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2022/3005 ist am 24.03.05 auf der Linie 20/21, hier am Stiglmaierplatz unterwegs.
2022/3005 ist am 24.03.05 auf der Linie 20/21, hier am Stiglmaierplatz unterwegs.
Daniel Weiß

2022/3005 an der Sandstraße....
2022/3005 an der Sandstraße....
Daniel Weiß

auch 2028/3037 war am 24.03.05 wieder auf der Linie 20 Richtung Moosach unterwegs... man beachte das alte Zielschild. Wegen dem U-Bahnbau kann die Linie 20 nur bis Pelkovenstraße fahren.
auch 2028/3037 war am 24.03.05 wieder auf der Linie 20 Richtung Moosach unterwegs... man beachte das alte Zielschild. Wegen dem U-Bahnbau kann die Linie 20 nur bis Pelkovenstraße fahren.
Daniel Weiß

2028 an der Sandstraße... aufgrund von R3.3.-Magel, sind P-Wagen auf der 20/21 anzutreffen.
2028 an der Sandstraße... aufgrund von R3.3.-Magel, sind P-Wagen auf der 20/21 anzutreffen.
Daniel Weiß

2134 ist auf einer Probefahrt am Stachus unterwegs.
2134 ist auf einer Probefahrt am Stachus unterwegs.
Daniel Weiß

2141 fährt bei schönstem Wetter am Max-Weber-Platz um den Häuserblock.
2141 fährt bei schönstem Wetter am Max-Weber-Platz um den Häuserblock.
Daniel Weiß

2146 biegt am Maxmonumet in Richtung Effnerplatz ab.
2146 biegt am Maxmonumet in Richtung Effnerplatz ab.
Daniel Weiß

2150 ist auf der Linie 17 Richtung Amalienburgstraße unterwegs. (24.03.05)
2150 ist auf der Linie 17 Richtung Amalienburgstraße unterwegs. (24.03.05)
Daniel Weiß

Linie 19 am Maxmonument. Hier kreutzt die Linie 17, die 19er.
Linie 19 am Maxmonument. Hier kreutzt die Linie 17, die 19er.
Daniel Weiß

schöne Kulisse... 2158 vorm Maximilianeum!
schöne Kulisse... 2158 vorm Maximilianeum!
Daniel Weiß

P-Wagen Treffen am Westfriedhof: 2022 neben 2005.
P-Wagen Treffen am Westfriedhof: 2022 neben 2005.
Daniel Weiß

mal aus einer anderen Perspektive: P-Wagen aus einem P-Wagen gefuut (24.03.05)
mal aus einer anderen Perspektive: P-Wagen aus einem P-Wagen gefuut (24.03.05)
Daniel Weiß

Mittenwaldbahn: hier besteht das Fundament des Bahndamms bereits aus solidem Fels, der stählerne Mast ist fest mit demselben verschraubt, im Tal zu sehen Völs mit seinen Äckern, im Hintergrund der Patscherkofel und der Eingang des Wipptals. 10. Dezember 2004
Mittenwaldbahn: hier besteht das Fundament des Bahndamms bereits aus solidem Fels, der stählerne Mast ist fest mit demselben verschraubt, im Tal zu sehen Völs mit seinen Äckern, im Hintergrund der Patscherkofel und der Eingang des Wipptals. 10. Dezember 2004
Klaus Bach

Österreich / Strecken / Mittenwaldbahn

831 514x768 Px, 24.03.2005

Mittenwaldbahn: Spannvorrichtung für die Oberleitung, im Hintergrund die Nockspitze und die Kalkkögel, unten zu sehen die Kirche von Afling. Interessant die Faserstift-Markierungen  TS  und  FD ... sollten sich die Rollen in ihrer Dimension voneinander unterscheiden? 10. Dezember 2004
Mittenwaldbahn: Spannvorrichtung für die Oberleitung, im Hintergrund die Nockspitze und die Kalkkögel, unten zu sehen die Kirche von Afling. Interessant die Faserstift-Markierungen "TS" und "FD"... sollten sich die Rollen in ihrer Dimension voneinander unterscheiden? 10. Dezember 2004
Klaus Bach

Österreich / Strecken / Mittenwaldbahn

873 514x768 Px, 24.03.2005

Der Wagen 3 der Heidelberger Bergbahn fährt in die Station Molkenkur ein am 23.3.2005
Der Wagen 3 der Heidelberger Bergbahn fährt in die Station Molkenkur ein am 23.3.2005
Georg Marinschek

Wagen nr 3 der Heidelberger Bergabhan bei der Station Königstuhl.Am 23.3.2005
Wagen nr 3 der Heidelberger Bergabhan bei der Station Königstuhl.Am 23.3.2005
Georg Marinschek

Die Station Königsstuhl wenn man genau hinguckt sieht man die Menschenmenge.Am 23.3.2005
Die Station Königsstuhl wenn man genau hinguckt sieht man die Menschenmenge.Am 23.3.2005
Georg Marinschek

Hauptbahnhof Heidelberg am 20.03.2005.
Hauptbahnhof Heidelberg am 20.03.2005.
Thomas Schmidt

Hauptbahnhof Heidelberg am 20.03.2005. Die BR 146 ist gerade mit einem Regionalzug aus Frankfurt gekommen.
Hauptbahnhof Heidelberg am 20.03.2005. Die BR 146 ist gerade mit einem Regionalzug aus Frankfurt gekommen.
Thomas Schmidt

140 080-3 bei der durchfahrt in Werder/Havel mit einem Güterzug am 23.3.05
140 080-3 bei der durchfahrt in Werder/Havel mit einem Güterzug am 23.3.05
Tobias Guttzeit

143 868-8 mir einer RB in Potsdam HBF nach Ruhland am 23.3.05
143 868-8 mir einer RB in Potsdam HBF nach Ruhland am 23.3.05
Tobias Guttzeit

232 254-3 bei der durchfahrt in Werder/Havel am 23.3.05
232 254-3 bei der durchfahrt in Werder/Havel am 23.3.05
Tobias Guttzeit

233 076-9 und 233 662-6 kurz hinter Werder/Havel am 23.3.05
233 076-9 und 233 662-6 kurz hinter Werder/Havel am 23.3.05
Tobias Guttzeit

481 268-1 der Berliner S-bahn in Potsdam HBF am 23.3.05
481 268-1 der Berliner S-bahn in Potsdam HBF am 23.3.05
Tobias Guttzeit

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