bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

980 Augsburg – Neuoffingen – Günzburg – Ulm Fotos

242 Bilder
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>
Zum Abschluss wurde es nochmal spannend bei der Rundfahrt des FD 523  Allgäu . Nachdem der Zug am 27. Mai 2023 seine Rundfahrt stets auf die Minute pünktlich bewältigt hatte, kam es dann in Augsburg, als auf die 103 113 für die Rückfahrt nach Ludwigsburg umgespannt werden sollte, zu Verzögerungen im Betriebsablauf. So lief die Zeit gegen die zahlreich auf der Donaubrücke bei Reisenburg versammelten Fotografen. Dem Personal ist es zu verdanken, dass es dann doch noch was mit einem Bild im schönsten Abendlicht wurde, denn nachdem endlich die Abfahrt in Augsburg erfolgte, durfte die gute alte 103 nochmal zeigen, was in ihr steckt. Den Bildausschnitt konnte ich schon nicht mehr so umsetzen wie geplant, ich freue mich dennoch über das Abschlussbild einer überaus gelungen Fahrt. Ein großes Dankeschön an die Organisatoren und das durchführende Personal!
Zum Abschluss wurde es nochmal spannend bei der Rundfahrt des FD 523 "Allgäu". Nachdem der Zug am 27. Mai 2023 seine Rundfahrt stets auf die Minute pünktlich bewältigt hatte, kam es dann in Augsburg, als auf die 103 113 für die Rückfahrt nach Ludwigsburg umgespannt werden sollte, zu Verzögerungen im Betriebsablauf. So lief die Zeit gegen die zahlreich auf der Donaubrücke bei Reisenburg versammelten Fotografen. Dem Personal ist es zu verdanken, dass es dann doch noch was mit einem Bild im schönsten Abendlicht wurde, denn nachdem endlich die Abfahrt in Augsburg erfolgte, durfte die gute alte 103 nochmal zeigen, was in ihr steckt. Den Bildausschnitt konnte ich schon nicht mehr so umsetzen wie geplant, ich freue mich dennoch über das Abschlussbild einer überaus gelungen Fahrt. Ein großes Dankeschön an die Organisatoren und das durchführende Personal!
Christoph Schneider

Sicherlich eines der größten Highlights dieses Jahres für Eisenbahnfreunde aus Süddeutschland war die Sonderfahrt eines FD 523  Allgäu  von Ludwigsburg nach Augsburg und weiter nach Schongau, Weilheim, Garmisch-Partenkirchen, Reute in Tirol, Kempten und zurück nach Augsburg und Ludwigsburg. Bis nach Augsburg wurde der im Stil der 1980-er Jahre gehaltene Fernschnellzug von der 103 113 vom DB Museum traktioniert, danach übernahm die 218 446 die Beförderung durch Oberbayern, das Außerfern und das Allgäu. Bei Fleinhausen warteten am Morgen des 27. Mai 2023 bereits zahlreiche Fotografen auf die Durchfahrt des Zuges. Bei perfekten Wetterbedingungen passierte das Objekt der Begierde auf die Minute pünktlich unseren Standort und der Tag begann damit schon überaus erfreulich.
Sicherlich eines der größten Highlights dieses Jahres für Eisenbahnfreunde aus Süddeutschland war die Sonderfahrt eines FD 523 "Allgäu" von Ludwigsburg nach Augsburg und weiter nach Schongau, Weilheim, Garmisch-Partenkirchen, Reute in Tirol, Kempten und zurück nach Augsburg und Ludwigsburg. Bis nach Augsburg wurde der im Stil der 1980-er Jahre gehaltene Fernschnellzug von der 103 113 vom DB Museum traktioniert, danach übernahm die 218 446 die Beförderung durch Oberbayern, das Außerfern und das Allgäu. Bei Fleinhausen warteten am Morgen des 27. Mai 2023 bereits zahlreiche Fotografen auf die Durchfahrt des Zuges. Bei perfekten Wetterbedingungen passierte das Objekt der Begierde auf die Minute pünktlich unseren Standort und der Tag begann damit schon überaus erfreulich.
Christoph Schneider

101 034-7 mit IC 2260 München - Karlsruhe am 07.07.2020 bei München-Lochhausen
Im Jahr 1983 wurde die vorletzte Serie der Baureihe 111 fabrikneu an das Bw München 1 abgeliefert. Der saubere, strahlende Lack war jedes Mal ein besonderer Eindruck. Die 111 198 ist noch nicht lange im Dienst, als ich sie am 20. August 1983, einem Samstag, fotografieren konnte. Der Zug ist der zweite Teil des D284 aus Meran nach Frankfurt am Main über Stuttgart. Neubaustrecken und ICE waren damals noch in weiter Ferne, aber in den Abteilwagen ließen sich die vielen Stunden einer Reise mit der Eisenbahn bequem verbringen. August 1983.
Canon AE1, Canoscan, GIMP
Im Jahr 1983 wurde die vorletzte Serie der Baureihe 111 fabrikneu an das Bw München 1 abgeliefert. Der saubere, strahlende Lack war jedes Mal ein besonderer Eindruck. Die 111 198 ist noch nicht lange im Dienst, als ich sie am 20. August 1983, einem Samstag, fotografieren konnte. Der Zug ist der zweite Teil des D284 aus Meran nach Frankfurt am Main über Stuttgart. Neubaustrecken und ICE waren damals noch in weiter Ferne, aber in den Abteilwagen ließen sich die vielen Stunden einer Reise mit der Eisenbahn bequem verbringen. August 1983. Canon AE1, Canoscan, GIMP
Gerold Hörnig

An Samstagen verkehrt ein DGS 43850 von Lugo nach Halle Trotha. Mit dieser Leistung wird Müll von Italien nach Deutschland zur weiteren Verwertung transportiert. TXLogistik ist hier das ausführende EVU. Am 25. April 2020 konnte ich den zum Teil auch recht geruchsintensiven Zug geführt von der 193 551 zwischen Haspelmoor und Althegnenberg aufnehmen.
An Samstagen verkehrt ein DGS 43850 von Lugo nach Halle Trotha. Mit dieser Leistung wird Müll von Italien nach Deutschland zur weiteren Verwertung transportiert. TXLogistik ist hier das ausführende EVU. Am 25. April 2020 konnte ich den zum Teil auch recht geruchsintensiven Zug geführt von der 193 551 zwischen Haspelmoor und Althegnenberg aufnehmen.
Christoph Schneider

Vor dem viergleisigen Ausbau habe ich die Strecke von München nach Augsburg oft besucht und dort unzählige Fotos angefertigt. Inzwischen hat die KBS 980 ihre einstige Attraktivität mit einigen netten Motiven im Nahbereich der bayerischen Landeshauptstadt gänzlich verloren. Der Einschnitt bei Hattenhofen hatte früher eine interessante Feldwegbrücke, eine alte Fahrleitung und schöne Vegetation zu bieten - der jetzige Zustand lässt nur noch Aufnahmen zu Dokumentationszwecken zu. Am 25. April 2020 konnte ich dort die 185 349 von RheinCargo fotografieren. Die ehemalige DB Cargo Maschine wurde kürzlich als Werbelok umgestaltet, die den Nachwuchs für den Beruf des Lokführers begeistern soll. Am Haken hatte sie einen DGS 48980, den sie von Kufstein nach Waghäusel brachte.
Vor dem viergleisigen Ausbau habe ich die Strecke von München nach Augsburg oft besucht und dort unzählige Fotos angefertigt. Inzwischen hat die KBS 980 ihre einstige Attraktivität mit einigen netten Motiven im Nahbereich der bayerischen Landeshauptstadt gänzlich verloren. Der Einschnitt bei Hattenhofen hatte früher eine interessante Feldwegbrücke, eine alte Fahrleitung und schöne Vegetation zu bieten - der jetzige Zustand lässt nur noch Aufnahmen zu Dokumentationszwecken zu. Am 25. April 2020 konnte ich dort die 185 349 von RheinCargo fotografieren. Die ehemalige DB Cargo Maschine wurde kürzlich als Werbelok umgestaltet, die den Nachwuchs für den Beruf des Lokführers begeistern soll. Am Haken hatte sie einen DGS 48980, den sie von Kufstein nach Waghäusel brachte.
Christoph Schneider

Zwischen 1980 und 1988 wurden die 601 in den Sommermonaten im Turnusverkehr als  Alpen-See-Express  eingesetzt, die von Dortmund und Hamburg aus in süddeutsche und österreichische Feriengebiete fuhren. Anfang April 1989 durchfährt ein 601 mit TEE-Emblem den Bahnhof Westheim (Schwaben) in Richtung Norden. Eigentlich hatte ich den Zug auf dem mittleren Gleis erwartet, aber so kam wenigstens die schöne hölzerne Bahnsteigüberdachung mit aufs Bild.
Zwischen 1980 und 1988 wurden die 601 in den Sommermonaten im Turnusverkehr als "Alpen-See-Express" eingesetzt, die von Dortmund und Hamburg aus in süddeutsche und österreichische Feriengebiete fuhren. Anfang April 1989 durchfährt ein 601 mit TEE-Emblem den Bahnhof Westheim (Schwaben) in Richtung Norden. Eigentlich hatte ich den Zug auf dem mittleren Gleis erwartet, aber so kam wenigstens die schöne hölzerne Bahnsteigüberdachung mit aufs Bild.
Horst Lüdicke

186 294 von Railpool bespannte am 2. März 2019 einen Sonderzug, der aus Euro-Express Wagen gebildet war, mit dem sie gleich Neu-Ulm erreichen wird.
186 294 von Railpool bespannte am 2. März 2019 einen Sonderzug, der aus Euro-Express Wagen gebildet war, mit dem sie gleich Neu-Ulm erreichen wird.
Laufradsatzlageröler

193 241 und 193 211 bespannten am 2. März 2019 in Doppeltraktion den eklol-Klv von Ludwigshafen nach Triest. Das Bild entstand kurz hinter Neu-Ulm bei Pfuhl.
193 241 und 193 211 bespannten am 2. März 2019 in Doppeltraktion den eklol-Klv von Ludwigshafen nach Triest. Das Bild entstand kurz hinter Neu-Ulm bei Pfuhl.
Laufradsatzlageröler

185 396 war am 2. März 2019 mit einem gemischten Güterzug auf der KBS 980 unterwegs. Aufgenommen kurz vor Neu-Ulm nahe Pfuhl.
185 396 war am 2. März 2019 mit einem gemischten Güterzug auf der KBS 980 unterwegs. Aufgenommen kurz vor Neu-Ulm nahe Pfuhl.
Laufradsatzlageröler

Am 2. März 2019 zog 152 141 einen leeren Autotransportzug über die KBS 980 Richtung Augsburg. Die Aufnahme entstand zwischen Pfuhl und Burlafingen.
Am 2. März 2019 zog 152 141 einen leeren Autotransportzug über die KBS 980 Richtung Augsburg. Die Aufnahme entstand zwischen Pfuhl und Burlafingen.
Laufradsatzlageröler

ICE 402004 und 402042 sind hier bei Neu Ulm am 9.5.2002 um 14.50 Uhr kurz vor dem nächsten Halt in Ulm auf der KBS 980 unterwegs.
ICE 402004 und 402042 sind hier bei Neu Ulm am 9.5.2002 um 14.50 Uhr kurz vor dem nächsten Halt in Ulm auf der KBS 980 unterwegs.
Gerd Hahn

152145 ist hier bei Neu Ulm am 9.5.2002 um 14.37 Uhr mit einem Güterzug in Richtung Ulm unterwegs.
152145 ist hier bei Neu Ulm am 9.5.2002 um 14.37 Uhr mit einem Güterzug in Richtung Ulm unterwegs.
Gerd Hahn

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.