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Am 7. Juni 2003 wurden Münchner U-Bahnwagen nach Nürnberg überführt; als Zuglok kam dabei 52 8195 zum Einsatz.
Am 7. Juni 2003 wurden Münchner U-Bahnwagen nach Nürnberg überführt; als Zuglok kam dabei 52 8195 zum Einsatz.
Der Erdinger

Deutschland / Dampfloks / BR 52 · DR 52.1-7/52.9 Kriegslok

1138 800x518 Px, 14.11.2004

83.076 am 1. Juni 2003 bei Uderns.
83.076 am 1. Juni 2003 bei Uderns.
Der Erdinger

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Jenbach – Mayrhofen ·Zillertalbahn·

1158 800x502 Px, 14.11.2004

99 772 verlässt am 17.5.03 den Bahnhof Hammerunterwiesenthal auf der Fahrt nach Oberwiesenthal.
99 772 verlässt am 17.5.03 den Bahnhof Hammerunterwiesenthal auf der Fahrt nach Oberwiesenthal.
Der Erdinger

Deutschland / Schmalspurbahnen / Fichtelbergbahn ·BVO·SDG·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.77-79 · 771-794 · 1771-1794 · 099 736-757 sächs. VII K

892 403x600 Px, 14.11.2004

Re 460 093-8 Rhein am 30.6.04 beim Alpenblick Cham
Re 460 093-8 "Rhein" am 30.6.04 beim Alpenblick Cham
Daniel Schärer

Schweiz / E-Loks / Re 460 Lokportraits

961 800x600 Px, 14.11.2004

Blick aus dem Führerstand auf die Unterführung.
Blick aus dem Führerstand auf die Unterführung.
Frieder Cramer

Virtual Reality / LokSim 3D / Screenshots

1028 640x476 Px, 14.11.2004

641 020-3 am 22.06.2003 in der Endstation Katzhütte. Die Strecke Röttenbach - Katzhütte im Thüringer Wald wird heute von der Oberweißbacher Berg- und Schwarzatalbahn betrieben, gefahren wird mit DB-Triebzügen. Außer der BR 641 sind auch BR 642 Desiro im Einsatz.
641 020-3 am 22.06.2003 in der Endstation Katzhütte. Die Strecke Röttenbach - Katzhütte im Thüringer Wald wird heute von der Oberweißbacher Berg- und Schwarzatalbahn betrieben, gefahren wird mit DB-Triebzügen. Außer der BR 641 sind auch BR 642 Desiro im Einsatz.
Günther Glauz†

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 641 BR 641 ·Coradia A TER· 'Walfisch'

1260 800x548 Px, 14.11.2004

Die letzte Bauform der 2D2 9100 passiert in der Nähe von Orleans die Turbotrain Strecke der SNCF (die weiße Linie im Hintergrund)
Die letzte Bauform der 2D2 9100 passiert in der Nähe von Orleans die Turbotrain Strecke der SNCF (die weiße Linie im Hintergrund)
Dietrich Seegers†

Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / 2D2 5000 -5500 · 9100, Frankreich / Strecken | Region Südwest / 570 000 Paris – Orléans – Tours – Poitiers – Angoulême – Bordeaux

2820 800x486 Px, 15.11.2004

Unweit des Scheitelpunktes Blaisy les Bas der Strecke Paris-Lyon fährt die schwere 2D2 als Vorzug des Mistral vorbei.
Unweit des Scheitelpunktes Blaisy les Bas der Strecke Paris-Lyon fährt die schwere 2D2 als Vorzug des Mistral vorbei.
Dietrich Seegers†

Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / 2D2 5000 -5500 · 9100, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 830 000 Paris – Dijon – Lyon (–Marseille)

2845 800x515 Px, 15.11.2004

Der Autorail Panoramics hier als Cevenol fährt in Station Nimes ein.
Der Autorail Panoramics hier als "Cevenol" fährt in Station Nimes ein.
Dietrich Seegers†

Frankreich / Regionen / Languedoc-Roussillon

1247 800x535 Px, 15.11.2004

Zwischen Orleans und Tours ist die Strecke überwiegend dreigleisig hier rollt eine 2D2 mit einem schweren Güterzug vorbei.
Zwischen Orleans und Tours ist die Strecke überwiegend dreigleisig hier rollt eine 2D2 mit einem schweren Güterzug vorbei.
Dietrich Seegers†

Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / 2D2 5000 -5500 · 9100

2562  4 800x528 Px, 15.11.2004

Einfahrt in den Bahnhof Lyon Perrache Sommer 72
Einfahrt in den Bahnhof Lyon Perrache Sommer 72
Dietrich Seegers†

Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / 2D2 5000 -5500 · 9100

2882 800x520 Px, 15.11.2004

Am 9.7.04 mußte der LTE-Zementzug (Leerzug) von Wien Liesing nach Marchegg seine Fahrt zwecks Tankung in Wien Ost unterbrechen. Am Foto: LTE 2150 902-1 beim Tanken in Wien Ost
Am 9.7.04 mußte der LTE-Zementzug (Leerzug) von Wien Liesing nach Marchegg seine Fahrt zwecks Tankung in Wien Ost unterbrechen. Am Foto: LTE 2150 902-1 beim Tanken in Wien Ost
Hanspeter Reschinger

Österreich / Sonstiges / Private EVUs, Österreich / Unternehmen / LTE Logistik- und Transport GmbH, Graz

981 591x800 Px, 15.11.2004

Y-Wagen 2.Klasse mit Gepäckabteil, Bauart Görlitz der CEH (Griechische Staatsbahn) am 20.04.2002 in Larissa, Strecke Athen - Thessaloniki. Die Strecke wurde gerade elektrifiziert, die beiden Oberleitungs-Ausleger sind noch 90 Grad weggeklappt, die Leitung ist am Mast festgebunden.
Y-Wagen 2.Klasse mit Gepäckabteil, Bauart Görlitz der CEH (Griechische Staatsbahn) am 20.04.2002 in Larissa, Strecke Athen - Thessaloniki. Die Strecke wurde gerade elektrifiziert, die beiden Oberleitungs-Ausleger sind noch 90 Grad weggeklappt, die Leitung ist am Mast festgebunden.
Günther Glauz†

Griechenland / Personenwagen / Schnellzugwagen | Y/B 70-Wagen, UIC-Z

4103 800x581 Px, 15.11.2004

4. Y-Schlafwagen der BDZ (Bulgarische Staatsbahn), Bauart Görlitz.
4. Y-Schlafwagen der BDZ (Bulgarische Staatsbahn), Bauart Görlitz.
Günther Glauz†

Bulgarien / Personenwagen / ~ Sonstige

6125 800x571 Px, 15.11.2004

3. Y-Schlafwagen der CFR (Rumäniche Staatsbahn, Bauart Görlitz.
3. Y-Schlafwagen der CFR (Rumäniche Staatsbahn, Bauart Görlitz.
Günther Glauz†

Rumänien / Personenwagen / Schnellzugwagen | UIC-X

5775 800x468 Px, 15.11.2004

642 722-3 fährt am 30.09.04 als RE 36085 nach Erfurt durch das herbstliche Blankenheim.
642 722-3 fährt am 30.09.04 als RE 36085 nach Erfurt durch das herbstliche Blankenheim.
Michael Mösken

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·

849 800x540 Px, 15.11.2004

2. Sitzwagen 1./2. Klasse der MAV (Ungarische Staatsbahn).
2. Sitzwagen 1./2. Klasse der MAV (Ungarische Staatsbahn).
Günther Glauz†

Ungarn / Personenwagen / ~ Sonstige Personenwagen

3387 800x540 Px, 15.11.2004

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