Dampfspektakel an Mosel-Saar und in der Eifel, so hieß es an Ostern 2010. Am 04.04.2010 ist 01 118 mit ihrem Sonderzug Saarbrücken - Trier bei Dillingen/Saar unterwegs. Am nächsten Tag waren wir auch unterwegs und zwar nach Gerolstein, natürlich mit dem Zug. Ivonne Pitzius
01 1066 hat mit ihrem Sonderzug von Trier nach Saarbrücken einen Halt in Dillingen-Saar eingelegt. Das Osterwochenende 2010 war ziemlich verregnet, dennoch hatte das Dampfspektakel 2010 an Saar - Mosel und in der Eifel regen Zuspruch.
Leider hatte ich zu dieser Zeit nur eine 5 Megapixel Kamera von Kodak.
03.04.2010 Erhard Pitzius
01 118 mit Volldampf aus Dillingen-Saar.
Das große Jubiläumsspektakel über Ostern 2010 war dem Wettergott egal und so gab es dunkle Wolken (nicht nur vom Dampf) und Regen. Dennoch war es ein Erlebnis die Dampfrösser an Mosel, Saar und in der Eifel zu bewundern.
01 118 zieht ihren Dampfsonderzug weiter in Richtung Trier. 04.04.2010 Erhard Pitzius
Während der Kohleleerzug nach Norden rollt...
schlichen sich aus der Gegenrichtung 426 043 und 426 036 an. Die RB Dillingen - St. Ingbert macht einen Halt in Bous.
KBS 685 am 20.02.2013 Erhard Pitzius
Zwei schwarze 189er hingen am Kohleleerzug von Neunkirchen nach Oberhausen.
ES 64 F4-994 und dahinter abgebügelt ES 64 F4-091 rauschen mit dem rein in Blau gehaltenen Zug durch Bous/Saar.
KBS 685 20.02.2013
Erhard Pitzius
Einige Schüttgutwagen waren am 20.02.2013 in Bous/Saar abgestellt. Z.B. 3 RIV 7F - ERSA 731 110-2 ds.
Die Tds gehören zur Firma ERMEWA. Diese Wagen waren mit der Anschrift der Niederlassung in Berlin beschriftet.
Die ERMEWA ist eine 100% Tochter der SNCF, der Ursprung der Firma lag in der Schweiz. Erhard Pitzius
425 141 ist als RE 60 von Trier nach Kaiserslautern unterwegs. Hier bei der Einfahrt in den Bahnhof Bous. Im Hintergrund befanden sich früher ein Schrotthändler und die Bahnmeisterei Bous.
20.02.2013 Erhard Pitzius
425 090-8, getauft auf den Namen "Saarlouis", hat als RE 60 nach Trier Einfahrt nach Bous. Bous war früher ein Bahnknoten, nach Rechts ging früher die Strecke über die Saar nach Wadgassen ab.
KBS 685 20.02.2013 Ivonne Pitzius
151 031-2 und eine weitere 151er am Kohlependel Neunkirchen/Saar - Oberhausen.
Hier auf der Saarstrecke beim Stahlwerk Bous am 12.02.2013. Erhard Pitzius
Durchblick!
425 135-1 ist als RB 71 von Homburg/Saar nach Trier unterwegs.
Hier passiert der Triebwagen das Gelände der Stahlwerke Bous.
KBS 685 am 12.02.2013 Erhard Pitzius
Energiespar Quietschie!
Einige Triebwagen der Baureihen 425 und 426 wurden auf LED Lampen umgerüstet.
426 004-8 hat solche neuen Stirnlampen bekommen, hinten läuft 426 021, noch mit herkömmlichen Lampen.
Regionalbahn St. Ingbert - Dillingen/Saar.
KBS 685 beim Stahlwerk Bous/Saar (ehemals Mannesmann Röhrenwerke)
12.02.2013 Erhard Pitzius
War es nun Yakie oder Francis?
Das ging so schnell und der Name steht an der Seite der Loks, sodass man leider nicht erkennen konnte, war es Lok 46 oder 47 von Rhenus Logistics (vorher Wincanton).
KBS 685 - 12.02.2013 - G 1206 auf dem Weg nach Ensdorf. Erhard Pitzius
Während unsere Kollegen, die den Suppenzug jagten, wild aufgeregt hin und her mit ihren Autos fuhren, blieben Ivie und ich ganz relaxed auf unserer Brücke stehen und machten ganz entspannt unsere Photos, denn wir waren nur zufällig hier.
Übrigens ist heute, ein Tag später wieder Alles weiß und mit Schnee bedeckt!
KBS 685 beim Hafen Saarlouis/Dillingen am 10.02.2013
425 127-8 mit RE nach Merzig. Erhard Pitzius
Und jetzt aber auf nach Völklingen.....
Nach zwei Minuten Wartezeit am Rot zeigenden Ausfahrtsignal ging es dann endlich los, die "Suppe" setzte sich nach Völklingen in Bewegung.
Die Gerüchteküche verbreitet, dass ab 01.03.2013 der Mietvertrag der Loks bei DB Schenker gekündigt wurde und ein neuer Partner die Suppenzüge befördern wird.
Das gab es schon einmal, 5 Jahre hatte SBB Cargo die Suppe gefahren.
139 132-5 mit Suppenzug beim Abzweig Dillingen/Hütte.
10.02.2013 Ivonne Pitzius
151 157-5 noch in Ozeanblau-beige
Dieses Photo müßte vom Mai 1999 oder Mai 2000 stammen.
151 157-5 im Schlepp und eine unbekannte Lok in verkehrsrot auf der KBS 685. Beim genauen Hinsehen habe ich noch eine dritte Lok entdeckt. Die Loks fahren auf dem "falschen Gleis" aus Völklingen kommend.
Photostandpunkt: Eisenbahnbrücke der ehemaligen Köllertalbahn an der Luisenthaler Enge über die KBS 685 kurz vor dem Heidstock Tunnel.
Blick Richtung Luisenthal - Saarbrücken
Scan vom Photo Erhard Pitzius
151 040-3 und 151 067-6 kommen ohne Anhang aus Richtung Dillingen/Saar mit unbekanntem Ziel.
Gleich rollen die Beiden durch den Bahnhof Ensdorf in Richtung Saarbrücken.
KBS 685 16.01.2013 Erhard Pitzius
Ein unbekannter, durch Schnee und Eis gezeichneter, 425er ist nach Trier unterwegs. Er hat gerade den Bahnhof Ensdorf verlassen und fährt auf Saarlouis zu.
Die Sonne kam nicht ganz durch, denn die Dampfwolken des Kraftwerkes Ensdorf hüllten sie immer wieder ein aber dadurch entstand ein sehr reizvolles Licht.
KBS 685 Ensdorf/Saar - 16.01.2013 Erhard Pitzius
Im strahlenden Sonnenschein des 24 Januar 2013 machten wir uns aus Luisenthal auf, weiter in Richtung Saarbrücken.
Hier auf einer Brücke an der Grenze der Saarbrücker Stadtteile Rockershausen und Burbach konnten wir die Begegnung von 186 331-5 aus Völklingen und 425 132 aus Saarbrücken erleben.
Links im Hintergrund das Kraftwerk (Völklingen) Fenne, noch weiter dahinter die Halden der Röchling Werke im Völklinger Stadtteil Wehrden.
Das Kraftwerk Fenne wird über die Bahnstrecke Saarbrücken - Fürstenhausen bedient, diese Strecke liegt auf der anderen Saarseite.
Zwischen Saarbrücken und der Gemeinde Wadgassen auf der linken Saarseite und der Gemeinde Bous (rechte Saarseite) verlaufen Bahnstrecken beidseitig des Flusses.
Die Verbindungsbrücke Wadgassen - Bous wurde nach dem 2. Weltkrieg nicht wieder aufgebaut.
Vielen Dank an den Lokführer der 186 331 für´s freundliche Winken! Erhard Pitzius
Die Wintersonne lockte uns am 24.01.2013 hinaus an die Strecken.
Zuerst ging es nach Luisenthal bei Völklingen.
(E) 186 331-5 bringt leere Wagen zurück zu Saarstahl nach Völklingen.
Am Morgen hatte sie den Zug mit Brammen und Eisenträgern von Völklingen nach Neunkirchen gebracht, dort wird die Ladung weiter verarbeitet.
Im Hintergrund die Reste der ehemaligen Grube Luisenthal.
Am 7 Februar 1962 fanden dort bei einer Schlagwetterexplosion 299 Bergleute den Tod.
Unser Standpunkt war das ehemalige Gütergleis in Luisenthal, von hier wurden vor Mora C das Drahtwerk von Saarstahl in Luisenthal bedient und der Baustoffhändler "Niederer" hatte einen Gleisanschluß.
KBS 685 Erhard Pitzius
Am 15.01.2013 hat 143 114 mit ihrem RE nach Koblenz Einfahrt in den Hauptbahnhof von Saarlouis.
Gut gefallen haben mir die weißen "Pfötchen"
Der Personenbereich in Saarlouis umfasst 3 Gleise, wovon aber meist nur zwei genutzt werden.
Im Güterbereich liegen noch 4 Gleise, früher waren es weit mehr. Bis zum Stahlhandel Saarlouis auf der rechten Seite gibt es keine Anschlüße mehr.
Auf der linken Seite gab es mindestens zwei Anschlüße, ich glaube aber dass es eher drei waren.
Bekannt sind mir noch die Anschlüße zur Ludwig (Trumpf) Schokoladenfabrik und zur Mineralölfabrik Méguin, heute Liqui Moly.
Auch gab es eine Verladerampe zur Verladung von Panzern und Fahrzeugen des Standorts in Saarlouis der Saarland Brigade.
KBS 685 Erhard Pitzius
Nur ein paar Tage hielt sich der Schnee im Saartal.
Am 15.01.2013 hatte es doch ordentlich geschneit, die Sonne des Vortages war gewichen und ein trostloses Grau machte sich breit.
Als ich von 1990 bis 1997 regelmäßig mit der Bahn nach Saarbrücken zur Arbeit fuhr (Jahresabbo) da konnte man von dieser Stelle aus noch das Bahnhofsgebäude sehen.
Heute verdecken noch gewachsene Bäume und Sträucher den Blick.
426 039 fährt als Regionalbahn nach Homburg/Saar aus dem Hauptbahnhof von Saarlouis aus.
KBS 685 Erhard Pitzius
Nur ein paar Tage hielt sich der Schnee im Saartal.
Am 15.01.2013 hatte es doch ordentlich geschneit, die Sonne des Vortages war gewichen und ein trostloses Grau machte sich breit.
Die Wagenstandsanzeigen am Bahnsteig stammen noch aus einer Zeit als Interregio Züge über die Saarstrecke fuhren, z.B. Saarbrücken - Bremerhafen oder Saarbrücken - Norddeich/Mole.
426 039 steht als Regionalbahn nach Homburg/Saar im Hauptbahnhof von Saarlouis.
KBS 685 Erhard Pitzius
425 132 ist als Regionalbahn Trier - Homburg/Saar unterwegs. In der Nacht hatte es leicht geschneit, sodass der Triebwagen eine leichte Schneefahne hinter sich her zog.
Hier bei der Anrufschranke in Saarlouis-Roden. Wir stehen immer sicher innerhalb des Geländers des Fußgängerüberweges.
KBS 685 15.01.2013 Erhard Pitzius
Bei -2 Grad ging es zur Anrufschranke nach Saarlouis-Roden.
425 127 ist als RB 71 Homburg/Saar - Trier unterwegs. In einer Minute wird der nächste Halt in Dillingen Saar sein.
KBS 685 14.01.2013 Erhard Pitzius
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