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Personenwagen Inneneinrichtungen Fotos

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Das Hannover grün Design im Ludwigshafener 50 80 22-34 458 Bnrz 436.0
Aufgenommen im August 2017 in Mannheim Hbf.
Das Hannover grün Design im Ludwigshafener 50 80 22-34 458 Bnrz 436.0 Aufgenommen im August 2017 in Mannheim Hbf.
trainspotter fellbach

Deutschland / Personenwagen / Personenwagen Inneneinrichtungen, n-Wagen Innenraumaufnahmen

265 1200x674 Px, 30.09.2017

Das Orginale OFV Design ohne Glastrennwände in einem Ludwigshafener n-Wagen mit der Kennung 50 80 22-34 569 Bnrz 452.0.
Das Orginale OFV Design ohne Glastrennwände in einem Ludwigshafener n-Wagen mit der Kennung 50 80 22-34 569 Bnrz 452.0.
trainspotter fellbach

Deutschland / Personenwagen / Personenwagen Inneneinrichtungen, n-Wagen Innenraumaufnahmen

480 1200x674 Px, 30.09.2017

Ein Fahrradwagen, wie er auf der Südbahn inzwischen alltäglich ist war am 07.09.17 in einem Ire nach Karlsruhe eingereiht.
Ein Fahrradwagen, wie er auf der Südbahn inzwischen alltäglich ist war am 07.09.17 in einem Ire nach Karlsruhe eingereiht.
Jonas Locher

Der Ludwigshafener 31-34 113 hat zwar schon eine Modernisierung zu Sitzbezügen im DBM Design erhalten, besitzt jedoch noch wie in alten Zeiten einen Vorhang in manchen Abteilen.

07.09.17
Der Ludwigshafener 31-34 113 hat zwar schon eine Modernisierung zu Sitzbezügen im DBM Design erhalten, besitzt jedoch noch wie in alten Zeiten einen Vorhang in manchen Abteilen. 07.09.17
Jonas Locher

Ein originaler OFV Wagen ohne Glastrennwände am 07.09.17 in Mannheim Hbf.
Ein originaler OFV Wagen ohne Glastrennwände am 07.09.17 in Mannheim Hbf.
Jonas Locher

Blick in den Innenraum des Ludwigshafener 22-34 370, der das originale Hannover grün-Design besitzt.
Sinsheim (Elsenz) Hbf, 19.08.2017.
Blick in den Innenraum des Ludwigshafener 22-34 370, der das originale Hannover grün-Design besitzt. Sinsheim (Elsenz) Hbf, 19.08.2017.
Julius B.

Impression aus der 1.Klasse im OFV-Design 

Impression aus der 1.Klasse im OFV-Design 

50 80 31-34 245 ABnrz 418.4 
OFV-Design 
RE München-Füssen 
München HBF
Juli 2014
Impression aus der 1.Klasse im OFV-Design Impression aus der 1.Klasse im OFV-Design 50 80 31-34 245 ABnrz 418.4 OFV-Design RE München-Füssen München HBF Juli 2014
Andre Weinert

Blick durch den gesamten Wagen 

50 80 22-34 196 Bnrz 436.0 
Hannover-Grün Design 
RE Kaiserslautern-Ludwigshafen 
Kaiserslautern HBF 
02.04.17
Blick durch den gesamten Wagen 50 80 22-34 196 Bnrz 436.0 Hannover-Grün Design RE Kaiserslautern-Ludwigshafen Kaiserslautern HBF 02.04.17
Andre Weinert

Detailfoto einer OFV Sitzbank 

50 80 22-34 517 Bnrz 452.0
OFV-Design 

RE Stuttgart-Würzburg
Stuttgart HBF 
10.09.2015
Detailfoto einer OFV Sitzbank 50 80 22-34 517 Bnrz 452.0 OFV-Design RE Stuttgart-Würzburg Stuttgart HBF 10.09.2015
Andre Weinert

50 80 22-34 240 Bnrz 451.4 
OFV/DBm-Design 
Eingereit im 4 Wagen Umlauf der Filstalbahn im Januar 15!
Der Zug bestand aus einer 143er E-Lok und aus folgenden 4 n-Wagen:
31-34 076 ABnrz 418.5 (OFV/DBm), 22-34 225 Bnrz 451.4 (OFV), dem hier vorgestellten Wagen und dem 80-34 123 Bnrbdzf 480.1 (DBm).

Aufnahme Geislingen (Steige)
RB nach Stuttgart HBF
50 80 22-34 240 Bnrz 451.4 OFV/DBm-Design Eingereit im 4 Wagen Umlauf der Filstalbahn im Januar 15! Der Zug bestand aus einer 143er E-Lok und aus folgenden 4 n-Wagen: 31-34 076 ABnrz 418.5 (OFV/DBm), 22-34 225 Bnrz 451.4 (OFV), dem hier vorgestellten Wagen und dem 80-34 123 Bnrbdzf 480.1 (DBm). Aufnahme Geislingen (Steige) RB nach Stuttgart HBF
Andre Weinert

50 80 223-35 370 Bnr 451.4 
DBm-Design 
RB Geislingen-Plochingen mit 5 n-Wagen u.a. der (Nachbarwagen) OFV Karlsruher 82-34 142 Bnrdzf 477.2!

Geislingen Steige 
August 2014
50 80 223-35 370 Bnr 451.4 DBm-Design RB Geislingen-Plochingen mit 5 n-Wagen u.a. der (Nachbarwagen) OFV Karlsruher 82-34 142 Bnrdzf 477.2! Geislingen Steige August 2014
Andre Weinert

50 80 22-35 511 Bnr 457.0
PFA/DBm-Design 

RB Geislingen-Ulm 

Diese Garnitur bestand aus folgenden 5 n-Wagen und einer 143er E-Lok.
31-34 253 ABnrz 418.4 (DBm-SH), 22-34 002 Bnrz 446.0 (OFV/DBm-SH), 22-34 008 Bnrz 446.0 (OFV/DBm-SH), dem hier vorgestellten Bnr 457.0 und dem 82-34 305 Bnrdzf 463.0 (Hannover/DBm).

Geislingen Steige 
März 15
50 80 22-35 511 Bnr 457.0 PFA/DBm-Design RB Geislingen-Ulm Diese Garnitur bestand aus folgenden 5 n-Wagen und einer 143er E-Lok. 31-34 253 ABnrz 418.4 (DBm-SH), 22-34 002 Bnrz 446.0 (OFV/DBm-SH), 22-34 008 Bnrz 446.0 (OFV/DBm-SH), dem hier vorgestellten Bnr 457.0 und dem 82-34 305 Bnrdzf 463.0 (Hannover/DBm). Geislingen Steige März 15
Andre Weinert

Hannover Sitzbank der 2.Klasse 

50 80 31-34 096 ABnrz 403.0 
Hannover-Grün Design 

RE Karlsruhe-Mannheim 
Karlsruhe HBF 
April 17
Hannover Sitzbank der 2.Klasse 50 80 31-34 096 ABnrz 403.0 Hannover-Grün Design RE Karlsruhe-Mannheim Karlsruhe HBF April 17
Andre Weinert

Impression der Wohlfühloase ala 1.Klasse dieser n-Wagen ;)

50 80 31-34 096 ABnrz 403.0 
Hannover-Grün Design 

RE Karlsruhe-Mannheim 
Karlsruhe HBF 
April 17
Impression der Wohlfühloase ala 1.Klasse dieser n-Wagen ;) 50 80 31-34 096 ABnrz 403.0 Hannover-Grün Design RE Karlsruhe-Mannheim Karlsruhe HBF April 17
Andre Weinert

Innenraum des 50 80 22-34 249-9 Bnrz 451.4  3-Löwen-Tackt RadExress  im OFV DBm Design am 14.07.17
Innenraum des 50 80 22-34 249-9 Bnrz 451.4 "3-Löwen-Tackt RadExress" im OFV DBm Design am 14.07.17
Nico Wierer

Deutschland / Personenwagen / Personenwagen Inneneinrichtungen, Bnrz 451

222 1200x900 Px, 16.07.2017

Innenraum Aufnahme des D-DB 50 80 84-34 147-0 Bnrdz 452.9am 24.06.17. Der Wagen kam 2014 von München nach Stuttgart und besitzt desswegen noch das Orginale OFV Design aktuell fährt er im Filstal.
Innenraum Aufnahme des D-DB 50 80 84-34 147-0 Bnrdz 452.9am 24.06.17. Der Wagen kam 2014 von München nach Stuttgart und besitzt desswegen noch das Orginale OFV Design aktuell fährt er im Filstal.
Nico Wierer

Aufnahme des Fahrad Abteils des D-DB 50 80 84-34 147-0 Bnrdz 452.9 am 24.06.17. Der Wagen kam 2014 von München nach Stuttgart und besitzt desswegen noch das Orginale OFV Design aktuell fährt er im Filstal.
Aufnahme des Fahrad Abteils des D-DB 50 80 84-34 147-0 Bnrdz 452.9 am 24.06.17. Der Wagen kam 2014 von München nach Stuttgart und besitzt desswegen noch das Orginale OFV Design aktuell fährt er im Filstal.
Nico Wierer

Innenraum Aufnamhe des D-DB 50 80 84-34 147-0 Bnrdz 452.9, am 24.06.17. Der Wagen kam 2014 von München nach Stuttgart und besitzt desswegen noch das Orginale OFV Design aktuell fährt er im Filstal.
Innenraum Aufnamhe des D-DB 50 80 84-34 147-0 Bnrdz 452.9, am 24.06.17. Der Wagen kam 2014 von München nach Stuttgart und besitzt desswegen noch das Orginale OFV Design aktuell fährt er im Filstal.
Nico Wierer

Der Seitengang des 31-34 191 am 01.07.17 als er im IRE 3213 eingereiht war.
Der Seitengang des 31-34 191 am 01.07.17 als er im IRE 3213 eingereiht war.
Jonas Locher

Ein 1.Klasse Sitz am 01.07.17 in einem Wagen der Schwarzwaldbahn.
Ein 1.Klasse Sitz am 01.07.17 in einem Wagen der Schwarzwaldbahn.
Jonas Locher

Blick in den Innenraum von 22-34 095-6. Es handelt sich um den letzten n-Wagen, der das originale Fervet-Design besitzt. Am 03.06.2017 war er in den Murgtäler Radexpress Freudenstadt-Ludwigshafen eingereiht.
Freudenstadt Hbf, 03.06.2017.
Blick in den Innenraum von 22-34 095-6. Es handelt sich um den letzten n-Wagen, der das originale Fervet-Design besitzt. Am 03.06.2017 war er in den Murgtäler Radexpress Freudenstadt-Ludwigshafen eingereiht. Freudenstadt Hbf, 03.06.2017.
Julius B.

Ein ABnrz 403 welcher noch seine originale Inneneinrichtung besitzt ist der 31-34 096 welcher auch im  BW Ludwigshafen zuhause ist und am 06.06.17 in der RB Karlsruhe - Mannheim eingereiht war.
Ein ABnrz 403 welcher noch seine originale Inneneinrichtung besitzt ist der 31-34 096 welcher auch im BW Ludwigshafen zuhause ist und am 06.06.17 in der RB Karlsruhe - Mannheim eingereiht war.
Jonas Locher

Der letzte Hannover- Blau designte n Wagen gehört dem BW Ludwigshafen und kam am 06.06.17 in einer RB von Karlsruhe nach Mannheim zum Einsatz.
Der letzte Hannover- Blau designte n Wagen gehört dem BW Ludwigshafen und kam am 06.06.17 in einer RB von Karlsruhe nach Mannheim zum Einsatz.
Jonas Locher

Der letzte orginale Fervet Wagen ist aktuell im Murgtäler Radexpress eingereit.
Der letzte orginale Fervet Wagen ist aktuell im Murgtäler Radexpress eingereit.
Pascal Bernsdorf

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