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RhB GLACIER-EXPRESS I 905 von Davos Platz über Landquart - Chur nach Zermatt vom 01.06.1992 zwischen Igis und Zizers mit E-Lok Ge 4/4II 613 - FO AB 4172. Hinweis: dies ist der kürzeste mögliche Glacier-Expreß mit 1. und 2. Klasse. 100KW Antriebsleistung pro Tonne Zughakenlast!
RhB GLACIER-EXPRESS I 905 von Davos Platz über Landquart - Chur nach Zermatt vom 01.06.1992 zwischen Igis und Zizers mit E-Lok Ge 4/4II 613 - FO AB 4172. Hinweis: dies ist der kürzeste mögliche Glacier-Expreß mit 1. und 2. Klasse. 100KW Antriebsleistung pro Tonne Zughakenlast!
Manfred Möldner

RhB Extragüterzug 6010 Klosters Selfranga - Untervaz vom 17.05.1994 Einfahrt Untervaz mit E-Lok Ge 4/4II 626 - 8358 - 8360 - 8372 - 8378 - 8385 - 8351 - 8355 - 8356. Hinweis: Dies war die Abraumzuggarnitur A. Zu dieser Zeit waren drei Abraumzuggarnituren, gekennzeichnet mit orangen Aufklebern mit A B und C zwischen Vereinatunnel und Untervaz im Einsatz. Die Züge beförderten Ausbruchmaterial vom Vereinatunnelbau nach Untervaz und waren beladen etwa 400t schwer.
RhB Extragüterzug 6010 Klosters Selfranga - Untervaz vom 17.05.1994 Einfahrt Untervaz mit E-Lok Ge 4/4II 626 - 8358 - 8360 - 8372 - 8378 - 8385 - 8351 - 8355 - 8356. Hinweis: Dies war die Abraumzuggarnitur A. Zu dieser Zeit waren drei Abraumzuggarnituren, gekennzeichnet mit orangen Aufklebern mit A B und C zwischen Vereinatunnel und Untervaz im Einsatz. Die Züge beförderten Ausbruchmaterial vom Vereinatunnelbau nach Untervaz und waren beladen etwa 400t schwer.
Manfred Möldner

RhB Sportzug 917 von Küblis nach Davos Platz vom 27.02.2000 in der 45-Promille-Steigung kurz vor Davos Wolfgang mit Steuerwagen vorraus ABt 1701II - AB - B - Ge 4/4I 608. Hinweis: die RhB setzt bei günstigen Schneeverhältnissen Sportzüge ein, um Wintersportler, die hier zum Beispiel in Davos Ihre Abfahrt über die auf dem Bild sichtbaren Pistenhängen nach Klosters machen, an den Ausgangsort zurückzubefördern.
RhB Sportzug 917 von Küblis nach Davos Platz vom 27.02.2000 in der 45-Promille-Steigung kurz vor Davos Wolfgang mit Steuerwagen vorraus ABt 1701II - AB - B - Ge 4/4I 608. Hinweis: die RhB setzt bei günstigen Schneeverhältnissen Sportzüge ein, um Wintersportler, die hier zum Beispiel in Davos Ihre Abfahrt über die auf dem Bild sichtbaren Pistenhängen nach Klosters machen, an den Ausgangsort zurückzubefördern.
Manfred Möldner

Tz 1165 kurz vor der Auslieferung
Tz 1165 kurz vor der Auslieferung
Peter Riskes

Mittenwaldbahn: Type 111 verläßt Klais, indem sie ihren Regionalzug weiter auf Garmisch zuschiebt, mit der Absicht, sich in weiterer Folge von dortselbst aus, von der Mittenwaldbahn abzweigend, nach München aufzumachen. Weiß jemand, wessen Gehirn die Kriegsbemalung des Klaiser Bahnhofs entsprungen sein könnte? Ist das original? Schwer vorstellbar, aber nicht auszuschließen, sind doch alle Hochbauten der Mittenwaldbahn um 1913 im  Heimatstil  errichtet worden. 15. April 2005
Mittenwaldbahn: Type 111 verläßt Klais, indem sie ihren Regionalzug weiter auf Garmisch zuschiebt, mit der Absicht, sich in weiterer Folge von dortselbst aus, von der Mittenwaldbahn abzweigend, nach München aufzumachen. Weiß jemand, wessen Gehirn die Kriegsbemalung des Klaiser Bahnhofs entsprungen sein könnte? Ist das original? Schwer vorstellbar, aber nicht auszuschließen, sind doch alle Hochbauten der Mittenwaldbahn um 1913 im "Heimatstil" errichtet worden. 15. April 2005
Klaus Bach

Fahrschalter der Triebwagenserie aus der Mitte der Fünfziger Jahre. Zuvor dürften wohl im Wesentlichen Schubloks unterwegs gewesen sein... die dazu passende Beschilderung hängt noch - in Grainau nahe dem dortigen Betriebswerk. 15. April 2005
Fahrschalter der Triebwagenserie aus der Mitte der Fünfziger Jahre. Zuvor dürften wohl im Wesentlichen Schubloks unterwegs gewesen sein... die dazu passende Beschilderung hängt noch - in Grainau nahe dem dortigen Betriebswerk. 15. April 2005
Klaus Bach

Tiefblick auf den zurücksinkenden Eibsee nahe Grainau, bald nach der jetzt bald folgenden Ausweiche Riffelriß wird der Tunnel des oberen Streckenteils erreicht werden. 15. April 2005
Tiefblick auf den zurücksinkenden Eibsee nahe Grainau, bald nach der jetzt bald folgenden Ausweiche Riffelriß wird der Tunnel des oberen Streckenteils erreicht werden. 15. April 2005
Klaus Bach

Schotterlore der Zugspitzbahn, abgestellt in Grainau nahe dem dortigen Betriebswerk. 15. April 2005
Schotterlore der Zugspitzbahn, abgestellt in Grainau nahe dem dortigen Betriebswerk. 15. April 2005
Klaus Bach

Wagen 11 der Zugspitzbahn steht in Grainau/Badersee. Dieses Bild zeigt das Ende der Zahnstange - haarscharf vor der Kupplung. 15. April 2005 kHds
Wagen 11 der Zugspitzbahn steht in Grainau/Badersee. Dieses Bild zeigt das Ende der Zahnstange - haarscharf vor der Kupplung. 15. April 2005 kHds
Klaus Bach

Mittenwaldbahn: duftendes Rundholz passiert die Innbrücke, im Hintergrunde leuchten Arzler Scharte und Rumerspitz. 15. April 2005
Mittenwaldbahn: duftendes Rundholz passiert die Innbrücke, im Hintergrunde leuchten Arzler Scharte und Rumerspitz. 15. April 2005
Klaus Bach

Österreich / Strecken / Mittenwaldbahn

802 800x536 Px, 15.04.2005

Railion 6438 mit einem Güterzug von Born nach Sittard am 15-4-2005
Railion 6438 mit einem Güterzug von Born nach Sittard am 15-4-2005
Arnold Schepers

Niederlande / Dieselloks / BR 6400 ·DE 6400·

597 800x545 Px, 15.04.2005

Railion 6438 am 15-4-2005 in Buchten
Railion 6438 am 15-4-2005 in Buchten
Arnold Schepers

Niederlande / Dieselloks / BR 6400 ·DE 6400·

722 800x545 Px, 15.04.2005

RhB Güterzug 5820 von Chur nach Landquart vom 07.06.1997 Einfahrt Landquart mit E-Lok Ge 4/4II 629 - Gmf 4/4 242 - D 4205 - A 1233 - B 2446 - B 2442 - B 2344. Hinweis: Dies ist ein Güterzug, der regelmäßig eine Kompo Chur - Disentis ins Depot überführte. Hinter der Lok lief geschleppt das an diesen Tag in Untervaz ausgetauschte eingesetzte Haupt-Rangierfahrzeug mit. Die Lok hat noch runde Scheinwerfer und ist inzwischen mit Reckteckscheinwerfer ausgerüstet!
RhB Güterzug 5820 von Chur nach Landquart vom 07.06.1997 Einfahrt Landquart mit E-Lok Ge 4/4II 629 - Gmf 4/4 242 - D 4205 - A 1233 - B 2446 - B 2442 - B 2344. Hinweis: Dies ist ein Güterzug, der regelmäßig eine Kompo Chur - Disentis ins Depot überführte. Hinter der Lok lief geschleppt das an diesen Tag in Untervaz ausgetauschte eingesetzte Haupt-Rangierfahrzeug mit. Die Lok hat noch runde Scheinwerfer und ist inzwischen mit Reckteckscheinwerfer ausgerüstet!
Manfred Möldner

RhB Güterzug 5522 von St.Moritz nach Landquart vom 07.06.1993 in Untervaz mit E-Lok Ge 6/6II 707 - Rw 8210 - Fau 8770 - Tmf 2/2 88 - Gbk 5725 - Gb 5001. Hinweis: die Lok hat noch einen Scherenpantografen, inzwischen umgabaut auf Einholm.
RhB Güterzug 5522 von St.Moritz nach Landquart vom 07.06.1993 in Untervaz mit E-Lok Ge 6/6II 707 - Rw 8210 - Fau 8770 - Tmf 2/2 88 - Gbk 5725 - Gb 5001. Hinweis: die Lok hat noch einen Scherenpantografen, inzwischen umgabaut auf Einholm.
Manfred Möldner

Hier sieht man den Innenraum eines modernisierten Flachwagens sie sind jetzt fast so gut ausgestattet wie ein Doppelstockzug der 3.Gattung. Nur die Klimaanlage fehlt noch;-)(das ist aber bestimmt zu teuer)
Hier sieht man den Innenraum eines modernisierten Flachwagens sie sind jetzt fast so gut ausgestattet wie ein Doppelstockzug der 3.Gattung. Nur die Klimaanlage fehlt noch;-)(das ist aber bestimmt zu teuer)
Sascha Götz

5 Faches Zugtreffen in Worms Hbf. Links die 485-001 ist abgestellt, an Gleis 5 die 146-004 sieht fährt in 10Minuten nach Mainz Hbf, dann an Gleis 4 ein 628 dieser fährt in 5Minuten nach Bingen. Dann an Gleis 3 steht die 425 sie fährt ebenfalls in 5Minuten ab aber nach Mannheim Hbf. Zuletzt noch an Gleis 2 der um 5Minuten Verspätet 612er er fährt nun nach Karsruhe.
5 Faches Zugtreffen in Worms Hbf. Links die 485-001 ist abgestellt, an Gleis 5 die 146-004 sieht fährt in 10Minuten nach Mainz Hbf, dann an Gleis 4 ein 628 dieser fährt in 5Minuten nach Bingen. Dann an Gleis 3 steht die 425 sie fährt ebenfalls in 5Minuten ab aber nach Mannheim Hbf. Zuletzt noch an Gleis 2 der um 5Minuten Verspätet 612er er fährt nun nach Karsruhe.
Sascha Götz

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Worms

2269 800x600 Px, 16.04.2005

Hier sieht man das Drehgestell einer ET425 auf dem sich der Stromabnehmer befindet. Das ist das einzige Drehgestell einer ET425 das nicht angetrieben wird, wenn auf diesem Drehstell sitzt ist es schön ruhig.
Hier sieht man das Drehgestell einer ET425 auf dem sich der Stromabnehmer befindet. Das ist das einzige Drehgestell einer ET425 das nicht angetrieben wird, wenn auf diesem Drehstell sitzt ist es schön ruhig.
Sascha Götz

27.02.2005 Berlin-Lichtenberg. 362755 rangiert eine Doppelstockeinheit
27.02.2005 Berlin-Lichtenberg. 362755 rangiert eine Doppelstockeinheit
Wolfgang Schlegel

628643 am 27.2.2005 in Berlin-Lichtenberg
628643 am 27.2.2005 in Berlin-Lichtenberg
Wolfgang Schlegel

Wasserkran der Zugspitzbahn, ein Stück unterhalb der Ausweiche Riffelriß. 15. April 2005
Wasserkran der Zugspitzbahn, ein Stück unterhalb der Ausweiche Riffelriß. 15. April 2005
Klaus Bach

Mittenwaldbahn: 1116-117 und ihre Schwester betreten den Bahnhof zu Reith mit ihrem Güterzug voll nach frisch abgesägtem Wald duftenden Rundholzes, um auf den aus Innsbruck erwarteten Gegenzug zu warten. 15. April 2005
Mittenwaldbahn: 1116-117 und ihre Schwester betreten den Bahnhof zu Reith mit ihrem Güterzug voll nach frisch abgesägtem Wald duftenden Rundholzes, um auf den aus Innsbruck erwarteten Gegenzug zu warten. 15. April 2005
Klaus Bach

Mittenwaldbahn: 1116-117 mit ihrer Schwester begegnet mit deren gemeinsamem Güterzuge, förmlich mit einem Walde duftenden Rundholzes beladen, in Reith einem Personenzuge, der von Innsbruck kommt, mit 8073-076 geschoben von 1144-234. 15. April 2005
Mittenwaldbahn: 1116-117 mit ihrer Schwester begegnet mit deren gemeinsamem Güterzuge, förmlich mit einem Walde duftenden Rundholzes beladen, in Reith einem Personenzuge, der von Innsbruck kommt, mit 8073-076 geschoben von 1144-234. 15. April 2005
Klaus Bach

Österreich / Strecken / Mittenwaldbahn

917 640x429 Px, 16.04.2005

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