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mit N°86 der Stubaitalbahn wird die neuerrichtete Gleisanlage am Innsbrucker Bahnhofsplatz ( Südtiroler Platz ) erprobt. Im Bild das Südende bei der Salurner Straße, der Wagen hat soeben das für die Stubaier bestimmte Gleis passiert. (29. September 2004)
mit N°86 der Stubaitalbahn wird die neuerrichtete Gleisanlage am Innsbrucker Bahnhofsplatz ("Südtiroler Platz") erprobt. Im Bild das Südende bei der Salurner Straße, der Wagen hat soeben das für die Stubaier bestimmte Gleis passiert. (29. September 2004)
Klaus Bach

Meine 120 kurz vor der fertigstellung, Es fehlen nur noch die Bahnräumer.
Meine 120 kurz vor der fertigstellung, Es fehlen nur noch die Bahnräumer.
Florian B

Virtual Reality / LokSim 3D / Screenshots

781 636x416 Px, 04.12.2004

Meine 120 kurz vor der fertigstellung, Es fehlen nur noch die Bahnräumer.
Meine 120 kurz vor der fertigstellung, Es fehlen nur noch die Bahnräumer.
Florian B

Virtual Reality / LokSim 3D / Screenshots

700 638x323 Px, 04.12.2004

Dieseltriebwagen der Schneebergbahn am Wege talwärts, nördliches Ortsende von Puchberg am Schneeberg, 24. Juli 2003 kHds
Dieseltriebwagen der Schneebergbahn am Wege talwärts, nördliches Ortsende von Puchberg am Schneeberg, 24. Juli 2003 kHds
Klaus Bach

Österreich / Strecken | Zahnrad / Schneebergbahn

1266 600x661 Px, 04.12.2004

Triebwagen N°54 der Tiroler Museumsbahnen (www.tmb.at), am 1. Mai 2004 am Südring unterwegs mit Beiwagen Richtung Bergisel. Das Gerät stammt aus der ersten Serie der Straßenbahntriebwagen für Innsbruck, vor 1910.
Triebwagen N°54 der Tiroler Museumsbahnen (www.tmb.at), am 1. Mai 2004 am Südring unterwegs mit Beiwagen Richtung Bergisel. Das Gerät stammt aus der ersten Serie der Straßenbahntriebwagen für Innsbruck, vor 1910.
Klaus Bach

Eher etwas was man selten sieht, ist eine grüne Re 10/10. Hier die Re 6/6 11663  Eglisau  mit einer Re 4/4 am 27.11.04 bei der Reussbrücke zwischen Rotkreuz und Oberrüti
Eher etwas was man selten sieht, ist eine grüne Re 10/10. Hier die Re 6/6 11663 "Eglisau" mit einer Re 4/4 am 27.11.04 bei der Reussbrücke zwischen Rotkreuz und Oberrüti
Daniel Schärer

140 171-0 mit Ford Transits unterwegs Richtung Cottbus.
140 171-0 mit Ford Transits unterwegs Richtung Cottbus.
Giulio Bräunig

Die 119 158-4 mit dem  Marzipan-Express  von Magdeburg Hbf. nach Lübeck Hbf. bei der Einfahrt in den Lübecker Hbf.Aufgenommen am 04.12.04
Die 119 158-4 mit dem "Marzipan-Express" von Magdeburg Hbf. nach Lübeck Hbf. bei der Einfahrt in den Lübecker Hbf.Aufgenommen am 04.12.04
Stefan Pavel

Die 012 100-4 mit dem Sonderzug von Kiel Hbf.nach Neumünster im Lübecker Hbf.Aufgenommen am 04.12.04
Die 012 100-4 mit dem Sonderzug von Kiel Hbf.nach Neumünster im Lübecker Hbf.Aufgenommen am 04.12.04
Stefan Pavel

Liegewagen (Nachtzug Mailand-Siracusa) in La Spezia Centrale.
Aufnahme vom 19.06.2004
Liegewagen (Nachtzug Mailand-Siracusa) in La Spezia Centrale. Aufnahme vom 19.06.2004
Andreas Hohmann

Italien / Personenwagen / Schnellzugwagen | UIC-X

6890 800x600 Px, 05.12.2004

E-402 126 vor dem Nachtzug nach Siracusa.
Aufnahme vom 19.06.2004 in La Spezia Centrale.
E-402 126 vor dem Nachtzug nach Siracusa. Aufnahme vom 19.06.2004 in La Spezia Centrale.
Andreas Hohmann

Italien / E-Loks / E.402B 101-180

1714 800x600 Px, 05.12.2004

E 424 vor einem Regionalzug wartet auf Ausfahrt.
Aufnahme vom 18.11.2004 in Mantova.
E 424 vor einem Regionalzug wartet auf Ausfahrt. Aufnahme vom 18.11.2004 in Mantova.
Andreas Hohmann

Italien / E-Loks / E.424

1457 800x600 Px, 05.12.2004

Ein Triebzug der Serie Sm1 am 28.7.2003 auf seiner Endstation Kerava
Ein Triebzug der Serie Sm1 am 28.7.2003 auf seiner Endstation Kerava
Christian Dahlström

Finnland / Elektrotriebzüge / Sm1

1277 640x480 Px, 05.12.2004

Ein Triebzug der Serie Sm4 und Sm1 auf den Gleisen 3 und 2 am Helsinkier Hauptbahnhof (2 Bilder von Günther Glauz haben fast den gleichen Ansichtspunkt)
Ein Triebzug der Serie Sm4 und Sm1 auf den Gleisen 3 und 2 am Helsinkier Hauptbahnhof (2 Bilder von Günther Glauz haben fast den gleichen Ansichtspunkt)
Christian Dahlström

Finnland / Elektrotriebzüge / Sm4

1183 640x480 Px, 05.12.2004

Ein Nahverkehrszug mit Wagen der Serie EIL (Wagen für die rush-hours im Nahverkehr) in Hyvinkää am 30.7.2003
Ein Nahverkehrszug mit Wagen der Serie EIL (Wagen für die rush-hours im Nahverkehr) in Hyvinkää am 30.7.2003
Christian Dahlström

Triebzug 6239/6039 der Serie Sm1 am 5.4.2003 auf seiner Endstation Kirkkonummi im winterlichen Zustand
Triebzug 6239/6039 der Serie Sm1 am 5.4.2003 auf seiner Endstation Kirkkonummi im winterlichen Zustand
Christian Dahlström

Finnland / Elektrotriebzüge / Sm1

1150 640x480 Px, 05.12.2004

Triebzug 6023/6223 der Serie Sm1 wartet auf einen entgegenkommenden Zug in Siuntio. 11.7.2003
Triebzug 6023/6223 der Serie Sm1 wartet auf einen entgegenkommenden Zug in Siuntio. 11.7.2003
Christian Dahlström

Finnland / Elektrotriebzüge / Sm1

1201 640x480 Px, 05.12.2004

Ein Triebzug der Serie Sm2 auf dem Betriebsbahnhof Ilmala bei Helsinki. 4.7.2003
Ein Triebzug der Serie Sm2 auf dem Betriebsbahnhof Ilmala bei Helsinki. 4.7.2003
Christian Dahlström

Finnland / Elektrotriebzüge / Sm2

1280 640x480 Px, 05.12.2004

Nach Einstellung der  Rollenden Landstraße  infolge EU-Osterweiterung wird sie zum Vorheizen des Waggons der mitreisenden LKW-Fahrer nicht mehr benötigt; die Stromzuführung (siehe mein Foto 04/2003) wurde demontiert, doch steht ex DR 142 220 weiterhin in DD-Friedrichstadt - 5.12.2004
Nach Einstellung der "Rollenden Landstraße" infolge EU-Osterweiterung wird sie zum Vorheizen des Waggons der mitreisenden LKW-Fahrer nicht mehr benötigt; die Stromzuführung (siehe mein Foto 04/2003) wurde demontiert, doch steht ex DR 142 220 weiterhin in DD-Friedrichstadt - 5.12.2004
Volkmar Döring

Ebenfalls als Tandem: EC 31  Carlo Goldoni  von Wien nach Venedig am 5.12.04. 1016 033 an der Spitze bei der Durchfahrt in Atzgersdorf
Ebenfalls als Tandem: EC 31 "Carlo Goldoni" von Wien nach Venedig am 5.12.04. 1016 033 an der Spitze bei der Durchfahrt in Atzgersdorf
Hanspeter Reschinger

Regelmäßige Tandembespannung beim EC 656 von Graz nach Wien. Am 5.12.04 an der Spitze des EC's die noch junge 1116 223-7
Regelmäßige Tandembespannung beim EC 656 von Graz nach Wien. Am 5.12.04 an der Spitze des EC's die noch junge 1116 223-7
Hanspeter Reschinger

Noch bis 11.12.04 sind die GySEV 1047 häufig auf der Südbahn im Einsatz - ab Fahrlanwechsel sollen sie dort nicht mehr so oft zum Einsatz kommen. 1047 505 mit dem EC 534 kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Wien Meidling am 5.12.2004
Noch bis 11.12.04 sind die GySEV 1047 häufig auf der Südbahn im Einsatz - ab Fahrlanwechsel sollen sie dort nicht mehr so oft zum Einsatz kommen. 1047 505 mit dem EC 534 kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Wien Meidling am 5.12.2004
Hanspeter Reschinger

Für Probefahrten mit der 2016 085-9 wurde von der ÖBB a, 6.12.2004 das Steckennetz der GKB herangezogen. 2016 085 wartet aufgrund der eingleisigen Stecke auf den Regionalzug 8410 am Graz-Köflacher Bahnhof auf ihre Abfahrt
Für Probefahrten mit der 2016 085-9 wurde von der ÖBB a, 6.12.2004 das Steckennetz der GKB herangezogen. 2016 085 wartet aufgrund der eingleisigen Stecke auf den Regionalzug 8410 am Graz-Köflacher Bahnhof auf ihre Abfahrt
Hanspeter Reschinger

Für Probefahrten mit der 2016 085-9 wurde von der ÖBB a, 6.12.2004 das Steckennetz der GKB herangezogen. 2016 085 wartet aufgrund der eingleisigen Stecke auf den Regionalzug 8410 am Graz-Köflacher Bahnhof auf ihre Abfahrt
Für Probefahrten mit der 2016 085-9 wurde von der ÖBB a, 6.12.2004 das Steckennetz der GKB herangezogen. 2016 085 wartet aufgrund der eingleisigen Stecke auf den Regionalzug 8410 am Graz-Köflacher Bahnhof auf ihre Abfahrt
Hanspeter Reschinger

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