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In Karlsruhe werden gelegentlich die alten historischen Straßenbahnen aus dem Depot geholt und auf einem Ringkurs Marktplatz-Hauptbahnhof-Europaplatz-Marktplatz geschickt, z.B. in der Adventszeit. Diese Aufnahme des Triebwagens mit der Nummer 100 (Baujahr 1930) entstand am 07.12.2003.
In Karlsruhe werden gelegentlich die alten historischen Straßenbahnen aus dem Depot geholt und auf einem Ringkurs Marktplatz-Hauptbahnhof-Europaplatz-Marktplatz geschickt, z.B. in der Adventszeit. Diese Aufnahme des Triebwagens mit der Nummer 100 (Baujahr 1930) entstand am 07.12.2003.
Thomas Schmidt

Die Aufnahme vom 08.11.2003 zeigt den Schleifwagen der Verkehrsbetriebe Karlsruhe auf der Ettlinger Straße.
Die Aufnahme vom 08.11.2003 zeigt den Schleifwagen der Verkehrsbetriebe Karlsruhe auf der Ettlinger Straße.
Thomas Schmidt

Niederflur-Straßenbahnwagen 237 der Verkehrsbetriebe Karlsruhe, eingesetzt auf der Linie 4, am 19.09.2003 an der Haltestelle Hauptbahnhof.
Niederflur-Straßenbahnwagen 237 der Verkehrsbetriebe Karlsruhe, eingesetzt auf der Linie 4, am 19.09.2003 an der Haltestelle Hauptbahnhof.
Thomas Schmidt

Er hat in München 1972 mit dem ersten S-Bahnzug das Sausebahnzeitalter eingeläutet, wurde 2001 ausgemustert, 2003 reaktiviert, am 23.4.'02 hauptuntersucht und zu seiner  Neuvorstellung  am 27.4.'02 (Foto am Münchner Ostbahnhof) - möglichst in den Auslieferungszustand zurückversetzt - der Öffentlichkeit voller Stolz präsentiert: 420 001.
Er hat in München 1972 mit dem ersten S-Bahnzug das Sausebahnzeitalter eingeläutet, wurde 2001 ausgemustert, 2003 reaktiviert, am 23.4.'02 hauptuntersucht und zu seiner "Neuvorstellung" am 27.4.'02 (Foto am Münchner Ostbahnhof) - möglichst in den Auslieferungszustand zurückversetzt - der Öffentlichkeit voller Stolz präsentiert: 420 001.
Der Erdinger

Alles wie früher? Wirklich alles? - Nicht ganz.
Das alte Bahnwärterhäuschen gibt's noch und auch die S6 fährt weiterhin nach Tutzing - lediglich der 420 ist auf der Strecke geblieben.
Dafür kann man an dieser Stelle heute den Nachfolgern alias 423 begegnen.
Aufgenommen an der Tutzinger Bahnhofseinfahrt, Münchner Seite, 17. August 2002; bei den Fz handelt es sich um 420 466 (heute S-Bahn Stuttgart) und 420 114 (heute abgestellt).
Alles wie früher? Wirklich alles? - Nicht ganz. Das alte Bahnwärterhäuschen gibt's noch und auch die S6 fährt weiterhin nach Tutzing - lediglich der 420 ist auf der Strecke geblieben. Dafür kann man an dieser Stelle heute den Nachfolgern alias 423 begegnen. Aufgenommen an der Tutzinger Bahnhofseinfahrt, Münchner Seite, 17. August 2002; bei den Fz handelt es sich um 420 466 (heute S-Bahn Stuttgart) und 420 114 (heute abgestellt).
Der Erdinger

PEG T9 verlässt am 14.8.'03 Blumenthal in Richtung Kyritz.
PEG T9 verlässt am 14.8.'03 Blumenthal in Richtung Kyritz.
Der Erdinger

Klassentreffen................ 143 873-8   geparkt   und 143 822-5 auf dem Weg nach Trier am 23.01.2005 in Koblenz.
Klassentreffen................ 143 873-8 " geparkt " und 143 822-5 auf dem Weg nach Trier am 23.01.2005 in Koblenz.
Christoph Falk

Turmtriebwagen 701 066-3 In Nürnberg August 2000
Turmtriebwagen 701 066-3 In Nürnberg August 2000
Arnold Schepers

Turmtriebwagen 701 147-1 in Trier Oktober 1984
Turmtriebwagen 701 147-1 in Trier Oktober 1984
Arnold Schepers

644 der Euregiobahn fährt im HBf Aachen ein August 2002
644 der Euregiobahn fährt im HBf Aachen ein August 2002
Arnold Schepers

38 2884 im DB Eisenbahnmuseum Nürnberg August 2000
38 2884 im DB Eisenbahnmuseum Nürnberg August 2000
Arnold Schepers

Spur H0: hier mal meine getunte PIKO BR66 von der anderen Seite. Ich hab nämlich endlich die fehlenden Ventile angebracht.... ;-)
Spur H0: hier mal meine getunte PIKO BR66 von der anderen Seite. Ich hab nämlich endlich die fehlenden Ventile angebracht.... ;-)
Wolfgang Popp

Modellbahn / Sonstiges / Eigen- und Umbauten

5362 800x600 Px, 23.01.2005

Am 29.10.04 steht 146 018-7 mit dem RE1  NRW-Express  nach Hamm(Westf) in Düsseldorf-Flughafen.
Am 29.10.04 steht 146 018-7 mit dem RE1 "NRW-Express" nach Hamm(Westf) in Düsseldorf-Flughafen.
Florian Derwarf

Am 29.10.04 stehen zwei ICE 3 (BR 403) in Dortmund Hbf. Der rechte kommt gerade aus Stuttgart und der linke fährt in wenigen Minuten nach München
Am 29.10.04 stehen zwei ICE 3 (BR 403) in Dortmund Hbf. Der rechte kommt gerade aus Stuttgart und der linke fährt in wenigen Minuten nach München
Florian Derwarf

Spur H0: meine REKO BR50 Öl hat inzwischen eine neue Lackierung erhalten, die Spurkränze hab ich kürzlich auf 0,5mm abgedreht. Sieht doch schon viel besser aus, oder?
Spur H0: meine REKO BR50 Öl hat inzwischen eine neue Lackierung erhalten, die Spurkränze hab ich kürzlich auf 0,5mm abgedreht. Sieht doch schon viel besser aus, oder?
Wolfgang Popp

Modellbahn / Sonstiges / Eigen- und Umbauten

2643 800x467 Px, 23.01.2005

Zug Richtung Werningerrode Bahnhof Drei-Annen-Hohne
Zug Richtung Werningerrode Bahnhof Drei-Annen-Hohne
Bernd Rössger

Zugkreuzung im Bahnhof Drei-Annen-Hohne
Zugkreuzung im Bahnhof Drei-Annen-Hohne
Bernd Rössger

228 742-3 in Gummersbach-Dieringhausen
228 742-3 in Gummersbach-Dieringhausen
Bernd Rössger

382267 mit Sonderzug im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen
382267 mit Sonderzug im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen
Bernd Rössger

FS E 444 mit IC 577 - c/o Pedaso - 27.08.1988
FS E 444 mit IC 577 - c/o Pedaso - 27.08.1988
maurizio messa

628 454 + 928 454 - c/o Frickhofen - 05.10.2002
628 454 + 928 454 - c/o Frickhofen - 05.10.2002
maurizio messa

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