In zwei Jahren wird Lok 60 ( Typ DH 500 Ca ) der SaarRail (Saarstahl) 50 Jahre alt. Im November 1967 verließ sie als Fabriknummer 31226 die Werkshallen von Henschel in Kassel. Hier schiebt sie ihre Güterwagen vom Bahnhof Völklingen ins Werksgelände von Saarstahl. 15.12.2015 Erhard Pitzius
Die Gravita von SaarRail (Saarstahl) rangiert auf dem Werksanschluss. Da dass Gleis meist tiefer als die Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus liegt bietet sich kaum eine Möglichkeit dort Saarstahl Züge abzulichten. Diese Lücke wurde genutzt. 21.10.2013 Erhard Pitzius
Sonntagmorgen - E 42 151 war mit dem Classic Courier angekündigt.
Das Wetter passte und so ging es nach Bous an die Strecke.
In Höhe der alten Bahnmeisterei und des Stahlwerk Bous (früher Mannesmann Röhrenwerke) gibt es einen schönen Platz.
Dieser ist etwas breiter, weil der Fahrdraht früher noch ein weiteres Gleis überspannen mußte und die Masten zurück gesetzt stehen.
Beim Warten auf den Sonderzug brauste Akiem 37025 mit dem Saarrail Zug heran. (Saarrail ist die Bahnsparte von Saarstahl)
Die Lok trägt auch Beschriftungen von VIA Cargo und HSL.
Aus dem hohen Norden kommend ist das Ziel, die Betriebsstätten von Saarstahl, fast erreicht.
15.06.2014 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus Erhard Pitzius
Am 29.03.2014 fuhr die SBB Cargo Re 482 001-5 mit dem gemischten Güterzug von Saarrail bei Sonnenuntergang dem Abend entgegen in Auggen gen Norden. Tobias Schmidt
Hoffentlich schwappt die Suppe nicht über, denn bei dieser Schräglage in der Überhöhung des Gleises kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Bous, wäre es nicht gut, wenn das flüssige Roheisen ins Freie gelangen würde.
Akiem 75102 mit nur drei Torpedowagen unterwegs zur Völklinger Hütte, danke an den Lokführer für den freundlichen Gruß, auch das Horn der Diesel Prima klingt klasse!
20.11.2013 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus Ivonne Pitzius
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