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Talgo-Spurwechselanlage Lérida, Regelspurseite
Talgo-Spurwechselanlage Lérida, Regelspurseite
Falk Arnhold

Spanien / Galerien / Talgo-Pendular

2400 800x538 Px, 18.02.2005

Hier sieht man die 425-240 die im S-Bahn Netz Rhein-Neckar fährt. Am 18.2.2005 war sie in Mannheim Hbf um dann weiter nach Kaiserslautern Hbf zufahren.
Hier sieht man die 425-240 die im S-Bahn Netz Rhein-Neckar fährt. Am 18.2.2005 war sie in Mannheim Hbf um dann weiter nach Kaiserslautern Hbf zufahren.
Sascha Götz

Hier sieht man den Einstiegs bereich der Doppelstockwagen die in Hessen und Umgebung fahren im gegensatz zu den Normalen wagen haben diese 2 Stufen.
Hier sieht man den Einstiegs bereich der Doppelstockwagen die in Hessen und Umgebung fahren im gegensatz zu den Normalen wagen haben diese 2 Stufen.
Sascha Götz

Hier sieht man die 146-122 die am 18.2.2005 einen RE nach Frankfurt a.M. zog. Hier ist sie noch in Mannheim Hbf.
Hier sieht man die 146-122 die am 18.2.2005 einen RE nach Frankfurt a.M. zog. Hier ist sie noch in Mannheim Hbf.
Sascha Götz

Hier sieht man den Adler in Holz geschlagen. Diesen kann man in Mannheim Hbf anschauen.
Hier sieht man den Adler in Holz geschlagen. Diesen kann man in Mannheim Hbf anschauen.
Sascha Götz

Hier sieht man einen Teil der Mannheim Bahnhofshalle mit dem großen Glasdach.
Hier sieht man einen Teil der Mannheim Bahnhofshalle mit dem großen Glasdach.
Sascha Götz

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim

1022  2 800x600 Px, 19.02.2005

Die 218 431-5 abgestellt im Lübecker Hbf.(13.02.05)
Die 218 431-5 abgestellt im Lübecker Hbf.(13.02.05)
Stefan Pavel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

938 800x600 Px, 19.02.2005

Der 628 214-6 wartet auf den nächsten Einsatz nach Eutin.Aufgenommen am 13.02.05 im Lübecker Hbf.
Der 628 214-6 wartet auf den nächsten Einsatz nach Eutin.Aufgenommen am 13.02.05 im Lübecker Hbf.
Stefan Pavel

Die 365 228-6 beim Rangieren in der neuen Ausfahrgruppe WRS.(26.01.05)
Die 365 228-6 beim Rangieren in der neuen Ausfahrgruppe WRS.(26.01.05)
Stefan Pavel

90er Jahre,Kleinprofilzug Typ A3 der Linie U2 Ruhleben-Pankow/Vinetastrasse, kurz vor dem Hochbahnhof Nollendorfplatz.Im Hintergrund derWittenbergplatz.(Archiv P.Walter)
90er Jahre,Kleinprofilzug Typ A3 der Linie U2 Ruhleben-Pankow/Vinetastrasse, kurz vor dem Hochbahnhof Nollendorfplatz.Im Hintergrund derWittenbergplatz.(Archiv P.Walter)
Peter Walter

90er Jahre,Kleinprofilzug Typ GI ex.BVB Ost der Linie U2,beim verlassen des Bhf.Nollendorplatz in Richtung Wittenbergplatz.
(Archiv P.Walter)
90er Jahre,Kleinprofilzug Typ GI ex.BVB Ost der Linie U2,beim verlassen des Bhf.Nollendorplatz in Richtung Wittenbergplatz. (Archiv P.Walter)
Peter Walter

Bf Bilbao Atxuri, ET 6502 (CAF) nach San Sebastián Amara.
Die Wagen entstammen derselben Bauart wie die ET der FEVE (ähnlich den 440 der Renfe), sind jedoch umgebaut (Stirnfronten und Fahrgastraum). Wer lange Strecken fährt, sollte daran denken, dass es keine Toiletten gibt...
Bf Bilbao Atxuri, ET 6502 (CAF) nach San Sebastián Amara. Die Wagen entstammen derselben Bauart wie die ET der FEVE (ähnlich den 440 der Renfe), sind jedoch umgebaut (Stirnfronten und Fahrgastraum). Wer lange Strecken fährt, sollte daran denken, dass es keine Toiletten gibt...
Falk Arnhold

Bf San Sebastián/Donostia Amara der baskischen Eisenbahn (Ferrocarriles Vascos/Eusko Tren), einfahrender Zug aus Hendaye.
Die ET/FV ist eine Abspaltung aus der FEVE, gleismäßig in Bilbao verbunden und dieselben Normen verwendend. San Sebastián Amara liegt selbstverständlich nicht in der Nähe des Fernbahnhofes.
(eine eigene Kategorie ET/FV gibt es auch noch nicht)
Bf San Sebastián/Donostia Amara der baskischen Eisenbahn (Ferrocarriles Vascos/Eusko Tren), einfahrender Zug aus Hendaye. Die ET/FV ist eine Abspaltung aus der FEVE, gleismäßig in Bilbao verbunden und dieselben Normen verwendend. San Sebastián Amara liegt selbstverständlich nicht in der Nähe des Fernbahnhofes. (eine eigene Kategorie ET/FV gibt es auch noch nicht)
Falk Arnhold

ET 214 ET/FV am Endpunkt in Hendaye, unscheinbares Stumpfgleis vor dem SNCF-Regelspurbahnhof und damit schon in Frankreich
ET 214 ET/FV am Endpunkt in Hendaye, unscheinbares Stumpfgleis vor dem SNCF-Regelspurbahnhof und damit schon in Frankreich
Falk Arnhold

Ein ICE 3 als ICE 611 von Dortmund nach München kurz vor der Abfahrt aus Frankfurt Fbf am 02.09.2004.
Ein ICE 3 als ICE 611 von Dortmund nach München kurz vor der Abfahrt aus Frankfurt Fbf am 02.09.2004.
Thomas Sauerwald

VT 628 von Dortmund nach Winterberg am 29.05.2004 bei Nuttlar.
VT 628 von Dortmund nach Winterberg am 29.05.2004 bei Nuttlar.
Thomas Sauerwald

TEE  Rhein-Main  Amsterdam Hauptbahnhof am 24. März 1965. Links is ein Vierwagenzug Typ  mat 54  oder  Hondekop  zu sehen. Dia sammlung Frank Firet
TEE "Rhein-Main" Amsterdam Hauptbahnhof am 24. März 1965. Links is ein Vierwagenzug Typ "mat 54" oder "Hondekop" zu sehen. Dia sammlung Frank Firet
Frank Firet

ICE 3 Richtung Dortmund in Hagen Hbf am 02.09.2004
ICE 3 Richtung Dortmund in Hagen Hbf am 02.09.2004
Thomas Sauerwald

Doppelstock Vierwagenzug im Regionalverkehr der Regio Utrecht.Der Zug Rhenen-Veenendaal-Utrecht kurz vor Utrecht Hbf. Utrecht-Lunetten 14. Februar 2005.
Doppelstock Vierwagenzug im Regionalverkehr der Regio Utrecht.Der Zug Rhenen-Veenendaal-Utrecht kurz vor Utrecht Hbf. Utrecht-Lunetten 14. Februar 2005.
Frank Firet

ICE 406 001 mit verkürztem Nummer 4601 als ICE 129 Amsterdam -Frankfurt/M am Eisenbahnknotenpunk Utrecht-Lunetten. 14-02-2005.
ICE 406 001 mit verkürztem Nummer 4601 als ICE 129 Amsterdam -Frankfurt/M am Eisenbahnknotenpunk Utrecht-Lunetten. 14-02-2005.
Frank Firet

VT 628 nach Winterberg am 02.09.2004 in Dortmund Hbf
VT 628 nach Winterberg am 02.09.2004 in Dortmund Hbf
Thomas Sauerwald

ICE-T Treffen in Hamm bei Schneeregen am 14.02.2005 um 15.00 Uhr. Während der hintere ICE von Düsseldorf nach Leipzig gerade erst eingefahren ist, steht der im Vordergrund zu sehende ICE 1752  Wittenberge  von Dresden nach Düsseldorf bereits kurz vor der Abfahrt.
ICE-T Treffen in Hamm bei Schneeregen am 14.02.2005 um 15.00 Uhr. Während der hintere ICE von Düsseldorf nach Leipzig gerade erst eingefahren ist, steht der im Vordergrund zu sehende ICE 1752 "Wittenberge" von Dresden nach Düsseldorf bereits kurz vor der Abfahrt.
Thomas Sauerwald

VT 640 als RB 54 nach Menden in Doppeltraktion in Unna am 29.05.2004
VT 640 als RB 54 nach Menden in Doppeltraktion in Unna am 29.05.2004
Thomas Sauerwald

bereitgestellter VT 612 991 + 612 548 nach Hagen Hbf in Warburg (Westf) am 31.12.2004, im Hintergrund fährt gerade ein IC nach Düsseldorf ein.
bereitgestellter VT 612 991 + 612 548 nach Hagen Hbf in Warburg (Westf) am 31.12.2004, im Hintergrund fährt gerade ein IC nach Düsseldorf ein.
Thomas Sauerwald

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