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RailAdventure GmbH, München ·RADVE· Fotos

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Die Railadventure/RADAVE Re 620 003, ehemals SBB Re 6/6 11603 (1972/Prototyp) mit einer sehr seltenen Sonderleistung unterwegs zwischen Bern und dem Badischen Bahnhof Basel.
Am 4. Mai 2022 wurde die defekte DB BR 185 118-7 auf Hilfsdrehgestellen ab Bern Weyermannshaus bis nach Mannheim überführt.
Impressionen dieser spektakulären Fahrt von Riedtwil und Herzogenbuchsee.
Am Schluss dieses Zuges mitgeschleppt wurden der Swiss Rail Traffic Tm 232 223-8.
Foto: Walter Ruetsch
Die Railadventure/RADAVE Re 620 003, ehemals SBB Re 6/6 11603 (1972/Prototyp) mit einer sehr seltenen Sonderleistung unterwegs zwischen Bern und dem Badischen Bahnhof Basel. Am 4. Mai 2022 wurde die defekte DB BR 185 118-7 auf Hilfsdrehgestellen ab Bern Weyermannshaus bis nach Mannheim überführt. Impressionen dieser spektakulären Fahrt von Riedtwil und Herzogenbuchsee. Am Schluss dieses Zuges mitgeschleppt wurden der Swiss Rail Traffic Tm 232 223-8. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die Railadventure/RADAVE Re 620 003, ehemals SBB Re 6/6 11603 (1972/Prototyp) mit einer sehr seltenen Sonderleistung unterwegs zwischen Bern und dem Badischen Bahnhof Basel.
Am 4. Mai 2022 wurde die defekte DB BR 185 118-7 auf Hilfsdrehgestellen ab Bern Weyermannshaus bis nach Mannheim überführt.
Impressionen dieser spektakulären Fahrt von Riedtwil und Herzogenbuchsee.
Am Schluss dieses Zuges mitgeschleppt wurden der Swiss Rail Traffic Tm 232 223-8.
Foto: Walter Ruetsch
Die Railadventure/RADAVE Re 620 003, ehemals SBB Re 6/6 11603 (1972/Prototyp) mit einer sehr seltenen Sonderleistung unterwegs zwischen Bern und dem Badischen Bahnhof Basel. Am 4. Mai 2022 wurde die defekte DB BR 185 118-7 auf Hilfsdrehgestellen ab Bern Weyermannshaus bis nach Mannheim überführt. Impressionen dieser spektakulären Fahrt von Riedtwil und Herzogenbuchsee. Am Schluss dieses Zuges mitgeschleppt wurden der Swiss Rail Traffic Tm 232 223-8. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die Railadventure/RADAVE Re 620 003, ehemals SBB Re 6/6 11603 (1972/Prototyp) mit einer sehr seltenen Sonderleistung unterwegs zwischen Bern und dem Badischen Bahnhof Basel.
Am 4. Mai 2022 wurde die defekte DB BR 185 118-7 auf Hilfsdrehgestellen ab Bern Weyermannshaus bis nach Mannheim überführt.
Impressionen dieser spektakulären Fahrt von Riedtwil und Herzogenbuchsee.
Am Schluss dieses Zuges mitgeschleppt wurden der Swiss Rail Traffic Tm 232 223-8.
Foto: Walter Ruetsch
Die Railadventure/RADAVE Re 620 003, ehemals SBB Re 6/6 11603 (1972/Prototyp) mit einer sehr seltenen Sonderleistung unterwegs zwischen Bern und dem Badischen Bahnhof Basel. Am 4. Mai 2022 wurde die defekte DB BR 185 118-7 auf Hilfsdrehgestellen ab Bern Weyermannshaus bis nach Mannheim überführt. Impressionen dieser spektakulären Fahrt von Riedtwil und Herzogenbuchsee. Am Schluss dieses Zuges mitgeschleppt wurden der Swiss Rail Traffic Tm 232 223-8. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die Railadventure/RADAVE Re 620 003, ehemals SBB Re 6/6 11603 (1972/Prototyp) mit einer sehr seltenen Sonderleistung unterwegs zwischen Bern und dem Badischen Bahnhof Basel.
Am 4. Mai 2022 wurde die defekte DB BR 185 118-7 auf Hilfsdrehgestellen ab Bern Weyermannshaus bis nach Mannheim überführt.
Impressionen dieser spektakulären Fahrt von Riedtwil und Herzogenbuchsee.
Am Schluss dieses Zuges mitgeschleppt wurden der Swiss Rail Traffic Tm 232 223-8.
Foto: Walter Ruetsch
Die Railadventure/RADAVE Re 620 003, ehemals SBB Re 6/6 11603 (1972/Prototyp) mit einer sehr seltenen Sonderleistung unterwegs zwischen Bern und dem Badischen Bahnhof Basel. Am 4. Mai 2022 wurde die defekte DB BR 185 118-7 auf Hilfsdrehgestellen ab Bern Weyermannshaus bis nach Mannheim überführt. Impressionen dieser spektakulären Fahrt von Riedtwil und Herzogenbuchsee. Am Schluss dieses Zuges mitgeschleppt wurden der Swiss Rail Traffic Tm 232 223-8. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die Railadventure/RADAVE Re 620 003, ehemals SBB Re 6/6 11603 (1972/Prototyp) mit einer sehr seltenen Sonderleistung unterwegs zwischen Bern und dem Badischen Bahnhof Basel.
Am 4. Mai 2022 wurde die defekte DB BR 185 118-7 auf Hilfsdrehgestellen ab Bern Weyermannshaus bis nach Mannheim überführt.
Impressionen dieser spektakulären Fahrt von Riedtwil und Herzogenbuchsee.
Am Schluss dieses Zuges mitgeschleppt wurden der Swiss Rail Traffic Tm 232 223-8.
Foto: Walter Ruetsch
Die Railadventure/RADAVE Re 620 003, ehemals SBB Re 6/6 11603 (1972/Prototyp) mit einer sehr seltenen Sonderleistung unterwegs zwischen Bern und dem Badischen Bahnhof Basel. Am 4. Mai 2022 wurde die defekte DB BR 185 118-7 auf Hilfsdrehgestellen ab Bern Weyermannshaus bis nach Mannheim überführt. Impressionen dieser spektakulären Fahrt von Riedtwil und Herzogenbuchsee. Am Schluss dieses Zuges mitgeschleppt wurden der Swiss Rail Traffic Tm 232 223-8. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Kurz nachdem der RB48 in Sonnburn durchfuhr kam 183 500 mit dem AKku Mireo 563 003 durch SOnnburn gen Süden gefahren.

Wuppertal 13.08.2022
Kurz nachdem der RB48 in Sonnburn durchfuhr kam 183 500 mit dem AKku Mireo 563 003 durch SOnnburn gen Süden gefahren. Wuppertal 13.08.2022
Dennis Fiedler

Vossloh DE 18 RADVE_4185_011 bei Überführungsfahrt in Dresden Neustadt
Vossloh DE 18 RADVE_4185_011 bei Überführungsfahrt in Dresden Neustadt
Rainer Haufe

Railadventure überführte mit 111 215 am 20.03.22 zwei Kuppelwagen durch Jütrichau Richtung Roßlau.
Railadventure überführte mit 111 215 am 20.03.22 zwei Kuppelwagen durch Jütrichau Richtung Roßlau.
Martin Schneider

RADVE 111 220-1 als Schlusslok am RE 88819 aus Orlamünde, am 30.09.2021 in Erfurt Hbf. Dies war die sogenannte mobile Messe von RailAdventure.
RADVE 111 220-1 als Schlusslok am RE 88819 aus Orlamünde, am 30.09.2021 in Erfurt Hbf. Dies war die sogenannte mobile Messe von RailAdventure.
Frank Thomas

Die niederländische RADVE 1611 (91 84 1001 611-0 NL-RXP) eingereiht in der mobile Messe von RailAdventure, am 30.09.2021 in Erfurt Hbf. Der Zug kam als RE 88819 aus Orlamünde.
Die niederländische RADVE 1611 (91 84 1001 611-0 NL-RXP) eingereiht in der mobile Messe von RailAdventure, am 30.09.2021 in Erfurt Hbf. Der Zug kam als RE 88819 aus Orlamünde.
Frank Thomas

RailAdventure leistet humanitäre Hilfe: Die RADVE 111 082 bringt mit dem Sonderzug DPF 5944 Dorohusk (Polen) – Warschau – Frankfurt/Oder – Braunschweig – München am Samstag, 12.03.2022, im Maintal nahe Thüngersheim ukrainische Flüchtlinge in Sicherheit.
RailAdventure leistet humanitäre Hilfe: Die RADVE 111 082 bringt mit dem Sonderzug DPF 5944 Dorohusk (Polen) – Warschau – Frankfurt/Oder – Braunschweig – München am Samstag, 12.03.2022, im Maintal nahe Thüngersheim ukrainische Flüchtlinge in Sicherheit.
Matthias Kümmel

RailAdventure leistet humanitäre Hilfe: Die RADVE 111 082 bringt mit dem Sonderzug DPF 5944 Dorohusk (Polen) – Warschau – Frankfurt/Oder – Braunschweig – München am Samstag, 12.03.2022, ukrainische Flüchtlinge in Sicherheit. Würzburg Hbf
RailAdventure leistet humanitäre Hilfe: Die RADVE 111 082 bringt mit dem Sonderzug DPF 5944 Dorohusk (Polen) – Warschau – Frankfurt/Oder – Braunschweig – München am Samstag, 12.03.2022, ukrainische Flüchtlinge in Sicherheit. Würzburg Hbf
Matthias Kümmel

RailAdventure leistet humanitäre Hilfe: Die RADVE 111 082 bringt mit dem Sonderzug DPF 5944 Dorohusk (Polen) – Warschau – Frankfurt/Oder – Braunschweig – München am Samstag, 12.03.2022, im Maintal nahe Thüngersheim ukrainische Flüchtlinge in Sicherheit.
RailAdventure leistet humanitäre Hilfe: Die RADVE 111 082 bringt mit dem Sonderzug DPF 5944 Dorohusk (Polen) – Warschau – Frankfurt/Oder – Braunschweig – München am Samstag, 12.03.2022, im Maintal nahe Thüngersheim ukrainische Flüchtlinge in Sicherheit.
Matthias Kümmel

Railadventure 103 222 mit LUXON-Panoramawagen bei der Fahrt von Wirtheim nach Veitshöchheim in Jossa
Railadventure 103 222 mit LUXON-Panoramawagen bei der Fahrt von Wirtheim nach Veitshöchheim in Jossa
OMSIJakob LP

Railadventure 103 222 mit LUXON-Panoramawagen auf der Fahrt von München Hbf nach Wirtheim bei der Durchfahrt in Lohr am Main.
Railadventure 103 222 mit LUXON-Panoramawagen auf der Fahrt von München Hbf nach Wirtheim bei der Durchfahrt in Lohr am Main.
OMSIJakob LP

Der LUXON-Panoramawagen CH-RADVE 61 85 8990 003-3 SRmz bei einer seltenen Rundfahrt quer durch Bayern von München über Augsburg, Würzburg nach Aschaffenburg u.z. Wie die RIC-Anschriften verraten ist der Luxon 200 km/h schnell, trajektiertbar und europaweit zugelassen, womit er in allen Ländern Europas auf Normalspur (1435 mm) eingesetzt werden kann. Die Aufnahme entstand nahe des Würzburger Hauptbahnhofs.
Der LUXON-Panoramawagen CH-RADVE 61 85 8990 003-3 SRmz bei einer seltenen Rundfahrt quer durch Bayern von München über Augsburg, Würzburg nach Aschaffenburg u.z. Wie die RIC-Anschriften verraten ist der Luxon 200 km/h schnell, trajektiertbar und europaweit zugelassen, womit er in allen Ländern Europas auf Normalspur (1435 mm) eingesetzt werden kann. Die Aufnahme entstand nahe des Würzburger Hauptbahnhofs.
Matthias Kümmel

Schienenabenteuer unterwegs: Railadventure 103 222-6 beförderte am Samstag, 19.02.2022, bei einer seltenen Rundfahrt den LUXON-Panoramawagen CH-RADVE 61 85 8990 003-3 SRmz quer durch Bayern von München über Augsburg, Würzburg nach Aschaffenburg u. z. Die Aufnahme entstand an der elektrischen Streckentrennung der östlichen Einfahrt des Würzburger Hauptbahnhofs.
Schienenabenteuer unterwegs: Railadventure 103 222-6 beförderte am Samstag, 19.02.2022, bei einer seltenen Rundfahrt den LUXON-Panoramawagen CH-RADVE 61 85 8990 003-3 SRmz quer durch Bayern von München über Augsburg, Würzburg nach Aschaffenburg u. z. Die Aufnahme entstand an der elektrischen Streckentrennung der östlichen Einfahrt des Würzburger Hauptbahnhofs.
Matthias Kümmel

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