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24.2.2005: 1500.3 bei der Ausfahrt mit einem Regionalzug aus dem Bahnhof Frauental an der Lassnitz
24.2.2005: 1500.3 bei der Ausfahrt mit einem Regionalzug aus dem Bahnhof Frauental an der Lassnitz
Hanspeter Reschinger

Zwei Dampfer der BR 050 beim restaurieren, am Kohlenbunker in Hagen Gbf. Aufnahme 1968
Zwei Dampfer der BR 050 beim restaurieren, am Kohlenbunker in Hagen Gbf. Aufnahme 1968
Armin Krischok

Noch vor der offiziellen Vorstellung wurden die neuen Doppelstockwaggons der GKB im Planverkehr eingesetzt: Auf dem Foto ist der allererste Planzug mit Doppelstockwaggons bei den Kressteichen kurz nach Deutschlandsberg zu sehen (Frühjahr 1993)
Noch vor der offiziellen Vorstellung wurden die neuen Doppelstockwaggons der GKB im Planverkehr eingesetzt: Auf dem Foto ist der allererste Planzug mit Doppelstockwaggons bei den Kressteichen kurz nach Deutschlandsberg zu sehen (Frühjahr 1993)
Hanspeter Reschinger

Der frühere Bahnhof Dallgow (b. Berlin), jetzt wieder Dallgow-Döberitz im Mai 1993. Inzwischen ist alles um- und ausgebaut zur Hochgeschwindigkeitsstrecke (HGV) Hannover - Berlin. Das Stellwerk ist (war) das Befehlsstellwerk Dl. Im Hintergrund sieht man einen ICE, der mit einer 219 von Berlin nach Wustermark Rbf überführt, weil es noch keine Oberleitung gibt.
Der frühere Bahnhof Dallgow (b. Berlin), jetzt wieder Dallgow-Döberitz im Mai 1993. Inzwischen ist alles um- und ausgebaut zur Hochgeschwindigkeitsstrecke (HGV) Hannover - Berlin. Das Stellwerk ist (war) das Befehlsstellwerk Dl. Im Hintergrund sieht man einen ICE, der mit einer 219 von Berlin nach Wustermark Rbf überführt, weil es noch keine Oberleitung gibt.
Wolfgang Schlegel

Der frühere Bahnhof Dallgow (b. Berlin), jetzt wieder Dallgow-Döberitz im Mai 1993. Inzwischen ist alles um- und ausgebaut zur Hochgeschwindigkeitsstrecke (HGV) Hannover - Berlin. Das Stellwerk ist (war) das Befehlsstellwerk Dl. Der ICE wird mit einer 219 von Berlin nach Wustermark Rbf überführt, weil es noch keine Oberleitung gibt. Die Überführung diente allein dem Graffiti-Schutz!
Der frühere Bahnhof Dallgow (b. Berlin), jetzt wieder Dallgow-Döberitz im Mai 1993. Inzwischen ist alles um- und ausgebaut zur Hochgeschwindigkeitsstrecke (HGV) Hannover - Berlin. Das Stellwerk ist (war) das Befehlsstellwerk Dl. Der ICE wird mit einer 219 von Berlin nach Wustermark Rbf überführt, weil es noch keine Oberleitung gibt. Die Überführung diente allein dem Graffiti-Schutz!
Wolfgang Schlegel

Der frühere Bahnhof Dallgow (b. Berlin), jetzt wieder Dallgow-Döberitz im Mai 1993. Inzwischen ist alles um- und ausgebaut zur Hochgeschwindigkeitsstrecke (HGV) Hannover - Berlin.  Der ICE wird mit einer 219 von Berlin nach Wustermark Rbf überführt (nicht elektrifiziert). Die Überführung diente allein dem Graffiti-Schutz!
Der frühere Bahnhof Dallgow (b. Berlin), jetzt wieder Dallgow-Döberitz im Mai 1993. Inzwischen ist alles um- und ausgebaut zur Hochgeschwindigkeitsstrecke (HGV) Hannover - Berlin. Der ICE wird mit einer 219 von Berlin nach Wustermark Rbf überführt (nicht elektrifiziert). Die Überführung diente allein dem Graffiti-Schutz!
Wolfgang Schlegel

Der frühere Bahnhof Dallgow (b. Berlin), jetzt wieder Dallgow-Döberitz im Mai 1993. Inzwischen ist alles um- und ausgebaut zur Hochgeschwindigkeitsstrecke (HGV) Hannover - Berlin.  Ein ICE wird mit einer 219 von Berlin nach Wustermark Rbf überführt, weil es noch keine Oberleitung gibt. Die Überführung diente allein dem Graffiti-Schutz!
Der frühere Bahnhof Dallgow (b. Berlin), jetzt wieder Dallgow-Döberitz im Mai 1993. Inzwischen ist alles um- und ausgebaut zur Hochgeschwindigkeitsstrecke (HGV) Hannover - Berlin. Ein ICE wird mit einer 219 von Berlin nach Wustermark Rbf überführt, weil es noch keine Oberleitung gibt. Die Überführung diente allein dem Graffiti-Schutz!
Wolfgang Schlegel

Händisch bedienter mechanischer Zugzielanzeiger, vermutlich vom Bahnhof Falkensee, steht nun seit Sommer 2004 im Freigelände des Technischen Museums in Berlin. Diese  Hampelmänner  zeigten immer richtig an, wo es hinging.

(c)Prof. Pachl (http://ivev8.ivev.bau.tu-bs.de/~pachl/)
Händisch bedienter mechanischer Zugzielanzeiger, vermutlich vom Bahnhof Falkensee, steht nun seit Sommer 2004 im Freigelände des Technischen Museums in Berlin. Diese "Hampelmänner" zeigten immer richtig an, wo es hinging. (c)Prof. Pachl (http://ivev8.ivev.bau.tu-bs.de/~pachl/)
Wolfgang Schlegel

Deutschland / Sonstiges / Zugzielanzeiger

1375 600x800 Px, 21.03.2005

D-Zug von Köln nach Görlitz, im Falschfahrbetrieb kurz hinter
Potsdam, auf dem südlichen Berliner Außenring.
Zuglok 01-084 B-Ostbhf. Aufn. 1968
D-Zug von Köln nach Görlitz, im Falschfahrbetrieb kurz hinter Potsdam, auf dem südlichen Berliner Außenring. Zuglok 01-084 B-Ostbhf. Aufn. 1968
Armin Krischok

Steuerwagen 9001 am Ende eines Enterprice-Zuges nach Belfast/ Nordirland verläßt am 17.02.2005 den Bahnhof Dublin-Connolly.
Steuerwagen 9001 am Ende eines Enterprice-Zuges nach Belfast/ Nordirland verläßt am 17.02.2005 den Bahnhof Dublin-Connolly.
Günther Glauz

Irland und Nordirland / Personenwagen / Steuerwagen

1005 800x587 Px, 21.03.2005

Re 460 005-2 mit der Werbung  Rail Away  am 20.3.05 auf dem Streckenabschnitt Rotkreuz - Root
Re 460 005-2 mit der Werbung "Rail Away" am 20.3.05 auf dem Streckenabschnitt Rotkreuz - Root
Daniel Schärer

Schweiz / E-Loks / Re 460 mit Zügen

977 800x600 Px, 21.03.2005

Hier fährt die 101-001 mit einem EC durch Worms Hbf. (21.03.2005)
Hier fährt die 101-001 mit einem EC durch Worms Hbf. (21.03.2005)
Sascha Götz

Hier ist die 152-019 am 21.03.2005 in Worms Hbf abgestellt.
Hier ist die 152-019 am 21.03.2005 in Worms Hbf abgestellt.
Sascha Götz

Hier fährt der 629-006 (628) am 21.03.2005 in Worms Hbf ein. Dieser zug fährt in kürze zurück nach Alzey.
Hier fährt der 629-006 (628) am 21.03.2005 in Worms Hbf ein. Dieser zug fährt in kürze zurück nach Alzey.
Sascha Götz

Hier schiebt die 110-437 am 21.03.2005 eine RB nach Frankfurt a. M. Hier in Mannheim Hbf.
Hier schiebt die 110-437 am 21.03.2005 eine RB nach Frankfurt a. M. Hier in Mannheim Hbf.
Sascha Götz

Hier sieht man die Bremsscheibe eines moderniesierten Flachwagens.
Hier sieht man die Bremsscheibe eines moderniesierten Flachwagens.
Sascha Götz

Deutschland / Detailfotos / Radsätze

798 800x600 Px, 21.03.2005

Dampflok 57 3088, ausgestellt auf der Landesgartenschau in Lörrach im Juli 1983
Dampflok 57 3088, ausgestellt auf der Landesgartenschau in Lörrach im Juli 1983
Johannes Maischak

100 Jahre Neusser Eisenbahn. P8 38 2267 aus Dahlhausen auf der Neusser Hafenbahn am 24. Oktober 2004
100 Jahre Neusser Eisenbahn. P8 38 2267 aus Dahlhausen auf der Neusser Hafenbahn am 24. Oktober 2004
Johannes Maischak

Nahverkehrszug mit 140 709-7 in Köln Hbf am 17. April 1985
Nahverkehrszug mit 140 709-7 in Köln Hbf am 17. April 1985
Johannes Maischak

IR  Zürich - Luzern  am 20.3.05 auf dem Streckenabschnitt Rotkreuz - Root
IR "Zürich - Luzern" am 20.3.05 auf dem Streckenabschnitt Rotkreuz - Root
Daniel Schärer

Schweiz / Galerien / IC 2000 Pendel

1284 800x600 Px, 21.03.2005

Der neue Hauptbahnhof: Berlin Lehrter Bhf, von der Reichstagskuppel aus gesehen am 8. Juni 2004
Der neue Hauptbahnhof: Berlin Lehrter Bhf, von der Reichstagskuppel aus gesehen am 8. Juni 2004
Johannes Maischak

Re 460 005-2 mit der Werbung  Rail Away  am 20.3.05 auf dem Streckenabschnitt Rotkreuz - Root
Re 460 005-2 mit der Werbung "Rail Away" am 20.3.05 auf dem Streckenabschnitt Rotkreuz - Root
Daniel Schärer

Schweiz / E-Loks / Re 460 Werbeloks

832 800x600 Px, 21.03.2005

Die SOB fährt nun regelmässig den Postzug von Basel nach Zürich, via Rotkreuz. Hier die Re 446 017 mit der Werbung  Tesa  am 14.3.05 in Rotkreuz
Die SOB fährt nun regelmässig den Postzug von Basel nach Zürich, via Rotkreuz. Hier die Re 446 017 mit der Werbung "Tesa" am 14.3.05 in Rotkreuz
Daniel Schärer

Schweiz / E-Loks / Re 446 Private

1068 800x600 Px, 21.03.2005

Güterzug 46797 mit 1116.045-4
<a href= http://www.bahnbilder.de/kauf  target= _blank ><img src= http://www.bahnbilder.de/counter/counter_new.php?key=71733187  alt= Bahnbilder.de  title= bahnbilder.de  border= 0 ></a>
Güterzug 46797 mit 1116.045-4 Bahnbilder.de
Nico Leitner

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