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Ein Doppelstocksteuerwagen der Gattung 3 DBpbzf wartet am Abend des 2.1.05 im Dresdener HBF als S2 nach Dresden-Flughaven auf den Abfahrtsbefehl.
Ein Doppelstocksteuerwagen der Gattung 3 DBpbzf wartet am Abend des 2.1.05 im Dresdener HBF als S2 nach Dresden-Flughaven auf den Abfahrtsbefehl.
Sven Bauer

Hier sieht man eine Diesel-Elektrische Lok vom Typ  JT42CWR  mit der Betriebsnr. 29001 in Nienburg (Weser)
auf einem Kohletransport zwischen Hamburg und Petershagen-Lahde nahe Minden.
Die Lok wurde bei der amerikanischen Lokschmiede EMD(Electro-Motive-Division) gebaut,
und gehört der Heavy Haul Power International GmbH (HHPI).
Die am 13.12.1999 gegründete und im Mai 2000 als EVU zugelassene
Heavy Haul Power International GmbH (HHPI) mit Sitz in Erfurt konzentriert sich auf die
Bespannung schwerer Ganzzüge.

Für diese Informationen danke ich Manfred Möldner und Tim Hoffmann !
Hier sieht man eine Diesel-Elektrische Lok vom Typ "JT42CWR" mit der Betriebsnr. 29001 in Nienburg (Weser) auf einem Kohletransport zwischen Hamburg und Petershagen-Lahde nahe Minden. Die Lok wurde bei der amerikanischen Lokschmiede EMD(Electro-Motive-Division) gebaut, und gehört der Heavy Haul Power International GmbH (HHPI). Die am 13.12.1999 gegründete und im Mai 2000 als EVU zugelassene Heavy Haul Power International GmbH (HHPI) mit Sitz in Erfurt konzentriert sich auf die Bespannung schwerer Ganzzüge. Für diese Informationen danke ich Manfred Möldner und Tim Hoffmann !
Sven Bauer

Noch einmal die Sicht von der Drehscheibe auf die 120
links leicht verdeckt die zum verschub dienende Kö
Noch einmal die Sicht von der Drehscheibe auf die 120 links leicht verdeckt die zum verschub dienende Kö
Thomas Postier

Der Lokschuppen 2 des Bw Gera 1994 
Zur Instandhaltung wurde der Schuppen nicht mehr genutzt.
In ihm wurden die im Einsatz stehenden Tfz.untergestellt.
Der Lokschuppen 2 des Bw Gera 1994 Zur Instandhaltung wurde der Schuppen nicht mehr genutzt. In ihm wurden die im Einsatz stehenden Tfz.untergestellt.
Thomas Postier

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Gera

3661 800x541 Px, 13.03.2005

Ein Blick in den Schuppen 2 des Bw Gera 
1996 war der Schuppen noch mal gut gefüllt .
Die Maschienen wurden zum verkauf vorbereitet.
Ein Blick in den Schuppen 2 des Bw Gera 1996 war der Schuppen noch mal gut gefüllt . Die Maschienen wurden zum verkauf vorbereitet.
Thomas Postier

ICE 1614 von München nach Hamburg Altona. Hier in Berlin Ostbahnhof am Mittwoch, 09. März 2005 gegen 11:30 Uhr. Es gibt an diesem Tag anscheinend mehrere Fotointeressenten. Rechts neben dem  C-Abschnitt -Schild kann man die Arme eines anderen Fotografen entdecken.
ICE 1614 von München nach Hamburg Altona. Hier in Berlin Ostbahnhof am Mittwoch, 09. März 2005 gegen 11:30 Uhr. Es gibt an diesem Tag anscheinend mehrere Fotointeressenten. Rechts neben dem "C-Abschnitt"-Schild kann man die Arme eines anderen Fotografen entdecken.
Knut Rosenthal

Nochmals ICE 1614 von München nach Hamburg Altona. Diesmal als Nahaufnahme.
Nochmals ICE 1614 von München nach Hamburg Altona. Diesmal als Nahaufnahme.
Knut Rosenthal

Im früheren Bahnbetriebswerk Lichtenfels zeigen sich 103 004 und 103 224 (Oktober 2004)
Im früheren Bahnbetriebswerk Lichtenfels zeigen sich 103 004 und 103 224 (Oktober 2004)
Tom

In der Außenstelle Lichtenfels des DB-Museums ist auch 110 002 untergebracht. Im Oktober 2004 war sie im Freien zu sehen.
In der Außenstelle Lichtenfels des DB-Museums ist auch 110 002 untergebracht. Im Oktober 2004 war sie im Freien zu sehen.
Tom

Beim Tag der offenen Tür im Oktober 2004 im ehem. Bw. Lichtenfels wurde auch 517 001 ausgestellt.
Beim Tag der offenen Tür im Oktober 2004 im ehem. Bw. Lichtenfels wurde auch 517 001 ausgestellt.
Tom

Olympia Triebzug 4241 steht in Zwolle abfahrbereit im Richtung Emmen. 10.03.2005
Olympia Triebzug 4241 steht in Zwolle abfahrbereit im Richtung Emmen. 10.03.2005
Frank Firet

Olympia Triebzug 4241 durcheilt als Schnellzug Emmen-Zwolle Bahnhof Mariënberg. 10.03.2005
Olympia Triebzug 4241 durcheilt als Schnellzug Emmen-Zwolle Bahnhof Mariënberg. 10.03.2005
Frank Firet

Omnibusbetrieb Connexxion betreibt mit zwei angemietete NS Triebwagen der Nebenbahn Almelo-Mariënberg unweit der Niederländischen-Deutschen Landesgrenze. Tw 3101 am Kopfgleis in Almelo 10.03.2005
Omnibusbetrieb Connexxion betreibt mit zwei angemietete NS Triebwagen der Nebenbahn Almelo-Mariënberg unweit der Niederländischen-Deutschen Landesgrenze. Tw 3101 am Kopfgleis in Almelo 10.03.2005
Frank Firet

Dm3  Hermelin  am 2.7.2003 in Vassijaure (Erzbahn Kiruna - Narvik)
Dm3 "Hermelin" am 2.7.2003 in Vassijaure (Erzbahn Kiruna - Narvik)
järnvägsfotograf

Zur Rangierlok degradiert: Rc1 1011 in Malmö am 27.03.2004 - ausgerüstet mit Funkfernsteuerung und Rangiererbühnen.
Zur Rangierlok degradiert: Rc1 1011 in Malmö am 27.03.2004 - ausgerüstet mit Funkfernsteuerung und Rangiererbühnen.
järnvägsfotograf

Schweden / E-Loks / Littera Rc1

1312 800x500 Px, 13.03.2005

T 44 274 trägt am 6.6.2001 in Malmö noch ihre Originallackierung (und hat vor allem noch keinen GreenCargo-Aufkleber)
T 44 274 trägt am 6.6.2001 in Malmö noch ihre Originallackierung (und hat vor allem noch keinen GreenCargo-Aufkleber)
järnvägsfotograf

Schweden / Dieselloks / Littera T44

1239 800x500 Px, 13.03.2005

TMX 104 der Bahngesellschaft TÅGAB (Kristinehamn,13.07.2004). Diese ehemals dänische Lok trägt noch ihr letztes Design der DSB, das im Graffiti-Look elektronische Leiterbahnen darstellt.
TMX 104 der Bahngesellschaft TÅGAB (Kristinehamn,13.07.2004). Diese ehemals dänische Lok trägt noch ihr letztes Design der DSB, das im Graffiti-Look elektronische Leiterbahnen darstellt.
järnvägsfotograf

Schweden / Dieselloks / Littera TMX NoHAB

1506 800x500 Px, 13.03.2005

TMY 102 der Bahngesellschaft TÅGAB in Kristinehamn am 13.06.2004
TMY 102 der Bahngesellschaft TÅGAB in Kristinehamn am 13.06.2004
järnvägsfotograf

Schweden / Dieselloks / Littera TMY NoHAB

1510 800x500 Px, 13.03.2005

TMY 106 der Bahngesellschaft TÅGAB in Kristinehamn am 13.07.2004. Die Lackeierung im Stil der früheren amerikanischen Bahngesellschaft  Great Northern  diente einer Filmprodoktion (Dancer in the dark).
TMY 106 der Bahngesellschaft TÅGAB in Kristinehamn am 13.07.2004. Die Lackeierung im Stil der früheren amerikanischen Bahngesellschaft "Great Northern" diente einer Filmprodoktion (Dancer in the dark).
järnvägsfotograf

Schweden / Dieselloks / Littera TMY NoHAB

1316 800x500 Px, 13.03.2005

Am späten Nachmittag des 27.02.2005 startet 234 278 in Nürnberg Hbf mit dem Regionalexpress nach Prag
Am späten Nachmittag des 27.02.2005 startet 234 278 in Nürnberg Hbf mit dem Regionalexpress nach Prag
Tom

Br 185 543-6  TRANSPETROL  und eine weitere Br 185 der R4C überqueren am 13.3.05 die Reussbrücke zwischen Oberrüti und Rotkreuz
Br 185 543-6 "TRANSPETROL" und eine weitere Br 185 der R4C überqueren am 13.3.05 die Reussbrücke zwischen Oberrüti und Rotkreuz
Daniel Schärer

Zwei Loks mit dem Cargo Design ist genau so selten wie eine grüne Re 10/10. Aber selten heisst nicht, dass es nicht unmöglich ist, deswegen war am 13.3.05 die Re 421 378-1, Re 620 060-4 und noch eine Re 4/4 auf dem Weg ins Tessin. Hier auf dem Streckenabschnitt Oberrüti ? Rotkreuz
Zwei Loks mit dem Cargo Design ist genau so selten wie eine grüne Re 10/10. Aber selten heisst nicht, dass es nicht unmöglich ist, deswegen war am 13.3.05 die Re 421 378-1, Re 620 060-4 und noch eine Re 4/4 auf dem Weg ins Tessin. Hier auf dem Streckenabschnitt Oberrüti ? Rotkreuz
Daniel Schärer

Re 6/6 11607 und eine Re 4/4 überqueren am 13.3.05 die Reussbrücke zwischen Oberrüti und Rotkreuz
Re 6/6 11607 und eine Re 4/4 überqueren am 13.3.05 die Reussbrücke zwischen Oberrüti und Rotkreuz
Daniel Schärer

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