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U3 nach Mümmelmannsberg auf der Hochbahnstrecke kurz vor Baumwall - 11.05.2005
U3 nach Mümmelmannsberg auf der Hochbahnstrecke kurz vor Baumwall - 11.05.2005
Volkmar Döring

U3 nach Barmbek auf der Hochbahnstrecke kurz vor Baumwall. Deutlich ist die Sprühanlage zu erkennen, die bei Annäherung eines Zuge in Aktion tritt und wohl das Quietschen verhindern soll. - 11.05.2005
U3 nach Barmbek auf der Hochbahnstrecke kurz vor Baumwall. Deutlich ist die Sprühanlage zu erkennen, die bei Annäherung eines Zuge in Aktion tritt und wohl das Quietschen verhindern soll. - 11.05.2005
Volkmar Döring

Gm 3/3  71
01.08.03 Visp
Gm 3/3 71 01.08.03 Visp
Kurt Greul

HGe 4/4 II  106   Autoverlad Furka
02.08.03 Glisergrund
HGe 4/4 II 106 Autoverlad Furka 02.08.03 Glisergrund
Kurt Greul

Gm 3/3  72
01.08.03 Zermatt
Gm 3/3 72 01.08.03 Zermatt
Kurt Greul

Tm 2/2  73
01.08.03 Zermatt
Tm 2/2 73 01.08.03 Zermatt
Kurt Greul

wo ist eigentilich Hdidelbergo und S 5 gibts bei uns auch noch nicht aufnahme Mannheimer HBF gleis 10b.am 26.5.2005
wo ist eigentilich Hdidelbergo und S 5 gibts bei uns auch noch nicht aufnahme Mannheimer HBF gleis 10b.am 26.5.2005
Georg Marinschek

Deutschland / Sonstiges / Zugzielanzeiger

899 800x600 Px, 26.05.2005

Br 01 059 mit einem sonderzug fährt in Worms ein.
Br 01 059 mit einem sonderzug fährt in Worms ein.
Georg Marinschek

145 059-2 durchfährt am 01.04.05 den Bf Angersdorf.
145 059-2 durchfährt am 01.04.05 den Bf Angersdorf.
Michael Mösken

755 025-4 der DB Systemtechnik Minden steht am 05.04.05 in Dresden Hbf.
755 025-4 der DB Systemtechnik Minden steht am 05.04.05 in Dresden Hbf.
Michael Mösken

145 022-0 befördert am 06.02.05 den IC2152 nach Nürnberg bei Freital.
145 022-0 befördert am 06.02.05 den IC2152 nach Nürnberg bei Freital.
Michael Mösken

Als am 08.03.05 eine Schlechtwetterfront nahte, durchfuhr 189 066-4 den Hp Halle-Ammendorf.
Als am 08.03.05 eine Schlechtwetterfront nahte, durchfuhr 189 066-4 den Hp Halle-Ammendorf.
Michael Mösken

In der Einsamkeit von Halle-Trotha am 15.03.05 bahnt sich 642-692-9 seinen Weg als RB36676 nach Halberstadt.
In der Einsamkeit von Halle-Trotha am 15.03.05 bahnt sich 642-692-9 seinen Weg als RB36676 nach Halberstadt.
Michael Mösken

SBB Ae 6/6 11420 + Ae 4/7 10970 + Ce 6/8 14253 + Xrotm 96 - Maccagno - 25.06.1988
SBB Ae 6/6 11420 + Ae 4/7 10970 + Ce 6/8 14253 + Xrotm 96 - Maccagno - 25.06.1988
maurizio messa

SBB Ae 4/7 11007 - Basel - 14.03.1988
SBB Ae 4/7 11007 - Basel - 14.03.1988
maurizio messa

189 048 am 24.05.05 bei Mainz-Kostheim.
189 048 am 24.05.05 bei Mainz-Kostheim.
N8Express

Nach Pfingsten 2005 wurden auf einem Teilstück der westlichen Kaiserstrasse in Karlsruhe die Straßenbahngleise ausgetauscht. Bereits an Fronleichnam, knapp anderthalb Wochen nach Beginn der Arbeiten, konnte dieser Abschnitt wieder befahren werden. Das Bild wurde tags darauf, am 27.05.2005 aufgenommen und zeigt eine Niederflurstraßenbahn, eingesetzt auf der Linie 2. Den beteiligten Firmen und ihren Mitarbeitern gebührt großes Lob für die rasche Durchführung der Arbeiten, ebenso natürlich den Planern vom Karlsruher Verkehrsverbund. Interessant ist, dass die Gleise nicht wie sonst in Karlsruhe üblich mit Pflastersteinen eingefasst wurden, sondern mit einer normalen Asphaltdecke. Vielleicht geschah dies aus zeitlichen Gründen.
Nach Pfingsten 2005 wurden auf einem Teilstück der westlichen Kaiserstrasse in Karlsruhe die Straßenbahngleise ausgetauscht. Bereits an Fronleichnam, knapp anderthalb Wochen nach Beginn der Arbeiten, konnte dieser Abschnitt wieder befahren werden. Das Bild wurde tags darauf, am 27.05.2005 aufgenommen und zeigt eine Niederflurstraßenbahn, eingesetzt auf der Linie 2. Den beteiligten Firmen und ihren Mitarbeitern gebührt großes Lob für die rasche Durchführung der Arbeiten, ebenso natürlich den Planern vom Karlsruher Verkehrsverbund. Interessant ist, dass die Gleise nicht wie sonst in Karlsruhe üblich mit Pflastersteinen eingefasst wurden, sondern mit einer normalen Asphaltdecke. Vielleicht geschah dies aus zeitlichen Gründen.
Thomas Schmidt

Nach Pfingsten 2005 wurden auf einem Teilstück der westlichen Kaiserstrasse in Karlsruhe die Straßenbahngleise ausgetauscht. Hier werden zwei Gleise miteinander verbunden. Die Aufnahme stammt vom 21.05.2005.
Nach Pfingsten 2005 wurden auf einem Teilstück der westlichen Kaiserstrasse in Karlsruhe die Straßenbahngleise ausgetauscht. Hier werden zwei Gleise miteinander verbunden. Die Aufnahme stammt vom 21.05.2005.
Thomas Schmidt

Nach Pfingsten 2005 wurden auf einem Teilstück der westlichen Kaiserstrasse in Karlsruhe die Straßenbahngleise ausgetauscht. Nachdem mit der Stopfmaschine der Schotter unter den Gleisen und den Schwellen verstopft wurde, wurde darüber eine Betonschicht aufgebracht. Dabei kam wieder der Zweiwegebagger zum Einsatz. Diese Aufnahme stammt vom 20.05.2005.
Nach Pfingsten 2005 wurden auf einem Teilstück der westlichen Kaiserstrasse in Karlsruhe die Straßenbahngleise ausgetauscht. Nachdem mit der Stopfmaschine der Schotter unter den Gleisen und den Schwellen verstopft wurde, wurde darüber eine Betonschicht aufgebracht. Dabei kam wieder der Zweiwegebagger zum Einsatz. Diese Aufnahme stammt vom 20.05.2005.
Thomas Schmidt

Nach Pfingsten 2005 wurden auf einem Teilstück der westlichen Kaiserstrasse in Karlsruhe die Straßenbahngleise ausgetauscht. Dabei kam auch diese Stopfmaschine vom Typ 08-275ZW der Firma Riebel Gleisbau zum Einsatz, zumindest für mich ein sehr ungewohnter Anblick inmitten einer Innenstadt. Die 08-275ZW von Plasser & Theurer ist so ausgestattet, dass sie sich selbst auf einen Sattelschlepper verladen kann, so dass sie auch auf der Straßen überstellt werden kann. Die Aufnahme stammt vom 19.05.2005.
Nach Pfingsten 2005 wurden auf einem Teilstück der westlichen Kaiserstrasse in Karlsruhe die Straßenbahngleise ausgetauscht. Dabei kam auch diese Stopfmaschine vom Typ 08-275ZW der Firma Riebel Gleisbau zum Einsatz, zumindest für mich ein sehr ungewohnter Anblick inmitten einer Innenstadt. Die 08-275ZW von Plasser & Theurer ist so ausgestattet, dass sie sich selbst auf einen Sattelschlepper verladen kann, so dass sie auch auf der Straßen überstellt werden kann. Die Aufnahme stammt vom 19.05.2005.
Thomas Schmidt

Nach Pfingsten 2005 wurden auf einem Teilstück der westlichen Kaiserstrasse in Karlsruhe die Straßenbahngleise ausgetauscht. Dabei kam auch dieser Bagger mit Zweiwegeausstattung zum Einsatz. Die Aufnahme stammt vom 19.05.2005. In dieser Zeit kam es zu einer umfassenden Umleitung nahezu aller Straßenbahn- und Stadtbahnlinien, die durch das Nadelöhr Kaiserstrasse fahren. Da ich selbst täglich die Straßenbahn nutze kann ich sagen, dass der Karlsruher Verkehrsverbund diese Aufgabe recht gut gelöst hat; die Unanehmlichkeiten hielten sich in Grenzen und waren schnell wieder vorbei.
Nach Pfingsten 2005 wurden auf einem Teilstück der westlichen Kaiserstrasse in Karlsruhe die Straßenbahngleise ausgetauscht. Dabei kam auch dieser Bagger mit Zweiwegeausstattung zum Einsatz. Die Aufnahme stammt vom 19.05.2005. In dieser Zeit kam es zu einer umfassenden Umleitung nahezu aller Straßenbahn- und Stadtbahnlinien, die durch das Nadelöhr Kaiserstrasse fahren. Da ich selbst täglich die Straßenbahn nutze kann ich sagen, dass der Karlsruher Verkehrsverbund diese Aufgabe recht gut gelöst hat; die Unanehmlichkeiten hielten sich in Grenzen und waren schnell wieder vorbei.
Thomas Schmidt

Die Opelstadt Rüsselsheim bekommt ein neues Bahnhofsgebäude. Das alte Empfangsgebäude wurde bereits Ende des Jahres 2004 abgerissen, die Ansicht des neuen Gebäudes ist auf dem Bauschild als Grafik zu sehen und unter http://www.bahnhof-ruesselsheim.de
Die Opelstadt Rüsselsheim bekommt ein neues Bahnhofsgebäude. Das alte Empfangsgebäude wurde bereits Ende des Jahres 2004 abgerissen, die Ansicht des neuen Gebäudes ist auf dem Bauschild als Grafik zu sehen und unter http://www.bahnhof-ruesselsheim.de
Helmut Amann

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Rüsselsheim

845 800x654 Px, 27.05.2005

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