Der nördliche Teil des Abstellgleises der VIAS in Neuss ist nur über eine nicht mehr bedienbare Kreuzungsweiche zu erreichen. Ein Schwellenkreuz vorn außerhalb des Bildes verhindert deren Überfahren von Süden her. Der Gleisstumpf rechts führte früher in den Neusser Hafen. Heute kann nur noch über den Güterbahnhof in die Hafenanlagen gefahren werden. Aufnahme (VT 259 = 622 269) von der Straßenbrücke aus, 28.1.18. Hermann-Josef Weirich
Im ehemaligen Gleisanschluss der Neusser Eisenbahn hat die VIAS für die LINT der RB 39 eine eingleisige Abstellanlage eingerichtet. Da sonntags mit 1648ern gefahren wird, sind dann bis zu sechs 622er (im Bild vom 28.1.18: VT 253 und 256) dort abgestellt. Hermann-Josef Weirich
622er Doppeltraktion auf der RB39 vor der Kulisse des Düsseldorfer Medienhafens. VT 258 und VT 253, alias 622 268 und 622 263. Wozu wohl die verwirrende 10er Differenz zwischen interner und NVR-Nummer bei den VIAS-LINT gut sein soll? Hermann-Josef Weirich
Vias ET 406 (428 140/640) als RB 10 (25074) "RheingauLinie" Frankfurt (Main) Hbf - Koblenz Hbf steht abfahrbereit am 25.03.14 im Bahnhof Kaub. Eine aus Vias ET 410 (428 144/644) und ET 4XX bestehende Doppelgarnitur verlässt als RB 10 (25025) "RheingauLinie" Neuwied - Frankfurt (Main) Hbf den Bahnhof. Reinhard Kühn
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