurz hinter Reinfeld (Holst.) seinem nächsten Halt Lübeck Hbf entgegen. 
Lars Backhaus

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 140 (Hamburg–) Lübeck – Timmendorfer Strand – Neustadt – Oldenburg – Puttgarden ·Bäderbahn·

 604 800x537 Px, 21.03.2009

Nachschuss auf 120 131-8 die am Zugschluss von IC 2029 nach Nürnberg Hbf Schiebedienst leisten musste. Hamburg-Wandsbek 21.02.09. 
Lars Backhaus

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 140 (Hamburg–) Lübeck – Timmendorfer Strand – Neustadt – Oldenburg – Puttgarden ·Bäderbahn·

 566 800x600 Px, 25.02.2009

120 105-2 zieht am 21.02.09 den Umleiter IC 2029 Hamburg-Altona - Nürnberg Hbf durch Hamburg-Wandsbek Richtung Hamburg-Harburg. 
Lars Backhaus

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 140 (Hamburg–) Lübeck – Timmendorfer Strand – Neustadt – Oldenburg – Puttgarden ·Bäderbahn·

 608 800x498 Px, 25.02.2009

Heckansicht auf die 112 153-2 die gleich die RB 21374 nach Ahrensburg bringen wird. Hamburg-Wandsbek 21.02.09. 
Lars Backhaus

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 · DR 212, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 140 (Hamburg–) Lübeck – Timmendorfer Strand – Neustadt – Oldenburg – Puttgarden ·Bäderbahn·

 685 543x800 Px, 24.02.2009

Seitenansicht auf 112 153-2 die gerade die RB 21374 nach Ahrensburg in Hamburg-Wandsbek zum stehen gebracht hat. 21.02.09. 
Lars Backhaus

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 · DR 212, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 140 (Hamburg–) Lübeck – Timmendorfer Strand – Neustadt – Oldenburg – Puttgarden ·Bäderbahn·

 691 800x600 Px, 24.02.2009

RE 21422 rast am 21.02.09 mit 140 km/h durch Hamburg-Wandsbek Richtung Bad Oldesloe. 
Lars Backhaus

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 140 (Hamburg–) Lübeck – Timmendorfer Strand – Neustadt – Oldenburg – Puttgarden ·Bäderbahn·, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 4. Generation 763-767, 785

 496 800x600 Px, 24.02.2009

120 105-2 schiebt am 21.02.09 den IC 2029 nach Nürnberg Hbf in den Gbf Hamburg-Wandsbek. 
Lars Backhaus

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 140 (Hamburg–) Lübeck – Timmendorfer Strand – Neustadt – Oldenburg – Puttgarden ·Bäderbahn·

 520 800x581 Px, 24.02.2009

Mein zweiter Pfeilerbahnumleiter am 21.02.09. 120 131-8 zieht den IC 2029 nach Nürnberg Hbf durch Hamburg-Wandsbek in den Gbf Hamburg-Wandsbek um dort Kopf zu machen. 
Lars Backhaus

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 140 (Hamburg–) Lübeck – Timmendorfer Strand – Neustadt – Oldenburg – Puttgarden ·Bäderbahn·

 562 800x584 Px, 24.02.2009

143 839-9 steht am 21.02.09 mit der RB 21322 aus Hamburg Hbf in Hamburg-Wandsbek und wird gleich die Weiterfahrt nach Bad Oldesloe antreten. 
Lars Backhaus

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 140 (Hamburg–) Lübeck – Timmendorfer Strand – Neustadt – Oldenburg – Puttgarden ·Bäderbahn·

 645 800x600 Px, 24.02.2009

Einfahrt der RB 21322 Hamburg Hbf - Bad Oldesloe am 21.02.09 in Hamburg-Wandsbek. Hinten schiebt 143 839-9. 
Lars Backhaus

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Wittenberge, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 140 (Hamburg–) Lübeck – Timmendorfer Strand – Neustadt – Oldenburg – Puttgarden ·Bäderbahn·

 705 615x800 Px, 23.02.2009

112 147-5 rast mit 140 km/h am 21.02.09 mit RE 21421 Lübeck Hbf - Hamburg Hbf durch Hamburg-Wandsbek. 
Lars Backhaus

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 · DR 212, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 140 (Hamburg–) Lübeck – Timmendorfer Strand – Neustadt – Oldenburg – Puttgarden ·Bäderbahn·

 522 588x800 Px, 23.02.2009

295 099-6 fährt am 21.02.09 mit einem Übergabezug aus AM von der GUB durch den Bahnhof Hamburg-Wandsbek und wird dann gemächlich die Fahrt Richtung Lübeck fortsetzen. 
Lars Backhaus

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 295 BR 295 funkferngesteuerte BR 291, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 140 (Hamburg–) Lübeck – Timmendorfer Strand – Neustadt – Oldenburg – Puttgarden ·Bäderbahn·

 659 800x493 Px, 23.02.2009

120 144-1 musste am IC 2028 aus Nürnberg schiebedienst leisten hier bei der Durchfahrt in Hamburg-Wandsbek am 21.02.09. 
Lars Backhaus

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 140 (Hamburg–) Lübeck – Timmendorfer Strand – Neustadt – Oldenburg – Puttgarden ·Bäderbahn·

 515 800x551 Px, 23.02.2009

120 143-3 zieht am 21.02.09 den IC 2028 Nürnberg Hbf - Hamburg-Altona aus dem Gbf Hamburg-Wandsbek durch Hamburg-Wandsbek. Der Grund für die Umleitung war die Vollsperrung der Pfeilerbahn. 
Lars Backhaus

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 140 (Hamburg–) Lübeck – Timmendorfer Strand – Neustadt – Oldenburg – Puttgarden ·Bäderbahn·

 517 800x573 Px, 23.02.2009

143 839-9 steht am 21.02.09 mit der RB 21371 nach Hamburg Hbf in Hamburg-Wandsbek und wartet auf die Freigabe zur Ausfahrt. 
Lars Backhaus

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 140 (Hamburg–) Lübeck – Timmendorfer Strand – Neustadt – Oldenburg – Puttgarden ·Bäderbahn·

 498 737x800 Px, 23.02.2009

120 143-3 schiebt am 21.02.09 den IC 2028 aus Nürnberg Hbf bei der Einfahrt in den Gbf Hamburg-Wandsbek. 
Lars Backhaus

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 140 (Hamburg–) Lübeck – Timmendorfer Strand – Neustadt – Oldenburg – Puttgarden ·Bäderbahn·

 464 800x571 Px, 22.02.2009

Mein erster Pfeilerbahnumleiter des Tages! 120 144-1 zieht am 21.02.09 den IC 2028 Nürnberg Hbf - Hamburg-Altona über die GUB in den Gbf Hamburg-Wandsbek um dort Kopf zu machen und dann Richtung Hamburg Hbf die Fahrt fortzusetzen. 
Lars Backhaus

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 140 (Hamburg–) Lübeck – Timmendorfer Strand – Neustadt – Oldenburg – Puttgarden ·Bäderbahn·

 458 800x606 Px, 22.02.2009

112 145-8 steht am 21.02.09 mit der RB 21370 nach Ahrensburg in Hamburg-Wandsbek und wird gleich weiter nach Hamburg-Tonndorf fahren. 
Lars Backhaus

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 · DR 212, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 140 (Hamburg–) Lübeck – Timmendorfer Strand – Neustadt – Oldenburg – Puttgarden ·Bäderbahn·

 580 800x563 Px, 22.02.2009

RE 21420 Hamburg Hbf - Lübeck Hbf rast am 21.02.09 mit rund 140 km/h durch Hamburg-Wandsbek Richtung Bad Oldesloe. 
Lars Backhaus

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 140 (Hamburg–) Lübeck – Timmendorfer Strand – Neustadt – Oldenburg – Puttgarden ·Bäderbahn·, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 4. Generation 763-767, 785

 473 800x600 Px, 22.02.2009

112 153-2 steht am 21.02.09 mit der RB 21320 nach Bad Oldesloe in Hamburg-Wandsbek und wartet auf die Freigabe zur Weiterfahrt. 
Lars Backhaus

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 · DR 212, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 140 (Hamburg–) Lübeck – Timmendorfer Strand – Neustadt – Oldenburg – Puttgarden ·Bäderbahn·

 573 800x600 Px, 22.02.2009

DSB IC 3 5292 rast am 21.02.09 als EC 35 Hamburg Hbf - Kopenhagen mit 140 sachen durch Hamburg-Wandsbek Richtung Lübeck. 
Lars Backhaus

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 140 (Hamburg–) Lübeck – Timmendorfer Strand – Neustadt – Oldenburg – Puttgarden ·Bäderbahn·, Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie IC3 · MF 5001-5096, 5201-5296

 764 800x600 Px, 22.02.2009

112 153-2 fährt am 21.02.09 mit RB 21369 Ahrensburg - Hamburg Hbf in Hamburg-Wandsbek ein. 
Lars Backhaus

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 · DR 212, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 140 (Hamburg–) Lübeck – Timmendorfer Strand – Neustadt – Oldenburg – Puttgarden ·Bäderbahn·

 534 704x800 Px, 21.02.2009

143 839-9 schiebt die RB 21368 nach Ahrensburg am 21.02.09 aus Hamburg-Wandsbek. 
Lars Backhaus

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 140 (Hamburg–) Lübeck – Timmendorfer Strand – Neustadt – Oldenburg – Puttgarden ·Bäderbahn·

 569 800x600 Px, 21.02.2009

Ein Wittenberger Stw. ist am 21.02.09 an der Spitze der RB 21368 Hamburg Hbf - Ahrensburg hier bei der Einfahrt in Hamburg-Wandsbek. 
Lars Backhaus

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Wittenberge, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 140 (Hamburg–) Lübeck – Timmendorfer Strand – Neustadt – Oldenburg – Puttgarden ·Bäderbahn·

 654 800x704 Px, 21.02.2009

140 (Hamburg–) Lübeck – Timmendorfer Strand – Neustadt – Oldenburg – Puttgarden ·Bäderbahn· Fotos

140 (Hamburg–) Lübeck – Timmendorfer Strand – Neustadt – Oldenburg – Puttgarden ·Bäderbahn· Fotos