bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

Bayerische Zugspitzbahn ·BZB· Fotos

240 Bilder
»
»
»
Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·
<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>
309 Einfahrt Garmisch-Partenkichen 26.07.2012
309 Einfahrt Garmisch-Partenkichen 26.07.2012
Jan-Christian Schulze

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

485 1200x800 Px, 21.02.2014

213 Enfahrt Garmisch-Partenkichen 26.07.2012
213 Enfahrt Garmisch-Partenkichen 26.07.2012
Jan-Christian Schulze

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

536 1200x800 Px, 21.02.2014

12 Ausfahrt Garmisch-Partenkichen 26.07.2012
12 Ausfahrt Garmisch-Partenkichen 26.07.2012
Jan-Christian Schulze

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

577 1200x800 Px, 21.02.2014

Tiebwagen 4 der Zugspitzbahn (MAN/AEG/SLM 1958/143475) Anfang Januar 1980 im Bahnhof Eibsee. Die beschlagenen Scheiben lassen erahnen, dass an diesem Tag die Aussentemperatur auch tagsüber im zweistelligen Minusbereich lag.
Tiebwagen 4 der Zugspitzbahn (MAN/AEG/SLM 1958/143475) Anfang Januar 1980 im Bahnhof Eibsee. Die beschlagenen Scheiben lassen erahnen, dass an diesem Tag die Aussentemperatur auch tagsüber im zweistelligen Minusbereich lag.
Horst Lüdicke

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

737 1200x769 Px, 24.12.2013

Triebwagen 3 der Zugspitzbahn trifft auf seiner Fahrt vom Schneefernerhaus nach Garmisch im Bahnhof Eibsee ein (Anfang Januar 1980). Das Fahrzeug mit der Achsfolge 1zz11zz1 und einer Leistung von 4x114 kW wurde 1958 von einem Konsortium aus MAN, AEG und SLM unter der Fabrik-Nr. 143474 geliefert.
Triebwagen 3 der Zugspitzbahn trifft auf seiner Fahrt vom Schneefernerhaus nach Garmisch im Bahnhof Eibsee ein (Anfang Januar 1980). Das Fahrzeug mit der Achsfolge 1zz11zz1 und einer Leistung von 4x114 kW wurde 1958 von einem Konsortium aus MAN, AEG und SLM unter der Fabrik-Nr. 143474 geliefert.
Horst Lüdicke

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

685 657x1024 Px, 24.12.2013

Tallok 3 der Zugspitzbahn im Dezember 1978 in Garmisch Zugspitzbahnhof. Zur Betriebseröffnung lieferte AEG insgesamt 4 Tallokomotiven, von denen heute noch die Nummern 1 und 4 einsatzfähig sind.
Tallok 3 der Zugspitzbahn im Dezember 1978 in Garmisch Zugspitzbahnhof. Zur Betriebseröffnung lieferte AEG insgesamt 4 Tallokomotiven, von denen heute noch die Nummern 1 und 4 einsatzfähig sind.
Horst Lüdicke

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

889 1200x766 Px, 24.12.2013

Im Dezember 1978 ist Tallok 1 der Zugspitzbahn mit einem Personenzug von Garmisch-Partenkirchen nach Grainau unterwegs, hier in der Nähe der Station Kreuzeck-/Alpspitzbahn
Im Dezember 1978 ist Tallok 1 der Zugspitzbahn mit einem Personenzug von Garmisch-Partenkirchen nach Grainau unterwegs, hier in der Nähe der Station Kreuzeck-/Alpspitzbahn
Horst Lüdicke

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

953 1200x809 Px, 24.12.2013

Der Berner Oberland Bahn-Triebwagen 309 in Grainau (Bayerische Zugspitzbahn), 17.Juni 2012.
Der Berner Oberland Bahn-Triebwagen 309 in Grainau (Bayerische Zugspitzbahn), 17.Juni 2012.
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BOB Berner Oberland-Bahnen AG seit 1888, Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

1057 1024x820 Px, 16.11.2012

Im Zug mit dem Berner Oberland Bahn-Triebwagen 309 an der Spitze zwischen Kreuzeck und Hausberg, 17.Juni 2012.
Im Zug mit dem Berner Oberland Bahn-Triebwagen 309 an der Spitze zwischen Kreuzeck und Hausberg, 17.Juni 2012.
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BOB Berner Oberland-Bahnen AG seit 1888, Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

875 1024x745 Px, 07.08.2012

Im Zug mit dem Berner Oberland Bahn-Triebwagen 309 an der Spitze zwischen Grainau und Hammersbach, 17.Juni 2012.
Im Zug mit dem Berner Oberland Bahn-Triebwagen 309 an der Spitze zwischen Grainau und Hammersbach, 17.Juni 2012.
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BOB Berner Oberland-Bahnen AG seit 1888, Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

626 1024x768 Px, 07.08.2012

Der Berner Oberland Bahn-Triebwagen 309 in Garmisch (Bayerische Zugspitzbahn). Gut sichtbar ist die schweizerische Typenbezeichnung Beh 4/4. 17.Juni 2012.
Der Berner Oberland Bahn-Triebwagen 309 in Garmisch (Bayerische Zugspitzbahn). Gut sichtbar ist die schweizerische Typenbezeichnung Beh 4/4. 17.Juni 2012.
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BOB Berner Oberland-Bahnen AG seit 1888, Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

1733 1024x768 Px, 06.08.2012

Der Berner Oberland Bahn-Triebwagen 309: Ein Blick auf die Zugspitze darf nicht fehlen; Aufnahme aus dem Triebwagen zwischen Kreuzeck und Hammersbach. Ganz hinauf auf die Zuspitze schafft es der Triebwagen nicht, wohl aber theoretisch über die untere Zahnstangenrampe hinauf bis zur Ortschaft Eibsee. 12.Juni 2012.
Der Berner Oberland Bahn-Triebwagen 309: Ein Blick auf die Zugspitze darf nicht fehlen; Aufnahme aus dem Triebwagen zwischen Kreuzeck und Hammersbach. Ganz hinauf auf die Zuspitze schafft es der Triebwagen nicht, wohl aber theoretisch über die untere Zahnstangenrampe hinauf bis zur Ortschaft Eibsee. 12.Juni 2012.
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BOB Berner Oberland-Bahnen AG seit 1888, Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

842 1024x646 Px, 06.08.2012

Der Berner Oberland Bahn-Triebwagen 309 auf der Fahrt zwischen Hausberg und Kreuzeck. Davor die beiden Steuerwagen 211 und 213 der einstigen Solothurn Zollikofen Bern-Bahn. 17.Juni 2012.
Der Berner Oberland Bahn-Triebwagen 309 auf der Fahrt zwischen Hausberg und Kreuzeck. Davor die beiden Steuerwagen 211 und 213 der einstigen Solothurn Zollikofen Bern-Bahn. 17.Juni 2012.
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BOB Berner Oberland-Bahnen AG seit 1888, Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

611 1024x768 Px, 06.08.2012

Der Berner Oberland Bahn-Triebwagen 309: Einfahrt in Garmisch. 17.Juni 2012.
Der Berner Oberland Bahn-Triebwagen 309: Einfahrt in Garmisch. 17.Juni 2012.
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BOB Berner Oberland-Bahnen AG seit 1888, Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

1016 1024x866 Px, 06.08.2012

Triebwagen der Bayerischen Zugspitzbahn abgestellt an der Übergabe Lichtenfels- Bamberg im Bahnhof Lichtenfels am 30.03.2012.
Triebwagen der Bayerischen Zugspitzbahn abgestellt an der Übergabe Lichtenfels- Bamberg im Bahnhof Lichtenfels am 30.03.2012.
Markus K.

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lichtenfels

1899 1024x682 Px, 30.03.2012

Zwei Flachwagen, beladen mit zwei Triebwagen der Bayerischen Zugspitzbahn sind am 27. März 2012 am Zugschluss der Übergabe Lichtenfels - Bamberg eingereiht. Die Aufnahme entstand kurz vor der Abfahrt im Bahnhof Lichtenfels.
Zwei Flachwagen, beladen mit zwei Triebwagen der Bayerischen Zugspitzbahn sind am 27. März 2012 am Zugschluss der Übergabe Lichtenfels - Bamberg eingereiht. Die Aufnahme entstand kurz vor der Abfahrt im Bahnhof Lichtenfels.
Frankenwaldbahner

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 820 (Nürnberg–) Bamberg – Lichtenfels, Deutschland / Sonstiges / Überführungsfahrten

1220 1024x710 Px, 27.03.2012

Bayrische Zugspitzbahn / Berglok 14 mit Schotterzug im Bahnhof Eibsee am 7.9.2011
Bayrische Zugspitzbahn / Berglok 14 mit Schotterzug im Bahnhof Eibsee am 7.9.2011
Harald Schmidt

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

1257 1024x856 Px, 28.11.2011

Bayrische Zugspitzbahn / Doppeltriebwagen (DTW) 10-11 am 7.9.2011 bei der Ausfahrt Eibsee in Richtung Zugspitze, links ein Schotterwagen
Bayrische Zugspitzbahn / Doppeltriebwagen (DTW) 10-11 am 7.9.2011 bei der Ausfahrt Eibsee in Richtung Zugspitze, links ein Schotterwagen
Harald Schmidt

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

862 1024x749 Px, 28.11.2011

Bayrische Zugspitzbahn / Doppeltriebwagen (DTW) 10-11 am 7.9.2011 im Bahnhof Eibsee / Inbetriebnahme 1987 / Ges. 4 x 216 kW, Geschwindigkeit: Adhäsion: 70 km/h, Zahnrad: 30 km/h / 54,1 t / LüK 29300 mm /
Bayrische Zugspitzbahn / Doppeltriebwagen (DTW) 10-11 am 7.9.2011 im Bahnhof Eibsee / Inbetriebnahme 1987 / Ges. 4 x 216 kW, Geschwindigkeit: Adhäsion: 70 km/h, Zahnrad: 30 km/h / 54,1 t / LüK 29300 mm /
Harald Schmidt

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

1221 1024x768 Px, 27.11.2011

Bayrische Zugspitzbahn / Berglok 14 am 7.9.2011 im Bahnhof Eibsee Inbetriebnahme 1930 / Achsfolge 1zzz1 / 3x 170 kW, die Motoren arbeiten unabhängig über ein eigenes Getriebe auf jeweils ein Zahnrad / Geschwindigkeit: bergwärts, talwärts unterhalb Eibsee 13 km/k, talwärts oberhalb Eibsee 9 km/h / 27,7 t / LüK 6300 mm / die Loks können nur auf Zahnstangenabschnitten eingesetzt werden /
Bayrische Zugspitzbahn / Berglok 14 am 7.9.2011 im Bahnhof Eibsee Inbetriebnahme 1930 / Achsfolge 1zzz1 / 3x 170 kW, die Motoren arbeiten unabhängig über ein eigenes Getriebe auf jeweils ein Zahnrad / Geschwindigkeit: bergwärts, talwärts unterhalb Eibsee 13 km/k, talwärts oberhalb Eibsee 9 km/h / 27,7 t / LüK 6300 mm / die Loks können nur auf Zahnstangenabschnitten eingesetzt werden /
Harald Schmidt

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

1378 1024x768 Px, 27.11.2011

. Letzte Aussicht vor dem Tunnel - Haltepunkt Riffelriss auf 1640 Meter Höhe. Anschließend geht es in den etwa fünf Kilometer langen Tunnel bis zur Endstation Zugspitzplatt . Bayerische Zugspitzbahn im September 2011 (Matthias)
. Letzte Aussicht vor dem Tunnel - Haltepunkt "Riffelriss" auf 1640 Meter Höhe. Anschließend geht es in den etwa fünf Kilometer langen Tunnel bis zur Endstation "Zugspitzplatt". Bayerische Zugspitzbahn im September 2011 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

984  1 1024x751 Px, 10.10.2011

. Keine Schönheit - Deutschland höchstgelegener Bahnhaltepunkt Zugspitzplatt auf 2588 Meter Höhe. Die Station wurde 1987 eröffnet. September 2011 (Matthias)
. Keine Schönheit - Deutschland höchstgelegener Bahnhaltepunkt "Zugspitzplatt" auf 2588 Meter Höhe. Die Station wurde 1987 eröffnet. September 2011 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

1127 1024x683 Px, 10.10.2011

07.06.2011 Umsteigen in Grainau und Einfahrt bekommt der Zug Bj.1956 der Zugspitzbahn.
07.06.2011 Umsteigen in Grainau und Einfahrt bekommt der Zug Bj.1956 der Zugspitzbahn.
Maik Christmann

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

1024 926x1024 Px, 19.06.2011

Wagenhalle der Zugspitzban in Grainau am 06.07.2011 bei der Talfahrt nach Garmisch.aufgenommen bei der Talfahrt.Die Anlage ist an einem Berghang angelegt und führt Berg ab zum Bahnhof.
Wagenhalle der Zugspitzban in Grainau am 06.07.2011 bei der Talfahrt nach Garmisch.aufgenommen bei der Talfahrt.Die Anlage ist an einem Berghang angelegt und führt Berg ab zum Bahnhof.
Maik Christmann

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

943 1024x676 Px, 19.06.2011

<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>


Lade Deine Bilder hoch!
Jeder kann mitmachen, kostenlos!


Weitere Bilder-Themen:
Ägypten
Albanien
Algerien
Argentinien
Armenien
Aserbaidschan
Australien
Bahnbilder-Treffen
Belgien
Bolivien
Bosnien-Herzegowina
Brasilien
Bulgarien
Chile
China
Costa Rica
Dänemark
Deutschland
Ecuador
Eritrea
Estland
Finnland
Frankreich
Georgien
Griechenland
Großbritannien
Hongkong
Indien
Indonesien
Irak
Iran
Irland und Nordirland
Island
Israel
Italien
Jamaika
Japan
Jordanien
Jugoslawien
Kambodscha
Kanada
Kasachstan
Kenia
Kolumbien
Korea
Kosovo
Kroatien
Kuba
Kuwait
Laos
Lettland
Libanon
Liechtenstein
Litauen
Luxemburg
Madagaskar
Malaysia
Marokko
Mazedonien
Mexiko
Moldawien
Monaco
Mongolei
Montenegro
Mosambik
Myanmar | Burma
Namibia
Neuseeland
Niederlande
Nordkorea
Norwegen
Österreich
Pakistan
Palästina
Panama
Panoramafreiheit
Peru
Polen
Portugal
Rumänien
Russland
Sambia
San Marino
Saudi Arabien
Schweden
Schweiz
Senegal
Serbien
Simbabwe
Singapore
Slowakei
Slowenien
Spanien
Sri Lanka
Südafrika
Syrien
Taiwan
Tansania
Thailand
Tschechien
Tschechoslowakei
Tunesien
Türkei
Turkmenistan
Ukraine
Ungarn
Uruguay
USA
Vereinigte Arabische Emirate
Vietnam
Weißrussland

Neuzugänge
Gemälde
Modellbahn
Virtual Reality
Fotografenliste
Fotostellen
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.