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Westerwaldbahn des Kreises Altenkirchen GmbH, Steinebach/Sieg ·WEBA· Fotos

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Dieseltriebwagen  VT/VS 51 (BR 628.4)  Daadetalbahn  der Westerwaldbahn (WEBA) rangiert am 28.01.2013 im Bahnhof Betzdorf/Sieg, er muss halt auch mal tanken.

Der Trieb-/Steuerwagen wurden 1994 bei DÜWAG unter den Fabrik-Nr. 91341/91342 gebaut.
Dieseltriebwagen VT/VS 51 (BR 628.4) "Daadetalbahn" der Westerwaldbahn (WEBA) rangiert am 28.01.2013 im Bahnhof Betzdorf/Sieg, er muss halt auch mal tanken. Der Trieb-/Steuerwagen wurden 1994 bei DÜWAG unter den Fabrik-Nr. 91341/91342 gebaut.
Armin Schwarz

Trotz dem widrigen Novemberwetter (Regen und Nebel): Hier am 18.11.2012 kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Betzdorf (Sieg)der Dieseltriebzug 928 677-4 / 628 677-7 Daadetalbahn der Westerwaldbahn (WEBA) kommt von Daaden.
Trotz dem widrigen Novemberwetter (Regen und Nebel): Hier am 18.11.2012 kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Betzdorf (Sieg)der Dieseltriebzug 928 677-4 / 628 677-7 Daadetalbahn der Westerwaldbahn (WEBA) kommt von Daaden.
Armin Schwarz

Trotz dem widrigen Novemberwetter (Regen und Nebel) musste ich heute (18.11.2012)  mal wieder an die Strecke: Hier kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Betzdorf (Sieg), links ein Stadler GTW 2/6 (VT 118) der Hellertalbahn kommt von Herdorf, rechts Diesel-Triebzug 928 677-4 / 628 677-7 Daadetalbahn der Westerwaldbahn (WEBA) kommt von Daaden. Einen freundlichen Gruß an den TF der Hellertalbahn zurück.
Trotz dem widrigen Novemberwetter (Regen und Nebel) musste ich heute (18.11.2012) mal wieder an die Strecke: Hier kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Betzdorf (Sieg), links ein Stadler GTW 2/6 (VT 118) der Hellertalbahn kommt von Herdorf, rechts Diesel-Triebzug 928 677-4 / 628 677-7 Daadetalbahn der Westerwaldbahn (WEBA) kommt von Daaden. Einen freundlichen Gruß an den TF der Hellertalbahn zurück.
Armin Schwarz

Daadetalbahn der Westerwaldbahn (WEBA) mit dem Diesel-Triebzug 628 677-7 / 928 677-4 hat am 04.08.2012 den Haltepunkt Alsdorf erreicht, nach dem Halt geht es weiter in Richtung Daaden.
Daadetalbahn der Westerwaldbahn (WEBA) mit dem Diesel-Triebzug 628 677-7 / 928 677-4 hat am 04.08.2012 den Haltepunkt Alsdorf erreicht, nach dem Halt geht es weiter in Richtung Daaden.
Armin Schwarz

Diesel-Triebzug 628 677-7 / 928 677-4 Daadetalbahn der Westerwaldbahn (WEBA) hat am 03.07.2012 gerade den Alsdorfertunnel verlassen. Er fährt die Strecke Betzdorf-Daaden, auf der KBS 463 (Daadetalbahn). Rechts verläuft die Hellertalbahn (KBS 462) über Herdorf nach Haiger.
Diesel-Triebzug 628 677-7 / 928 677-4 Daadetalbahn der Westerwaldbahn (WEBA) hat am 03.07.2012 gerade den Alsdorfertunnel verlassen. Er fährt die Strecke Betzdorf-Daaden, auf der KBS 463 (Daadetalbahn). Rechts verläuft die Hellertalbahn (KBS 462) über Herdorf nach Haiger.
Armin Schwarz


Das besonder Licht verleitete mich zu diesem Nachschuß: Diesel-Triebzug 928 677-4 / 628 677-7 Daadetalbahn der Westerwaldbahn (WEBA) verlässt am 15.06.2012 den Bahnhof Betzdorf/Sieg in Richtung Daaden.
Das besonder Licht verleitete mich zu diesem Nachschuß: Diesel-Triebzug 928 677-4 / 628 677-7 Daadetalbahn der Westerwaldbahn (WEBA) verlässt am 15.06.2012 den Bahnhof Betzdorf/Sieg in Richtung Daaden.
Armin Schwarz

Die Weba 5 am 8.5.2012 um 14:09 am Elkenrother Weiher in Richtung Scheuerfeld unterwegs.
Die Weba 5 am 8.5.2012 um 14:09 am Elkenrother Weiher in Richtung Scheuerfeld unterwegs.
Peter K.

Westerwaldbahn (WEBA) Lok 5 (DH 1004) rangiert im Bf. Betzdorf/Sieg, hier im Regen am 24.04.2012. Die Urspungslok ist die DB V100 1177 (ab 1968 DB 211 177-1) welche 1961 von Henschel unter der Fabriknummer 30526  gebaut wurde. 1998 erfolgte der Umbau durch Vossloh nach dem Konzept von On Rail mit Serienteilen der Type G1205 unter Verwendung von Rahmen und Drehgestellen in die DH 1004. Sie besitzt einen MTU 12V396TC14 Motor mit 1.030 kW (1.400 PS) Leistung.
Westerwaldbahn (WEBA) Lok 5 (DH 1004) rangiert im Bf. Betzdorf/Sieg, hier im Regen am 24.04.2012. Die Urspungslok ist die DB V100 1177 (ab 1968 DB 211 177-1) welche 1961 von Henschel unter der Fabriknummer 30526 gebaut wurde. 1998 erfolgte der Umbau durch Vossloh nach dem Konzept von On Rail mit Serienteilen der Type G1205 unter Verwendung von Rahmen und Drehgestellen in die DH 1004. Sie besitzt einen MTU 12V396TC14 Motor mit 1.030 kW (1.400 PS) Leistung.
Armin Schwarz

VT/VS 51 (BR 628.4) der Westerwaldbahn (WEBA) fährt als Ersatzverkehr für die Hellertalbahn, hier am 10.04.2012  kurz vor dem Bahnhof Herdorf in Richtung Betzdorf/Sieg. Der Trieb-/Steuerwagen wurden 1994 bei DÜWAG unter den Fabrik-Nr. 91341/91342 gebaut.
VT/VS 51 (BR 628.4) der Westerwaldbahn (WEBA) fährt als Ersatzverkehr für die Hellertalbahn, hier am 10.04.2012 kurz vor dem Bahnhof Herdorf in Richtung Betzdorf/Sieg. Der Trieb-/Steuerwagen wurden 1994 bei DÜWAG unter den Fabrik-Nr. 91341/91342 gebaut.
Armin Schwarz

Die WEBA Lok 07 am 17.08.2011 beim Betriebshof der Wersterwald Bahn. Die Lok wurde 1962 bei Krauss-Maffei unter Fabrik-Nr. 18870 als V 100.10 gebaut. 2003 erfolgte der Umbau durch Vossloh Locomotives GmbH, Moers in (MaK OnRail)  DH 1004/8. Sie hat nun einen MTU 12V396 TO14 Motor mit 1030 kW Leistung.
Die WEBA Lok 07 am 17.08.2011 beim Betriebshof der Wersterwald Bahn. Die Lok wurde 1962 bei Krauss-Maffei unter Fabrik-Nr. 18870 als V 100.10 gebaut. 2003 erfolgte der Umbau durch Vossloh Locomotives GmbH, Moers in (MaK OnRail) DH 1004/8. Sie hat nun einen MTU 12V396 TO14 Motor mit 1030 kW Leistung.
Armin Schwarz

Alle vier auf einen Streich: Hier alle vier betriebsfähigen WEBA-Loks (Westerwaldbahn)auf einem Bild, am 31.10.2011 in Scheuerfeld/Sieg. 
Links die Lok 1 und 3 (V 26), diese vom Typ R 30 B wurden bei der Fa. Jung in Kirchen/Sieg 1956 und 1957 gebaut. Rechts die Lok 5 und 7, diese vom Typ DH 1004 (ex V 100.10 Umbau durch Vossloh Locomotives GmbH, Moers  (MaK OnRail)).
Alle vier auf einen Streich: Hier alle vier betriebsfähigen WEBA-Loks (Westerwaldbahn)auf einem Bild, am 31.10.2011 in Scheuerfeld/Sieg. Links die Lok 1 und 3 (V 26), diese vom Typ R 30 B wurden bei der Fa. Jung in Kirchen/Sieg 1956 und 1957 gebaut. Rechts die Lok 5 und 7, diese vom Typ DH 1004 (ex V 100.10 Umbau durch Vossloh Locomotives GmbH, Moers (MaK OnRail)).
Armin Schwarz


Diesel-Triebzug 928 677-4 / 628 677-7 Daadetalbahn der Westerwaldbahn (WEBA) kommt am 31.10.2011 von Daaden, hier kurz vorm Endbahnhof Betzdorf/Sieg. Versteckt dahinter kommt die Hellertalbahn.
Diesel-Triebzug 928 677-4 / 628 677-7 Daadetalbahn der Westerwaldbahn (WEBA) kommt am 31.10.2011 von Daaden, hier kurz vorm Endbahnhof Betzdorf/Sieg. Versteckt dahinter kommt die Hellertalbahn.
Armin Schwarz

Westerwaldbahn (WEBA) Lok 7 (DH 1004) am 11.07.2011 im Bahnhof Altenkirchen/Ww. Die Lok hat Hp 0 und wartet auf freie Fahrt retour nach Au/Sieg zur Siegstrecke.
Westerwaldbahn (WEBA) Lok 7 (DH 1004) am 11.07.2011 im Bahnhof Altenkirchen/Ww. Die Lok hat Hp 0 und wartet auf freie Fahrt retour nach Au/Sieg zur Siegstrecke.
Armin Schwarz

Daadetalbahn VT/VS 51 (BR 628.4) der Westerwaldbahn (WEBA) am 13.06.2011 abgestellt am Bahnhof Betzdorf/Sieg. Der Trieb-/Steuerwagen wurden 1994 bei DÜWAG unter den Fabrik-Nr. 91341/91342 gebaut. Hinten links steht 628 677-7 (Daadetalbahn) der Westerwaldbahn (WEBA).
Daadetalbahn VT/VS 51 (BR 628.4) der Westerwaldbahn (WEBA) am 13.06.2011 abgestellt am Bahnhof Betzdorf/Sieg. Der Trieb-/Steuerwagen wurden 1994 bei DÜWAG unter den Fabrik-Nr. 91341/91342 gebaut. Hinten links steht 628 677-7 (Daadetalbahn) der Westerwaldbahn (WEBA).
Armin Schwarz

Daadetalbahn 628 677-7 der Westerwaldbahn (WEBA) am 13.06.2011 abgestellt am Bahnhof Betzdorf/Sieg. Hinten steht VT 101 (ein Stadler GTW 2/6) der vectus Verkehrsgesellschaft mbH.
Daadetalbahn 628 677-7 der Westerwaldbahn (WEBA) am 13.06.2011 abgestellt am Bahnhof Betzdorf/Sieg. Hinten steht VT 101 (ein Stadler GTW 2/6) der vectus Verkehrsgesellschaft mbH.
Armin Schwarz

Scheuerfeld/Sieg am 30.05.2011: RE 09 Rhein-Sieg-Express (Aachen-Köln-Siegen) fährt mit Zug-und Schublok Richtung Betzdorf. Auf dem WEBA-Gleis rangiert Westerwaldbahn Lok 7 (DH 1004).
Scheuerfeld/Sieg am 30.05.2011: RE 09 Rhein-Sieg-Express (Aachen-Köln-Siegen) fährt mit Zug-und Schublok Richtung Betzdorf. Auf dem WEBA-Gleis rangiert Westerwaldbahn Lok 7 (DH 1004).
Armin Schwarz

Scheuerfeld/Sieg am 30.05.2011, jetzt muss man Gas geben die Westerwaldbahn (WEBA) Lok 1 und 3 (V 26) vom Typ Jung R 30 B im Doppelpack (Doppeltraktion), Führerhaus an Führerhaus, wollen den Berg hinauf zur Bindweide.
Scheuerfeld/Sieg am 30.05.2011, jetzt muss man Gas geben die Westerwaldbahn (WEBA) Lok 1 und 3 (V 26) vom Typ Jung R 30 B im Doppelpack (Doppeltraktion), Führerhaus an Führerhaus, wollen den Berg hinauf zur Bindweide.
Armin Schwarz

Scheuerfeld/Sieg am 30.05.2011: Links Westerwaldbahn (WEBA) Lok 1 und 3 (V 26) vom Typ Jung R 30 B im Doppelpack (Doppeltraktion) Führerhaus an Führerhaus. Rechts WEBA Lok 7 (DH 1004) rangiert zwei Güterwagen.
Scheuerfeld/Sieg am 30.05.2011: Links Westerwaldbahn (WEBA) Lok 1 und 3 (V 26) vom Typ Jung R 30 B im Doppelpack (Doppeltraktion) Führerhaus an Führerhaus. Rechts WEBA Lok 7 (DH 1004) rangiert zwei Güterwagen.
Armin Schwarz

Westerwaldbahn (WEBA) Lok 1 und 3 (V 26) am 30.05.2011 in Scheuerfeld/Sieg. Die Loks vom Typ R 30 B wurden bei der Fa.  Jung in Kirchen/Sieg 1956 und 1957 (Fabr.-Nr. 12102 bzw. 12748) gebaut und haben je eine Leistung von 260 PS. Hier in Doppeltraktion, in dieser Einsatzform werden sie Führerhaus an Führerhaus gekuppelt, an den Führerhausrückwänden sind Übergangsmöglichkeiten zur jeweils anderen Maschine. Die WEBA hatte 4 Loks von diesem Typ heute sind noch 2 als Reserveloks erhalten.
Westerwaldbahn (WEBA) Lok 1 und 3 (V 26) am 30.05.2011 in Scheuerfeld/Sieg. Die Loks vom Typ R 30 B wurden bei der Fa. Jung in Kirchen/Sieg 1956 und 1957 (Fabr.-Nr. 12102 bzw. 12748) gebaut und haben je eine Leistung von 260 PS. Hier in Doppeltraktion, in dieser Einsatzform werden sie Führerhaus an Führerhaus gekuppelt, an den Führerhausrückwänden sind Übergangsmöglichkeiten zur jeweils anderen Maschine. Die WEBA hatte 4 Loks von diesem Typ heute sind noch 2 als Reserveloks erhalten.
Armin Schwarz

Daadetalbahn 628 677-7 der Westerwaldbahn (WEBA)  am 01.05.2011 am Bahnhof Betzdorf/Sieg (Gleis 103). Hinten am Gleis 101 steht ein GTW 2/6 der Hellertalbahn.
Daadetalbahn 628 677-7 der Westerwaldbahn (WEBA) am 01.05.2011 am Bahnhof Betzdorf/Sieg (Gleis 103). Hinten am Gleis 101 steht ein GTW 2/6 der Hellertalbahn.
Armin Schwarz

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