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~ Sonstige Doppelstock-Zwischenwagen Fotos

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16. Dezember 2010, Lok 143 933 verlässt den Dresdner Hauptbahnhof mit einem Zug der Linie S2 nach Pirna
29. Januar 2010, RB 16855 nach Naumburg beginnt ihre Fahrt wegen Bauarbeiten auf der Strecke von Lichtenfels heute in Kronach. Lok 143 610 nimmt eine Viertelstunde Verspätung mit auf die Reise über den verschneiten Frankenwald.
29. Januar 2010, RB 16855 nach Naumburg beginnt ihre Fahrt wegen Bauarbeiten auf der Strecke von Lichtenfels heute in Kronach. Lok 143 610 nimmt eine Viertelstunde Verspätung mit auf die Reise über den verschneiten Frankenwald.
Jürgen Krause

12. Dezember 2008, Lok 143 026 hat mit RB 16853 von Naumburg Kronach erreicht und wird nach kurzem Halt weiter nach Lichtenfels fahren.
12. Dezember 2008, Lok 143 026 hat mit RB 16853 von Naumburg Kronach erreicht und wird nach kurzem Halt weiter nach Lichtenfels fahren.
Jürgen Krause

08. Februar 2018, Die Talbrücke bei Weißenbrunn am Forst (km 98,5) im Zuge der Schnellfahrtrasse Ebensfeld - Erfurt. Die Sandwich-Packung RE 4806 Nürnberg - Sonneberg (2 mal BR 193 und Dosto-Wagen) fährt vorüber. Er soll 12:18 Uhr in Coburg sein.
08. Februar 2018, Die Talbrücke bei Weißenbrunn am Forst (km 98,5) im Zuge der Schnellfahrtrasse Ebensfeld - Erfurt. Die Sandwich-Packung RE 4806 Nürnberg - Sonneberg (2 mal BR 193 und Dosto-Wagen) fährt vorüber. Er soll 12:18 Uhr in Coburg sein.
Jürgen Krause

13. Februar 2018, Schnellfahrstrecke Ebensfeld - Erfurt. Nach dem Tunnel bei Weißenbrunn a.F. endet hier die Ausschleifung von Coburg. Die Lokomotiven 193 802 und 193 804 verlassen mit ihrem  Dosto-Sandwich   RE 4807 Sonneberg - Coburg - Nürnberg die Nebenstrecke und fädeln sich aufs rechte Gleis der Hauptstrecke ein.
13. Februar 2018, Schnellfahrstrecke Ebensfeld - Erfurt. Nach dem Tunnel bei Weißenbrunn a.F. endet hier die Ausschleifung von Coburg. Die Lokomotiven 193 802 und 193 804 verlassen mit ihrem "Dosto-Sandwich" RE 4807 Sonneberg - Coburg - Nürnberg die Nebenstrecke und fädeln sich aufs rechte Gleis der Hauptstrecke ein.
Jürgen Krause

Am 28.09.2006 verläßt hier der RE 2 mit Zuglok 146010-4 Münster auf dem Weg nach Mönchengladbach. Ab dem 15.12.2019 verkehrt diese Linie zwischen Osnabrück und Düsseldorf HBF.
Am 28.09.2006 verläßt hier der RE 2 mit Zuglok 146010-4 Münster auf dem Weg nach Mönchengladbach. Ab dem 15.12.2019 verkehrt diese Linie zwischen Osnabrück und Düsseldorf HBF.
Gerd Hahn

25.05.2000, auf der Fahrt von Thüringen nach Bayern stoppte ich noch mal an der ehemaligen Grenzstation Probstzella. Die verbogene Schranke ist sicher kein Denkmal für einen  Grenzdurchbruch . Auf der Strecke Kronach-Saalfeld, der Frankenwaldbahn, schiebt hier 143 151-9 eine Doppelstockgarnitur als RB nach Saalfeld.
25.05.2000, auf der Fahrt von Thüringen nach Bayern stoppte ich noch mal an der ehemaligen Grenzstation Probstzella. Die verbogene Schranke ist sicher kein Denkmal für einen "Grenzdurchbruch". Auf der Strecke Kronach-Saalfeld, der Frankenwaldbahn, schiebt hier 143 151-9 eine Doppelstockgarnitur als RB nach Saalfeld.
Jürgen Krause

D-DB 50 80 36-81028-3 DABpza 786 von DB Regio AG Baden-Württemberg im Rostocker Hbf.13.07.2019
D-DB 50 80 36-81028-3 DABpza 786 von DB Regio AG Baden-Württemberg im Rostocker Hbf.13.07.2019
Stefan Pavel

S-Bahn Dresden auf Abwegen IV:
Blick auf einen gemischtklassigen Doppelstockwagen der Gattung  DABpza 785.3  (50 80 36-81 122-4 D-DB) der S-Bahn Dresden (DB Regio Südost), der in S 37743 (S7) nach Halle(Saale)Hbf Gl. 13a mit 143 076 von DB Regio Mitte, im Dienste der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost), eingereiht ist und im Startbahnhof Halle-Nietleben steht.
[2.6.2019 | 14:49 Uhr]

Einen amüsanten Beitrag dazu kann man hier lesen:
https://dubisthalle.de/mit-der-dresdner-s-bahn-nach-nietleben
S-Bahn Dresden auf Abwegen IV: Blick auf einen gemischtklassigen Doppelstockwagen der Gattung "DABpza 785.3" (50 80 36-81 122-4 D-DB) der S-Bahn Dresden (DB Regio Südost), der in S 37743 (S7) nach Halle(Saale)Hbf Gl. 13a mit 143 076 von DB Regio Mitte, im Dienste der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost), eingereiht ist und im Startbahnhof Halle-Nietleben steht. [2.6.2019 | 14:49 Uhr] Einen amüsanten Beitrag dazu kann man hier lesen: https://dubisthalle.de/mit-der-dresdner-s-bahn-nach-nietleben
Clemens Kral

Blick auf einen Doppelstockwagen der Gattung  DABpza 758.0  (50 80 36-35 134-6 D-DB) von DB Regio Mitte, der im PbZ 2487 von Leipzig Hbf nach Frankfurt(Main)Hbf mit 120 105-2 DB eingereiht ist und in Zscherben, Angersdorfer Straße, auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) fährt.
[18.4.2019 | 17:30 Uhr]
Blick auf einen Doppelstockwagen der Gattung "DABpza 758.0" (50 80 36-35 134-6 D-DB) von DB Regio Mitte, der im PbZ 2487 von Leipzig Hbf nach Frankfurt(Main)Hbf mit 120 105-2 DB eingereiht ist und in Zscherben, Angersdorfer Straße, auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) fährt. [18.4.2019 | 17:30 Uhr]
Clemens Kral

DB IC Dosto in der Schweiz.
Testfahrt mit Doppeltraktion BR 187 006 - 2 und BR 187 004 - 7 in Solothurn West am 7. Mai 2019. Während mehreren Tagen wurden mit diesen Wagen Testfahrten zwischen Solothurn HB und Grenchen Süd durchgeführt.
Foto: Walter Ruetsch
DB IC Dosto in der Schweiz. Testfahrt mit Doppeltraktion BR 187 006 - 2 und BR 187 004 - 7 in Solothurn West am 7. Mai 2019. Während mehreren Tagen wurden mit diesen Wagen Testfahrten zwischen Solothurn HB und Grenchen Süd durchgeführt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB IC Dosto in der Schweiz.
Testzug mit BR 187 004 - 7 und BR 187 006 - 2 an beiden Enden.
Die Aufnahme entstand am 5. Mai 2019 bei Bollodingen anlässlich der Fahrt Frutigen - Solothurn HB.
Foto: Walter Ruetsch
DB IC Dosto in der Schweiz. Testzug mit BR 187 004 - 7 und BR 187 006 - 2 an beiden Enden. Die Aufnahme entstand am 5. Mai 2019 bei Bollodingen anlässlich der Fahrt Frutigen - Solothurn HB. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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