Nach etwa einer halben Stunde kam 103 222 mit den LUXON Domecar wieder zurück aus dem Betriebsbahnhof und fuhr weiter in Richtung Köln Deutz.
Köln 09.07.2022 Dennis Fiedler
103 222 samt LUXON Domecar stand am Vormittag des 9.7.22 in Köln Hbf im Kantinengleis abgestellt. Um kurz nach 11 setzte sich der Zug in Richtung Köln Bbf in Bewegung um dort die Lok umzusetzen.
Köln 09.07.2022 Dennis Fiedler
RailAdventure GmbH, München mit "111 215-0" (NVR: "91 80 6111 215-0 D-RADVE") und einer SPENO INTERNATIONAL Typ RR 16 MS-11 Schleifmaschine + Beiwagen am Haken am 30.06.22 pausierend im Bahnhof Frankfurt/Oder. Lothar Stöckmann
RailAdventure GmbH, München mit "111 215-0" (NVR: "91 80 6111 215-0 D-RADVE") und einem Sonderzug (Ukraine Kriegsflüchtlinge) am 01.06.22 Höhe Bf. Niederndodeleben (Nähe Magdeburg). Lothar Stöckmann
RailAdventure GmbH, München mit "111 222-6" (NVR: "91 80 6111 222-6 D-RADVE") und firmeneigenen Schutzwagen auf dem Weg zum nächsten Überführungsauftrag am 01.06.22 Durchfahrt Bf. Magdeburg Neustadt. Lothar Stöckmann
Das Unternehmen RailAdventure hat sich darauf spezialisiert, als neutraler Dienstleister Überführungsfahrten für die Bahnindustrie durchzuführen, sowie beim Zulassungsprozess von neuen Fahrzeugen zu unterstützen. In letzter Zeit gab es jedoch auch Überstellungen von Gleisbaumaschinen zu beobachten. So z.B. am 22. Dezember 2021, als die 111 215 einen Robel und einen Schotterpflug von Plasser & Theurer nach Freilassing beförderte. Am ehemaligen Block Hilperting entstand eine Aufnahme der Leistung. Christoph Schneider
183 500 von railadventure schleppte am 08.05.22 10 firmeneigene Gepäck- und Schiebewandwagen durch Wittenberg-Labetz Richtung Falkenberg(E). Am Zugschluss lief die DE 18 (185 011) von railadventure kalt mit. Martin Schneider
RADVE Re 620 003 / Olten, 4. Mai 2022
Aufgrund eines Lagerschadens wird die DB 185 118 durch Railadventure mithilfe von Loco Buggies nach Deutschland überführt. Die Lok stand zuvor exakt ein halbes Jahr zuerst in Münsingen, dann in Ostermundigen auf dem Abstellgleis. Julian Ryf
DB 185 118 / Ostermundigen, 3. Mai 2022
Aufgrund eines Lagerschadens wird die Lok durch Railadventure mithilfe von Loco Buggies nach Deutschland überführt. Sie stand zuvor exakt ein halbes Jahr zuerst in Münsingen, dann in Ostermundigen auf dem Abstellgleis. Julian Ryf
Die Railadventure/RADAVE Re 620 003, ehemals SBB Re 6/6 11603 (1972/Prototyp) mit einer sehr seltenen Sonderleistung unterwegs zwischen Bern und dem Badischen Bahnhof Basel.
Am 4. Mai 2022 wurde die defekte DB BR 185 118-7 auf Hilfsdrehgestellen ab Bern Weyermannshaus bis nach Mannheim überführt.
Impressionen dieser spektakulären Fahrt von Riedtwil und Herzogenbuchsee.
Am Schluss dieses Zuges mitgeschleppt wurden der Swiss Rail Traffic Tm 232 223-8.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Die Railadventure/RADAVE Re 620 003, ehemals SBB Re 6/6 11603 (1972/Prototyp) mit einer sehr seltenen Sonderleistung unterwegs zwischen Bern und dem Badischen Bahnhof Basel.
Am 4. Mai 2022 wurde die defekte DB BR 185 118-7 auf Hilfsdrehgestellen ab Bern Weyermannshaus bis nach Mannheim überführt.
Impressionen dieser spektakulären Fahrt von Riedtwil und Herzogenbuchsee.
Am Schluss dieses Zuges mitgeschleppt wurden der Swiss Rail Traffic Tm 232 223-8.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Die Railadventure/RADAVE Re 620 003, ehemals SBB Re 6/6 11603 (1972/Prototyp) mit einer sehr seltenen Sonderleistung unterwegs zwischen Bern und dem Badischen Bahnhof Basel.
Am 4. Mai 2022 wurde die defekte DB BR 185 118-7 auf Hilfsdrehgestellen ab Bern Weyermannshaus bis nach Mannheim überführt.
Impressionen dieser spektakulären Fahrt von Riedtwil und Herzogenbuchsee.
Am Schluss dieses Zuges mitgeschleppt wurden der Swiss Rail Traffic Tm 232 223-8.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Die Railadventure/RADAVE Re 620 003, ehemals SBB Re 6/6 11603 (1972/Prototyp) mit einer sehr seltenen Sonderleistung unterwegs zwischen Bern und dem Badischen Bahnhof Basel.
Am 4. Mai 2022 wurde die defekte DB BR 185 118-7 auf Hilfsdrehgestellen ab Bern Weyermannshaus bis nach Mannheim überführt.
Impressionen dieser spektakulären Fahrt von Riedtwil und Herzogenbuchsee.
Am Schluss dieses Zuges mitgeschleppt wurden der Swiss Rail Traffic Tm 232 223-8.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Die Railadventure/RADAVE Re 620 003, ehemals SBB Re 6/6 11603 (1972/Prototyp) mit einer sehr seltenen Sonderleistung unterwegs zwischen Bern und dem Badischen Bahnhof Basel.
Am 4. Mai 2022 wurde die defekte DB BR 185 118-7 auf Hilfsdrehgestellen ab Bern Weyermannshaus bis nach Mannheim überführt.
Impressionen dieser spektakulären Fahrt von Riedtwil und Herzogenbuchsee.
Am Schluss dieses Zuges mitgeschleppt wurden der Swiss Rail Traffic Tm 232 223-8.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Die Railadventure/RADAVE Re 620 003, ehemals SBB Re 6/6 11603 (1972/Prototyp) mit einer sehr seltenen Sonderleistung unterwegs zwischen Bern und dem Badischen Bahnhof Basel.
Am 4. Mai 2022 wurde die defekte DB BR 185 118-7 auf Hilfsdrehgestellen ab Bern Weyermannshaus bis nach Mannheim überführt.
Impressionen dieser spektakulären Fahrt von Riedtwil und Herzogenbuchsee.
Am Schluss dieses Zuges mitgeschleppt wurden der Swiss Rail Traffic Tm 232 223-8.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
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![RailAdventure GmbH, München [D] mit 183 500-8 [NVR-Nummer: 91 80 6183 500-8 D-RADVE] und Sonderzug am 18.05.22 Durchfahrt Bf. Saarmund.](/bilder/thumbs/deutschland--galerien--sonderzuege-und-sonderfahrten-1298981.jpg "RailAdventure GmbH, München [D] mit 183 500-8 [NVR-Nummer: 91 80 6183 500-8 D-RADVE] und Sonderzug am 18.05.22 Durchfahrt Bf. Saarmund.")
