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242 002-4 in Chemnitz Hilbersdorf 2004
242 002-4 in Chemnitz Hilbersdorf 2004
Maik Köhler

Rangierdiesellok für die Brohltalbahn und den Gemeinschafts-güterbahnhof mit der DB. Hier ist weitgehend 3-Schienengleis verlegt Seitlich versetzte Puffer und Kupplung für Normalspurwagen und mittige Kupplung für Schmalspurwagen sind vorhanden. Damit können freizügig Schmalspur- und Normalspurwagen im Rangierbahnhof verschoben werden.
Rangierdiesellok für die Brohltalbahn und den Gemeinschafts-güterbahnhof mit der DB. Hier ist weitgehend 3-Schienengleis verlegt Seitlich versetzte Puffer und Kupplung für Normalspurwagen und mittige Kupplung für Schmalspurwagen sind vorhanden. Damit können freizügig Schmalspur- und Normalspurwagen im Rangierbahnhof verschoben werden.
Jürgen Bliesner

Die Dampflok im Depot bei der Aufarbeitung im Oktober 2004
Die Dampflok im Depot bei der Aufarbeitung im Oktober 2004
Jürgen Bliesner

Dampflokpark Haapamäki, Pr 2 1800
Die von Henschel in Kassel gebaute Maschine scheint die finnische Variante der deutschen BR 62 zu sein, lediglich die Wasserkästen neben dem Langkessel und der Führerstand sind wesentliche Unterschiede.
Dampflokpark Haapamäki, Pr 2 1800 Die von Henschel in Kassel gebaute Maschine scheint die finnische Variante der deutschen BR 62 zu sein, lediglich die Wasserkästen neben dem Langkessel und der Führerstand sind wesentliche Unterschiede.
Falk Arnhold

BR 99.17 der BVO abgestellt in Oberwiesenthal
BR 99.17 der BVO abgestellt in Oberwiesenthal
Robert Waldeck

BW Wittenberg
BW Wittenberg
Mario Heidl

346 971-5 wartet im Mai 1998 am ehem. Lokschuppen des BW Wismar auf neue Aufgaben. Links schiebt sich 346 792-5 ins Bild.

<a href= http://www.bahnbilder.de/kauf  target= _blank ><img src= http://www.bahnbilder.de/counter/counter_new.php?key=419024782  alt= Bahnbilder.de  title= bahnbilder.de  border= 0 ></a>
346 971-5 wartet im Mai 1998 am ehem. Lokschuppen des BW Wismar auf neue Aufgaben. Links schiebt sich 346 792-5 ins Bild. Bahnbilder.de
Norman Butzke

211 001-3 im Juli 1998 auf einer Lokausstellung in Wismar.

<a href= http://www.bahnbilder.de/kauf  target= _blank ><img src= http://www.bahnbilder.de/counter/counter_new.php?key=419024782  alt= Bahnbilder.de  title= bahnbilder.de  border= 0 ></a>
211 001-3 im Juli 1998 auf einer Lokausstellung in Wismar. Bahnbilder.de
Norman Butzke

Commuter 2904 am 14.02.2005 in Dublin-Tara Street, diese Station liegt am nächsten zum Zentrum.
Commuter 2904 am 14.02.2005 in Dublin-Tara Street, diese Station liegt am nächsten zum Zentrum.
Günther Glauz

Inneneinrichtung Commuter 2904
Inneneinrichtung Commuter 2904
Günther Glauz

Dart 8104 und Commuter 2723 (Diesel)am 17.02.2005 im Bahnhof Dublin-Connolly. Connolly ist ein Kopfbahnhof mit Bahnsteighalle, rechts daneben sind aber 3 Durchgangsgleise (Bild), die Strecke führt als Hochbahn wie in Berlin durch die City nach Süden, Dublin-Pearse - Rosslare Europort.
Dart 8104 und Commuter 2723 (Diesel)am 17.02.2005 im Bahnhof Dublin-Connolly. Connolly ist ein Kopfbahnhof mit Bahnsteighalle, rechts daneben sind aber 3 Durchgangsgleise (Bild), die Strecke führt als Hochbahn wie in Berlin durch die City nach Süden, Dublin-Pearse - Rosslare Europort.
Günther Glauz

Ein alte Straßenbahn Typ Düwag GT8  98-110  fährt am 7.3.2005 zur nächsten Haltestelle Händelstraße kommend von Stahlbad.Aufgenommen in Weinheim(Bergstr).
Ein alte Straßenbahn Typ Düwag GT8 98-110 fährt am 7.3.2005 zur nächsten Haltestelle Händelstraße kommend von Stahlbad.Aufgenommen in Weinheim(Bergstr).
Georg Marinschek

234 016 - Reichenbach - 01.05.1997
234 016 - Reichenbach - 01.05.1997
maurizio messa

234 304 - Dresden Altstadt - 30.04.2001
234 304 - Dresden Altstadt - 30.04.2001
maurizio messa

234 468 - Zittau - 29.04.2001
234 468 - Zittau - 29.04.2001
maurizio messa

Am 18.02.05 durchfährt 145 066-7 mit IC 2152 nach Nürnberg Freital-Hainsberg.
Am 18.02.05 durchfährt 145 066-7 mit IC 2152 nach Nürnberg Freital-Hainsberg.
Michael Mösken

Hier ist eine Steuerwagen der Baureihe BDnrzf der am 4.3.2005 in Mannheim Hbf war.
Hier ist eine Steuerwagen der Baureihe BDnrzf der am 4.3.2005 in Mannheim Hbf war.
Sascha Götz

Hier sieht man den Eingangsbereich eines Steuerwagen der Baureihe BDnrzf.
Hier sieht man den Eingangsbereich eines Steuerwagen der Baureihe BDnrzf.
Sascha Götz

Hier ist der Sitzplatz eines Steuerwagen der Baureihe BDnrzf zusehen.
Hier ist der Sitzplatz eines Steuerwagen der Baureihe BDnrzf zusehen.
Sascha Götz

Hier fährt eine ICE1 von Frankfurt in Mannheim Hbf ein. (4.5.2005)
Hier fährt eine ICE1 von Frankfurt in Mannheim Hbf ein. (4.5.2005)
Sascha Götz

Hier ist die 146-007 in Worms Hbf am 7.3.2005
(Schon wieder eine Zugänderung in Worms Hbf erst am 12.12.2004 von dann fuhr die 143 mit Doppelstock und jetzt gab es am 6.5.2005 wieder einen Fahrplanwechsel jetzt fährt keine BR143 mehr sondern nur noch ET425 und BR146
Hier ist die 146-007 in Worms Hbf am 7.3.2005 (Schon wieder eine Zugänderung in Worms Hbf erst am 12.12.2004 von dann fuhr die 143 mit Doppelstock und jetzt gab es am 6.5.2005 wieder einen Fahrplanwechsel jetzt fährt keine BR143 mehr sondern nur noch ET425 und BR146
Sascha Götz

Die Innbrücke der Mittenwaldbahn überquert den Inn zwischen dem Westbahnhof (dem ehemaligen  Staatsbahnhof , im Gegensatz zum heutigen Hauptbahnhof, der als  Südbahnhof  errichtet wurde), zwischen dem Westbahnhof also, wo die Strecke der Mittenwaldbahn von der Arlbergbahn abzweigt, und dem Bahnhofe Hötting. Ich schwebe hier nicht über den Wassern (solches ist mir nicht möglich) sondern stehe auf der Nase eines Pfeilers, was Passanten veranlaßt hat, anzukündigen, sie holten jetzt die Feuerwehr... im Hintergrunde der Patscherkofel, davor einer der schönen Gittermasten mit der Verstärkungsleitung an der Spitze.
7. Mai 2002
Die Innbrücke der Mittenwaldbahn überquert den Inn zwischen dem Westbahnhof (dem ehemaligen "Staatsbahnhof", im Gegensatz zum heutigen Hauptbahnhof, der als "Südbahnhof" errichtet wurde), zwischen dem Westbahnhof also, wo die Strecke der Mittenwaldbahn von der Arlbergbahn abzweigt, und dem Bahnhofe Hötting. Ich schwebe hier nicht über den Wassern (solches ist mir nicht möglich) sondern stehe auf der Nase eines Pfeilers, was Passanten veranlaßt hat, anzukündigen, sie holten jetzt die Feuerwehr... im Hintergrunde der Patscherkofel, davor einer der schönen Gittermasten mit der Verstärkungsleitung an der Spitze. 7. Mai 2002
Klaus Bach

Österreich / Strecken / Mittenwaldbahn

755 469x700 Px, 07.03.2005

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