218 105-5 fährt am 24.05.08 mit RE 21424 aus Hamburg Hbf in den Reinfelder Bf. Nach einem kurzen Halt geht es weiter zum Zielbahnhof Lübeck Hbf. Lars Backhaus
IC 2120 von Frankfurt (M) Hbf gezogen von 218 321-8 bei der Ausfahrt aus dem Reinfelder Bf. Der Zug hielt dort, da der RE 21416 aufgrund von Bauarbeiten ausfiel und der IC als Ersatzzug mitgenutzt wurde. Lars Backhaus
233 625-3 zieht am 04.04.08 einen gem. Gz von Lübeck-Travemünde-Skandinavienkai nach Hamburg Maschen Rbf. Dort übernimmt eine E-Lok den Zug. Lars Backhaus
218 458-8 fährt an einem sonnigem Frühlingstag im Jahr 2007 mit einem RE nach Lübeck. Heute stehen hier Oberleitungsmasten und Fahrdraht hängt. In zwei Monaten beginnen hier die Probefahrten mit modernen E-Loks. Lars Backhaus
IC 2120 aus Frankfurt (M) Hbf musste am 24.04.07 aufgrund einer Streckensperrung wegen Kindern im Gleis einen außerplanmäßigen Halt in Reinfeld (Holst) einlegen. Nach 10 min war die Sperrung aufgehoben und der IC konnte mit leichter Verspätung seine Fahrt Richtung Puttgarden fortsetzen. Lars Backhaus
IC 2121 von Puttgarden nach Frankfurt (M) Hbf legt sich kurz vor Reinfeld (Holst) leicht in eine Kurve. Wenn ende 2008 die Elektrifizierung in Betrieb geht wird diese Zugleistung vielleicht durch die 101er oder 120er übernommen. Lars Backhaus
Blick durch die Frontscheibe des IC 2120 von Frankfurt (M) Hbf nach Puttgarden. Aufgenommen am 20.04.08 zwischen Hamburg Hbf und Ahrensburg außerhalb! des Führerstandes. Lars Backhaus
218 102-2 fährt mit einem RE kurz vor Reinfeld (Holst) Richtung Hamburg Hbf. Nächstes Jahr werden die 114er diese Zugleistungen übernehmen. Lars Backhaus
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