RADVE RailAdventure 111 082-4 "Ukraine" beförderte am 13.07.2024 den SNCB Doppelstockwagen 50 88 8296 00 1-8 B-B und zwischen zwei Kuppelwagen (Habfis) den Velaro EGYPT Steuerwagen 8002 (93 90 0408 502-2 EG-NAT) aus Wien-Floridsdorf nordwärts. In Würzburg Hbf legte der Zug am Nachmittag eine längere Pause ein. Matthias Kümmel
RailAdventure GmbH, München mit ihrer "111 029-5" (NVR: "91 80 6111 029-5 D-RADVE") und einer ganzen Reihe ihrer firmeneigenen Schutzwagen am 13.06.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt. Lothar Stöckmann
111 222 von railadventure überführte am 05.05.24 die Vectrons 6193 441 der ELL, 7193 197 der Railpool und 6193 057 der Northrail, hier passiert der Lokzug in Fahrtrichtung Dessau Greppin. Martin Schneider
RailAdventure GmbH, München [D] mit ihrem italienischen Taurus "190 311" [NVR-Nummer: 91 83 2190 311-7 I-RADVE] bei weiteren Testfahrten mit dem neuen ICE L vom Hersteller Talgo für die DB Fernverkehr AG rund um Berlin, in dieser optischen Version würde sie gar nicht schlecht aussehen als reguläre Lok am 22.05.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin. Lothar Stöckmann
Überraschung am Bahnhof Nauen, dort pausierte am Nebengleis ein Testzug mit RailAdventure GmbH, München [D] und dem italienischen Taurus "190 311" [NVR-Nummer: 91 83 2190 311-7 I-RADVE] mit einem neuen ICE L vom Hersteller Talgo für die DB Fernverkehr AG am 16.05.24 Lothar Stöckmann
RailAdventure GmbH, München mit ihrer "111 082" (NVR: "91 80 6111 082-4 D-RADVE") überführt den BRCE Vectron "X4 E - 875" [NVR-Nummer: 91 80 6193 875-2 D-DISPO] Richtung Berlin-Lichtenberg am 13.05.24 Höhe Bahnhof Saarmund. Lothar Stöckmann
RailAdventure GmbH, München [D] mit dem österreichischen Taurus "1216 950" [NVR-Nummer: 91 81 1216 950-6 A-WLC] bei der Überführung eines neuen ICE L vom Hersteller Talgo, es ist ein lokomotivbespannter Wendezug der DB Fernverkehr AG für den Intercity-Express-Verkehr beim Halt auf dem Durchfahrtgleis Bahnhof Berlin Lichtenberg am 11.04.24 Lothar Stöckmann
Die Re 4/4" 11303 überführte am 7.2.2024 zwei Wagen von Railadventure von Basel nach Chavornay, hier bei der Durchfahrt in Frenkendorf. Trainspotter_Seeland
Die Railadventure 111 082 "Ukraine" ist am 27.01.2024 mit Brems- und Kuppelwagen auf der Fahrt von Nürnberg nach Braunschweig, als die Fuhre hier in Würzburg die östliche Bahnhofseinfahrt passiert. Matthias Kümmel
Die Railadventure 111 082 "Ukraine" ist am 27.01.2024 mit Brems- und Kuppelwagen auf der Fahrt von Nürnberg nach Braunschweig, als die Fuhre hier in Würzburg die östliche Bahnhofseinfahrt passiert. Matthias Kümmel
Die Railadventure 111 082 "Ukraine" ist am 27.01.2024 mit Brems- und Kuppelwagen auf der Fahrt von Nürnberg nach Braunschweig, als die Fuhre hier in Würzburg die östliche Bahnhofseinfahrt passiert. Im Zugverband befanden sich drei dieser fährbootfähigen Kuppelwagenpaare (Habfis). Matthias Kümmel
Die Railadventure (RADVE) 111 210 überführte am 17.12.2023 drei Vectron - 193 818-2 D-SIEAG, 193 160-9 D-Rpool und 193 959-4 D-LTE - vom Siemens-Standort in München nach Norden, als die Fuhre in Würzburg beim Wechsel auf die Schnellfahrstrecke fotografiert werden konnte. Matthias Kümmel
Am 30.05.2023 wurde der DB 401 560-8 "Mülheim an der Ruhr" von der DB 101 126-1 zwischen 2 RADVE-Kuppelwagen in Fulda Richtung Norden überführt. Frank Thomas
Die Railadventure (RADVE) 111 222-6 passiert am 25.11.2023 mit einem langen Überführungszug von Krefeld nach Nürnberg den Würzburger Hbf. Eingereiht in den Zug waren neben einer neuen sechsteiligen Nightjet-Garnitur, vier Kuppelwagen (2x Fährboot Habfis, 2x Dmz) und vier revisionierte ICE1-Waggons (1x 2.Kl., 1x Bordrestaurant, 2x 1.Kl.). Der Nightjet-Zug war in den letzten Wochen zur Personalschulung in Norddeutschland, bevor er ab Fahrplanwechsel (10.12.2023) auf der Linie Hamburg - Wien/Innsbruck eingesetzt wird. Die ICE1-Waggons hingegen wurden in Krefeld umfassend für den weiteren Betriebseinsatz fit gemacht. Matthias Kümmel
Die Railadventure (RADVE) 111 222-6 passiert am 25.11.2023 mit einem langen Überführungszug von Krefeld nach Nürnberg den Würzburger Hbf. Eingereiht in den Zug waren neben einer neuen sechsteiligen Nightjet-Garnitur, vier Kuppelwagen (2x Fährboot Habfis, 2x Dmz) und vier revisionierte ICE1-Waggons (1x 2.Kl., 1x Bordrestaurant, 2x 1.Kl.), die in Krefeld umfassend für den weiteren Betriebseinsatz fit gemacht wurden. Matthias Kümmel
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