Galerie Erste (615) - Bahnbilder.de

Re 485 011-1 am 7.4.05 in Basel Bad. 
Daniel Schärer

Schweiz / E-Loks / Re 485 BLS ·Traxx AC1·

 904 800x600 Px, 10.04.2005

FM Extrazug 3208 für GRAUBÜNDEN TOURS Castione-Arbedo - Cama vom 29.08.1997 Einfahrt Grono mit Triebwagen ABe 4/4 42 - B 21 - B² 2060 - A² 1102. Hinweis: in Grono erfolgten bei dieser Fahrt Rangiermanöver, die bei Museumsbetrieb normalerweise kam mal vorkommen dürften. Sie sehen hier sogar gleichzeitig zwei Züge! Links in Hindergrund auf Gleis 3 (Stumpen) steht bereits formiert Löschzug 3213 mit BDe 4/4 491. Löschzug? Ja, richtig gelesen. Der hier abgestellte Unkrautvertilgungswagen wurde mit Wasser befüllt. Die abgebildete Extrazugkompo legte kurz vor Bahnhofseinfahrt einen Diensthalt ein. Der führende Triebwagen BDe 4/4 491 wurde abgekuppelt, auf Gleis 3 geleitet und zum Löschzug formiert für einen anschließend verkehrenden Dampfzug. 
Manfred Möldner

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / FM Ferrovia Mesolcinese

 538 799x590 Px, 10.04.2005

FM Extrazug 3208 für GRAUBÜNDEN TOURS Castione-Arbedo - Cama vom 29.08.1997 abfahrbereit in Grono mit ABe 4/4 42 - B 21. Der B² 2060 und A² 1102 wurden abgekuppelt und hier stehengelassen. Hinweis: Diese Kompozusammenstellung verkehrte nur die kurze Distanz von kurz vor Einfahrt bis in den Bahnhofsbereich Grono. Dieses Foto konnten nur zahlende Reiseteilnehmer schießen. Die zahlreichen schmarotzenden Autotouristen standen ja schon gierig an den schönsten Fotostellen an der Strecke Richtung Cama postiert ohne sich Gedanken zu machen, daß aufwendige Fotoveranstaltungen auch finanziell gedeckt werden müssen. Es mußten ja die Rhätia und mehrere Stammnetzwagen extra wegen Geheimhaltung in der Nacht über den Gotthard ins Misox transportiert werden. In den Folgewochen konnten dann die Fahrzeuge zur Abwechslung im Museumsbetrieb noch eingesetzt werden. Mein Tip - mal bei Extrafahrten als Zahler teilnehmen, man kann ja trotzdem im Auto nebenherfahren! 
Manfred Möldner

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / FM Ferrovia Mesolcinese

 529 799x598 Px, 10.04.2005

FM Extrazug 3208 für GRAUBÜNDEN TOURS Castione-Arbedo - Cama vom 27.08.1997 nach Ankunft in Cama mit Triebwagen ABe 4/4 42 - B 21. Hinweis: diese Kompo verkehrte nur zwischen Grono und Cama. Der B 21 gehört heute dem Club1889 und wurde in historischen Zustand der Berninabahn zurückgebaut. Legende: Baujahr 1909, von der Bernina-Bahn als BC 110 in Betrieb genommen - 1943 C 110 - 1944 RhB C 2087 - 1956 B 2087 - 1974 Xk 9086 - 1996 FM B 21 - 2003 Club1889 - 2004 wieder historisches BB-Fahrzeug BC 110 
Manfred Möldner

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / FM Ferrovia Mesolcinese

 550 799x599 Px, 10.04.2005

Ein Plan V triebwagen im Bahnhof Beek-Elsloo (NL) am 9. April 2005 
Ruud Schepers

Niederlande / Elektrotriebzüge / Plan V · Mat'64 401-438, 441-483, 801-965

 1171 800x600 Px, 10.04.2005 

Ein IRM doppelstockzug (NS 8400) fährt als Intercity Haarlem Maastricht durch Beek-Elsloo. Die IRM-züge sollen rund 2010 alle sonstige triebwagen in den Niederlanden ersetzt haben. Sie sind und werden von Bombardier (Talbot) in Aachen gebaut. 
Ruud Schepers

Niederlande / Elektrotriebzüge / 8400 DD-IRM IV, Niederlande / Elektrotriebzüge / DD-IRM (sonstige Regiorunner)

 1364 800x730 Px, 10.04.2005 

Railion 6439 'Geert' und 6426 'Niko' fahren mit einem Güterzug durch Utrecht CS am 9. April 2005 
Ruud Schepers

Niederlande / Dieselloks / BR 6400 ·DE 6400·

 782 800x719 Px, 10.04.2005 

Lok 302282 'Anneke' von Strukton, der Betrieb der für dem unterhalt des Niederländisches Schienennetz verantwortlich ist. Utrecht CS, 9 April 2005 
Ruud Schepers

Niederlande / Sonstiges / Sonstiges

 982 548x372 Px, 10.04.2005 

Das man in den Niederlanden Triebwagen mag, darf wohl klar sein. Hier stehen verschiedene 'koplopers' am Utrecht CS. 09-04-05 
Ruud Schepers

Niederlande / Elektrotriebzüge / 4200 ICM Koploper

 1308 800x560 Px, 10.04.2005 

Ein VT641 als RB von Sömmerda nach Straußfurt, hier kurz vor der Unstrutbrücke bei Sömmerda. 
Tim Kleine

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 641 BR 641 ·Coradia A TER· 'Walfisch'

 727 800x544 Px, 10.04.2005

Eigendlich ein zu schlechtes Bild um es hier zu zeigen, ich wollte es auch nicht hochladen, doch dann ist mir aufgefallen, dass da ja noch ein Lokführer drin sitzt. Viel spass beim suchen ;-) P.S.: Wer sieht die Kaffee-Tasse die der Lokführer in der Hand hält? 
Tim Kleine

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243 Lokportraits

 731 800x600 Px, 10.04.2005

1822-003 verläßt den Bahnhof Innsbruck, des Nachts wird sie nach einigen Stunden Fahrt über den Brenner und durch das Pustertal in Lienz ankommen. Im Hintergrunde sind der Turm des Kirchleins des früheren Karmelitinnenklosters und ein Teil des früheren Sudhauses der Adambräu, das jetzt das Architekturforum Tirol beherbergt, zu sehen. 10. April 2005 kHds 
Klaus Bach

Österreich / E-Loks / BR 1822 'Brennerlok', Österreich / Strecken / Brennerbahn Strecke Innsbruck – Brennero/Brenner

 2224 800x515 Px, 10.04.2005

Hemmschuhe, ein wenig unordentlich, mehr vergessen. 
Wolfgang Schlegel

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

 801 800x550 Px, 10.04.2005

RB mit 929658 am 11.2.2005 in Potsdam Park Sanssouci auf der Fahrt nach Hennigsdorf (b. Berlin) 
Wolfgang Schlegel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

 503 800x400 Px, 10.04.2005

2 RE 1 begegnen sich am 11.02.2005 in Potsdam Park Sanssouci. Im Hintergrund das stillgelegte ehemalige Wärterstellwerk Wpw und die Ausfahrsignale in Richtung Magdeburg. 
Wolfgang Schlegel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 114 BR 114 Umbau 143/112.0, Deutschland / Personenwagen | Doppelstockwagen | Mittelwagen / ~ Sonstige Doppelstock-Zwischenwagen

 1486 800x332 Px, 10.04.2005

Meterspur-IC von Patra vor dem Überweg Odos Lission und den Einfsig. der Athener Bahnhöfe 
Falk Arnhold

Griechenland / Dieseltriebzüge / BR 6501 MAN-4

 1350 800x536 Px, 10.04.2005

Athen, Po. Odos Lission. Der MAN-VT hat den etwas archaischen Überweg mit hebbaren Seilschranken passiert und fährt gleich in den Bf Athen Peloponn. ein (sept. 2004). Seit dem 5.04.2005 sollte die Regelspurneubaustrecke nach Kórinthos in Betrieb sein, bei der OSE ist aktuell im Internet aber nichts davon zu lesen. 
Falk Arnhold

Griechenland / Dieseltriebzüge / BR 6501 MAN-4

 1393 800x539 Px, 10.04.2005

Bf Zaragoza Delicias, Talgo 7 Barcelona Sants - Madrid im Juni 2003 noch auf Breitspur. Talgo 7 ist die Nachfolgebauart vom Talgo Pendular, jetzt sind die Endwagen im Grundsatz gleich, der Speisewagen hat dafür 2 Achsen. Auf dem Nebengleis steht ein 448, jetzt bei Regionales, Expreso nach Barcelona Sants und ein wenig heruntergekommen 
Falk Arnhold

Spanien / Galerien / Talgo-Pendular

 3041 800x535 Px, 10.04.2005

Bw Thessaloniki, Ellokschuppen, 2x 120 (Eurosprinter). Irgendwann wird man sogar Fahrleitung ins Bw verlegen, die Schuppentore sind jedenfalls dafür vorbereitet. 
Falk Arnhold

Griechenland / E-Loks / BR 120 · H 561 'HellaSprinter'

 2497 800x536 Px, 10.04.2005

Bw Thessaloniki, I 562, 120 007 (Eurosprinter mit alter und EDV-Nummer) vor dem Ellokschuppen. 
Falk Arnhold

Griechenland / E-Loks / BR 120 · H 561 'HellaSprinter'

 2622 800x541 Px, 10.04.2005

Bw Thessaloniki, I 562 (neu 120, die OSE führt auch EDV-Nummern ein). Hohe Laufleistungen haben die griechischen Ellok noch nicht bringen können, im September 2004 war auch die Strecke nach Idomeni elektrisch nicht befahrbar. 
Falk Arnhold

Griechenland / E-Loks / BR 120 · H 561 'HellaSprinter'

 2977 800x533 Px, 10.04.2005

101017 im Februar 2005 im Bf Berlin-Lichtenberg 
Wolfgang Schlegel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Lokportraits

 487 800x443 Px, 10.04.2005

Februar 2005 RE 3 in Berlin Ostbahnhof mit 143 bespannt schiebt nach Stralsund 
Wolfgang Schlegel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243 Lokportraits

 565 640x603 Px, 10.04.2005

FM Extra-GmP 3209 für GRAUBÜNDEN TOURS Cama Castione-Arbedo vom 29.08.1997 bereits fahrbereit abgestellt in Cama mit Triebwagen ABe 4/4 42 - B 21 - Ua 8313 mit aufgeschemelten leeren Uces. Rechts erkennt man gut das Bahnhofsgebäude von Cama. Hinweis: Um genügend Platz zu schaffen für den am gleichen Tag noch durchgeführten Zweizugbetrieb mußte ein am Morgen noch zugeführter aufgeschemelter normalspuriger beladener Zementsilowagen eilends entladen und mit diesen Extrazug nach Grono überführt werden. Der Zug wurde vorne rechts mit blauer und gelber Tafel gekennzeichnet. 
Manfred Möldner

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / FM Ferrovia Mesolcinese, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 634 Bellinzona ⨯ Castione-Arbedo ⨯ Mesocco BM>RhB ·Misoxer Bahn·

 602 799x533 Px, 11.04.2005