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Inneneinrichtung VT 40 der Oberpfalzbahn.
Inneneinrichtung VT 40 der Oberpfalzbahn.
Günther Glauz

Oberpfalzbahn VT 40 nach Cham (links) und VT 35 nach Lam (rechts)am 27.11.2004 im Bahnhof Kötzing. Die RegioShuttle Cham - Kötzing - Lam fahren nicht durch, man muß in Kötzing umsteigen. Die Oberpfalzbahn betreibt die Stecken Cham - Kötzing - Lam, Cham - Waldmünchen und im Auftrag von DB-Regio Bayern den RB-Verkehr Schwandorf - Cham - Furth im Wald.
Oberpfalzbahn VT 40 nach Cham (links) und VT 35 nach Lam (rechts)am 27.11.2004 im Bahnhof Kötzing. Die RegioShuttle Cham - Kötzing - Lam fahren nicht durch, man muß in Kötzing umsteigen. Die Oberpfalzbahn betreibt die Stecken Cham - Kötzing - Lam, Cham - Waldmünchen und im Auftrag von DB-Regio Bayern den RB-Verkehr Schwandorf - Cham - Furth im Wald.
Günther Glauz

RegioShuttle RS1 (DB-BR 650) VT 40 der neuen Oberpfalzbahn am 27.11.2004 abfahrbereit im Bahnhof Cham / Oberpfalz nach Kötzing. Der technische Betrieb der Bayerischen Waldbahn, Oberpfalzbahn und Vogtlandbahn erfolgt durch die Regentalbahn.
RegioShuttle RS1 (DB-BR 650) VT 40 der neuen Oberpfalzbahn am 27.11.2004 abfahrbereit im Bahnhof Cham / Oberpfalz nach Kötzing. Der technische Betrieb der Bayerischen Waldbahn, Oberpfalzbahn und Vogtlandbahn erfolgt durch die Regentalbahn.
Günther Glauz

Auch als H0-Modell gibt es den RegioShuttle VT 36 der Oberpfalzbahn von BEMO, Artikel-Nr. 1632936 (DC).
Auch als H0-Modell gibt es den RegioShuttle VT 36 der Oberpfalzbahn von BEMO, Artikel-Nr. 1632936 (DC).
Günther Glauz

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

2589 800x590 Px, 28.11.2004

DB BR 152 084-0  Siemens  zieht einige DB Regionalwagen auf die Strecke ProTrain 3.
DB BR 152 084-0 "Siemens" zieht einige DB Regionalwagen auf die Strecke ProTrain 3.
Denis Verheyden

NMBS/SNCB HLD6252 pulls a rake of M2 coaches , on a Belgian fictional route.Notice the advertising for James Bond in the back !!
NMBS/SNCB HLD6252 pulls a rake of M2 coaches , on a Belgian fictional route.Notice the advertising for James Bond in the back !!
Denis Verheyden

TSP-PFT 26.101 mit TSP-PFT K1 Wagen auf einem Belgische Fantasiestrecke.
TSP-PFT 26.101 mit TSP-PFT K1 Wagen auf einem Belgische Fantasiestrecke.
Denis Verheyden

NS Koploper  Randstad  auf der High Speed Route V2.
NS Koploper "Randstad" auf der High Speed Route V2.
Denis Verheyden

Fantasie-repaint  Blankenberge Express  der NMBS-SNCB AR/MW41 des MSTrainstop Team.
Fantasie-repaint "Blankenberge Express" der NMBS-SNCB AR/MW41 des MSTrainstop Team.
Denis Verheyden

SNCF CC6568 fahrt mit Mistral PBA wagen ab vom Bahnhof Moulinsard  auf die Französische Strecke  Ligne 1 .
SNCF CC6568 fahrt mit Mistral PBA wagen ab vom Bahnhof Moulinsard auf die Französische Strecke "Ligne 1".
Denis Verheyden

Dieselloks  Odense Eisenbahnmuseum DK  15.08.2004 
50 Jahres jubiläum mit MY disellok in Dänemark
Dieselloks Odense Eisenbahnmuseum DK 15.08.2004 50 Jahres jubiläum mit MY disellok in Dänemark
Jørn Sabroe

Ein Regionalzug der Linie Magdeburg - Lutherstadt Wittenberg passiert an einem Herbstabend im letzten Sonnenlicht das Einfahrtsignal von Roßlau (Elbe).
Ein Regionalzug der Linie Magdeburg - Lutherstadt Wittenberg passiert an einem Herbstabend im letzten Sonnenlicht das Einfahrtsignal von Roßlau (Elbe).
Kai Michael Neuhold

Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder

683 800x525 Px, 28.11.2004

Ein VT 08 zum Vt 12 mutiert in den 70er Jahren kurz vor Bad Driburg
Ein VT 08 zum Vt 12 mutiert in den 70er Jahren kurz vor Bad Driburg
Dietrich Seegers

Der VT 12 fährt seinem nächsten Halt Bad Driburg entgegen.
Der VT 12 fährt seinem nächsten Halt Bad Driburg entgegen.
Dietrich Seegers

Auf seiner Fahrt nach Braunschweig passiert der VT 12 das alte Stellwerk im Hamelner Bahnhof.
Auf seiner Fahrt nach Braunschweig passiert der VT 12 das alte Stellwerk im Hamelner Bahnhof.
Dietrich Seegers

Dichter Nebel der Schrecken aller Eisenbahfotografen hier aber recht reizvoll die Signalbrücke in Bad Harzburg in den 70er Jahren.
Dichter Nebel der Schrecken aller Eisenbahfotografen hier aber recht reizvoll die Signalbrücke in Bad Harzburg in den 70er Jahren.
Dietrich Seegers

das Harzvorland waren die letzten Einsatzgebiete des VT 08 (bzw. Vt 12 )
das Harzvorland waren die letzten Einsatzgebiete des VT 08 (bzw. Vt 12 )
Dietrich Seegers

78 468 - c/o Horb - 20.04.2003
78 468 - c/o Horb - 20.04.2003
maurizio messa

628 291 + 928 291 - c/o Eutingen - 21.04.2003
628 291 + 928 291 - c/o Eutingen - 21.04.2003
maurizio messa

50 3501 - Staffel - 03.10.2002
50 3501 - Staffel - 03.10.2002
maurizio messa

Mittenwaldbahn: 110-186 verläßt Hochzirl QdK, 12. Oktober 2003 kHds
Mittenwaldbahn: 110-186 verläßt Hochzirl QdK, 12. Oktober 2003 kHds
Klaus Bach

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