Galerie Erste (662) - Bahnbilder.de

Bf Beograd, 441 419 mit dem 335 nach Thessaloniki (und eine weitere 441 der J?). Unverkennbar Nachbauten der überaus erfolgreichen ASEA-Rc, diese sind auf dem Balkan weitverbreitet. (Nach den Lüftergittern sind es am ehesten Rc5, sogar die Linkssteuerung wurde beibehalten. Ob aber das Fúhrerbremsventil auch seitenverkehrt eingebaut ist, so dass man mit der linken Hand den Hebel nach vorn schiebt, um zu bremsen, entzieht sich meiner Kenntnis. Wie war das bei den 1043ern der ÖBB?; Jugoslawienkategorien gibt es noch nicht) 20.09.2004 Nachtrag: Das Führerbremsventil ist genau wie in Schweden links und um 180° gedreht. Eine Besonderheit ist mir aufgefallen: (Fast) alle nichtschwedischen Rc haben Klotzbremsen. 
Falk Arnhold

Schweden / E-Loks / Littera Rc5

 1442 800x535 Px, 30.04.2005

Gruben Lok Anna 9 der Grube Anna Alsdorf,steht heute auf dem Spielplatz des Tierparks Alsdorf 
Engelbert Walter

Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / ~ Sonstige

 2504 800x600 Px, 30.04.2005

211 030 2 der PE Cargo in Glauchau am 30.04.2005. 
Christian Oertel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 109 BR 109 · DR 211 · DR E 11

 1728 800x600 Px, 30.04.2005

211 030 2 der PE Cargo in Glauchau am 30.04.2005. 
Christian Oertel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 109 BR 109 · DR 211 · DR E 11

 1703 800x600 Px, 30.04.2005

Eine E-Lok der BR 111 im Herzogenrather HBF 
Engelbert Walter

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111 Lokportraits

 626 800x600 Px, 30.04.2005

50 3648 8 in Glauchau am 30.04.2005. 
Christian Oertel

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

 880 800x600 Px, 30.04.2005

Bf Zagreb Gl.k., 7 123 009 nach Split (über die Likabahn). Die Pendolini sind ein Gelegenheitskauf der H?, es sind die letzten und von DB Regio nicht mehr abgenommenen 612er. Lästigerweise ist der Gepäckraum mitr Regalen verstellt, so dass es mit einem Fahrrad im Sack etwas eng wird. Mit diesen Zügen will man dem Busverkehr über die neue Autobahn Konkurrenz machen. Ob es gelingt, ist angesichts des Fahrplanes und der Platzkartenpflicht fraglich. Warum muss eigentlich jede Eisenbahn diesselben Fehler machen? 
Falk Arnhold

Kroatien / Dieseltriebzüge / BR 7123 ·RegioSwinger·

 2160 800x540 Px, 30.04.2005

Bf Zagreb Gl. k., 7 123 010 als IC nach Split 
Falk Arnhold

Kroatien / Dieseltriebzüge / BR 7123 ·RegioSwinger·

 2240 800x536 Px, 30.04.2005

Bf Zagreb Gl.k., 6 111 014 (GANZ). Typische GANZ- Konstruktion, die gleichen Drehgestelle gibt es auch in Griechenland und Tunesien (auf Meter- und Regelspur). 
Falk Arnhold

Kroatien / Elektrotriebzüge / BR 6111

 2275 800x537 Px, 30.04.2005

Dümmer gehts nimmer!. Hier hat man vor einigen Tagen 2 Hemmschuhe an der Schiene festgeschweißt. Da Hemmschuhe gegenüber früher heute nur noch selten zum Aufhalten von Fahrzeugen verwendet werden, geht offensichtlich auch das Wissen über deren Funktionsweise verloren. Wie schnell bereits ein nicht geschmierter Hemmschuh vom Rad überklettert wird und zur Entgleisung führen kann, wissen nur noch die "Alten Hasen". Ein verschweißter Hemmschuh wird sofort übersprungen und zeigt keinerlei Bremswirkung. Aber damit hat die Inkompetenz noch nicht ihr Ende gefunden, denn diese beiden Schuhe befinden sich lediglich 4 m vor der großen Glaswand des Westportals des neuen Kaiserbahnhofes in Potsdam. Bevor der Hemmschuh das Rad berührt, ist der Puffer schon (fast) in der Scheibe (29.4.2005). Im übrigen läßt das keine Vorschrift zu. Jedenfalls kenne ich keine. Standort: Öffentlicher in Betrieb befindlicher Bahnsteig. 
Wolfgang Schlegel

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Potsdam (alle), Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

 1875 640x480 Px, 30.04.2005

Seit 1997 auf verlorenem Posten, mitten auf der grünen Wiese! Das Lf-Signal war einmal für die Verbindungskurve von Wustermark nach Priort gedacht. Die Stabbogenbrücken im Hintergrund überspannen den Paretz-Niederneuendorfer Kanal bei Wustermark. Die hintere ist 2gleisig für die HGV Hannover - Berlin, die vordere ist eingleisig und dient der Stammstrecke sowie der Verbindung Wustermark - Berliner Außenring (Priort). Schweinerei!!!! Am 5.5.2005 stand nur noch der Pfahl da. Haltet den Dieb! 
Wolfgang Schlegel

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Sonstiges / Bahnschilder, Werbeplakate und ähnliches

 1043 640x380 Px, 30.04.2005

ICE Richtung Hannover auf der Stabbogenbrücke über den Kanal bei Wustermark 
Wolfgang Schlegel

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 Triebköpfe oder Züge, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke

 1159 640x383 Px, 30.04.2005

Eingleisige Stabbogenbrücke über den Paretz-Niederneuendorfer Kanal bei Wustermark. 
Wolfgang Schlegel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 · DR 112 · DR 110 DR V 100.1, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke

 1156 640x564 Px, 30.04.2005

Kanalbrücke in Wustermark am 29.4.2005 mit RE4 Richtung Berlin. Die hintere Brücke überführt die Hochgeschwindigkeitsverbindung Hannover - Berlin. 
Wolfgang Schlegel

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 4. Generation 763-767, 785

 855 640x399 Px, 30.04.2005

Eigentlich soltte dadraufstehn Frankfurt/M HBF über diese Orte fährt der Zug nicht. 
Georg Marinschek

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

 1862 800x600 Px, 30.04.2005

Br Ers 6607 durchfährt mit ein GZ Weinheim(Bergstr).Am30.4.2005 links sieht man auch ein Fotgrafen wie der weg war, ist wieder einer gekommen weiss net warum so viele heut los war.Sonst bin ich immer alleine!! 
Georg Marinschek

Großbritannien / Dieselloks / Class 66 ·JT42CWR·

 1089 800x600 Px, 30.04.2005