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Hier sieht man den Zugzielanzeiger von Mannheim Hbf an Gleis 8.
Hier zeigt er gerade: RB nach Mannheim-Friedrichsfeld Abfahrt 14:16 hält nich überall an.
Hier sieht man den Zugzielanzeiger von Mannheim Hbf an Gleis 8. Hier zeigt er gerade: RB nach Mannheim-Friedrichsfeld Abfahrt 14:16 hält nich überall an.
Sascha Götz

Hier sieht man einen Doppelstocksteuerwagen der 3.Gattung der am 10.2.2005 in Worms war ziehende Lok ist die 146-003-9.
Hier sieht man einen Doppelstocksteuerwagen der 3.Gattung der am 10.2.2005 in Worms war ziehende Lok ist die 146-003-9.
Sascha Götz

Fernbahnhof Flughafen Frankfurt, obere Ebene. Die Kinder schauen in die ovale Öffnung, die man beim Bahnsteigbild von unten sieht. 

12.2.2005 (J)
Fernbahnhof Flughafen Frankfurt, obere Ebene. Die Kinder schauen in die ovale Öffnung, die man beim Bahnsteigbild von unten sieht. 12.2.2005 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

.Ovale Deckenöffnung - 

Fernbahnhof am Frankfurter Flughafen, Bahnsteigebene. Die Glasflächen in der ovalen Öffnung belichten Konferenzräume, die sich in der Zwischenebene befinden. 

12.02.2005 (M)
.Ovale Deckenöffnung - Fernbahnhof am Frankfurter Flughafen, Bahnsteigebene. Die Glasflächen in der ovalen Öffnung belichten Konferenzräume, die sich in der Zwischenebene befinden. 12.02.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Zwei neue HGK-Dieselloks von MaK.
Zwei neue HGK-Dieselloks von MaK.
Michael Wingchen

br 01-118 am 13.02.05 im bf großkorbetha mit dem einem sonderzug von mainz nach leipzig hbf
br 01-118 am 13.02.05 im bf großkorbetha mit dem einem sonderzug von mainz nach leipzig hbf
Christian Kehr

1982 Das Ende naht! 
Zur Verschrottung abgestellte E94 aus Ingolstadt, Mannheim, Freilassing, in Blankenstein. (Liegt zw. Hagen und Bochum)
1982 Das Ende naht! Zur Verschrottung abgestellte E94 aus Ingolstadt, Mannheim, Freilassing, in Blankenstein. (Liegt zw. Hagen und Bochum)
Armin Krischok

Am 13.2.2005 zog die Brenner&Brenner Lok 52.1227 einen GmP von Graz nach Wies - die Aufnahme entstand in den frühen Morgenstunden desselbigen Tages in der Traktion des Graz-Köfalcherbahnhofes
Am 13.2.2005 zog die Brenner&Brenner Lok 52.1227 einen GmP von Graz nach Wies - die Aufnahme entstand in den frühen Morgenstunden desselbigen Tages in der Traktion des Graz-Köfalcherbahnhofes
Hanspeter Reschinger

Am 13.2.2005 zog die Brenner&Brenner Lok 52.1227 einen GmP von Graz nach Wies - die Aufnahme entstand in den frühen Morgenstunden desselbigen Tages in der Traktion des Graz-Köfalcherbahnhofes
Am 13.2.2005 zog die Brenner&Brenner Lok 52.1227 einen GmP von Graz nach Wies - die Aufnahme entstand in den frühen Morgenstunden desselbigen Tages in der Traktion des Graz-Köfalcherbahnhofes
Hanspeter Reschinger

Am 13.2.2005 zog die Brenner&Brenner Lok 52.1227 einen GmP von Graz nach Wies - die Aufnahme entstand in den frühen Morgenstunden desselbigen Tages in der Traktion des Graz-Köfalcherbahnhofes
Am 13.2.2005 zog die Brenner&Brenner Lok 52.1227 einen GmP von Graz nach Wies - die Aufnahme entstand in den frühen Morgenstunden desselbigen Tages in der Traktion des Graz-Köfalcherbahnhofes
Hanspeter Reschinger

Bahnsteigebene des Fernbahnhofes am Frankfurter Flughafen, von der Treppe aus gesehen. 

12.2.2005 (J)
Bahnsteigebene des Fernbahnhofes am Frankfurter Flughafen, von der Treppe aus gesehen. 12.2.2005 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Postkartenmotiv (vor 1905)
Postkartenmotiv (vor 1905)
JohannJ

Österreich / Bahnhöfe / Ried im Innkreis

738 640x406 Px, 13.02.2005

Okt.1998; 2043-020-3 im Verschubdienst; im Hintergrund Stellwerk2 welches 2004 geschliffen wurde
Okt.1998; 2043-020-3 im Verschubdienst; im Hintergrund Stellwerk2 welches 2004 geschliffen wurde
JohannJ

starkes Güteraufkommen und Personenzugabwicklung Mai 1997
starkes Güteraufkommen und Personenzugabwicklung Mai 1997
JohannJ

Österreich / Bahnhöfe / Ried im Innkreis

728 800x539 Px, 13.02.2005

1989; vom Lagerhaussilo Richtung Osten; im Hintergrund Stellwerk1 welches 2004 geschliffen wurden
1989; vom Lagerhaussilo Richtung Osten; im Hintergrund Stellwerk1 welches 2004 geschliffen wurden
JohannJ

Österreich / Bahnhöfe / Ried im Innkreis

812 800x757 Px, 13.02.2005

01.533 vor Abfahrt mit Sonderzug am 6.3.2004
01.533 vor Abfahrt mit Sonderzug am 6.3.2004
JohannJ

Eine BR140 auf der Fahrt von K.-Gremberg Gbf nach D.-Reisholz Gbf.
Eine BR140 auf der Fahrt von K.-Gremberg Gbf nach D.-Reisholz Gbf.
Michael Wingchen

Hier sieht man den Doppelstocksteuerwagen von Markus Niessen der in Worms Hbf auf seine Abfahrt wartet. Führerstand ist nich im Originalzustand, weil die Doppelstockwagen in Worms etwas anderes sind. (Eine Strecke von mir).
Hier sieht man den Doppelstocksteuerwagen von Markus Niessen der in Worms Hbf auf seine Abfahrt wartet. Führerstand ist nich im Originalzustand, weil die Doppelstockwagen in Worms etwas anderes sind. (Eine Strecke von mir).
Sascha Götz

Virtual Reality / LokSim 3D / Screenshots

1081 800x600 Px, 13.02.2005

Hier sieht man den Doppelstocksteuerwagen von Markus Niessen der gerade bei der Durchfahrt von Worms Brücke ist und dann den Rhein überquert Richtung Biblis. Führerstand ist verändert weil die Doppelstockwagen in Worms etwas anderes sind. (Eine Strecke von mir).
Hier sieht man den Doppelstocksteuerwagen von Markus Niessen der gerade bei der Durchfahrt von Worms Brücke ist und dann den Rhein überquert Richtung Biblis. Führerstand ist verändert weil die Doppelstockwagen in Worms etwas anderes sind. (Eine Strecke von mir).
Sascha Götz

Virtual Reality / LokSim 3D / Screenshots

1353 800x600 Px, 13.02.2005

Hier sieht man die BR143 die auf dem Weg von Biblis nach Worms ist hier ist sie gerade bei der Einfahrt von Hofheim(Ried). Führerstand ist etwas verändert als im Original weil die 143er in Worms etwas anderes sind. (Strecke von mir)
Hier sieht man die BR143 die auf dem Weg von Biblis nach Worms ist hier ist sie gerade bei der Einfahrt von Hofheim(Ried). Führerstand ist etwas verändert als im Original weil die 143er in Worms etwas anderes sind. (Strecke von mir)
Sascha Götz

Virtual Reality / LokSim 3D / Screenshots

1166  1 800x600 Px, 13.02.2005

E17103 (117103)Die gleiche Lok 1985 bei einer Ausstellung der DB in Bochum-Dahlhausen. Sie wurde offensichtlich ihrem Auslieferungs-Zustand angeglichen. Die Leistungsdaten: 120 km/h Hg. Gew.ca.112t, 2800 kW, Länge:16m
E17103 (117103)Die gleiche Lok 1985 bei einer Ausstellung der DB in Bochum-Dahlhausen. Sie wurde offensichtlich ihrem Auslieferungs-Zustand angeglichen. Die Leistungsdaten: 120 km/h Hg. Gew.ca.112t, 2800 kW, Länge:16m
Armin Krischok

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