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Zweisystem-Triebwagen 863 des KVV hält in dem Teil des Bahnhofs Karlsruhe-Durlach (Gleis 11/12), der direkt an das Karlsruher Straßenbahnnetz angebunden ist. Ziel dieses Eilzuges auf der Linie S4 ist der Karlsruher Hauptbahnhof. Dazu wird die Bahn als Straßenbahn durch die Innenstadt von Karlsruhe fahren. Die Aufnahme entstand am 07.11.2004.
Zweisystem-Triebwagen 863 des KVV hält in dem Teil des Bahnhofs Karlsruhe-Durlach (Gleis 11/12), der direkt an das Karlsruher Straßenbahnnetz angebunden ist. Ziel dieses Eilzuges auf der Linie S4 ist der Karlsruher Hauptbahnhof. Dazu wird die Bahn als Straßenbahn durch die Innenstadt von Karlsruhe fahren. Die Aufnahme entstand am 07.11.2004.
Thomas Schmidt

Zweisystem-Triebwagen 889 des Karlsruher Verkehrsverbundes (KVV) fährt auf der Linie S41 in den Teil des Bahnhof Karlsruhe-Durlach (Gleis 11/12) ein, der direkt an das Karlsruher Straßenbahnnetz angebunden ist. Ziel der Stadtbahn ist Heilbronn. Die Aufnahme entstand am 07.11.2004. Seit dem Fahrplanwechsel Mitte Dezember wird diese Linie (auch Kraichgaubahn genannt) als S4 geführt, während die S41 von Karlsruhe ins Murgtal fährt.
Zweisystem-Triebwagen 889 des Karlsruher Verkehrsverbundes (KVV) fährt auf der Linie S41 in den Teil des Bahnhof Karlsruhe-Durlach (Gleis 11/12) ein, der direkt an das Karlsruher Straßenbahnnetz angebunden ist. Ziel der Stadtbahn ist Heilbronn. Die Aufnahme entstand am 07.11.2004. Seit dem Fahrplanwechsel Mitte Dezember wird diese Linie (auch Kraichgaubahn genannt) als S4 geführt, während die S41 von Karlsruhe ins Murgtal fährt.
Thomas Schmidt

Die BR 01 509 in Dahn
Die BR 01 509 in Dahn
Sebastian Hoock

Die BR 01 509 bei der Einfahrt in den Bahnhof von Dahn bei einer Sonderfahrt
Die BR 01 509 bei der Einfahrt in den Bahnhof von Dahn bei einer Sonderfahrt
Sebastian Hoock

Die BR 01 509 von Hinten
Die BR 01 509 von Hinten
Sebastian Hoock

Die BR 01 509 beim Halt in Dahn
Die BR 01 509 beim Halt in Dahn
Sebastian Hoock

DH 600.3 bei ihrer Überstellung von Lavamänd (Kärnten) nach Graz (Steiermark) am 17.12.04 im Bhf. Frantschach
DH 600.3 bei ihrer Überstellung von Lavamänd (Kärnten) nach Graz (Steiermark) am 17.12.04 im Bhf. Frantschach
Hanspeter Reschinger

DH 600.3 bei ihrer Überstellung von Lavamänd (Kärnten) nach Graz (Steiermark) am 17.12.04 im Bhf. Frantschach
DH 600.3 bei ihrer Überstellung von Lavamänd (Kärnten) nach Graz (Steiermark) am 17.12.04 im Bhf. Frantschach
Hanspeter Reschinger

Die Anschlußbahn in die Papierfabrik Frantschach in Kärnten wird von der Fabrik selbst bedient - hier wartet die Werkslok der Papierfabrik am 17.12.04 auf einige Waggons mit Rundholz
Die Anschlußbahn in die Papierfabrik Frantschach in Kärnten wird von der Fabrik selbst bedient - hier wartet die Werkslok der Papierfabrik am 17.12.04 auf einige Waggons mit Rundholz
Hanspeter Reschinger

Österreich / Sonstiges / ~ Sonstiges

821 800x618 Px, 19.12.2004

DH 600.3 bei ihrer Überstellung von Lavamänd (Kärnten) nach Graz (Steiermark) am 17.12.04 im Bhf. Lavamünd kurz vor der Abfahrt
DH 600.3 bei ihrer Überstellung von Lavamänd (Kärnten) nach Graz (Steiermark) am 17.12.04 im Bhf. Lavamünd kurz vor der Abfahrt
Hanspeter Reschinger

DH 600.3 bei ihrer Überstellung von Lavamänd (Kärnten) nach Graz (Steiermark) am 17.12.04 im Bhf. Lavamünd kurz vor der Abfahrt
DH 600.3 bei ihrer Überstellung von Lavamänd (Kärnten) nach Graz (Steiermark) am 17.12.04 im Bhf. Lavamünd kurz vor der Abfahrt
Hanspeter Reschinger

DH 600.3 bei ihrer Überstellung von Lavamänd (Kärnten) nach Graz (Steiermark) am 17.12.04 im Bhf. Weißkirchen in der Steiermark bei der Kreuzung mit einem Güterzug
DH 600.3 bei ihrer Überstellung von Lavamänd (Kärnten) nach Graz (Steiermark) am 17.12.04 im Bhf. Weißkirchen in der Steiermark bei der Kreuzung mit einem Güterzug
Hanspeter Reschinger

DH 600.3 bei ihrer Überstellung von Lavamänd (Kärnten) nach Graz (Steiermark) am 17.12.04 im Bhf. St. Paul im Lavanttal
DH 600.3 bei ihrer Überstellung von Lavamänd (Kärnten) nach Graz (Steiermark) am 17.12.04 im Bhf. St. Paul im Lavanttal
Hanspeter Reschinger

Triebwagen der VRB und der ARB in Bahnhof Rigi am 22-07-2004
Triebwagen der VRB und der ARB in Bahnhof Rigi am 22-07-2004
Arnold Schepers

SBB Re6/6 11664 am 29-7-2004 in Bellinzona
SBB Re6/6 11664 am 29-7-2004 in Bellinzona
Arnold Schepers

Schweiz / E-Loks / Re 6/6 SBB · Re 620

934 800x600 Px, 19.12.2004

ÖBB 1116 114-8 am 17-08-2003 in Bahnhof Mallnitz-Obervellach
ÖBB 1116 114-8 am 17-08-2003 in Bahnhof Mallnitz-Obervellach
Arnold Schepers

ICE im Bahnhof Dresden am 27-04-2004
ICE im Bahnhof Dresden am 27-04-2004
Arnold Schepers

FS E464 032 am 18-08-2003 im Bahnhof Toblach
FS E464 032 am 18-08-2003 im Bahnhof Toblach
Arnold Schepers

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina'

1200 800x600 Px, 19.12.2004

1964 war dieses ein alltäglicher Anblick die Westinghouse E-Lok der NS.
1964 war dieses ein alltäglicher Anblick die Westinghouse E-Lok der NS.
Dietrich Seegers

Niederlande / E-Loks / BR 1200

2094 800x551 Px, 19.12.2004

In den 60er Jahren waren Flügelsignale wie hier in Maastricht noch auf allen größeren Bahnhöfen der Niederlande anzutreffen, hier mit E-Triebzug Mat 46
In den 60er Jahren waren Flügelsignale wie hier in Maastricht noch auf allen größeren Bahnhöfen der Niederlande anzutreffen, hier mit E-Triebzug Mat 46
Dietrich Seegers

Niederlande / Elektrotriebzüge / Mat'46

986 800x551 Px, 19.12.2004

Winterzeit das bedeutete in der Dampf-Ära vermehrt Stimmungsaufnahmen zu machen. Hier fährt ein Interzonenzug mit 01 5 die Steigung nach Hönebach hinauf.
Winterzeit das bedeutete in der Dampf-Ära vermehrt Stimmungsaufnahmen zu machen. Hier fährt ein Interzonenzug mit 01 5 die Steigung nach Hönebach hinauf.
Dietrich Seegers

Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder

761 800x551 Px, 19.12.2004

Von der Prager Verbindungsbahn die auf Grund der Tunnel elektrifiziert war ist diese E-Lok auf die Strecke Tabor-Bechyne nach dem 2.Weltkrieg verschlagen worden, heute existiert sie als Museumslok.
Von der Prager Verbindungsbahn die auf Grund der Tunnel elektrifiziert war ist diese E-Lok auf die Strecke Tabor-Bechyne nach dem 2.Weltkrieg verschlagen worden, heute existiert sie als Museumslok.
Dietrich Seegers

Tschechien / E-Loks | Gleichstrom / BR E 436.0

1656 800x551 Px, 19.12.2004

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