Bpmbdfa mit Zuglok 245 215-9 von DB Regio Nord als RE 4190 (RE6) nach Westerland(Sylt) verlässt seinen Startbahnhof Hamburg Hbf. [29.7.2017 - 14:07 Uhr] Clemens Kral
245 215 schiebt am 30.08.2016 die „Married-Pair-Wagen“-Garnitur NOB 81715 nach Hamburg-Altona in den Bahnhof Husum. Fotostandpunkt ist der stillgelegte Bhf. Husum Nord Ingo Glemnitz
Der hochflurige 1. Klasse-Bereich an Bord eines Married-Pair-Wagens, welcher am 27. April 2016 im Dienste der NOB als Teil des RE6 von Hamburg-Altona nach Westerland (Sylt) unterwegs war. Die Sitzbezüge zeigen das hauseigene Veolia-Design für die 1. Wagenklasse, außerdem kommen eigene Piktogramme zum Einsatz. Für einen vergleichsweise hohen Komfort sorgen verstellbare Sitze, ein 2+1-Sitzteiler, Klapp- bzw. fest installierte Tische, klappbare Armlehnen, Teppich unter den Sitzbereichen sowie die verbauten Radiomodule mit Kopfhöreranschluss. An diesen 1. Klasse-Bereich grenzt am Wagenende das Dienstabteil. Zusätzlich existiert ein etwas größerer niederfluriger 1. Klasse-Bereich. Ein großer Vorteil der Married-Pair-Wagen – insbesondere auf dieser Verbindung – sind zudem die Gepäckablagen, die auch für größere Gepäckstücke geeignet sind. Auf einem Teil der Strecke werden Snacks und Getränke am Platz verkauft. Ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2016 wird die DB die Strecke mit diesen Wagen bedienen. Anton R.
2. Klasse-Sitzplätze an Bord eines gemischtklassigen Married-Pair-Wagens, welcher am 25. Dezember 2015 im Dienste der NOB als Teil des RE6 von Hamburg-Altona nach Westerland (Sylt) unterwegs war. Die Sitzbezüge zeigen das hauseigene Veolia-Design für die 2. Wagenklasse, außerdem kommen eigene Piktogramme zum Einsatz. Für einen vergleichsweise hohen Komfort sorgen Klapptische an den Sitzen, klappbare Mittelarmlehnen sowie die verbauten Radiomodule mit Kopfhöreranschluss. Ein großer Vorteil der Married-Pair-Wagen – insbesondere auf dieser Verbindung – sind zudem die Gepäckablagen, die auch für größere Gepäckstücke geeignet sind. Auf einem Teil der Strecke werden Snacks und Getränke am Platz verkauft. Ab dem Fahrplanwechsel 2016/17 wird die DB die Strecke mit diesen Wagen bedienen. Anton R.
Vis-à-vis-Zweierplatz in der 1. Wagenklasse an Bord eines Married-Pair-Wagens, welcher im Juni 2015 im Dienste der NOB als Teil des RE 6 von Westerland (Sylt) nach Hamburg-Altona unterwegs war. Ab dem Fahrplanwechsel 2016/17 wird die DB die Strecke mit diesen Wagen bedienen. Anton R.
Mit einer kompletten Nord Ostsee Bahn Garnitur, Steuerwagen voraus Richtung Hamburg, kam am 8.7.2015 der HKX von Köln um 16.56 Uhr durch den Bahnhof Ostbevern. Gerd Hahn
Der InterConnex auf seiner letzten Fahrt nach Rostock Warnemünde und mit letztem Gruss im Steuerwagen auf dem Bf Neustrelitz. - 13.12.2014
Gerd Wiese
Hier treffen sich zwei NOB Married Pair Steuerwagen am 1.7.14 in Hamburg Altona. Aber ob Sie sich trotz des Schildes im Vordergrund dort aufhalten dürfen? Stephan Eufinger
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.
![Bpmbdfa mit Zuglok 245 215-9 von DB Regio Nord als RE 4190 (RE6) nach Westerland(Sylt) verlässt seinen Startbahnhof Hamburg Hbf. [29.7.2017 - 14:07 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--hamburg--hbf8195ah-1035525.jpg "Bpmbdfa mit Zuglok 245 215-9 von DB Regio Nord als RE 4190 (RE6) nach Westerland(Sylt) verlässt seinen Startbahnhof Hamburg Hbf. [29.7.2017 - 14:07 Uhr]")
