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Doppelstocksteuerwagen der 2. Generation(DBbzf 761;Eberbach, 09.04.2005)
Doppelstocksteuerwagen der 2. Generation(DBbzf 761;Eberbach, 09.04.2005)
NTB

218 442 steht vor RE 36202 (Eberbach-Frankfurt), der am 9.4.2005 aus zwei Doppelstockwagen sowie einem Doppelstocksteuerwagen gebildet wurde.
218 442 steht vor RE 36202 (Eberbach-Frankfurt), der am 9.4.2005 aus zwei Doppelstockwagen sowie einem Doppelstocksteuerwagen gebildet wurde.
NTB

ÖBB EC 63 bespannt mit DB 101.087-5
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ÖBB EC 63 bespannt mit DB 101.087-5 Bahnbilder.de
Nico Leitner

Güterzug mit ÖBB 1042.036-2
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Güterzug mit ÖBB 1042.036-2 Bahnbilder.de
Nico Leitner

Österreich / E-Loks / BR 1042

839 640x480 Px, 09.04.2005

IC 693 mit ÖBB 1016.036-4
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IC 693 mit ÖBB 1016.036-4 Bahnbilder.de
Franz Leitner

ÖBB EC 563  Raiffeisen Capital Managment 
mit ÖBB 1016.032-3
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ÖBB EC 563 "Raiffeisen Capital Managment" mit ÖBB 1016.032-3 Bahnbilder.de
Franz Leitner

EC 22 mit DB 101.047-9
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EC 22 mit DB 101.047-9 Bahnbilder.de
Franz Leitner

242 208-7 und 242 237-6 am 25.09.2004 in Eger (Cheb).
242 208-7 und 242 237-6 am 25.09.2004 in Eger (Cheb).
Tim Kleine

810 155-2 am 25.09.2004 in Eger (Cheb).
810 155-2 am 25.09.2004 in Eger (Cheb).
Tim Kleine

Von der Fußgängerbrücke kurz vor dem Bahnhof Mörfelden an der Riedbahn von Frankfurt am Main nach Mannheim bietet sich dieser schöne Fotopunkt auf die Strecke.
Der ICE 3 auf dem Bild kam am 21.11.2004 aus Frankfurt am Main, die Triebfahrzeugnummer war aus der Position heraus leider nicht zu erkennen.
Von der Fußgängerbrücke kurz vor dem Bahnhof Mörfelden an der Riedbahn von Frankfurt am Main nach Mannheim bietet sich dieser schöne Fotopunkt auf die Strecke. Der ICE 3 auf dem Bild kam am 21.11.2004 aus Frankfurt am Main, die Triebfahrzeugnummer war aus der Position heraus leider nicht zu erkennen.
Helmut Amann

Die Sonne stand bereits sehr tief, als 420 317 auf der Linie S 7 am 21.11.2004 den im Hintergrund liegenden Bahnhof Mörfelden in Richtung Frankfurt am Main verließ.
Die Sonne stand bereits sehr tief, als 420 317 auf der Linie S 7 am 21.11.2004 den im Hintergrund liegenden Bahnhof Mörfelden in Richtung Frankfurt am Main verließ.
Helmut Amann

Am Abend des 8. Aprils überholt 101 017-2 mit einem Autozug 152 100-4 mit einem Containerzug in Hanau Hbf.
Am Abend des 8. Aprils überholt 101 017-2 mit einem Autozug 152 100-4 mit einem Containerzug in Hanau Hbf.
Carsten Trautmann

Am 8. April 2005 durchfährt 290 802-4 mit einem Übergabegüterzug Hanau Wilhelmsbad.
Am 8. April 2005 durchfährt 290 802-4 mit einem Übergabegüterzug Hanau Wilhelmsbad.
Carsten Trautmann

Glückstreffer! 
Am 1.April 2005 durchfuhren 212 258-8 und eine verkehrsrote Schwester Hanau Wilhelmsbad. Zu diesem Zeitpunkt gehörten beide Loks allerdings bereits zu einer Privatbahn, deren Logo allerdings auf diesem Bild nicht zu erkennen ist.
Glückstreffer! Am 1.April 2005 durchfuhren 212 258-8 und eine verkehrsrote Schwester Hanau Wilhelmsbad. Zu diesem Zeitpunkt gehörten beide Loks allerdings bereits zu einer Privatbahn, deren Logo allerdings auf diesem Bild nicht zu erkennen ist.
Carsten Trautmann

V 270 06 der EBW bei Gleisbauarbeiten nähe Giessen am 09.04.05
V 270 06 der EBW bei Gleisbauarbeiten nähe Giessen am 09.04.05
Christoph Falk

Deutschland / Unternehmen (A - K) / EBW Cargo, Würzburg

1063 800x587 Px, 09.04.2005

Lokparade vor dem Rundschuppen des BW Harzbahn. Im vorderen Bereich im Aufbau befindliche Trassierung des FALLER Car-Systems.
März 2005
Lokparade vor dem Rundschuppen des BW Harzbahn. Im vorderen Bereich im Aufbau befindliche Trassierung des FALLER Car-Systems. März 2005
Ingo Ahrens

Modellbahn / Spur H0 / Anlagen

4129 800x533 Px, 09.04.2005

Hochbetrieb im Dampflokversorgungsbereich des BW der Harzbahn März 2005.
Hochbetrieb im Dampflokversorgungsbereich des BW der Harzbahn März 2005.
Ingo Ahrens

Modellbahn / Spur H0 / ~ Sonstiges

1151 800x533 Px, 09.04.2005

FM Extra-GmP 3206 für GRAUBÜNDEN TOURS Castione-Arbedo - Cama vom 29.08.1997 nach Ankunft in Cama mit Triebwagen BDe 4/4 491 - Kk 7027 - A² 1102.
FM Extra-GmP 3206 für GRAUBÜNDEN TOURS Castione-Arbedo - Cama vom 29.08.1997 nach Ankunft in Cama mit Triebwagen BDe 4/4 491 - Kk 7027 - A² 1102.
Manfred Möldner

FM Extrazug 3207 für GRAUBÜNDEN TOURS Cama - Castione-Arbedo vom 29.08.1997 bei der Zusammenstellung in Cama mit Triebwagen BDe 4/4 491 - A² 1102 - Kk 7027. Hinweis: nach Umfahrung der Kompo des Zug 3206 wurde die Kompo ans Gleisende geschoben und der Kk 7027 mit Kohleladung für Dampflok Rhätia abgekuppelt. Etwas ungewohnte Ansicht aus Gleishöhe!
FM Extrazug 3207 für GRAUBÜNDEN TOURS Cama - Castione-Arbedo vom 29.08.1997 bei der Zusammenstellung in Cama mit Triebwagen BDe 4/4 491 - A² 1102 - Kk 7027. Hinweis: nach Umfahrung der Kompo des Zug 3206 wurde die Kompo ans Gleisende geschoben und der Kk 7027 mit Kohleladung für Dampflok Rhätia abgekuppelt. Etwas ungewohnte Ansicht aus Gleishöhe!
Manfred Möldner

FM Extrazug 3207 für GRAUBÜNDEN TOURS Cama - Castione-Arbedo vom 29.08.1997 kurz vor Abfahrt in Cama mit Triebwagen BDe 4/4 491 - A² 1102. Hinweis: mit dieser Kompozusammenstellung ging es bis Grono.
FM Extrazug 3207 für GRAUBÜNDEN TOURS Cama - Castione-Arbedo vom 29.08.1997 kurz vor Abfahrt in Cama mit Triebwagen BDe 4/4 491 - A² 1102. Hinweis: mit dieser Kompozusammenstellung ging es bis Grono.
Manfred Möldner

SNCF Schmalspur-Triebwagen Z601 in Chamonix-Mont-Blanc, Mai 1996.
Gescanntes Farbnegativ.
SNCF Schmalspur-Triebwagen Z601 in Chamonix-Mont-Blanc, Mai 1996. Gescanntes Farbnegativ.
Daniel Stadelmann

Frankreich / Elektrotriebzüge | Schmalspur / Z 600

1077 800x523 Px, 09.04.2005

FM Extrazug 3207 für GRAUBÜNDEN TOURS Cama - Castione-Arbedo vom 29.08.1997 auf der Moesa-Brücke bei Roveredo mit Triebwagen BDe 4/4 491 - A² 1102 - B² 2060. Hinweis: In Grono wurde der B² 2060 an die Kompo angehängt. Wenn auch die Hochspannungsleitungen im Bild stören, aber einen Zug mit Stammnetzwagen erwischen Sie hier nie wieder!
FM Extrazug 3207 für GRAUBÜNDEN TOURS Cama - Castione-Arbedo vom 29.08.1997 auf der Moesa-Brücke bei Roveredo mit Triebwagen BDe 4/4 491 - A² 1102 - B² 2060. Hinweis: In Grono wurde der B² 2060 an die Kompo angehängt. Wenn auch die Hochspannungsleitungen im Bild stören, aber einen Zug mit Stammnetzwagen erwischen Sie hier nie wieder!
Manfred Möldner

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