Kurz vor dem ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht kommt hier V 65001 von ODF am 12.3.2017 mit einem DGEG Sonderzug aus dem Hüttenwerk von Georgsmarienhütte in Richtung Hasbergen zurück. Gerd Hahn
Am 5.3.2017 war die DGEG mit einer dreiteiligen Schienenbus Garnitur bestehend u. a. aus den beiden Motorwagen 796690-6 und 796602-7 im Münsterland und Osnabrücker Land unterwegs. Hier ist die Garnitur auf der Werkbahnstrecke Hasbergen - Georgsmarienhütte in Höhe der katholischen Kirche Sankt Josef um 17.05 Uhr auf der Fahrt nach Georgsmarienhütte zu sehen. Gerd Hahn
Am 5.3.2017 war die DGEG mit einer dreiteiligen Schienenbus Garnitur bestehend u. a. aus den beiden Motorwagen 796690-6 und 796602-7 im Münsterland und Osnabrücker Land unterwegs. Hier ist die Garnitur auf der Werksbahnstrecke Hasbergen - Georgsmarienhütte zu sehen. Der Zug kommt hier um 17.32 Uhr aus Georgsmarienhütte zurück und durchfährt hier den ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht! Links ist das restaurierte Pumpenhaus der ehemaligen Schachtanlage zu sehen, welches heute eine Gedenkstätte an ein Arbeitszuchtlager ist. Gerd Hahn
Lok GME 2 wartet links im Ausziehgleis am Werkbahnhof Georgsmarienhütte, während rechts die G 2000 Lok 273004-2 ATLU mit einem Leerzug das Werksgelände in Richtung Hasbergen am 7.2.2017 um 9.37 Uhr verlässt. Gerd Hahn
Lok G 2000 mit der Nummer 273004-2 ATLU erreicht hier am 7.2.2017 mit einem Schrottzug um 11.43 Uhr Georgsmarienhütte. Im Hintergrund ist der Ortsteil Holzhausen mit der Klosterkirche Ohrbeck zu sehen. Gerd Hahn
Vosslok G 2000 Lok 273004-2 ATLU mit kurzem Güterzug am 7.2.2017 um 12.13 Uhr am ehemaligen Bahnhof Wulfskotten in Hasbergen. Rechts ist noch der alte Bahnsteig zu sehen! Gerd Hahn
Mak Lok 273004-2 von ATLU (CFL Cargo Deutschland) rangiert hier am 7.2.2017 im Bahnhof Hasbergen. Die Maschine war an diesem Tag auf der Werksbahn nach Georgsmarienhütte im Einsatz. Gerd Hahn
Seitdem die OHE den Güterverkehr im Bereich Georgsmarienhütte - Osnabrück aufgegeben hat, setzt der neue Betreiber eine Revita 1700 CC Diesellok auf dieser Relation ein. Hier kommt die Maschine am 5.1.2017 um 12.08 Uhr mit ihrem Leerzug in Osnabrück Altstadt an und fährt in Richtung Hafen an mir vorbei. Gerd Hahn
Lok 1041 G 2000 ist hier mit einem Schrottzug in Holzhausen auf der Georgs-Marien-Hütten Eisenbahn Strecke zum gleichnamigen Stahlwerk am 30.11.2016 um 9.31 Uhr unterwegs. Gerd Hahn
Lok 1041 G2000 durchfährt hier gerade am 30.11.2016 um 9.30 Uhr mit ihrem Schrottzug zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte den ehemaligen Personenbahnhof "Patkenhof" im Stadtteil Holzhausen. Gerd Hahn
Lok 1460 der OHE hatte sich am 2.11.2016 zu viel zugemutet. Sie blieb mit ihrem Schrottzug auf dem Weg zur Georgsmarienhütte in der Steigung beim Augustaschacht liegen. GMH 2 kam ihr zu Hilfe und leistete Vorspann. Gerd Hahn
V 65001 des ODF kehrte am 15.04.2016 um 17.09 Uhr mit einem Sonderzug aus dem Stahlwerk in Georgsmarienhütte zurück. Hier ist der Zug im Ortsteil von Hasbergen in Ohrbeck auf der Hüttenbahn unterwegs. Gerd Hahn
Georgsmarienhütten Eisenbahn am 11.4.2016: Vor der Kulisse von Holzhausen mit dem Kloster Ohrbeck kehrt GMH 8 mit einem Leerpark vom Augustaschacht zurück! Gerd Hahn
Georgsmarien Hütten Eisenbahn: Zur Zeit kommen wieder werkseigene Lokomotiven auf die Strecke. Der alte Tagebau "Kielmannsegge" oberhalb von Hasbergen wird abgedeckt. Das Füllmaterial wird per Bahn über die Werksbahn von Georgsmarienhütte bis Hasbergen - Augustaschacht gebracht. Dort wird es über eine eigens errichtete Rampe abgekippt und dann per LKW weiter zum alten Schachtgelände gefahren. Am 30.03.2016 waren hier die ersten Zugfahrten mit Lok 8 der GME zu beobachten. Auf dem Foto ist der Leerzug zu sehen, der nach dem Entladen, quasi auf freier Strecke, wieder in Richtung Georgsmarienhütte startet. Gerd Hahn
DB 294574 erreicht hier am 1.3.2016 um 12.30 Uhr vor der Kulisse von Holzhausen mit dem Kloster Ohrbeck die Zufahrt zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte. Gerd Hahn
Im Werkgelände in Georgsmarienhütte wird mit dreiachsigen Werkloks der Marke Deutz rangiert, die aus der Mitte der sechziger Jahre stammen. Am 17.2.2016 war GMH 2 am Ablaufberg tätig! Gerd Hahn
RTS "Ludmilla" 230077 mit dreißig Wagen Schrott am Haken war am 24.2.2015 um 13.19 Uhr in Hasbergen in Richtung Georgsmarienhütte auf der Hüttenbahn unterwegs. Hier hat der Zug gerade den Bahnhof Hasbergen verlassen und befindet sich zwischen BF Hasbergen und dem ehemaligen Bahnhof Wulfskotten. Gerd Hahn
RTS 230077 kam am 24.2.2016 um 13.00 Uhr mit einem Schrottzug vom Hafen in Osnabrück. Hier verläßt sie gerade die "Rollbahn" und fährt in den Bahnhof Hasbergen ein, um wenig später um zu setzen und in Richtung Georgsmarienhütte weiter zu fahren.
Das rechte hier sichtbare Gleis ist das Streckengleis nach Georgsmarienhütte. Gerd Hahn
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