bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH ·LM· Fotos

2801 Bilder
<<  vorherige Seite  17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 nächste Seite  >>
Bei Langkampfen im unteren Inntal konnte ich am 27. September 2018 auch noch den TEC 43821 von Bremen Grolland nach Verona Q. E. ablichten. Der aufgrund seiner Beladung leicht zu identifizierende Zug - es sind ausschließlich Auflieger der Speditionen paneuropäischen und Terratrans - wurde an diesem Tage von einem Tandem bestehend aus 185 661 und 665 bis zum Bahnhof Brenner befördert.
Bei Langkampfen im unteren Inntal konnte ich am 27. September 2018 auch noch den TEC 43821 von Bremen Grolland nach Verona Q. E. ablichten. Der aufgrund seiner Beladung leicht zu identifizierende Zug - es sind ausschließlich Auflieger der Speditionen paneuropäischen und Terratrans - wurde an diesem Tage von einem Tandem bestehend aus 185 661 und 665 bis zum Bahnhof Brenner befördert.
Christoph Schneider

Der Neuwagen-Transport GAG 48867 von München Nord nach Verona Q.E. wurde am 27. September 2018 von der 186 444 bespannt. Bei Langkampfen im unteren Inntal konnte ich den mit Fahrzeugen aus dem Hause Volkswagen beladenen Zug erneut aufnehmen. In Kufstein hat dieser zusätzliche Traktionsleistung in Form von 139 213 erhalten. Leider nicht führend, es ist aber nachvollziehbar, warum die Einheits-E-Lok an zweiter Stelle lief - so konnte die 186 die 139 am Bahnhof Brenner einfach wieder in den Wechselstrombereich zurück stossen.
Der Neuwagen-Transport GAG 48867 von München Nord nach Verona Q.E. wurde am 27. September 2018 von der 186 444 bespannt. Bei Langkampfen im unteren Inntal konnte ich den mit Fahrzeugen aus dem Hause Volkswagen beladenen Zug erneut aufnehmen. In Kufstein hat dieser zusätzliche Traktionsleistung in Form von 139 213 erhalten. Leider nicht führend, es ist aber nachvollziehbar, warum die Einheits-E-Lok an zweiter Stelle lief - so konnte die 186 die 139 am Bahnhof Brenner einfach wieder in den Wechselstrombereich zurück stossen.
Christoph Schneider

Der Neuwagen-Transport DGS 48867 von München Nord nach Verona Q.E. wurde am 27. September 2018 von der 186 444 bespannt. Der mit Fahrzeugen aus dem Hause Volkswagen beladene Zug fand bei Niederaudorf im Inntal seinen Weg auf den Speicherchip.
Der Neuwagen-Transport DGS 48867 von München Nord nach Verona Q.E. wurde am 27. September 2018 von der 186 444 bespannt. Der mit Fahrzeugen aus dem Hause Volkswagen beladene Zug fand bei Niederaudorf im Inntal seinen Weg auf den Speicherchip.
Christoph Schneider

Am 27. September 2018 war die 193 770 für die Beförderung des DGS 43125 von München Ost Rbf nach Verona Q.E. eingeteilt. Das blaue Vectron-Zebra vor dem an diesem Tage gut ausgelasteten Zug des kombinierten Ladungsverkehrs konnte ich kurz vor Niederaudorf im Inntal ablichten.
Am 27. September 2018 war die 193 770 für die Beförderung des DGS 43125 von München Ost Rbf nach Verona Q.E. eingeteilt. Das blaue Vectron-Zebra vor dem an diesem Tage gut ausgelasteten Zug des kombinierten Ladungsverkehrs konnte ich kurz vor Niederaudorf im Inntal ablichten.
Christoph Schneider

Am 26. September 2018 war der DGS 44126 nach München Nord etwas später unterwegs als üblich. Daher ließ er sich bereits mit latentem Frontlicht in Rann mit der Kampenwand im Hintergrund ablichten. Zu meiner Freude war der Zug mit dem Lokomotion-Zebra 151 018 bespannt. Der Zug hat über die Jahre sein Erscheinungsbild gewechselt. Waren es einst nur leere Eaos, so sind inzwischen auch Waggons der Gattung Shimmns für den Transport für Coils oder Tadgs für Schüttgut im Zugverband zu beobachten, ebenso wie H-Wagen verschiedener Gattungen, offene Autotransportwagen oder Waggons für die Beförderung von Tonerde. Ein richtiger gemischter Güterzug eben, wie er einst im Verkehr nach Italien üblich war.
Am 26. September 2018 war der DGS 44126 nach München Nord etwas später unterwegs als üblich. Daher ließ er sich bereits mit latentem Frontlicht in Rann mit der Kampenwand im Hintergrund ablichten. Zu meiner Freude war der Zug mit dem Lokomotion-Zebra 151 018 bespannt. Der Zug hat über die Jahre sein Erscheinungsbild gewechselt. Waren es einst nur leere Eaos, so sind inzwischen auch Waggons der Gattung Shimmns für den Transport für Coils oder Tadgs für Schüttgut im Zugverband zu beobachten, ebenso wie H-Wagen verschiedener Gattungen, offene Autotransportwagen oder Waggons für die Beförderung von Tonerde. Ein richtiger gemischter Güterzug eben, wie er einst im Verkehr nach Italien üblich war.
Christoph Schneider

Am 26. September 2018 beförderte das Lokomotion-Zebra 139 312 den DGS 43129 von München Ost nach Verona Q.E. bis Kufstein. Hier passiert der Zug gerade das ehemalige Bahnwärter-Häuschen des ehemaligen Blocks Hilperting.
Am 26. September 2018 beförderte das Lokomotion-Zebra 139 312 den DGS 43129 von München Ost nach Verona Q.E. bis Kufstein. Hier passiert der Zug gerade das ehemalige Bahnwärter-Häuschen des ehemaligen Blocks Hilperting.
Christoph Schneider

Lokomotion 193 773  150 Jahre Brennerbahn  am AKE Rheingold aus Pörtschach nach Dortmund Hbf
 in Köln Hbf am 02.01.2019
Lokomotion 193 773 "150 Jahre Brennerbahn" am AKE Rheingold aus Pörtschach nach Dortmund Hbf in Köln Hbf am 02.01.2019
Martin Morkowsky

Am 26. September 2018 konnte ich das Vectron-Zebra 193 770 vor dem DGS 41857 nach Triest am Bü Vogl fotografieren. Augenfällig waren die nagelneuen hellblauen Container der türkischen Spedition ekol, welche dem Zug auch seinen Spitznamen verleiht.
Am 26. September 2018 konnte ich das Vectron-Zebra 193 770 vor dem DGS 41857 nach Triest am Bü Vogl fotografieren. Augenfällig waren die nagelneuen hellblauen Container der türkischen Spedition ekol, welche dem Zug auch seinen Spitznamen verleiht.
Christoph Schneider

Auch das Vormittags-Motiv in Gutmart läßt sich noch umsetzen, allerdings ist dort der  Masten-Wald  nun nach Abschluss der Bauarbeiten schon sehr dominierend. Am 21. September 2018 konnte ich hier die 189 902 von Lokomotion vor dem Schrottzug DGS 44131 nach Italien fotografieren.
Auch das Vormittags-Motiv in Gutmart läßt sich noch umsetzen, allerdings ist dort der "Masten-Wald" nun nach Abschluss der Bauarbeiten schon sehr dominierend. Am 21. September 2018 konnte ich hier die 189 902 von Lokomotion vor dem Schrottzug DGS 44131 nach Italien fotografieren.
Christoph Schneider

Der DGS 43139 von Wuppertal nach Verona Q.E. - stets einheitlich mit Aufliefern der Spedition Winner beladen - wird zwischen München Ost Rbf und Kufstein gerne mit etwas  Altwertigem  aus dem Bestand von Lokomotion bespannt. So auch am 21. September 2018, als mir die bestens gepflegte 139 312 mit besagtem Zug am Bü Vogl vor die Linse fuhr.
Der DGS 43139 von Wuppertal nach Verona Q.E. - stets einheitlich mit Aufliefern der Spedition Winner beladen - wird zwischen München Ost Rbf und Kufstein gerne mit etwas "Altwertigem" aus dem Bestand von Lokomotion bespannt. So auch am 21. September 2018, als mir die bestens gepflegte 139 312 mit besagtem Zug am Bü Vogl vor die Linse fuhr.
Christoph Schneider

Auch in Vogl muss man nun aufgrund der neuen Oberleitung motivlich etwas variieren. Am 21. September 2018 konnte ich dort die 185 665 mit dem DGS 43821 von Bremen Grolland nach Verona Q. E. fotografieren. Die Lok ist seit dem Ausgangspunkt im hohen Norden vor dem Zug und wird diesen noch bis Kufstein bringen.
Auch in Vogl muss man nun aufgrund der neuen Oberleitung motivlich etwas variieren. Am 21. September 2018 konnte ich dort die 185 665 mit dem DGS 43821 von Bremen Grolland nach Verona Q. E. fotografieren. Die Lok ist seit dem Ausgangspunkt im hohen Norden vor dem Zug und wird diesen noch bis Kufstein bringen.
Christoph Schneider

Am späten Nachmittag des 19. September 2018 kam die 189 918 mit ihrem DGS 43135 von München-Riem nach Verona Q.E. am Bü Vogl vorbei. Die Rinder auf der Weide ließen sich dadurch bei der Nahrungsaufnahme nicht stören.
Am späten Nachmittag des 19. September 2018 kam die 189 918 mit ihrem DGS 43135 von München-Riem nach Verona Q.E. am Bü Vogl vorbei. Die Rinder auf der Weide ließen sich dadurch bei der Nahrungsaufnahme nicht stören.
Christoph Schneider

Glücklicherweise wurden Stahlmasten bei der Erneuerung der Oberleitung zwischen Ostermünchen und Rosenheim gewählt, allerdings sind die Abstände zwischen den Masten enger geworden. Dies wirkt sich auf so manches Motiv negativ aus. Am Bü Vogl ist die Welt aber halbwegs in Ordnung. Am 19. September 2018 konnte ich dort den DGS 43115 auf seinem Weg nach Verona Q.E. fotografieren. Es führte die frisch gewaschene 186 444.
Glücklicherweise wurden Stahlmasten bei der Erneuerung der Oberleitung zwischen Ostermünchen und Rosenheim gewählt, allerdings sind die Abstände zwischen den Masten enger geworden. Dies wirkt sich auf so manches Motiv negativ aus. Am Bü Vogl ist die Welt aber halbwegs in Ordnung. Am 19. September 2018 konnte ich dort den DGS 43115 auf seinem Weg nach Verona Q.E. fotografieren. Es führte die frisch gewaschene 186 444.
Christoph Schneider

Im Sommer 2018 war die Erneuerung der Oberleitung an der KBS 950 zwischen Ostermünchen und Rosenheim abgeschlossen. Höchste Zeit, der Strecke einen Besuch abzustatten und zu schauen, wie sich die neuen Masten auf die bekannten Fotostellen ausgewirkt haben, oder ob es gar neue Motivmöglichkeiten gibt. Nach wie vor problemlos umsetzbar ist nachmittags der Bü Vogl. Am 19. September 2018 konnte ich hier die 189 902 von Lokomotion mit dem DGS 43129 auf der Fahrt nach Verona Q.E. ablichten.
Im Sommer 2018 war die Erneuerung der Oberleitung an der KBS 950 zwischen Ostermünchen und Rosenheim abgeschlossen. Höchste Zeit, der Strecke einen Besuch abzustatten und zu schauen, wie sich die neuen Masten auf die bekannten Fotostellen ausgewirkt haben, oder ob es gar neue Motivmöglichkeiten gibt. Nach wie vor problemlos umsetzbar ist nachmittags der Bü Vogl. Am 19. September 2018 konnte ich hier die 189 902 von Lokomotion mit dem DGS 43129 auf der Fahrt nach Verona Q.E. ablichten.
Christoph Schneider

Typisch für die Jahreszeit bildeten sich am 12. August 2018 ab Mittag Quellwolken im Gasteinertal. Als 186 444 und 189 927 mit einem aufgrund der Brennersperre über die Tauernbahn umgeleiteten KLV-Zug die lange Gerade bei Luggau im Gasteinertal passierten, lugte glücklicherweise die Sonne kurz hinter den sich auftürmenden Wolken hervor. Grundsätzlich war trotz Sommerferien und  Ferragosto  in Italien der zusätzliche Verkehr über die Tauernbahn beachtlich. Allerdings überwogen bei den Bespannungen sowohl bei TXL wie auch Lokomotion die schwarzen Loks von MRCE, was die Zahl der vorzeigbaren Bilder naturgemäß minimierte.
Typisch für die Jahreszeit bildeten sich am 12. August 2018 ab Mittag Quellwolken im Gasteinertal. Als 186 444 und 189 927 mit einem aufgrund der Brennersperre über die Tauernbahn umgeleiteten KLV-Zug die lange Gerade bei Luggau im Gasteinertal passierten, lugte glücklicherweise die Sonne kurz hinter den sich auftürmenden Wolken hervor. Grundsätzlich war trotz Sommerferien und "Ferragosto" in Italien der zusätzliche Verkehr über die Tauernbahn beachtlich. Allerdings überwogen bei den Bespannungen sowohl bei TXL wie auch Lokomotion die schwarzen Loks von MRCE, was die Zahl der vorzeigbaren Bilder naturgemäß minimierte.
Christoph Schneider

Aufgrund der Sperre im Inntal konnte man am 09. August 2018 den TEC 43821 von Bremen Grolland nach Verona Q. E. in Gasteinertal beobachten. In der langen Geraden bei Luggau passte der von 185 666 geführte Zug - leicht zu identifizieren durch seine Auflieger der Speditionen paneuropa und Terratrans - in seiner gesamten Länge auf das Bild.
Aufgrund der Sperre im Inntal konnte man am 09. August 2018 den TEC 43821 von Bremen Grolland nach Verona Q. E. in Gasteinertal beobachten. In der langen Geraden bei Luggau passte der von 185 666 geführte Zug - leicht zu identifizieren durch seine Auflieger der Speditionen paneuropa und Terratrans - in seiner gesamten Länge auf das Bild.
Christoph Schneider

Am 09. August 2018 konnte ich die 189 912 und 193 770 von Lokomotion mit einem aufgrund der Brennersperre umgeleiteten KLV bei Oberuntersberg in der Nähe des Bahnhofs Loifarn an der Tauernbahn aufnehmen. Hier sieht man den Zug beim Verlassen des Kenlach-Tunnels, die Strecke wurde in diesem Bereich vor einigen Jahren komplett neu trassiert.
Am 09. August 2018 konnte ich die 189 912 und 193 770 von Lokomotion mit einem aufgrund der Brennersperre umgeleiteten KLV bei Oberuntersberg in der Nähe des Bahnhofs Loifarn an der Tauernbahn aufnehmen. Hier sieht man den Zug beim Verlassen des Kenlach-Tunnels, die Strecke wurde in diesem Bereich vor einigen Jahren komplett neu trassiert.
Christoph Schneider

Im August diesen Jahres gab es Bauarbeiten im Inntal und an der Brennerstrecke. Aus diesem Grund wurde der Güterverkehr über die Gisela- und Tauernbahn umgeleitet. Am 09. August 2018 war der Brenner noch offen, zwischen Rosenheim und Kufstein gab es jedoch Brückenarbeiten. Der DGS 48861 von München Nord Rbf nach Verona in Italien nahm daher den Umweg über Salzburg, fuhr dann allerdings interessanterweise statt über den Tauern nach Wörgl. Eine schöne Gelegenheit, diese Leistung abseits des üblichen Laufwegs zu fotografieren. Bei Pfarrwerfen im Salzachtal konnte ich das fotogene Tandem bestehend aus 193 772 und 774 mit dem gemischten Güterzug aufnehmen.
Im August diesen Jahres gab es Bauarbeiten im Inntal und an der Brennerstrecke. Aus diesem Grund wurde der Güterverkehr über die Gisela- und Tauernbahn umgeleitet. Am 09. August 2018 war der Brenner noch offen, zwischen Rosenheim und Kufstein gab es jedoch Brückenarbeiten. Der DGS 48861 von München Nord Rbf nach Verona in Italien nahm daher den Umweg über Salzburg, fuhr dann allerdings interessanterweise statt über den Tauern nach Wörgl. Eine schöne Gelegenheit, diese Leistung abseits des üblichen Laufwegs zu fotografieren. Bei Pfarrwerfen im Salzachtal konnte ich das fotogene Tandem bestehend aus 193 772 und 774 mit dem gemischten Güterzug aufnehmen.
Christoph Schneider

<<  vorherige Seite  17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.