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RhB Extra-Salondampfzug für GRAUBÜNDEN TOURS 3031 von Landquart nach Davos-Platz vom 25.10.1997 mit Blick auf Saas im Hintergrund mit Dampflok G 4/5 107 - G 4/5 108 - AS 1144 - AS 1142 - AS 1141 - AS 1143 -  AS 1161. Hinweis: einfach Dampf pur
RhB Extra-Salondampfzug für GRAUBÜNDEN TOURS 3031 von Landquart nach Davos-Platz vom 25.10.1997 mit Blick auf Saas im Hintergrund mit Dampflok G 4/5 107 - G 4/5 108 - AS 1144 - AS 1142 - AS 1141 - AS 1143 - AS 1161. Hinweis: einfach Dampf pur
Manfred Möldner

Nachtaufnahmen sind immer reizvoll. Hier ist T 5 1312 am 12.09.2002 in Mortensrud aufgenommen worden. Von Mortensrud wird er nach Kolsås zurück fahren.
Nachtaufnahmen sind immer reizvoll. Hier ist T 5 1312 am 12.09.2002 in Mortensrud aufgenommen worden. Von Mortensrud wird er nach Kolsås zurück fahren.
Olaf Just

T 2 1103 in Brynseng, aufgenommen am 11.09.2002.
T 2 1103 in Brynseng, aufgenommen am 11.09.2002.
Olaf Just

Vom T 2000 wurden von A/S Oslo Sporveier gerade 12 Fahrzeuge angeschafft. Sie besitzen sowohl einen Dachstromabnehmer für die Vorortbahnen im Westen als auch einen seitlichen Stromabnehmer für die Stromschienen des Vollmetronetzes. Der Tw 2012 wurde am 12.09.2002 in Majorstuen aufgenommen. Aus irgend einem Grund wendete dieser Zug der Linie 1 in Majorstuen. Im Hintergrund sieht man die Schanze am Holmenkollen.
Vom T 2000 wurden von A/S Oslo Sporveier gerade 12 Fahrzeuge angeschafft. Sie besitzen sowohl einen Dachstromabnehmer für die Vorortbahnen im Westen als auch einen seitlichen Stromabnehmer für die Stromschienen des Vollmetronetzes. Der Tw 2012 wurde am 12.09.2002 in Majorstuen aufgenommen. Aus irgend einem Grund wendete dieser Zug der Linie 1 in Majorstuen. Im Hintergrund sieht man die Schanze am Holmenkollen.
Olaf Just

Für Chemnitzer ist dieser Triebwagen kein unbekannter. In der zweiten Bauserie der SL 79 war Tw 140  Chemnitz  der letzte Triebwagen. Heute trägt er den Namen  Chemnitz  durch Oslo. Das Bild wurde auf dem Jernbanetorg am 12.09.2002 aufgenommen. Der Triebwagen war auf den Linien 12/19 Kjelsås - Majorstuen - Ljabru -Majorstuen - Kjelsås eingesetzt. Die baulichen Bedingungen auf Majorstuen machen dieses System nötig.
Für Chemnitzer ist dieser Triebwagen kein unbekannter. In der zweiten Bauserie der SL 79 war Tw 140 "Chemnitz" der letzte Triebwagen. Heute trägt er den Namen "Chemnitz" durch Oslo. Das Bild wurde auf dem Jernbanetorg am 12.09.2002 aufgenommen. Der Triebwagen war auf den Linien 12/19 Kjelsås - Majorstuen - Ljabru -Majorstuen - Kjelsås eingesetzt. Die baulichen Bedingungen auf Majorstuen machen dieses System nötig.
Olaf Just

El 18 2252 entspricht der Schweizer Lok 2000. Am Morgen des 12.09.2002 wurde sie vor tog 609 Oslo S - Bergen abgelichtet. Am 15.09.2002 wurde er planmäßig eingestellt.
El 18 2252 entspricht der Schweizer Lok 2000. Am Morgen des 12.09.2002 wurde sie vor tog 609 Oslo S - Bergen abgelichtet. Am 15.09.2002 wurde er planmäßig eingestellt.
Olaf Just

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118

2076 800x554 Px, 20.04.2005

Sie gehören einfach zusammen! Ex Metropolitan 101 131-1 mit dem ex Metropolitan wagenzug in Berlin Ostbahnhof. Aufgenommen am 19.4.2005
Sie gehören einfach zusammen! Ex Metropolitan 101 131-1 mit dem ex Metropolitan wagenzug in Berlin Ostbahnhof. Aufgenommen am 19.4.2005
Michael Berling

Der ex Metropolitan Steuerwagen macht Pause in Berlin Ostbahnhof. Aufgenommen am 19.4.2005
Der ex Metropolitan Steuerwagen macht Pause in Berlin Ostbahnhof. Aufgenommen am 19.4.2005
Michael Berling

Eine 411er Einheit mach sich im Bahnhof Berlin Zoologischer Garten klar für den sprint nach Hamburg. Aufgenommen am 19.4.2005
Eine 411er Einheit mach sich im Bahnhof Berlin Zoologischer Garten klar für den sprint nach Hamburg. Aufgenommen am 19.4.2005
Michael Berling

485er Links und 480er rechts warten in Berlin Ostbahnhof auf ihre weiterfahrt. Aufgenommen am 19.4.2005
485er Links und 480er rechts warten in Berlin Ostbahnhof auf ihre weiterfahrt. Aufgenommen am 19.4.2005
Michael Berling

Ein 481er zug verlässt soebend den Bahnhof Alexanderplatz. Aufgenommen am 19.4.2005
Ein 481er zug verlässt soebend den Bahnhof Alexanderplatz. Aufgenommen am 19.4.2005
Michael Berling

2 RB begegneten sich am 19.4.2005 auf der Stabbogenbrücke über der Neustädter Havelbucht in Potsdam und sprengten fast das Forum. Es war soviel Wasser dazwischen, daß ich nicht erkennen konnte, wer nun 628 und wer 928 ist. Überhaupt habe ich den rechten gar nicht fotografieren wollen. Aber wo er nun mal da war, wollte ich ihn auch nicht rausschneiden. Der war sozusagen Zufall oder Zugabe.
2 RB begegneten sich am 19.4.2005 auf der Stabbogenbrücke über der Neustädter Havelbucht in Potsdam und sprengten fast das Forum. Es war soviel Wasser dazwischen, daß ich nicht erkennen konnte, wer nun 628 und wer 928 ist. Überhaupt habe ich den rechten gar nicht fotografieren wollen. Aber wo er nun mal da war, wollte ich ihn auch nicht rausschneiden. Der war sozusagen Zufall oder Zugabe.
Wolfgang Schlegel

Westportal des Kaiserbahnhofs in Potsdam Park Sanssouci am 19.4.2005, erstmals ohne Bauzaun. Hinter der rechten Glaswand erkennt man bei genauerem Hinsehen einen in Noppenfolie eingepackten historischen Reisezugwagen.
Westportal des Kaiserbahnhofs in Potsdam Park Sanssouci am 19.4.2005, erstmals ohne Bauzaun. Hinter der rechten Glaswand erkennt man bei genauerem Hinsehen einen in Noppenfolie eingepackten historischen Reisezugwagen.
Wolfgang Schlegel

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Potsdam (alle)

887 640x494 Px, 20.04.2005

Der fast fertiggestellte Kaiserbahnhof in Potsdam war am 19.4.2005 erstmalig ohne Bauzaun zu sehen. Am Bahnsteig hält der RE1 nach Eisenhüttenstadt.
Der fast fertiggestellte Kaiserbahnhof in Potsdam war am 19.4.2005 erstmalig ohne Bauzaun zu sehen. Am Bahnsteig hält der RE1 nach Eisenhüttenstadt.
Wolfgang Schlegel

Der Kaiserbahnhof in Potsdam am 19.4.2005 ohne Bauzäune. Der kleine verglaste genietete Aufbau mit Wellblechdach ist der restaurierte Zugang zum Kaiserbahnhof. Es ist zu hoffen, daß er nicht sobald mit Graffiti beschmiert wird.
Der Kaiserbahnhof in Potsdam am 19.4.2005 ohne Bauzäune. Der kleine verglaste genietete Aufbau mit Wellblechdach ist der restaurierte Zugang zum Kaiserbahnhof. Es ist zu hoffen, daß er nicht sobald mit Graffiti beschmiert wird.
Wolfgang Schlegel

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Potsdam (alle)

859 640x405 Px, 20.04.2005

Zug der Berninabahn passiert den Viadukt in Brusio, lauthals kreischen die Achsen, während deutlich an Höhe gewonnen wird. Dieses war gemeint, wenn vom Ernst der Bernina schon vor dem Poschiavo-See die Rede war bei meinem Bahnhofsbild von Poschiavo. Um Christi Himmelfahrt herum, 30. Mai 2003 kHds
Zug der Berninabahn passiert den Viadukt in Brusio, lauthals kreischen die Achsen, während deutlich an Höhe gewonnen wird. Dieses war gemeint, wenn vom Ernst der Bernina schon vor dem Poschiavo-See die Rede war bei meinem Bahnhofsbild von Poschiavo. Um Christi Himmelfahrt herum, 30. Mai 2003 kHds
Klaus Bach

Ein Bauzug der Firma  H.F. Wiebe  auf einem Abstellgleis im Nienburger Industriegebiet.
Ein Bauzug der Firma "H.F. Wiebe" auf einem Abstellgleis im Nienburger Industriegebiet.
Sven Bauer

VT 18.16.03 in der Chemnitzer Lützowstraße 2001 als  Imbis  mißbraucht... besser als 175 003/004 der 2005 zerlegt wurde!
VT 18.16.03 in der Chemnitzer Lützowstraße 2001 als "Imbis" mißbraucht... besser als 175 003/004 der 2005 zerlegt wurde!
Kai Gläßer

Einfahrt der letzten Sonderzugleistung mit 52 4867 im Rahmen des 100jährigen Bestehens der Dreieichbahn am 03.04.2005 in Darmstadt Nord.
Einfahrt der letzten Sonderzugleistung mit 52 4867 im Rahmen des 100jährigen Bestehens der Dreieichbahn am 03.04.2005 in Darmstadt Nord.
Helmut Amann

Württembergischer Kohlewagen O(u). Das Oberteil wurde aus Polystyrol gebaut. Das Fahrgestell ist von Brawa und nur verkürzt.
Württembergischer Kohlewagen O(u). Das Oberteil wurde aus Polystyrol gebaut. Das Fahrgestell ist von Brawa und nur verkürzt.
Aristoteles Held

Modellbahn / Sonstiges / Eigen- und Umbauten

1562 800x600 Px, 20.04.2005

Abendlicht lag bereits auf dem Bahnhof Neu-Isenburg, als 52 4867 am 03.04.2005 mit dem letzten Sonderzug anläßlich der Feierlichkeiten des 100jährigen Bestehens der Dreieichbahn angekommen war und auf die Heimfahrt nach Frankfurt am Main wartete, wo die Lok bei der Historischen Eisenbahn beheimatet ist.
Abendlicht lag bereits auf dem Bahnhof Neu-Isenburg, als 52 4867 am 03.04.2005 mit dem letzten Sonderzug anläßlich der Feierlichkeiten des 100jährigen Bestehens der Dreieichbahn angekommen war und auf die Heimfahrt nach Frankfurt am Main wartete, wo die Lok bei der Historischen Eisenbahn beheimatet ist.
Helmut Amann

Zichorienwagen aus Württemberg. Den gibt es zwar auch von Märklin,aber der stimmt nicht.;-)
Leider noch ohne Beschriftung.
Zichorienwagen aus Württemberg. Den gibt es zwar auch von Märklin,aber der stimmt nicht.;-) Leider noch ohne Beschriftung.
Aristoteles Held

Modellbahn / Sonstiges / Eigen- und Umbauten

1286 800x600 Px, 20.04.2005

Bahnhof Neu-Isenburg am 03.04.2005, 52 4867 nach einem arbeitsreichen Tag mit Sonderzugfahrten auf der Dreieichbahn, auf das Ausfahrtssignal wartend.
Bahnhof Neu-Isenburg am 03.04.2005, 52 4867 nach einem arbeitsreichen Tag mit Sonderzugfahrten auf der Dreieichbahn, auf das Ausfahrtssignal wartend.
Helmut Amann

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