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Teil eines alten Berliner S-Bahnzug an der Autobahnraststätte Dresdener Tor.
Teil eines alten Berliner S-Bahnzug an der Autobahnraststätte Dresdener Tor.
Florian B

Die Letzten Tage des Bahnhof Blieskastel. Montag den 21.3.05 die Abrissarbeiten haben begonnen. Oben ist das Büro des Zollamtchef´s zu sehen und unten die Besenkammer. Die Toiletten un die Treppe ist bereits abgerissen. Auf dem fahrgastWC steht gerade der Bagger.
Die Letzten Tage des Bahnhof Blieskastel. Montag den 21.3.05 die Abrissarbeiten haben begonnen. Oben ist das Büro des Zollamtchef´s zu sehen und unten die Besenkammer. Die Toiletten un die Treppe ist bereits abgerissen. Auf dem fahrgastWC steht gerade der Bagger.
Florian B

Die Letzten Tage des Bahnhof Blieskastel. Montag den 21.3.05 die Abrissarbeiten haben begonnen. Die Straßenseite. Auch unser Freund wenn es um Verschrottungen geht darf nicht fehlen. Die Container für das Metal sind von Theo Steil.
Die Letzten Tage des Bahnhof Blieskastel. Montag den 21.3.05 die Abrissarbeiten haben begonnen. Die Straßenseite. Auch unser Freund wenn es um Verschrottungen geht darf nicht fehlen. Die Container für das Metal sind von Theo Steil.
Florian B

Die Letzten Tage des Bahnhof Blieskastel. Montag den 21.3.05 die Abrissarbeiten haben begonnen. Die Straßenseite. Auch unser Freund wenn es um Verschrottungen geht darf nicht fehlen. Die Container für das Metal sind von Theo Steil.
Die Letzten Tage des Bahnhof Blieskastel. Montag den 21.3.05 die Abrissarbeiten haben begonnen. Die Straßenseite. Auch unser Freund wenn es um Verschrottungen geht darf nicht fehlen. Die Container für das Metal sind von Theo Steil.
Florian B

Die Letzten Tage des Bahnhof Blieskastel. Dienstag den 22.3.05 die Abrissarbeiten sind in vollem Gange. Gerade wird die Decke des FDL und Fahrkartenausgaberaum  abgeknabbert .
Die Letzten Tage des Bahnhof Blieskastel. Dienstag den 22.3.05 die Abrissarbeiten sind in vollem Gange. Gerade wird die Decke des FDL und Fahrkartenausgaberaum "abgeknabbert".
Florian B

Die Letzten Tage des Bahnhof Blieskastel. Dienstag den 22.3.05 die Abrissarbeiten sind in vollem Gange. In der Fahrkartenausgabe ist gerade zu sehen wie die Decke einstürzt.
Die Letzten Tage des Bahnhof Blieskastel. Dienstag den 22.3.05 die Abrissarbeiten sind in vollem Gange. In der Fahrkartenausgabe ist gerade zu sehen wie die Decke einstürzt.
Florian B

Die Letzten Tage des Bahnhof Blieskastel. Dienstag den 22.3.05 die Abrissarbeiten sind in vollem Gange. Oben das Steuerbüro des Zollamtes, unten links die Trennwand Besenkammer-Schalterhalle. in der Mitte die Schalterhalle, und rechts die FKA.
Die Letzten Tage des Bahnhof Blieskastel. Dienstag den 22.3.05 die Abrissarbeiten sind in vollem Gange. Oben das Steuerbüro des Zollamtes, unten links die Trennwand Besenkammer-Schalterhalle. in der Mitte die Schalterhalle, und rechts die FKA.
Florian B

Die Letzten Tage des Bahnhof Blieskastel. Dienstag den 22.3.05 die Abrissarbeiten sind in vollem Gange.
Die Letzten Tage des Bahnhof Blieskastel. Dienstag den 22.3.05 die Abrissarbeiten sind in vollem Gange.
Florian B

Die Letzten Tage des Bahnhof Blieskastel. Mittwochen den 23.3.05 die Abrissarbeiten gehen weiter. Oben die Kasse des Zollamtes, unten die Schalterhalle, Gepäackabfertigung und dahinter der Auffenhaltsraum der Rotte.
Die Letzten Tage des Bahnhof Blieskastel. Mittwochen den 23.3.05 die Abrissarbeiten gehen weiter. Oben die Kasse des Zollamtes, unten die Schalterhalle, Gepäackabfertigung und dahinter der Auffenhaltsraum der Rotte.
Florian B

Die Letzten Tage des Bahnhof Blieskastel. Mittwochen den 23.3.05 die Abrissarbeiten gehen weiter. Das Obergeschoss ist nun fast vollstandig abgerissen.
Die Letzten Tage des Bahnhof Blieskastel. Mittwochen den 23.3.05 die Abrissarbeiten gehen weiter. Das Obergeschoss ist nun fast vollstandig abgerissen.
Florian B

1116 031 am 7.4.05 in der Überholung in Übersee (am Chiemsee).
1116 031 am 7.4.05 in der Überholung in Übersee (am Chiemsee).
Der Erdinger

152 007 in Aßling (München - Rosenheim), 5.4.'05.
152 007 in Aßling (München - Rosenheim), 5.4.'05.
Der Erdinger

182 013 und 140 649 im Bw München Nord, April 2005.
182 013 und 140 649 im Bw München Nord, April 2005.
Der Erdinger

V170 1143 im Bw München Nord, März '05.
V170 1143 im Bw München Nord, März '05.
Der Erdinger

614 013/014 am 12.4.'05 in Fürth, Ausfahrt nach Cadolzburg.
614 013/014 am 12.4.'05 in Fürth, Ausfahrt nach Cadolzburg.
Der Erdinger

Die Letzten Tage des Bahnhof Blieskastel. Mittwochen den 23.3.05 die Abrissarbeiten gehen weiter. Nun muss die Schalterhalle dran glauebn. Wieviele Fahrgäste wohl schon durch diese Tür gingen?
Die Letzten Tage des Bahnhof Blieskastel. Mittwochen den 23.3.05 die Abrissarbeiten gehen weiter. Nun muss die Schalterhalle dran glauebn. Wieviele Fahrgäste wohl schon durch diese Tür gingen?
Florian B

FM Dampfextrazug für GRAUBÜNDEN TOURS V3215 von Cama nach Castione-Arbedo vom 29.08.1997 bei San Vittore mit Dampflok G 3/4 1 - B 21 - A² 1102 - B² 2060.
FM Dampfextrazug für GRAUBÜNDEN TOURS V3215 von Cama nach Castione-Arbedo vom 29.08.1997 bei San Vittore mit Dampflok G 3/4 1 - B 21 - A² 1102 - B² 2060.
Manfred Möldner

RhB Oberleitungsüberprüfungsfahrt 9930 von Castione-Arbedo nach Cama vom 29.08.1995 in San Vittore mit BDe 4/4 491. Hinweis: Alle 3 damals noch von der RhB im Misox beschäftigten Mitarbeiter nahmen an der Fahrt teil. Überprüfung war für den wenige Tage später stattfindenden sicheren Museumsbetrieb nötig. Auch wurden alle Weichen bei der Rückfahrt geschmiert.
RhB Oberleitungsüberprüfungsfahrt 9930 von Castione-Arbedo nach Cama vom 29.08.1995 in San Vittore mit BDe 4/4 491. Hinweis: Alle 3 damals noch von der RhB im Misox beschäftigten Mitarbeiter nahmen an der Fahrt teil. Überprüfung war für den wenige Tage später stattfindenden sicheren Museumsbetrieb nötig. Auch wurden alle Weichen bei der Rückfahrt geschmiert.
Manfred Möldner

RhB Gepäcktriebwagen BDe 4/4 491, Ue1958, 700Kw, 41,00t, 16 Plätze, am 29.08.1995 in San Vittore. Hinweis: heute bei FM
RhB Gepäcktriebwagen BDe 4/4 491, Ue1958, 700Kw, 41,00t, 16 Plätze, am 29.08.1995 in San Vittore. Hinweis: heute bei FM
Manfred Möldner

RhB HEIDILAND-BERNINA-EXPRESS G 503 von Landquart über Davos Platz nach Tirano vom 07.06.1997 Bereitstellung in Landquart mit Lok Ge 4/4II 611 - AB 1532 - AB 1563 - A 1271 - B 2494 - B 2463 - B 2467. Hinweis: Kompo noch ohne Panoramawagen, Zug verkehrt heute als Heidi-Express von Davos nach Tirano. Nach der Lok laufen 2 Stammnetz-AB (planmäßig nur einer), die nur bis Pontresina an der Kompo bleiben und mit 18,50m zu lang für die engen Radien der Berninalinie sind. Die etwas verkürzten Berninawagen haben eine Länge von ca. 16,50m
RhB HEIDILAND-BERNINA-EXPRESS G 503 von Landquart über Davos Platz nach Tirano vom 07.06.1997 Bereitstellung in Landquart mit Lok Ge 4/4II 611 - AB 1532 - AB 1563 - A 1271 - B 2494 - B 2463 - B 2467. Hinweis: Kompo noch ohne Panoramawagen, Zug verkehrt heute als Heidi-Express von Davos nach Tirano. Nach der Lok laufen 2 Stammnetz-AB (planmäßig nur einer), die nur bis Pontresina an der Kompo bleiben und mit 18,50m zu lang für die engen Radien der Berninalinie sind. Die etwas verkürzten Berninawagen haben eine Länge von ca. 16,50m
Manfred Möldner

RhB HEIDILAND-BERNINA-EXPRESS G 503 von Landquart über Davos nach Tirano vom 04.07.1999 in Landquart mit Lok Ge 4/4II 621 - AB 1563 - D 4205 - A 1272 - B 2494 - B 2463 - B 2467. Hinweis: Dieser Zug verkehrt heute als Heidi-Express nur noch von Davos nach Tirano. Lok hat noch runde Scheinwerfer, inzwischen nach Umbau Rechteckscheinwerfer. Der Stammnetz-AB und unplanmäßige Gepäckwagen verkehrten nur bis Pontresina.
RhB HEIDILAND-BERNINA-EXPRESS G 503 von Landquart über Davos nach Tirano vom 04.07.1999 in Landquart mit Lok Ge 4/4II 621 - AB 1563 - D 4205 - A 1272 - B 2494 - B 2463 - B 2467. Hinweis: Dieser Zug verkehrt heute als Heidi-Express nur noch von Davos nach Tirano. Lok hat noch runde Scheinwerfer, inzwischen nach Umbau Rechteckscheinwerfer. Der Stammnetz-AB und unplanmäßige Gepäckwagen verkehrten nur bis Pontresina.
Manfred Möldner

RhB GLACIER-EXPRESS G 903 von Davos über Landquart - Chur nach Zermatt vom 07.06.1993 Durchfahrt Untervaz mit Lok Ge 4/4II 621 - B 2426 - BVZ AS 2013 - FO B 4265. Hinweis: den Zug sah ich damals auch ab und zu mit nur 1 AS oder 1 AB am Haken zwischen Landquart und Chur verkehren. Links stehen Mohrenköpfe (Zementsilowagen bis 15t Zuladung) bereit. In Untervaz befindet sich ein großes Zementwerk.
RhB GLACIER-EXPRESS G 903 von Davos über Landquart - Chur nach Zermatt vom 07.06.1993 Durchfahrt Untervaz mit Lok Ge 4/4II 621 - B 2426 - BVZ AS 2013 - FO B 4265. Hinweis: den Zug sah ich damals auch ab und zu mit nur 1 AS oder 1 AB am Haken zwischen Landquart und Chur verkehren. Links stehen Mohrenköpfe (Zementsilowagen bis 15t Zuladung) bereit. In Untervaz befindet sich ein großes Zementwerk.
Manfred Möldner

101 035-4 bei der einfahrt in denn Bahnhof Berlin Schönefeld Flughafen am 4.4.05
101 035-4 bei der einfahrt in denn Bahnhof Berlin Schönefeld Flughafen am 4.4.05
Tobias Guttzeit

114 007-8 kurz vor der einfahrt in denn Bahnhof Werder/Havel am 21.3.05
114 007-8 kurz vor der einfahrt in denn Bahnhof Werder/Havel am 21.3.05
Tobias Guttzeit

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