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Abellio Rail GmbH - WestfalenBahn GmbH, Bielefeld ·WFB· Fotos

397 Bilder
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Westfalenbahn ET 603 verlässt nach kurzem Halt den Bahnhof von Bückeburg.
Aufgenommen von einem Fußgängersteg unweit des Bahnhofs.
Das Foto entstand am 30.07.2016.
Westfalenbahn ET 603 verlässt nach kurzem Halt den Bahnhof von Bückeburg. Aufgenommen von einem Fußgängersteg unweit des Bahnhofs. Das Foto entstand am 30.07.2016.
Paul Zimmer

Der Haltepunkt Paderborn Kasseler Tor eignet sich sehr gut für Fotos an der Hauptstrecke Paderborn - Altebecken,
als auch an der Strecke Richtung Paderborn Nord und weiter.
Westfalenbahn ET 007 als RB 72 hat es bis zum Zielbahnhof Paderborn Hbf nicht mehr weit.
Aufnahmedatum: 10.04.2014
Der Haltepunkt Paderborn Kasseler Tor eignet sich sehr gut für Fotos an der Hauptstrecke Paderborn - Altebecken, als auch an der Strecke Richtung Paderborn Nord und weiter. Westfalenbahn ET 007 als RB 72 hat es bis zum Zielbahnhof Paderborn Hbf nicht mehr weit. Aufnahmedatum: 10.04.2014
Paul Zimmer

RHEINE (Kreis Steinfurt), 20.07.2016, ET 402 der Westfalenbahn als RE15 nach Münster Hbf bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Rheine-Mesum
RHEINE (Kreis Steinfurt), 20.07.2016, ET 402 der Westfalenbahn als RE15 nach Münster Hbf bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Rheine-Mesum
Reinhard Zabel

Auch die Westfalenbahn wurde hier zum  Hochzeitszug ! ET 411 passiert das  Hochzeitspaar  bei Velpe am 7.7.2016 um 18.24 Uhr in Richtung Rheine.
Auch die Westfalenbahn wurde hier zum "Hochzeitszug"! ET 411 passiert das "Hochzeitspaar" bei Velpe am 7.7.2016 um 18.24 Uhr in Richtung Rheine.
Gerd Hahn

ET 604 der Westfalenbahn fährt am 04.07.2016 um 06.45 Uhr in Osnabrück HBF nach Rheine weiter.
ET 604 der Westfalenbahn fährt am 04.07.2016 um 06.45 Uhr in Osnabrück HBF nach Rheine weiter.
Gerd Hahn

ET 18 der Westfalenbahn kommt am BÜ Mariendorfer Straße vor meine Linse gefahren.
Der Zug ist als RB66 nach Osnabrück unterwegs. 13.6.2016
ET 18 der Westfalenbahn kommt am BÜ Mariendorfer Straße vor meine Linse gefahren. Der Zug ist als RB66 nach Osnabrück unterwegs. 13.6.2016
Andreas Strobel

Alpha Trains Europa 445 006, vermietet an Westfalenbahn (ET 606), als RE 60 (75781)  Ems-Leine-Express   Rheine - Braunschweig Hbf (Dedensen-Gümmer, 06.05.16).
Alpha Trains Europa 445 006, vermietet an Westfalenbahn (ET 606), als RE 60 (75781) "Ems-Leine-Express" Rheine - Braunschweig Hbf (Dedensen-Gümmer, 06.05.16).
Reinhard Kühn

ET 613 der Wesrfalenbahn verlässt Lehrte, am 07.05.2016.
ET 613 der Wesrfalenbahn verlässt Lehrte, am 07.05.2016.
Thomas Flebbe

RHEINE (Kreis Steinfurt), 21.12.2015, ET 017 (links) nach  nicht einsteigen  und ET 011 (in der Mitte) als RB-65 von Münster Hbf nach Rheine; ganz rechts ET 006 - der Bahnhof Rheine ist fest in den Händen der Westfalenbahn
RHEINE (Kreis Steinfurt), 21.12.2015, ET 017 (links) nach "nicht einsteigen" und ET 011 (in der Mitte) als RB-65 von Münster Hbf nach Rheine; ganz rechts ET 006 - der Bahnhof Rheine ist fest in den Händen der Westfalenbahn
Reinhard Zabel

Westfalenbahn ET 006 erreicht am 17. April 2016 als RB 72 nach Paderborn Hbf den Bahnhof Altenbeken. Hier bei der Ausfahrt aus dem Rehbergtunnel. Nach rechts geht die Umfahrungsstrecke weg in Richtung Kassel.
Westfalenbahn ET 006 erreicht am 17. April 2016 als RB 72 nach Paderborn Hbf den Bahnhof Altenbeken. Hier bei der Ausfahrt aus dem Rehbergtunnel. Nach rechts geht die Umfahrungsstrecke weg in Richtung Kassel.
Julian Ryf

ET 006 der Westfalenbahn durchfährt am 15. April 2016 als RB 72 nach Paderborn Hbf den Betriebsbahnhof Langeland. In Kürze wird er in den 1632 Meter langen Rehbergtunnel eintauchen, an dessen anderem Ende der Bahnhof Altenbeken liegt. Man beachte auch die Oberleitungs-Quertragwerke nach SBB-Bauart, welche hier erprobt wurden. Eine weitere Verbreitung in Deutschland scheiterte vermutlich an den Kosten.
ET 006 der Westfalenbahn durchfährt am 15. April 2016 als RB 72 nach Paderborn Hbf den Betriebsbahnhof Langeland. In Kürze wird er in den 1632 Meter langen Rehbergtunnel eintauchen, an dessen anderem Ende der Bahnhof Altenbeken liegt. Man beachte auch die Oberleitungs-Quertragwerke nach SBB-Bauart, welche hier erprobt wurden. Eine weitere Verbreitung in Deutschland scheiterte vermutlich an den Kosten.
Julian Ryf

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