Eine wahre Odyssee hatte der hier gezeigte Leerreisezug hinter sich, mit dem die WFL am 18. August 2023 zwei Garnituren für den Ersatzverkehr für Go-Ahead auf der Linie RE 80 zwischen Treuchtlingen und Würzburg tauschte. Aufgrund eines Personenunfalls bei Gunzenhausen war die KBS 920 stundenlang gesperrt. Die Baustelle samt Streckensperre zwischen Würzbug und Nürnberg machte letztlich eine Umleitung über das Werntal und Bamberg erforderlich. So ergab sich aber die Gelegenheit, die 112 141 mit dem interessanten Wagenmaterial - ein Mix aus ehemaligen Reichsbahn und DB Doppelstockwagen und "Silberlingen" - auf der Altmühlbrücke bei der Einfahrt in den Bahnhof Treuchtlingen zu dokumentieren. Der Zug kam gerade noch rechtzeitig, bevor der Schatten die Szenerie verdunkelte.
Christoph Schneider
Heute habe ich wieder die Fotostelle in Treuchtlingen aufgesucht. Kurz nach meiner Ankunft fuhr eine Lok der Baureihe 203 (203-843-8) mit einem Bauzug über die Altmühlbrücke der Strecke Treuchtlingen-Nürnberg. Aufgenommen am 02.09.2022 Julian Heidingsfelder
Mit dem verpäteten KTE 42529 von Rotterdam Waalhaven nach Verona Q.E. konnte ich am 01. April 2021 den DB Vectron 193 327 bei Gundelsheim fotografieren. In diesem Jahr zog der Frühling verzögert ins Land, zu den Osterfeiertagen zeigte sich noch keinerlei frisches Grün auf den Höhen der Fränkischen Alb.
Christoph Schneider
Mein "blaues Wunder" erlebte ich am 01. April 2021 bei Langweid. Ein Smartron-Tandem, bestehend aus 192 010 und 011, bespannte den DGS 43155 nach Verona Q.E. in Norditalien. Inzwischen haben beide Loks eine Seitenbeschriftung erhalten. Zu Beginn des Frühjahrs zeigten sie sich noch im ursprünglichen Capriblau. Christoph Schneider
Frisch gewaschen zeigte sich am 31. März 2021 der DB Vectron 193 358 bei Langweid. Er bespannte den KTE 50231 von Hanover Linden nach Verona Q.E., der an diesem Tage eine gute Auslastung aufwies.
Christoph Schneider
An diesem heißen 13.06.2020 legt sich 187 127 mit ihrem gemischten Güterzug kurz hinter dem Bahnhof Treuchtlingen in die Kurve bei der großen Stützmauer. Daniel Bauch
So unschön die Auswirkungen der Corona-Pandemie auch sind - positive Begleiterscheinungen gibt es auch. Beflügelt durch den Trend, in diesem Jahr den Urlaub im Heimatland zu verbringen, wurde eine private Nachtzugverbindung geschaffen, die zweimal wöchentlich von Anfang Juli bis November zwischen Salzburg und Westerland verkehrt. An die Nordsee wird Donnerstags und Sonntags gefahren, am Folgetag jeweils wird wieder der Ausgangspunkt erreicht. Unterwegs wird auch mehrfach gehalten, um Reisende aufzunehmen. Als Wagenmaterial werden ehemalige Flixtrain-Wagen der BTE verwendet. Standardlok unter Fahrdraht ist die 193 813 von Railpool. Am 05. Juli 2020 konnte ich den unter der Bezeichnung NEX 1311 verkehrenden Zug auf seiner Fahrt auf die Insel Sylt bei Nordheim im Donau-Ries fotografieren - nicht unbemerkt vom Lokführer, der freudig ein Pfeifkonzert veranstaltete. Christoph Schneider
Und dann ging es schneller als gedacht - am 05. Juli 2020 verabschiedete sich die Baureihe 120 aus dem aktiven Einsatz bei DB Fernverkehr. Die letzte Fahrt fand vor dem IC 2161 statt. Der Zug verkehrte von Stuttgart über Nürnberg nach München HBF. Gefahren wurde in sogenannter "Sandwich-Bespannung", es führte die 120 102, am Zugschluss befand sich die 120 105. Die Loks wurden zu diesem Zwecke nochmal optisch ansprechend hergerichtet bzw. bewußt ausgewählt, da sie einen guten Lackzustand aufwiesen. Auf dem weißen Kontrasbalken befand sich eine Beschriftung, die auf das Ereignis hinwies und einen Dank an die erste Drehstromlok im deutschen Fernverkehr für ihre 33 Einsatzjahre. Ganz klein wurde noch mit einem gelben Aufkleber auf die Laufleistung von 7 Millionen Kilometern hingewiesen. Bei der Einfahrt Treuchtlingen erwartete ich die Leistung. Beim Überqueren der Altmühlbrücke entstand die Aufnahme der führenden 120 102 und der Moment des Abschieds von der formschönen Drehstromlok war gekommen. Mögen einige Loks noch bei privaten EVUs ihr Ausgedinge finden. Christoph Schneider
Am 01. Juli 2020 beförderte die in gutem Pflgezustand befindliche 152 168 den gemischten Güterzug EZ 51486 von Gremberg nach München Nord Rbf. Bei Gundelsheim konnte ich die Leistung aufnehmen. Christoph Schneider
Genau an der Grenze zwischen Mittelfranken und Schwaben befindet sich diese schöne Fotostelle bei Gundelsheim. Am 01. Juli 2020 konnte ich dort die 187 107 mit dem EZ 51187 von Seelze Mitte nach München Nord Rbf fotografieren. Das Ladegut zeigt, dass nach dem Shutdown die Automobilproduktion wieder aufgenommen wurde. Christoph Schneider
Aufgrund von Bauarbeiten bei Ulm nahm der GA 47151 von Karlsruhe Gbf nach Kecskemet in Ungarn am 01. Juli 2020 den Umweg via Aalen und Ansbach. Bei Gundelsheim entstand diese Aufnahme des von 1116.048 gezogenen Autologistik-Zuges, mit dem Fahrzeugteile zwischen zwei Werken von Mercedes-Benz transportiert werden. Christoph Schneider
Mit einem Kesselwagenzug nach München Milbertshofen waren am 01. Juli 2020 die 140 050 und 008 der Press unterwegs, als ich sie in einem Waldstück bei Gundelsheim fotografieren konnte. Hinter den beiden Loks verbergen sich die 140 833 und 845, somit Maschinen der letzten Bauserie der Einheits-E-Lok und nicht die ersten Vertreter der Güterzugloks aus den 1950er Jahren. Welchen Hintergrund diese Umnummerierungen bei der Pressnitztalbahn haben, erschließt sich mir nicht. Christoph Schneider
Ein Bild wie aus den 1970-ern: Während die chromdioxidgrüne 151 119 ihren Güterzug Richtung Treuchtlingen beschleunigt, knattert parallel ein VW 1302 die Straße von Felsheim nach Wörnitzstein hinauf. Wir befinden uns allerdings im Jahr 2020, der ehemalige Bundesbahn-Sechsachser hat eine neue Heimat bei der BayernBahn gefunden und bespannte am 01. Juni den DGS 59940 von Wassertrüdingen nach Langenfeld, besser bekannt als sogenannter Henkel-Zug. Mit der Leistung werden Produktionsmittel und Haarpflegeprodukte zwischen zwei Produktionsstandorten hin und her transportiert. Der Käfer wurde freundlicherweise als schmückendes Beiwerk zur Verfügung gestellt. Diverse Autofahrer, Radfahrer und Fußgänger wurden erfolgreich durch Rufen dazu motiviert, rechtzeitig den Bildausschnitt zu verlassen. Christoph Schneider
Stark verspätet war der am 27. Mai 2020 der DGS 43140 von Verona Q.E. nach Lübeck Skandinavienkai, als ich ihn bei Nordheim im Donau-Ries aufnahm. Den fast komplett ausgelasteten KLV-Zug führte die frisch gewaschene 193 556. Christoph Schneider
Mit einem leeren Holzzug aus Kaufering war am 27. Mai 2020 die orientrote 155 159 von Wedler Franz Logisitk unterwegs. Am Schluss des unter der Bezeichnung DGS 69067 verkehrenden Zuges befand sich die 232 356. Diese hatte den Zug im nicht elektrifizierten Streckenabschnitt befördert. Die Leistung konnte ich bei Nordheim aufnehmen. Christoph Schneider
Eine kleine Sensation bahnte sich - im wahrsten Sinne des Wortes - am 27. Mai 2020 an. Es wurde ein Kesselwagenzug zum Münchener Flughafen angekündigt, der mit der 193 623 von Rail Force One bespannt war. In Bayern konnte die sehr gelungen gestaltete Lok des holländischen Unternehmens bisher nicht gesichtet werden. Bei Gundelsheim wurde der Vectron im Hai-Design erwartet. Wie so oft bei diesem Hobby war der Nervenkitzel groß, denn am Himmel fand ein "Wolken-Lotto" statt und ein Gegenzug kam knapp vorher auch noch durch. Letztlich hat es dann doch noch so einigermaßen geklappt und der unter der Bezeichnung DGS 45795 laufende Kesselwagenzug konnte auf die Speicherkarte gebannt werden. Christoph Schneider
Bei der Durchfahrt des von der 193 343 geführten KTE 42529 von Rotterdam Waalhaven nach Verona Q. E. flatterte mir Federvieh fotogen ins Bild, so dass man fast an einen John Woo Film erinnert wurde. Zunächst dachte ich, dass mir hier edle Greifvögel vor die Linse gekommen sind. Eine Recherche ergab, dass es sich dabei um zwei ordinäre Ringeltauben handelte (Langweid, 27. Mai 2020). Christoph Schneider
Der KTE 50207 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. wurde am 27. Mai 2020 von der 152 145 nach München Ost Rbf gebracht. Dort wurde dann auf einen ÖBB Taurus für die Fahrt zum Brenner umgespannt. Den komplett beladenen KLV-Zug konnte ich bei Langweid aufnehmen. Christoph Schneider
Für klimaneutralen grenzüberschreitenden Verkehr auf der Schiene wirbt die für TXLogistik im Einsatz stehende 193 553 von Alpha Trains. Am 27. Mai 2020 konnte ich den Vectron vor dem DGS 43155 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. bei Langweid vor den Toren Augsburgs fotografieren.
Christoph Schneider
Komplett beladen war am 21. Mai 2020 der KTE 50232 von Verona Q.E. nach Hannover Linden. Befördert wurde der KLV-Zug ab München Ost Rbf von der farblich passenden 152 138. Die blau weiße Kombination hat den Lokführer wohl motiviert, einen Wimpel seines favorisierten Fußballvereins im Führerstand hinter der Frontscheibe aufzuhängen. Entstanden ist die Aufnahme bei Nordheim im Donau-Ries. Christoph Schneider
Auf wenig Interesse bei Eisenbahnfotografen stossen die Hochgeschwindigkeitszüge der DB. Dennoch sollte man den Umsatzträgern im Fernverkehr durchaus mal ein Bild widmen. Am 21. Mai 2020 konnte ich den 401 011 bei Gundelsheim aufnehmen. Der sehr saubere Zug verkehrte an diesem Tag als ICE 705 von Hamburg-Altona nach München HBF. Christoph Schneider
Genau an der Grenze zwischen Mittelfranken und Schwaben befindet sich diese schöne Fotostelle bei Gundelsheim. Am 21. Mai 2020 konnte ich dort die 187 134 mit dem EZ 51187 von Seelze Mitte nach München Nord Rbf fotografieren. Das Ladegut zeigt, dass nach dem Shutdown die Automobilproduktion wieder aufgenommen wurde. Christoph Schneider
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