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DB Netz Instandhaltung, Frankfurt a. Main ·DBMP· Fotos

689 Bilder
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DB Netz Instandhaltung IFO 711 105-7, Instandhaltungsfahrzeug für Oberleitungsanlagen auf Fahrt Richtung Regensburg, KBS 880 Passau - Regensburg, fotografiert bei Taimering am 03.04.2012
DB Netz Instandhaltung IFO 711 105-7, Instandhaltungsfahrzeug für Oberleitungsanlagen auf Fahrt Richtung Regensburg, KBS 880 Passau - Regensburg, fotografiert bei Taimering am 03.04.2012
Frank Grohe

DB Netz Instandsetzung 203 309-0 mit 08-475 UNIMAT 4S Richtung Regensburg, KBS 880 Passau – Nürnberg, fotografiert bei Laaber am 24.04.2010 --> Inbetriebnahme der Lok 1971 als DR 110 384-5, später Umbau zu DR 112 384-3, ab 1992 Umbezeichnung in 202 384-4, 2007 Vergabe der aktuellen Nummer
DB Netz Instandsetzung 203 309-0 mit 08-475 UNIMAT 4S Richtung Regensburg, KBS 880 Passau – Nürnberg, fotografiert bei Laaber am 24.04.2010 --> Inbetriebnahme der Lok 1971 als DR 110 384-5, später Umbau zu DR 112 384-3, ab 1992 Umbezeichnung in 202 384-4, 2007 Vergabe der aktuellen Nummer
Frank Grohe

V 100 DB Netz Instandhaltung 203 307-4 Leerfahrt Richtung Nürnberg, KBS 880 Passau – Nürnberg, fotografiert auf der Laaberbrücke bei Beratzhausen am 25.03.2011 --> Inbetriebnahme der Lok 1974 als DR 110 685-5, später Umbau zu DR 112 685-3, ab 1992 Umbezeichnung in 202 685-4, 2007 Vergabe der aktuellen Nummer
V 100 DB Netz Instandhaltung 203 307-4 Leerfahrt Richtung Nürnberg, KBS 880 Passau – Nürnberg, fotografiert auf der Laaberbrücke bei Beratzhausen am 25.03.2011 --> Inbetriebnahme der Lok 1974 als DR 110 685-5, später Umbau zu DR 112 685-3, ab 1992 Umbezeichnung in 202 685-4, 2007 Vergabe der aktuellen Nummer
Frank Grohe

DB Netz Instandhaltung 203 308-2 vor Bauzug mit Schotterverteil- und Profiliermaschine, Schotterpflug USP 2000 SWS, KBS 880 Passau - Nürnberg, fotografiert bei Deining am 19.04.2010
DB Netz Instandhaltung 203 308-2 vor Bauzug mit Schotterverteil- und Profiliermaschine, Schotterpflug USP 2000 SWS, KBS 880 Passau - Nürnberg, fotografiert bei Deining am 19.04.2010
Frank Grohe

Einzelfehlerbeseitigungsmaschine ESM 661 der DB Netz Instandhaltung abgestellt am 01.03.2012 im Zwickauer Hauptbahnhof.
Einzelfehlerbeseitigungsmaschine ESM 661 der DB Netz Instandhaltung abgestellt am 01.03.2012 im Zwickauer Hauptbahnhof.
Steffen Eule

203 301-7 mit Schwester und einem Turmtriebwagen kurz vor Staffelstein im letzten Abdenlicht am 10.02.2012.
203 301-7 mit Schwester und einem Turmtriebwagen kurz vor Staffelstein im letzten Abdenlicht am 10.02.2012.
Markus K.

218 392-9 DB Netz AG, Maschinenpool Berlin in Stendal Richtung Berlin unterwegs. Dahinter befinden sich die 726 002-9 und 725 002-0. 20.01.2012
218 392-9 DB Netz AG, Maschinenpool Berlin in Stendal Richtung Berlin unterwegs. Dahinter befinden sich die 726 002-9 und 725 002-0. 20.01.2012
Stephan Kemnitz

Schneepflug BA 851 (Fabr. Beilhack) der DB Netz AG, Schweres Nebenfahrzeug 40 80 947 5 181-0, hier am 26.11.2011 abgestellt in Siegen-Eintracht.
Schneepflug BA 851 (Fabr. Beilhack) der DB Netz AG, Schweres Nebenfahrzeug 40 80 947 5 181-0, hier am 26.11.2011 abgestellt in Siegen-Eintracht.
Armin Schwarz

Die neue Kronacher Schneepflug-Fuhre bestehend aus einem Pflug der Bauart 850, der 218 139-4 sowie einem Meininger Schneepflug steht am 12. November 2011 auf Gleis 6 im Bahnhof Kronach hinterstellt und wartet auf den Wintereinsatz auf der Frankenwaldbahn.
Die neue Kronacher Schneepflug-Fuhre bestehend aus einem Pflug der Bauart 850, der 218 139-4 sowie einem Meininger Schneepflug steht am 12. November 2011 auf Gleis 6 im Bahnhof Kronach hinterstellt und wartet auf den Wintereinsatz auf der Frankenwaldbahn.
Frankenwaldbahner

Detailansicht der Gleisstopfanlage an einer Maschine von Plasser und Theurer am 07.11.11 in Neckargemünd
Detailansicht der Gleisstopfanlage an einer Maschine von Plasser und Theurer am 07.11.11 in Neckargemünd
Daniel Oster

Gleisstopfmaschiene in Neckargemünd von DB Netz Instandhaltung am 07.11.11
Gleisstopfmaschiene in Neckargemünd von DB Netz Instandhaltung am 07.11.11
Daniel Oster

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