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IC-Steuerwagen 286 Fotos

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Die Twindexx-Vario-Wagen (Dosto 2010) wurden von Bombardier werden seit 2009 gefertigt und können im Fern- und Regionalverkehr eingesetzt werden. Wenn die Triebwagenvariante verfügbar ist, können diese Züge auch als eigenständige Triebzüge ohne Lok verkehren. Mit E-Lok soll die Baureihe 146.2 zum Einsatz kommen. Für den Regionalbetrieb wurden 5 Doppelstocktriebzüge für den Verkehr auf der Linie RE 5 des VBB in Berlin-Brandenburg. Weitere Verkehre sollen bis 2017 ausgeliefert sein. Der Zug war während der InnoTrans 2014 auf dem Aussengelände ausgestellt (NVR-Nummer DB 50 80 86-81 860-8 DBpbzfa 668.2).

Daten und Infos Wiki (deutsch): http://de.wikipedia.org/wiki/Bombardier_Twindexx
Die Twindexx-Vario-Wagen (Dosto 2010) wurden von Bombardier werden seit 2009 gefertigt und können im Fern- und Regionalverkehr eingesetzt werden. Wenn die Triebwagenvariante verfügbar ist, können diese Züge auch als eigenständige Triebzüge ohne Lok verkehren. Mit E-Lok soll die Baureihe 146.2 zum Einsatz kommen. Für den Regionalbetrieb wurden 5 Doppelstocktriebzüge für den Verkehr auf der Linie RE 5 des VBB in Berlin-Brandenburg. Weitere Verkehre sollen bis 2017 ausgeliefert sein. Der Zug war während der InnoTrans 2014 auf dem Aussengelände ausgestellt (NVR-Nummer DB 50 80 86-81 860-8 DBpbzfa 668.2). Daten und Infos Wiki (deutsch): http://de.wikipedia.org/wiki/Bombardier_Twindexx
Frank Paukstat

101 038 schiebt den IC2024 Passau-Hamburg die linke Rheinstrecke hinauf, hier bei Gau-Algesheim. Oktober 2014.
101 038 schiebt den IC2024 Passau-Hamburg die linke Rheinstrecke hinauf, hier bei Gau-Algesheim. Oktober 2014.
103 113-7

IC 2161 (Karlsruhe–Nürnberg) am 20.04.2003 in Stuttgart Nürnberger Straße
IC 2161 (Karlsruhe–Nürnberg) am 20.04.2003 in Stuttgart Nürnberger Straße
Gustav Richard

Hier IC2253 von Wiesbaden Hbf. nach Leipzig Hbf., bei der Einfahrt am 20.8.2014 in Eisenach. Schublok war 101 128-7.
Hier IC2253 von Wiesbaden Hbf. nach Leipzig Hbf., bei der Einfahrt am 20.8.2014 in Eisenach. Schublok war 101 128-7.
Alexander

Hier IC2251 von Wiesbaden Hbf. nach Leipzig Hbf., bei der Einfahrt am 20.8.2014 in Eisenach. Schublok war 101 122-0.
Hier IC2251 von Wiesbaden Hbf. nach Leipzig Hbf., bei der Einfahrt am 20.8.2014 in Eisenach. Schublok war 101 122-0.
Alexander

Hier IC2154 von Leipzig Hbf. nach Wiesbaden Hbf., bei der Ausfahrt am 19.8.2014 aus Erfurt Hbf. Zuglok war 120 148-2.
Hier IC2154 von Leipzig Hbf. nach Wiesbaden Hbf., bei der Ausfahrt am 19.8.2014 aus Erfurt Hbf. Zuglok war 120 148-2.
Alexander

Hier IC2356 von Ostseebad Binz nach Frankfurt(Main) Flughafen Fernbahnhof, bei der Ausfahrt am 19.8.2014 aus Erfurt Hbf. Schublok war 101 128-7.
Hier IC2356 von Ostseebad Binz nach Frankfurt(Main) Flughafen Fernbahnhof, bei der Ausfahrt am 19.8.2014 aus Erfurt Hbf. Schublok war 101 128-7.
Alexander

Nachschuss am 24.05.2014 auf D-DB 61 80 80-91 136-4, als er als Steuerwagen im IC 2313 (Hamburg-Altona - Stuttgart Hbf) von Zuglok 101 135-2 eingereiht war. Fotografiert in Ludwigshafen (Rhein) Mitte.
Nachschuss am 24.05.2014 auf D-DB 61 80 80-91 136-4, als er als Steuerwagen im IC 2313 (Hamburg-Altona - Stuttgart Hbf) von Zuglok 101 135-2 eingereiht war. Fotografiert in Ludwigshafen (Rhein) Mitte.
Tobias Schmidt

Am 1.9.14 hing dieser Steuerwagen am IC2310. Aufgenommen in Mainz Hbf.
Am 1.9.14 hing dieser Steuerwagen am IC2310. Aufgenommen in Mainz Hbf.
103 113-7

D-DB 61 80 80-91 134-9 Bpmbdzf 296.1 mit dem IC 2245 aus Düsseldorf Hbf, am 05.01.2013 in Dresden Hbf.
D-DB 61 80 80-91 134-9 Bpmbdzf 296.1 mit dem IC 2245 aus Düsseldorf Hbf, am 05.01.2013 in Dresden Hbf.
Frank Thomas

IC 2416 nach Hamburg wegen eines defektes am Steuerwagen bei der Einfahrt in Recklinghausen auf Gleis 4 wo die Schublok 101 123-8 umgesetzt wurde und sich vor dem Zug begab.Mit einer 45 Minütigen Verspätung ging es dann weiter Richtung Norden 31.8.2014
IC 2416 nach Hamburg wegen eines defektes am Steuerwagen bei der Einfahrt in Recklinghausen auf Gleis 4 wo die Schublok 101 123-8 umgesetzt wurde und sich vor dem Zug begab.Mit einer 45 Minütigen Verspätung ging es dann weiter Richtung Norden 31.8.2014
Christian Schürmann

Hier IC2377  Strelasund  von Stralsund Hbf. nach Frankfurt(Main)Hbf., bei der Einfahrt am 21.7.2014 in Schwerin Hbf. Schublok war 101 114-7.
Hier IC2377 "Strelasund" von Stralsund Hbf. nach Frankfurt(Main)Hbf., bei der Einfahrt am 21.7.2014 in Schwerin Hbf. Schublok war 101 114-7.
Alexander

Hier links 120 205-0 mit einem RE1 (RE4334)  Hanse-Express  von Schwerin Hbf. nach Hamburg Hbf. und rechts IC2376  Strelasund  von Karlsruhe Hbf. nach Stralsund Hbf. (Zuglok war 101 051-1), diese beiden Züge begegneten sich am 21.7.2014 in Schwerin Hbf.
Hier links 120 205-0 mit einem RE1 (RE4334) "Hanse-Express" von Schwerin Hbf. nach Hamburg Hbf. und rechts IC2376 "Strelasund" von Karlsruhe Hbf. nach Stralsund Hbf. (Zuglok war 101 051-1), diese beiden Züge begegneten sich am 21.7.2014 in Schwerin Hbf.
Alexander

Hier IC2373 von Stralsund Hbf. nach Karlsruhe Hbf., bei der Ausfahrt am 21.7.2014 aus Schwerin Hbf. Zuglok war 101 140-2.
Hier IC2373 von Stralsund Hbf. nach Karlsruhe Hbf., bei der Ausfahrt am 21.7.2014 aus Schwerin Hbf. Zuglok war 101 140-2.
Alexander

Steuerwagen voraus schiebt 101 032 ihren Wendezug mit drei zusätzlichen Wagen (PbZ 78645) am 20.08.2014 bei Kollmarsreute gen Süden.
Steuerwagen voraus schiebt 101 032 ihren Wendezug mit drei zusätzlichen Wagen (PbZ 78645) am 20.08.2014 bei Kollmarsreute gen Süden.
Philipp Sucher

D-DB 51 80 80-95 007-5 Bimdzf 271.0 mit dem IC 2443 von Köln Hbf nach Dresden Hbf, am 30.07.2014 in Magdeburg Buckau.
D-DB 51 80 80-95 007-5 Bimdzf 271.0 mit dem IC 2443 von Köln Hbf nach Dresden Hbf, am 30.07.2014 in Magdeburg Buckau.
Frank Thomas

Hier IC2431 von Emden Außenhafen nach Berlin Ostbahnhof, bei der Ausfahrt am 28.6.214 aus Berlin Ostbahnhof, in Richtung Berlin Rummelsburg. Zuglok war 101 060-2.
Hier IC2431 von Emden Außenhafen nach Berlin Ostbahnhof, bei der Ausfahrt am 28.6.214 aus Berlin Ostbahnhof, in Richtung Berlin Rummelsburg. Zuglok war 101 060-2.
Alexander

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