22. Juli 2008 im Bahnhof Kronach: Die Mittelweserbahn will wohl erst mal testen, was ihre 1116 911 in Richtung Saalfeld über den Berg schleppen kann. Jürgen Krause
28. Dezember 2010, Kronach: In den letzten Tagen kam der Lichtenfelser Schneepflug mit der V1202 der Mittelweserbahn einige Male zum Einsatz. Heute wurde die Lok wieder abgezogen. Lokgeschichte (Auszug aus "V100-online"): 1973 Auslieferung an DR als 110 630. 15.09.1988 Umbau in 112 630-9 im Bw Neuruppin. 01.01.1992 Umzeichnung in 202 630. 01.01.1994 => DB AG, GB Traktion 202 630.15.11.1999 Ausmusterung, an SFZ- Schienenfahrzeugzentrum Stendal 202 630. 28.01.2000 an MWB - Mittelweserbahn GmbH, Bruchhausen-Vilsen "V 1202" Jürgen Krause
04. Januar 2011: Bahnhof Kronach: In den letzten Tagen kam der Lichtenfelser Schneepflug mit der V1203 der Mittelweserbahn einige Male zum Einsatz. Lokgeschichte (Auszug aus "V100-online"): 1974 Auslieferung an DR als 110 725. 26.05.1988 Umbau in 112 725 im Bw Röblingen am See. 01.01.1992 Umzeichnung in 202 725. 01.01.1994 => DB AG, GB Traktion 202 725. 30.04.2000 Ausmusterung, an SFZ- Schienenfahrzeugzentrum Stendal 202 725.
26.04.2000 an MWB - Mittelweserbahn GmbH, Bruchhausen-Vilsen "V 1203". Jürgen Krause
Am 3.2.2007 kam dieser Lokzug durch den Bahnhof Natrup Hagen und fuhr in Richtung Münster in Westfalen. Vorn führte die MWB Lok 1354. Dahinter liefen mit MWB 2302 und die SBB Cargo Lok 421379. Gerd Hahn
Auf dem Weg zur großen Fahrzeugschau in Osnabrück kommt hier am 3.9.2006 der MWB Taurus 1116.912 mit einer Rheingold Garnitur durch den Bahnhof Natrup Hagen. Gerd Hahn
Am 3.9.2006 war reger Sonderverkehr auf der Rollbahn auf dem Stück Osnabrück nach Münster. Der MWB Taurus 1116.912 kommt hier mit dem Rheingold, bestehend aus modernen und Altwagen, durch den von Fotografen gesäumten Bahnhof Natrup Hagen. Gerd Hahn
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