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21.09.01 Freital Hainsberg, hier sieht man eine seltsame Wagenpyramide
21.09.01 Freital Hainsberg, hier sieht man eine seltsame Wagenpyramide
Hans-Joachim Achilles

19.05.02 Lok  Regenwalde  der Selfkantbahn setzt in Gillrath um
Ein TGV, soeben angekommen aus Paris im Marseille St. Charles.
Ein TGV, soeben angekommen aus Paris im Marseille St. Charles.
Pascal Siegfried

Die riesige Bahnhofshalle von Marseille.
Die riesige Bahnhofshalle von Marseille.
Pascal Siegfried

Zwei BB 65000 im Depot von Miramas bei Marseille.
Zwei BB 65000 im Depot von Miramas bei Marseille.
Pascal Siegfried

Eine CC 7100 in Miramas bei Marseille.
Eine CC 7100 in Miramas bei Marseille.
Pascal Siegfried

Zwei BB 8100 in der ursprünglichen Farbgebung am 31.03.2005 in Miramas bei Marseille.
Zwei BB 8100 in der ursprünglichen Farbgebung am 31.03.2005 in Miramas bei Marseille.
Pascal Siegfried

Nicht nur durch den Schriftzug  DB Cargo , sondern auch durch andere Seitenfenster unterscheiden sich die beiden  Ludmillas  232 618 und 232 349 voneinander - Chemnitz Hbf, 19.03.2005
Nicht nur durch den Schriftzug "DB Cargo", sondern auch durch andere Seitenfenster unterscheiden sich die beiden "Ludmillas" 232 618 und 232 349 voneinander - Chemnitz Hbf, 19.03.2005
Volkmar Döring

Straßenbahnzug bestehend aus zwei Tatra-Triebwagen an der Haltestelle Dresden-Hbf. Im Hintergrund abfahrbereit der EC 173 nach Wien mit 371 002 - 22.03.2005
Straßenbahnzug bestehend aus zwei Tatra-Triebwagen an der Haltestelle Dresden-Hbf. Im Hintergrund abfahrbereit der EC 173 nach Wien mit 371 002 - 22.03.2005
Volkmar Döring

EC 175 Hamburg - Budapest mit 120 110 und MAV-Waggons bei Einfahrt in Dresden - 22.03.2005
EC 175 Hamburg - Budapest mit 120 110 und MAV-Waggons bei Einfahrt in Dresden - 22.03.2005
Volkmar Döring

Hier sieht man jenen Teil der 500 Meter langen Straßenbahn- und Fußgängerbrücke zwischen dem Karlsruher Stadtteil Hardecksiedlung und der Europahalle, die den Fluß Alb und die Günther-Klotz-Anlage überquert. An dieser Stelle ist die Brücke eine attraktive Stahlbogen-Konstruktion, während sie im Bereich des Gewerbegebietes auf gewöhnlichen Beton-Stelzen steht. Am 29.03.2005 fährt gerade eine Niederflurstraßenbahn auf der Linie 1 in Richtung Innenstadt und weiter nach Durlach. Leider konnten die Gangster mit der Spraydose auch vor diesen Bauwerk nicht halt machen.
Hier sieht man jenen Teil der 500 Meter langen Straßenbahn- und Fußgängerbrücke zwischen dem Karlsruher Stadtteil Hardecksiedlung und der Europahalle, die den Fluß Alb und die Günther-Klotz-Anlage überquert. An dieser Stelle ist die Brücke eine attraktive Stahlbogen-Konstruktion, während sie im Bereich des Gewerbegebietes auf gewöhnlichen Beton-Stelzen steht. Am 29.03.2005 fährt gerade eine Niederflurstraßenbahn auf der Linie 1 in Richtung Innenstadt und weiter nach Durlach. Leider konnten die Gangster mit der Spraydose auch vor diesen Bauwerk nicht halt machen.
Thomas Schmidt

Eine Niederflurstraßenbahn, eingesetzt auf der Linie 1 zwischen den Karlsruher Stadtteilen Durlach und Oberreut, hält am 09.02.2005 an der Haltestelle Bannwaldallee, die sich auf der Straßenbahn- und Fußgängerbrücke zwischen der Hardecksiedlung und der Europahalle befindet.
Eine Niederflurstraßenbahn, eingesetzt auf der Linie 1 zwischen den Karlsruher Stadtteilen Durlach und Oberreut, hält am 09.02.2005 an der Haltestelle Bannwaldallee, die sich auf der Straßenbahn- und Fußgängerbrücke zwischen der Hardecksiedlung und der Europahalle befindet.
Thomas Schmidt

Eine Niederflurstraßenbahn, eingesetzt auf der Linie 1 zwischen den Karlsruher Stadtteilen Durlach und Oberreut, fährt am 29.03.2005 über eine 500 Meter lange Straßenbahn- und Fußgängerbrücke in Richtung Haltestelle Hardecksiedlung und weiter nach Oberreut. Die Hochhäuser im Hintergrund gehören bereits zu Oberreut, wo ich auch wohne.
Eine Niederflurstraßenbahn, eingesetzt auf der Linie 1 zwischen den Karlsruher Stadtteilen Durlach und Oberreut, fährt am 29.03.2005 über eine 500 Meter lange Straßenbahn- und Fußgängerbrücke in Richtung Haltestelle Hardecksiedlung und weiter nach Oberreut. Die Hochhäuser im Hintergrund gehören bereits zu Oberreut, wo ich auch wohne.
Thomas Schmidt

Eine Niederflurstraßenbahn, eingesetzt auf der Linie 1 zwischen den Karlsruher Stadtteilen Durlach und Oberreut, hat am 29.03.2005 gerade die Haltestelle Hardecksiedlung in Richtung Innenstadt und weiter nach Durlach verlassen. Sie unterquert dabei die Eisenbahnstrecke von Karlsruhe in die Pfalz. Gleich dahinter wird die Straßenbahn eine Rampe mit 6 % Steigung zu einem Brückenbauwerk hochfahren, das zwischen der Hardecksiedlung und der Europahalle über eine Länge von gut 500 Metern ein Gewerbegebiet, eine Stadtschnellstraße (die Südtangente) sowie die Günther-Klotz-Anlage mit dem Flüsschen Alb überquert.
Eine Niederflurstraßenbahn, eingesetzt auf der Linie 1 zwischen den Karlsruher Stadtteilen Durlach und Oberreut, hat am 29.03.2005 gerade die Haltestelle Hardecksiedlung in Richtung Innenstadt und weiter nach Durlach verlassen. Sie unterquert dabei die Eisenbahnstrecke von Karlsruhe in die Pfalz. Gleich dahinter wird die Straßenbahn eine Rampe mit 6 % Steigung zu einem Brückenbauwerk hochfahren, das zwischen der Hardecksiedlung und der Europahalle über eine Länge von gut 500 Metern ein Gewerbegebiet, eine Stadtschnellstraße (die Südtangente) sowie die Günther-Klotz-Anlage mit dem Flüsschen Alb überquert.
Thomas Schmidt

Eine Niederflurstraßenbahn, eingesetzt auf der Linie 1 zwischen den Karlsruher Stadtteilen Durlach und Oberreut, hält am 09.02.2005 an der Haltestelle Hardecksiedlung und wird gleich weiter in Richtung Oberreut fahren.
Eine Niederflurstraßenbahn, eingesetzt auf der Linie 1 zwischen den Karlsruher Stadtteilen Durlach und Oberreut, hält am 09.02.2005 an der Haltestelle Hardecksiedlung und wird gleich weiter in Richtung Oberreut fahren.
Thomas Schmidt

Großes Bw-Fest am 02.04.2005 Bw Nossen mit der 18 201.
Großes Bw-Fest am 02.04.2005 Bw Nossen mit der 18 201.
Dietmar Flößel

1067.04 in Halle untergestellt
1067.04 in Halle untergestellt
JohannJ

5046 214-2 dicht  gedrängt  mit anderen Bahnfahrzeugen
5046 214-2 dicht "gedrängt" mit anderen Bahnfahrzeugen
JohannJ

unter  Aufsicht  wird fleissig gearbeitet, schliesslich soll ja im Jahr 2006 die OÖ-Landesaustellung  Kohle&Dampf  stattfinden
unter "Aufsicht" wird fleissig gearbeitet, schliesslich soll ja im Jahr 2006 die OÖ-Landesaustellung "Kohle&Dampf" stattfinden
JohannJ

auch solche  Verziehrungen  sind hier zu sehen
auch solche "Verziehrungen" sind hier zu sehen
JohannJ

1142 541-0 mit CityShuttle im Grazer Hauptbahnhof
(dahinter 4010)

Juli 2003
1142 541-0 mit CityShuttle im Grazer Hauptbahnhof (dahinter 4010) Juli 2003
Stephan Cejka

Österreich / E-Loks / BR 1142

717 800x615 Px, 02.04.2005

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