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STRABAG BMTI Rail Service GmbH ·BRS· Fotos

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Weit hinten im Grün hat sich 264 009-2 (Voith Maxima 40 CC) bei der STRABAG BMTI Rail Service GmbH in Haldensleben versteckt.
Tele-Aufnahme vom offenen Bahnübergang Schützenstraße.

🧰 Nordic Rail Service GmbH (NRS)
🚩 Bahnstrecke Glindenberg–Oebisfelde (KBS 308)
🕓 26.8.2021 | 10:26 Uhr
Weit hinten im Grün hat sich 264 009-2 (Voith Maxima 40 CC) bei der STRABAG BMTI Rail Service GmbH in Haldensleben versteckt. Tele-Aufnahme vom offenen Bahnübergang Schützenstraße. 🧰 Nordic Rail Service GmbH (NRS) 🚩 Bahnstrecke Glindenberg–Oebisfelde (KBS 308) 🕓 26.8.2021 | 10:26 Uhr
Clemens Kral

Vor den Toren des STRABAG-Instandhaltungswerks Haldensleben ruht sich die Rangierlok 884 048 (Deutz KG 230 B) aus.
Aufgenommen vom offenen Bahnübergang Schützenstraße.

🧰 Altmark-Rail GmbH, vermietet an BMTI Rail Service GmbH/Eichholz Eivel GmbH (STRABAG SE)
🚩 Bahnstrecke Glindenberg–Oebisfelde (KBS 308)
🕓 26.8.2021 | 10:24 Uhr
Vor den Toren des STRABAG-Instandhaltungswerks Haldensleben ruht sich die Rangierlok 884 048 (Deutz KG 230 B) aus. Aufgenommen vom offenen Bahnübergang Schützenstraße. 🧰 Altmark-Rail GmbH, vermietet an BMTI Rail Service GmbH/Eichholz Eivel GmbH (STRABAG SE) 🚩 Bahnstrecke Glindenberg–Oebisfelde (KBS 308) 🕓 26.8.2021 | 10:24 Uhr
Clemens Kral

Auf dem Gelände der STRABAG BMTI Rail Service GmbH in Haldensleben war eine unerkannt gebliebene 203 (DR V 100.1) zusammen mit einer Vossloh G 2000 BB zu sehen.
Tele-Aufnahme vom offenen Bahnübergang Schützenstraße.

🧰 Eichholz Eivel GmbH (STRABAG SE)
🚩 Bahnstrecke Glindenberg–Oebisfelde (KBS 308)
🕓 26.8.2021 | 10:23 Uhr
Auf dem Gelände der STRABAG BMTI Rail Service GmbH in Haldensleben war eine unerkannt gebliebene 203 (DR V 100.1) zusammen mit einer Vossloh G 2000 BB zu sehen. Tele-Aufnahme vom offenen Bahnübergang Schützenstraße. 🧰 Eichholz Eivel GmbH (STRABAG SE) 🚩 Bahnstrecke Glindenberg–Oebisfelde (KBS 308) 🕓 26.8.2021 | 10:23 Uhr
Clemens Kral

BMTI Rail Service GmbH (STRABAG), Berlin mit   232 105-9  [NVR-Nummer: 92 80 0232 105-9 D-BRS] am 16.11.21 Durchfahrt Bf. Golm.
BMTI Rail Service GmbH (STRABAG), Berlin mit "232 105-9" [NVR-Nummer: 92 80 0232 105-9 D-BRS] am 16.11.21 Durchfahrt Bf. Golm.
Lothar Stöckmann

Die STRABAG Ludmilla 232 105-9 ( 9280 0232 105-9 D-BRS ) auf dem Weg in den Holzbahnhof von Gera am 20.9.2021
Die STRABAG Ludmilla 232 105-9 ( 9280 0232 105-9 D-BRS ) auf dem Weg in den Holzbahnhof von Gera am 20.9.2021
Mario Ulbricht

STRABAG Ludmilla 232 105-9 ( 9280 0232 105-9 D-BRS ) auf dem Weg zur Parkposition in Gera am 20.9.2021
STRABAG Ludmilla 232 105-9 ( 9280 0232 105-9 D-BRS ) auf dem Weg zur Parkposition in Gera am 20.9.2021
Mario Ulbricht

STRABAG V 100, 203 166-4 ( 9280 1203 166-4 D-BRS ) beim pausieren in Gera am 15.9.2021
STRABAG V 100, 203 166-4 ( 9280 1203 166-4 D-BRS ) beim pausieren in Gera am 15.9.2021
Mario Ulbricht

STRABAG V 100, 203 166-4 ( 9280 1203 166-4 D-BRS ) hat am 15.9.2021 einen Bauzug nach Gera gebracht und fährt nun aufs Abstellgleis.
STRABAG V 100, 203 166-4 ( 9280 1203 166-4 D-BRS ) hat am 15.9.2021 einen Bauzug nach Gera gebracht und fährt nun aufs Abstellgleis.
Mario Ulbricht

STRABAG / BMTI Rail Service GmbH, Berlin mit  232 105-9  [NVR-Nummer: 92 80 0232 105-9 D-BRS] und einem Ganzzug firmeneigener Drehgestell-Flachwagen am 28.07.21 Durchfahrt Bf. Saarmund.
STRABAG / BMTI Rail Service GmbH, Berlin mit "232 105-9" [NVR-Nummer: 92 80 0232 105-9 D-BRS] und einem Ganzzug firmeneigener Drehgestell-Flachwagen am 28.07.21 Durchfahrt Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann

Am 30.06.21 kam 203 014 der Strabag mit einem kurzen Bauzug durch Braschwitz Richtung Halle(S).
Am 30.06.21 kam 203 014 der Strabag mit einem kurzen Bauzug durch Braschwitz Richtung Halle(S).
Martin Schneider

Nach der Kreuzung mit den Regionalzügen kann 203 841-2 der Strabag mit einem Gleisbauschienenkran Gottwald GS 80 den Bahnhof Barleben verlassen und die Fahrt Richtung Haldensleben fortsetzen. Im Hintergrund das Befehlsstellwerk B 2 mit den westlichen Ausfahrsignalen. Das Mastfundament im Vordergrund erinnert daran, dass der Bahnhof Barleben zeitweilig elektrifiziert war.(30.03.2021)
Nach der Kreuzung mit den Regionalzügen kann 203 841-2 der Strabag mit einem Gleisbauschienenkran Gottwald GS 80 den Bahnhof Barleben verlassen und die Fahrt Richtung Haldensleben fortsetzen. Im Hintergrund das Befehlsstellwerk B 2 mit den westlichen Ausfahrsignalen. Das Mastfundament im Vordergrund erinnert daran, dass der Bahnhof Barleben zeitweilig elektrifiziert war.(30.03.2021)
Christopher Pätz

Im Bahnhof Barleben wartet 203 841-2 der Strabag mit einem Gleisbauschienenkran Gottwald GS 80.08 T die Kreuzung mit den Abellio-VT ab. (30.03.2021)
Im Bahnhof Barleben wartet 203 841-2 der Strabag mit einem Gleisbauschienenkran Gottwald GS 80.08 T die Kreuzung mit den Abellio-VT ab. (30.03.2021)
Christopher Pätz

Strabag Baukran in Wuppertal, am 24.03.2021.
Strabag Baukran in Wuppertal, am 24.03.2021.
Daniel Hein

V 100 war mit einem Bauzug der Firma  Krebs  in Richtung München unterwegs. Aufgenommen am 3. März 2021 bei Grabenstätt im Chiemgau.
V 100 war mit einem Bauzug der Firma "Krebs" in Richtung München unterwegs. Aufgenommen am 3. März 2021 bei Grabenstätt im Chiemgau.
Rolf Eisenkolb

STRABAG mit ihrem GAF 100 R/H (97 17 49 003 18-4) am 25.02.21 Durchfahrt Bf. Flughafen BER Terminal 5.
STRABAG mit ihrem GAF 100 R/H (97 17 49 003 18-4) am 25.02.21 Durchfahrt Bf. Flughafen BER Terminal 5.
Lothar Stöckmann

STRABAG mit  203 166-4  [NVR-Nummer: 92 80 1203 166-4 D-BRS] am 23.02.21 Durchfahrt Bf. Flughafen BER Terminal 5.
STRABAG mit "203 166-4" [NVR-Nummer: 92 80 1203 166-4 D-BRS] am 23.02.21 Durchfahrt Bf. Flughafen BER Terminal 5.
Lothar Stöckmann

STRABAG mit der unter Eichholz Rail GmbH registrierten MaK G 2000   V 1001-033  (NVR-Nummer: 92 80 1273 005-9 D-EIVEL) und einem Ganzzug Drehgestell-Flachwagen bei der Durchfahrt Bf. Saarmund.
STRABAG mit der unter Eichholz Rail GmbH registrierten MaK G 2000 "V 1001-033" (NVR-Nummer: 92 80 1273 005-9 D-EIVEL) und einem Ganzzug Drehgestell-Flachwagen bei der Durchfahrt Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann

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