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Blick auf das Wolkensteiner Zughotel, mit Salonwagen und Schlafwagen 12.04.2007
Blick auf das Wolkensteiner Zughotel, mit Salonwagen und Schlafwagen 12.04.2007
Volkmar Döring

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

1306 800x622 Px, 19.04.2005

Doppelstock-Wendezug mit BR 143 als RE 17464 Dresden - Leipzig im Einschnitt bei Oberau. Hier stand der 1836/37 gebaute, 513 m lange, älteste Eisenbahntunnel Eurpoas. 1933/34 wurde er abgerissen, weil das Tunnelprofil für die Zunahme des Eisenbahnverkehrs nicht ausreichte -  10.08.2004
Doppelstock-Wendezug mit BR 143 als RE 17464 Dresden - Leipzig im Einschnitt bei Oberau. Hier stand der 1836/37 gebaute, 513 m lange, älteste Eisenbahntunnel Eurpoas. 1933/34 wurde er abgerissen, weil das Tunnelprofil für die Zunahme des Eisenbahnverkehrs nicht ausreichte - 10.08.2004
Volkmar Döring

Die 110138 vom Bw Köln-Deutzerfeld, wartet in Hagen auf die
Ausfahrt aus dem Bw, um im Personenbahnhof einen Zug aufzunehmen.
Aufn. 1985
Die 110138 vom Bw Köln-Deutzerfeld, wartet in Hagen auf die Ausfahrt aus dem Bw, um im Personenbahnhof einen Zug aufzunehmen. Aufn. 1985
Armin Krischok

RhB Schnellzug 31 von Landquart nach Davos-Platz vom 22.02.1998 in Seewis mit Doppelbespannung aus Lastgründen E-Lok Ge 4/4II 612 - Ge 4/4II 627 - D 4208 - A 1234 - B 2436 - B 2353 - B 2444 - AB 1531 - B 2363 - B 2306 - FO PS 4011 - B 2328 - B 2434. Hinweis: Blick Richtung Klus, wunderschön erkennt man die Neigungsbrüche der Strecke, im Bahnhofsbereich ein kurzes Stück ohne Steigung.
RhB Schnellzug 31 von Landquart nach Davos-Platz vom 22.02.1998 in Seewis mit Doppelbespannung aus Lastgründen E-Lok Ge 4/4II 612 - Ge 4/4II 627 - D 4208 - A 1234 - B 2436 - B 2353 - B 2444 - AB 1531 - B 2363 - B 2306 - FO PS 4011 - B 2328 - B 2434. Hinweis: Blick Richtung Klus, wunderschön erkennt man die Neigungsbrüche der Strecke, im Bahnhofsbereich ein kurzes Stück ohne Steigung.
Manfred Möldner

RhB Schnellzug 31 von Landquart nach Davos-Platz vom 26.08.1998 in Landquart mit E-Lok Ge 4/4III 641 - D 4224 - A 1240 - B 2358 - B 2375 - B 2336 - B 2317 - B 2364. Hinweis: diese Werbung war einmal.....
RhB Schnellzug 31 von Landquart nach Davos-Platz vom 26.08.1998 in Landquart mit E-Lok Ge 4/4III 641 - D 4224 - A 1240 - B 2358 - B 2375 - B 2336 - B 2317 - B 2364. Hinweis: diese Werbung war einmal.....
Manfred Möldner

RhB Regioexpress 331 von Landquart nach Scuol vom 27.02.2000 in Seewis mit E-Lok Ge 4/4II 629 - A - B - B - B - BDt - A - B - B. Hinweis: Diese Kompo mit 3 Zusatzwagen ist die maximale Zughakenlast für 45-Promillesteigung ab Küblis!
RhB Regioexpress 331 von Landquart nach Scuol vom 27.02.2000 in Seewis mit E-Lok Ge 4/4II 629 - A - B - B - B - BDt - A - B - B. Hinweis: Diese Kompo mit 3 Zusatzwagen ist die maximale Zughakenlast für 45-Promillesteigung ab Küblis!
Manfred Möldner

2016.036 + 2016.043 + 2068.054 vor einem Güterzug im Bahnhof Gleisdorf am 15.4.2005 nachmittags
2016.036 + 2016.043 + 2068.054 vor einem Güterzug im Bahnhof Gleisdorf am 15.4.2005 nachmittags
Wolfgang Leitner

2016.036 + 2016.043 + 2068.054 vor einem Güterzug im Bahnhof Gleisdorf am 15.4.2005 nachmittags
2016.036 + 2016.043 + 2068.054 vor einem Güterzug im Bahnhof Gleisdorf am 15.4.2005 nachmittags
Wolfgang Leitner

Eine 425er-Garnitur kurz vor der Abfahrt als RB nach Mannheim, am 29.3.05 in Karlsruhe Hbf.
Eine 425er-Garnitur kurz vor der Abfahrt als RB nach Mannheim, am 29.3.05 in Karlsruhe Hbf.
schnellbremsbeschleuniger

Bei Egelsbach im Kreis Darmstadt fuhr ein 420 auf der Linie S 3 nach Bad Soden im Taunus am 03.04.2005 durch die Felder.
Bei Egelsbach im Kreis Darmstadt fuhr ein 420 auf der Linie S 3 nach Bad Soden im Taunus am 03.04.2005 durch die Felder.
Helmut Amann

Auf der Fahrt von Dieburg nach Neu-Isenburg mußte der Sonderzug mit 52 4867 der Historischen Eisenbahn Frankfurt am Main, der am 03.04.2005 anläßlich des 100jährigen Bestehens der Dreieichbahn verkehrte, über die elektrifizierte Hauptstrecke fahren, hier bei Egelsbach im Kreis Darmstadt aufgenommen.
Auf der Fahrt von Dieburg nach Neu-Isenburg mußte der Sonderzug mit 52 4867 der Historischen Eisenbahn Frankfurt am Main, der am 03.04.2005 anläßlich des 100jährigen Bestehens der Dreieichbahn verkehrte, über die elektrifizierte Hauptstrecke fahren, hier bei Egelsbach im Kreis Darmstadt aufgenommen.
Helmut Amann

BR 143 953 mit Dostos bei Gau-Algesheim. 14.4.2005
BR 143 953 mit Dostos bei Gau-Algesheim. 14.4.2005
Uli Kutting

Ge 6/6 I   412 + 415
27.08.04 Laret
Ge 6/6 I 412 + 415 27.08.04 Laret
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 I

922 754x492 Px, 19.04.2005

G 4/5   108
15.02.04 Scuol
G 4/5 108 15.02.04 Scuol
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dampfloks

851 764x516 Px, 19.04.2005

Ge 6/6 I   415
27.08.04 Laret
Ge 6/6 I 415 27.08.04 Laret
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 I

807 800x492 Px, 19.04.2005

Tm 2/2  84
03.08.03 Landquart
Tm 2/2 84 03.08.03 Landquart
Kurt Greul

175 003 + 004 bei der Zerlegung in Chemnitz Hilbersdorf (Feldbahn- und Traktorentreffen) am 16.04.2005 
175 004 ist übrigens einer der mehrbeschaffen Exemplare. Er wurde als 175 004 bezeichnet dem Zug beigestellt, nachdem es am 30.10.1972 im Bahnhof Schweinsburg-Culten zum Zusammenstoß des 175 004.....175 003 (als Karola von Berlin nach Karlsbad) mit 211 033 kam, wobei der 175 004 so schwer beschädigt wurde, dass er daraufhin ausgemustert wurde. Bei dem Unglück starben 22 Menschen, 70 wurden verletzt!
175 003 + 004 bei der Zerlegung in Chemnitz Hilbersdorf (Feldbahn- und Traktorentreffen) am 16.04.2005 175 004 ist übrigens einer der mehrbeschaffen Exemplare. Er wurde als 175 004 bezeichnet dem Zug beigestellt, nachdem es am 30.10.1972 im Bahnhof Schweinsburg-Culten zum Zusammenstoß des 175 004.....175 003 (als Karola von Berlin nach Karlsbad) mit 211 033 kam, wobei der 175 004 so schwer beschädigt wurde, dass er daraufhin ausgemustert wurde. Bei dem Unglück starben 22 Menschen, 70 wurden verletzt!
Kai Gläßer

175 003 + 004 bei der Zerlegung in Chemnitz Hilbersdorf am 16.04.2005
175 003 + 004 bei der Zerlegung in Chemnitz Hilbersdorf am 16.04.2005
Kai Gläßer

Tmf 2/2   112
16.11.03 Landquart
Tmf 2/2 112 16.11.03 Landquart
Kurt Greul

Tm 2/2  93
27.09.03 Untervaz
Tm 2/2 93 27.09.03 Untervaz
Kurt Greul

Tm 2/2   81
21.02.04 Ilanz
Tm 2/2 81 21.02.04 Ilanz
Kurt Greul

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