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1016 023 (Koyoto) am 3.4.05 im Bereich der WLB Haltestelle Gutheil Schoder Gasse in Wien Richtung Wien-Meidling fahrend
1016 023 (Koyoto) am 3.4.05 im Bereich der WLB Haltestelle Gutheil Schoder Gasse in Wien Richtung Wien-Meidling fahrend
Hanspeter Reschinger

1016 023 (Koyoto) am 3.4.05 im Bereich der WLB Haltestelle Gutheil Schoder Gasse in Wien Richtung Wien-Meidling fahrend
1016 023 (Koyoto) am 3.4.05 im Bereich der WLB Haltestelle Gutheil Schoder Gasse in Wien Richtung Wien-Meidling fahrend
Hanspeter Reschinger

1014 014 schiebt am 3.4.05 eine CityShuttlegarnitur im Bereich der WLB Haltestelle Gutheil Schoder Gasse in Wien Richtung Wien Meidling (die Unschärfe auf dem Bild ist duch Hitzeflimmern entstanden)
1014 014 schiebt am 3.4.05 eine CityShuttlegarnitur im Bereich der WLB Haltestelle Gutheil Schoder Gasse in Wien Richtung Wien Meidling (die Unschärfe auf dem Bild ist duch Hitzeflimmern entstanden)
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1014

1119 800x600 Px, 06.04.2005

1016 006 am 3.4.05 mit einer RoLa im Bereich der WLB Haltestelle Gutheil Schoder Gasse Richtung Wien-Meidling unterwegs
1016 006 am 3.4.05 mit einer RoLa im Bereich der WLB Haltestelle Gutheil Schoder Gasse Richtung Wien-Meidling unterwegs
Hanspeter Reschinger

SBB Ae 6/6 11427 - Basel - 14.03.1988
SBB Ae 6/6 11427 - Basel - 14.03.1988
maurizio messa

SBB Re 4/4'' 11381 - Landquart - 24.03.1990
SBB Re 4/4'' 11381 - Landquart - 24.03.1990
maurizio messa

SBB Re 460 034 - Brig - 25.07.1996
SBB Re 460 034 - Brig - 25.07.1996
maurizio messa

V 100 beim Bahnhof Titisee 2002
V 100 beim Bahnhof Titisee 2002
Michael Mögle

Stuttgart Straßenbahnlinie 15 (Triebwagen GT4) hinter Haltestelle Frauenkopf in Richtung Endhaltestelle Ruhebank 04 2005.
Stuttgart Straßenbahnlinie 15 (Triebwagen GT4) hinter Haltestelle Frauenkopf in Richtung Endhaltestelle Ruhebank 04 2005.
Michael Mögle

V 221 135 im Bahnhof Immendingen 2005
V 221 135 im Bahnhof Immendingen 2005
Michael Mögle

BR 151 002-3 mit Hangartner Ganzzug in Offenburg Richtung Süden
BR 151 002-3 mit Hangartner Ganzzug in Offenburg Richtung Süden
Alexander Schneider

BR 151 084-1 am 26.02.2005 in Ludwigsburg mit schwerem Kohlezug Richtung Kornwestheim.
BR 151 084-1 am 26.02.2005 in Ludwigsburg mit schwerem Kohlezug Richtung Kornwestheim.
Alexander Schneider

Der ET 423 194 am 03.04.05 im Bahnhof Hennef(Sieg) als S12 nach Düren.
Der ET 423 194 am 03.04.05 im Bahnhof Hennef(Sieg) als S12 nach Düren.
Florian Derwarf

ICE 1 Als ICE von Regensburg nach Kiel in Bonn Hbf am 02.04.2005
ICE 1 Als ICE von Regensburg nach Kiel in Bonn Hbf am 02.04.2005
Florian Derwarf

Hier sieht man den Auspuff und die Kühlung eines 612ers (Wackler)
Hier sieht man den Auspuff und die Kühlung eines 612ers (Wackler)
Sascha Götz

355 800x600 Px, 06.04.2005

Hier steht die 103-220 in Neustadt. 3/2005
Hier steht die 103-220 in Neustadt. 3/2005
Sascha Götz

Hier sieht man eine alte Dampflok in Neustadt nummer ist nicht bekannt.
Hier sieht man eine alte Dampflok in Neustadt nummer ist nicht bekannt.
Sascha Götz

Die BR 218 454-7 im Hamburger Hauptbahnhof. Sie schiebt eine RB in Richtung Bad Oldesloe.
Die BR 218 454-7 im Hamburger Hauptbahnhof. Sie schiebt eine RB in Richtung Bad Oldesloe.
Torben Krüger

Am 07.11.2004 war der Schienenschleifzug der Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main (VGF) ausnahmsweise bei Tageslicht unterwegs, dieser Zug ist sonst meist nur nachts im Einsatz und entsprechend selten vor die Kamera zu bekommen.

Die Aufnahme zeigt den vierteiligen Zug an der Endhaltestelle der Linie 12 in Schwanheim / Rheinlandstraße. Besonderer Dank gilt dem Fahrpersonal, das den Zug extra in optimale Fotoposition gestellt hat.
Am 07.11.2004 war der Schienenschleifzug der Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main (VGF) ausnahmsweise bei Tageslicht unterwegs, dieser Zug ist sonst meist nur nachts im Einsatz und entsprechend selten vor die Kamera zu bekommen. Die Aufnahme zeigt den vierteiligen Zug an der Endhaltestelle der Linie 12 in Schwanheim / Rheinlandstraße. Besonderer Dank gilt dem Fahrpersonal, das den Zug extra in optimale Fotoposition gestellt hat.
Helmut Amann

Der  Sky Train  , der am Flughafen Frankfurt am Main die Terminals A und B miteinander verbindet, erschien am 14.11.2004 durch die Spiegelung in der Glasfassade des Empfangsgebäudes als  doppeltes Lottchen .

Ursprünglich als Magnetbahn geplant, fährt diese als  Gummibahn  auf normalen Reifen.
Der "Sky Train" , der am Flughafen Frankfurt am Main die Terminals A und B miteinander verbindet, erschien am 14.11.2004 durch die Spiegelung in der Glasfassade des Empfangsgebäudes als "doppeltes Lottchen". Ursprünglich als Magnetbahn geplant, fährt diese als "Gummibahn" auf normalen Reifen.
Helmut Amann

Diese Aufnahme vom 14.11.2004 zeigt die neue Unterführung am Bahnhof Frankfurt am Main - Sportfeld (Aussteigebahnhof für das Waldstadion), die auch im Hinblick auf die Fußball-WM 2006 errichtet wurde, im Hintergrund ein Vollzug ET 420 auf der Linie S 7 nach Goddelau.
Diese Aufnahme vom 14.11.2004 zeigt die neue Unterführung am Bahnhof Frankfurt am Main - Sportfeld (Aussteigebahnhof für das Waldstadion), die auch im Hinblick auf die Fußball-WM 2006 errichtet wurde, im Hintergrund ein Vollzug ET 420 auf der Linie S 7 nach Goddelau.
Helmut Amann

BR 151 125-2 fährt am 05.02.2005 mit einem Gz in Nürnberg Rbf ein.
BR 151 125-2 fährt am 05.02.2005 mit einem Gz in Nürnberg Rbf ein.
Alexander Schneider

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